단로형 기법
Single-rope technique |
싱글로프 기법(SRT)은 동일한 단일 로프를 타고 하강하고 상승하는 데 사용되는 방법의 집합이다. 외줄타기 기술은 나무 등반 공동체의 혼란을 피하기 위해 많은 사람들이 나무 등반을 위한 나무타기, 포톨링, 암벽등반, 협곡, 나무 등반을 위한 나무타기, 나무 등반을 위한 나무타기 등에 사용된다.
단일 줄타기 기법은 이동 줄타기 기법이라고도 알려진 DRT(Double Rope Technology)와 대조적으로 사용된다.
역사적 발전
1930년대에, 프랑스에서 케이싱이 점점 인기를 끌면서, 알프스의 몇몇 클럽들은 수직 동굴 탐험을 야외 스포츠로 만들었다. 제2차 세계대전 당시 피에르 체발리에, 페르난드 페츨, 샤를 쁘띠디에르 등으로 구성된 팀이 프랑스 그르노블 인근의 덴트 드 크롤레스 동굴 시스템을 탐사해 당시 세계에서 가장 깊이 탐사된 동굴(-658m)이 되었다. 전쟁 중 사용할 수 있는 장비가 부족해 피에르 체발리에와 나머지 팀원들은 자체 장비를 개발해야 했고, 이는 기술 혁신으로 이어졌다. 프루식 및 기계식 로프 어센더(Henri Brendot의 "원숭이"는 1934년 동굴에서 처음 사용된 것으로 덴트 드 크롤레스 동굴 시스템의 탐험으로 바로 거슬러 올라갈 수 있다. '수직 빌'로 알려진 미국의 동굴 탐험가 빌 커딩턴은 1950년대 후반 미국에서 단줄 기술을 개발했다. 1958년, 두 명의 스위스 알피니스트, 주미와 마르티가 팀을 이루어, 주마라고 알려진 최초의 상업적으로 이용 가능한 로프 어센더를 만들었다. 1968년 브루노 드레슬러는 금속 가공공으로 일하던 페츨에게 오늘날 페츨 크롤로 알려진 로프 어싱 도구를 만들라고 요구했는데, 그는 주마르의 피트 케이빙을 개조하여 개발했다. 페츨은 토목공학에서 케이싱, 클라이밍, 등산, 하이라이트 안전 등을 위한 장비를 제조하는 소형 케이싱 장비 제조회사 페츨을 시작했다. 래플랙은 1960년대 후반 앨라배마주 헌츠빌의 동굴 탐험가들에 의해 긴 하강을 용이하게 하기 위해 개발되었다. 기계적 상승 시스템의 진화는 피트 탐사의 연습과 안전을 확장하는 데 도움이 되었다.
아스센트
상승(프루시킹 또는 "저깅")의 경우 로프를 위로 밀 수 있지만 아래쪽으로 힘을 가할 때 사용자의 무게를 고정할 수 있는 캠 장치(성, 주마, 페츨 크롤)를 사용한다. 이러한 장치들은 사용자로부터 분리되지 않고 로프에서 쉽게 분리될 수 있어야 한다. 프루식, 바흐만, 클렘헤이스트와 같은 매듭은 등반과 등반에서 비상시에 로프를 오르는데 사용된다; 그것들은 사용이 느리고 얼음이나 진흙이 그 효율을 크게 떨어뜨리기 때문에 1차적인 줄타기 기법에서 더 이상 상승하는 방법이 아니다.
수많은 프루식 시스템이 고안되었다. 널리 사용되는 시스템:
- 시트 스탠드 시스템(개구리 리그라고도 함) - 한 어센더는 시트 하니스에 부착된 가슴 높이에 있고, 두 번째 어센더는 발을 위한 긴 로프가 있는 손에 쥐어져 있다. 밧줄 위로 올라가는 동작은 발 고리를 위로 올려서 양발을 함께 밀어 올리고, 가슴 고동기에 받쳐 앉는 동작을 반복하는 것이다. 이 동작은 개구리차기처럼 보인다.
- 줄타기 시스템 - 한 발은 한 발에 직접 부착되고, 두 번째 발은 다른 발과 충돌하지 않기 위해 다른 발에 더 높은 곳에 있는 밧줄에 의해 연결된다. 밧줄을 위로 올리는 동작은 발과 번갈아 밟는 동작이다.
내리막
현대적인 단일 줄타기 기술은 하강과 상승 모두에 특화된 장치와 지름 8-11mm의 저스트레치 케르만텔 로프를 사용한다. 강하(강하 또는 래플링)는 속도를 제어하기 위해 다양한 형태의 마찰 브레이크를 사용한다. 가장 많이 쓰이는 것은 페츨스톱(자체 잠금장치)과 보빈, 그리고 래플랙이다. 특히 중간 벨레이가 있는 복잡한 연결 장치가 있는 낙하물에서 안전한 단일 로프 기법을 위해서는 마모 장치를 하니스에서 잠금 해제하지 않고 로프에서 분리할 수 있는 것이 필수적이다. 이것은 가장 간단한 장치인 단일 조각 그림 8의 문제다. 이것들은 또한 밧줄을 꼬는데, 만약 아래에 반란이 있어서 밧줄이 스스로 풀리지 않는다면 문제가 된다. 그림 8과 랙은 이중 로프에 사용할 수 있다는 장점이 있다. 개인용 단일 줄넘기 기술 세트의 다른 필수 항목은 낙하물의 머리 안전 로프에 임시로 부착하고 중간 줄 벨레이에서 기동 시 사용되는 좌석 안전장치와 하나 이상의 안전 코드("소꼬리")이다. 하강 시 중간 벨트를 통과하려면 상승 장치도 필요할 수 있다.
연결
밧줄을 샤프트 아래로 보내는 방법은 사용되는 단일 줄타기 기법의 종류와 큰 관계가 있다. 일반적으로, 줄타기 기술은 방해받지 않는 긴 투구를 오르는 데 매우 효과적이지만, 느슨한 바위, 폭포, 고무 포인트로 인한 밧줄 손상과 같은 위험을 피하기 위해 사용되는 재벨로 어색한 통로와 복잡한 밧줄 연결의 경우 덜 다용성이 입증된다.
미국에서는 일반적으로 하나의 앵커 포인트를 사용하여 리깅을 하고, 투구는 종종 100m를 초과하는 하나의 롱 드롭으로 리깅한다. 밧줄은 보통 두꺼운 마멸 방지형으로, 밧줄이 바위와 접촉하는 갱도의 입술 위를 지나갈 수 있게 한다. 이것은 때때로 경멸적으로 파괴할 수 없는 로프 테크닉이라고 불린다. 보빈형 데스컨더에 이렇게 큰 방울을 떨어뜨리는 것은 밧줄의 굵기와 뻣뻣함 때문에 어려울 것이고, 그 결과 하강은 느리고 육포일 것이다. 보빈디센더는 또한 밧줄의 표면을 과열시켜 녹일 수 있었다. 랙은 열제거원 용량이 훨씬 크고 이러한 피치에서 훨씬 부드러운 하강 기능을 제공하기 때문에 선호된다. 개구리 시스템을 사용하여 긴 공을 올라가는 것은 시간이 오래 걸리기 때문에 줄타기 시스템을 선호한다.
유럽에서 투구는 종종 더 복잡하고, 멀티 피치 조작은 광범위하게 사용된다. 긴 드롭은 작은 투구로 깨진다. 재벨과 편차는 밧줄을 날카로운 바위 영역과 물에서 멀리 떨어뜨리는데 사용된다. 로프 루프를 피할 수 없는 경우 로프 보호대를 설치한다. 횡단은 종종 리거가 고무 없이 로프를 매달 수 있는 부위에 도달할 수 있도록 설치된다. 밧줄이 벽에 마찰되는 것을 막기 때문에 보통 8~9mm 두께의 가벼운 밧줄이 사용된다. 이것은 가벼워서 장거리 또는 깊은 여행을 하는 것이 더 경제적이라는 이점이 있다. 밥빈 다운로어들은 리벨로에서 갈아타는 것이 더 빠르며 또한 운반하는 것이 더 가볍다. 편차는 캐러비너로 메인 로프를 한쪽으로 당기는 테이프나 로프의 길이가 짧은 것으로, 편리하게 손잡이를 떼고 패스할 수 있도록 교체할 수 있다. 줄타기 기술은 불편한 통로와 반란군들의 교대 시에는 덜 효과적이다. 많은 동굴들은 바위에 뚫린 구멍에 고정된 내부 나사산 금속 삽입물로 구성된 볼트 구멍을 갖추고 있다. 이후 방문객들은 이 지점들에 빗장을 붙이기 위해 그들만의 벨레이 아이렛을 가지고 간다. 볼트에 가장 적합한 위치를 선택하려면 특히 주의를 기울여야 하며, 목표는 반대쪽 벽에 있는 볼트 두 개 사이에 'Y'자 모양의 로프가 걸려 있는 경우가 많다. 이 기법은 로프가 바위와 접촉하는 것을 방지하고, 두 벨레이 사이의 하중을 공유하며, 한 번 고장나면 충격 하중을 감소시킬 수 있다(느린 백업 로프의 사용과 비교).
참고 항목
참조
- Sparrow, Andy (1996). The Complete Caving Manual. ISBN 978-1-86126-022-2.
- Smith, Bruce L. R.; Padgett, Allen; Speleological Society Vertical Section, National (1996). On rope: North American vertical rope techniques for caving... rappellers. Huntsville, Ala.: Vertical Section, National Speleological Society. ISBN 1-879961-05-9.
{{cite book}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크) - Marbach, George; Tourte, Bernard; Alspaugh, Melanie. Alpine Caving Techniques. Speleo Projects, Switzerland. ISBN 3-908495-10-5.
- Lyon, Ben (1983). Venturing underground: the new speleo's guide. East Ardsley, Wakefield, West Yorkshire: EP Pub. ISBN 978-0-7158-0825-2.
- Elliot, Dave (1986). Single rope technique: a training manual. Oldham: Troll Safety Equipment. ISBN 978-0-904405-68-2.
