스템(배)

Stem (ship)
파리 국립 마린 드 파리 미술관에서 열린 프랑스 선박 솔레이루얄의 모형.배의 가장 앞쪽과 가장 낮은 곡선 부분은 스템이다(일반적으로 선체 너머로 확장된 부분이 아님).
프랑스 브레스트의 드라이 도크에 있는 유조선 브로 엘리자베스호의 뱃머리.이 배에는 줄기가 없다.

줄기는 배나 배의 뱃머리에서[1] 가장 앞부분이며 용골 자체의 연장선이다.그것은 종종 나무 배나 배에서 발견되지만, 전유물은 아니다.

묘사

줄기는 아래 용골에서 보트의 선창까지 뻗어나가는 구부러진 모서리입니다.이는 [2]선체의 좌현과 우현 측면 판자를 결합하면서 구조물의 중요한 부분에서 힘을 주는 목선 또는 선박의 물리적 구조의 일부입니다.

수직 및 긁힌 스템

줄기에는 수직과 갈퀴의 두 가지 스타일이 있습니다.줄기가 물에서 올라올 때, 만약 그것이 물줄기에 수직이라면 그것은 "자갈색"이다.예를 들어, 선체는 단일 데크로 [1]되어 있으며 수직 스템, 풀보우, 직선 용골, 중간 데드라이즈, 쉬운 빌지 회전이 특징입니다."[3] )

스템헤드

줄기가 매우 튼튼하기 때문에, 그것의 꼭대기 끝에는 장식적이거나 기능적인 무언가가 붙어 있을 수 있다.소형 선박의 경우 단순한 목각(관상) 또는 클릿(기능)일 수 있습니다.대형 목선에서는 [citation needed]선체의 윗부분에 피규어 헤드를 부착할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Maloney, Elbert (2006). Chapman Piloting & Seamanship. Hearst Books. p. 20. ISBN 978-1-58816-232-8.
  2. ^ Steward, Robert (1987). Boatbuilding Manual, 3rd ed. Camden, Maine: International Marine Publishing Company. ISBN 0-87742-236-2.
  3. ^ Xiping Wang, James P. Wacker, Robert J. Ross, Brian K. Bradshaw (2008). Condition Assessment of Main Structural Members of Steam Schooner WAPAMA (PDF) (Report). Madison, WI: U.S. Department of Agriculture, Forest Service, Forest Products Laboratory. p. 3. Retrieved December 7, 2011.{{cite report}}: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크)

추가 정보

  • 스튜어드, 로버트보트 건조 매뉴얼, 3중대메인 주 캠든:국제 해양 출판사, 1987년.ISBN 0-87742-236-2