초동기 궤도

Supersynchronous orbit

초동기 궤도는 동기 궤도의 주기보다 더 큰 주기를 가진 궤도이거나 동기 궤도의 주기보다 더 높은 원점(지구의 경우 원점)을 가진 궤도입니다.동기궤도는 궤도의 중심을 포함하는 물체의 회전주기와 동일한 주기를 가진다.

지구 중심 초동기 궤도

지구 상거래에 중요한 경제적 가치가 있는 특별한 초동기 궤도 체제는 지동대 너머의 거의 원형의 지구중심 궤도 띠이다. 주변 고도는 동기[1] 고도인 약 300km(22,400mi)에서 동기 고도인 지동대([2]지오묘지 벨트라고 한다.

지리묘지벨트 궤도체제는 지구동기통신위성으로서 [2]유용한 경제수명이 완료된 후 버려진 위성 우주 파편의 보관 및 폐기 장소로 가치가 있다.인공위성은 잔해 제거에 드는 경제적 비용이 높기 때문에 우주에 남겨져 있으며, 현재의 공공정책에서는 먼저 파편을 우주 공간에 삽입하여 다른 사람들에게 부정적인 외부성, 즉 비용을 부과하는 당사자의 신속한 제거를 요구하거나 장려하지 않는다.증가하는 우주 파편을 다루기 위한 공공 정책 제안 중 하나는 지구 궤도에 대한 "원 업/원 다운" 발사 허가 정책입니다.발사체 운영자는 잔해 경감 비용을 지불해야 할 것이다.그들은 로켓 포착, [3]항법, 임무 지속 시간 연장 및 상당한 추가 추진제 등 거의 동일한 궤도 비행기에서 기존의 버려진 위성과 랑데부, 포착 및 탈궤도할 수 있는 능력을 그들의 발사체에 구축해야 할 필요가 있다.

초동기 궤도의 추가적인 일반적인 용도는 지동 궤도를 위한 새로운 통신기의 발사 및 전달 궤도 궤도에 대한 것이다.이 접근법에서, 발사체는 위성을 통신 위성에 일반적으로 사용되는 보다 일반적인 정지 이동 궤도(GTO)보다 다소 큰 원점을 가진 궤도인 초동기 타원 이동 [4]궤도에 놓는다.이러한 궤도는 낮은 고도에서의 작은 기울기 변화가 높은 고도에서의 같은 변화보다 훨씬 더 많은 에너지를 필요로 하기 때문에 사용된다.따라서 때로는 우주선 추진력을 사용하여 원하는 고도보다 높은 원점에서 기울기를 변경한 다음 원점을 원하는 고도로 낮추어 인공위성의 킥 [5]모터에 의한 총 추진제 지출을 줄이는 것이 최적이다.

예를 들어 이 기술은 2013년 12월과 2014년 1월, 각각 SES-8과[4] 타이콤6(90,000km(56,000mi)-apogee)[5] 두 번의 SpaceX Falcon 9 v1.1 GTO 첫 발사 및 전송 궤도 주입에 사용되었다.두 경우 모두 위성 소유자는 위성에 내장된 추진력을 사용하여 원점을 줄이고 궤도를 정지궤도로 돌립니다.이것은 WGS 통신 위성 별자리를 포함한 ULA에 의한 일반적인 관행이기도 합니다.이 기술은 또한 아리안 5 비행 VA241 중 SES-14와 Al Yah 3의 발사에도 사용되었다.그러나 발사 실패와 궤도 이탈로 인공위성이 예정 궤도에 진입하지 못해 작전계획이 [6]재조정됐다.

비지구심 초동기 궤도

화성의 위성 포보스와 데이모스는 각각 준동기 궤도와 초동기 궤도에 있다.포보스는 화성 자체의 회전 속도보다 빠르게 화성 궤도를 돌고 있다.

태양계에 있는 대부분의 자연 위성들은 초동기 궤도에 있다.달은 지구의 초동기 궤도에 있으며, 지구의 24시간 자전 주기보다 더 느리게 공전하고 있다.두 화성 위성 포보스의 내부는 0.32일의 [7]공전 주기로 화성의 반동기 궤도에 있다.외부 위성 데이모스는 [7]화성 주위를 초동기 궤도로 돌고 있다.

현재 화성 궤도를 돌고 있는 화성 궤도선 미션은 76.7시간의 주기와 365km(227mi), 70,000km(43,000mi)[8]의 원점 계획으로 화성 주위의 고도로 타원형의 초동기 궤도에 놓여 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "U.S. Government Orbital Debris Mitigation Standard Practices" (PDF). United States Federal Government. Retrieved 2013-11-28.
  2. ^ a b Luu, Kim; Sabol, Chris (October 1998). "Effects of perturbations on space debris in supersynchronous storage orbits" (PDF). Air Force Research Laboratory Technical Reports (AFRL-VS-PS-TR-1998-1093). Archived (PDF) from the original on December 3, 2013. Retrieved 2013-11-28.
  3. ^ Frank Zegler와 Bernard Kutter, "디포 기반의 우주 수송 아키텍처로의 진화"는 2010년 8월 30일 AIAA SPACE 2010 Conference & Exposition, 2010년 8월 2일 AIAA 2010-8638에서 2011-07-17년 아카이브되었습니다.
  4. ^ a b Svitak, Amy (2013-11-24). "Musk: Falcon 9 Will Capture Market Share". Aviation Week. Retrieved 2013-11-28.
  5. ^ a b de Selding, Peter B. (6 January 2014). "SpaceX Delivers Thaicom-6 Satellite to Orbit". Space News. Archived from the original on January 7, 2014. Retrieved 7 January 2014.
  6. ^ "Independent Enquiry Commission announces conclusions concerning the launcher trajectory deviation during Flight VA241 - Arianespace". Arianespace. Retrieved 23 February 2018.
  7. ^ a b Lodders, Katharina; Fegley, Bruce (1998). The planetary scientist's companion. Oxford University Press US. pp. 190, 198. ISBN 0-19-511694-1.
  8. ^ "Trajectory Design" (PDF (5.37Mb)). Indian Space Research Organisation (ISRO ). October 2013. Retrieved 2013-10-08.