TAS 레이싱
TAS Racing| 2018년 이름 | 타이코 BMW 모터래드 레이싱 |
|---|---|
| 베이스 | 북아일랜드 런던데리 카운티 머니모어 |
| 팀 주임/s | 필립 닐 |
| 레이스 라이더 | 18 앤드루 어윈 대니 부찬 83 |
| 오토바이 | BMW S1000RR |
| 타이어 | 피렐리 |
| 라이더스 챔피언십 | 없는 |
TAS 레이싱(Temple Auto Salvey)은 북아일랜드 주 런던데리 카운티 머니모어에 본사를 둔 국제 오토바이 도로 레이싱 팀이다.헥터 닐의 소유로 아들 필립 닐이 팀장으로 있는 이 팀은 일련의 이름으로 알려져 있다.TAS 스즈키(2000-2006);가차없는 스즈키(2007~2011년) 코카콜라의 에너지 드링크 제품, 보안 서비스 공급업체인 타이코 스즈키(2012~2014년).2014년 말, 스즈키와 15년간 파트너십을 맺은 뒤 BMW 모터래드의 로드레이싱 파트너가 되기로 계약했다.[1]
브리티시 챔피언십
2007년, 마이클 래버티와 이안 로리는 영국 슈퍼스포츠 챔피언십에서 가차없는 스즈키 팀을 위해 뛰었다.Laivery는 Lowry의 1에 6승을 거두면서 Charled 1-2의 우승을 차지하면서 챔피언쉽에서 Laucley는 Lowry의 1승에 6승을 거두었다.[2]
2008년 이 팀은 Laivery가 유일한 기수인 가운데 처음으로 전체 영국 슈퍼바이크 챔피언십에 진출했다.그는 몇 차례 시상대에 오르지 못한 채 일관성 있는 시즌에서 9위를 차지했다.로리는 수퍼스포츠에서 2승 3패를 거두며 시리즈 3위로 올라섰다.[3]
Laivery는 2009년 AMA로 출발하여 Lowry가 와타나베 아쓰시와 함께 슈퍼바이크로 이동할 수 있게 되었다.로리는 전체 5위를 차지하며 팀의 첫 시상대에서 몇 차례 아슬아슬하게 탈락하는 등 강한 한 해를 보냈다.와타나베는 한 해 동안 14점 만점을 얻어 10위권 안에 진입하지 못했다.대표팀은 올해 수퍼스포트 바이크에 들어가지 않고 대신 우세한 패션으로 우승을 차지한 도로 라이더 알라스테어 실리를 위해 슈퍼톡 GSXR1000을 출전시켰다.시슬리는 처음 9라운드에서 우승했고, 10라운드에서 3위를 차지한 뒤 마지막 2라운드에서 BSB 클래스에 올랐다.[4]실리는 2010년 BSB에서 돌아온 라빈치와 함께할 것이다.
2010년, Laivery는 Oulton Park에서 축축하고 어려운 2차 레이스에서 팀을 위한 첫 번째 우승을 포함하여 항상 10위 안에 드는 강한 경기를 마쳤다.올턴파크에 이어 라빈치가 3라운드 이후 65점으로 순위 4위를 차지했다.알라스테어 실리 역시 6위권 밖으로 한 차례만 빠졌을 뿐 시상대(3위)를 얻었고 울턴파크에서 또 다른 3위에서도 아슬아슬하게 탈락하는 등 강세를 보였다.알라스테어 실리는 현재 순위 5위다.둘 다 현재 '쇼다운'에 참가할 자격을 얻으려고 하고 있다.
로드 레이싱
TAS 스즈키: 2000-2014
아드리안 아키발트와 브루스 앤스티는 2007년에 그 팀을 위해 뛰었다.TAS 스즈키로 로드레이싱 현장에서 많은 성공을 거둔 후, 가차없는 스즈키 팀은 그들이 중단했던 곳에서 출발했던 것 같았다.노스웨스트 200에서 브루스 앤스티는 가차없는 레이스의 해트트릭을 기록했고, TT에서는 슈퍼박 경주에서 또 한 번의 승리를 거두었다.
2008년 시즌 동안, 이 팀은 호주 선수 카메론 도날드와 국제 도로 레이스와 브리티시 챔피언십 클래스에 참가하기로 계약했다.
필립 닐은 카메론은 기술력이 뛰어난 놀라운 기수다.그는 또한 뛰어난 성격과 홍보 능력을 가지고 있기 때문에, 우리는 분명히 그가 2008년에 합류하게 되어 기쁘다.아빠와 나는 사실 꽤 오랫동안 아빠를 지켜봐 왔다.올해 부상으로 일부 국제경주를 놓친 것은 운이 나빴지만 지난 2년 동안 아일랜드에서 거의 전국 무대를 장악했다.시니어 레이스 2006 TT에서 2위를 차지한 것은 매우 인상적이었으며, 특히 맨섬에서의 두 번째 등판에서 128mph의 랩을 기록하기도 했다.
2008년 맨섬에서 TT 도날드는 슈퍼바이크 경주에서 안스티를 1-2로 무자비하게 이끌었다.그 후 도날드는 또 다른 성공적인 캠페인에서 슈퍼박 경주에서 우승했고 안스티 더 수퍼스포츠에서 우승했다.그들은 2009년에 이런 결과를 반복할 수 없었다. 도날드는 연습에서 랩 기록을 깼지만, 그의 등과 어깨를 다치게 한 후 경주를 놓칠 수 밖에 없었다. 그리고 앤스티는 신뢰성 문제로 골머리를 앓은 후 2차 Supersport 경주에서 단독 2위를 했다.
2009년 노스웨스트 200 경주는 더 성공적이었고, 안스티는 슈퍼스포츠와 슈퍼바이크 경주에서 2위를 차지했으며, 도날드는 후반에서 4위를 차지했고 실리는 슈퍼록 경주에서 우승했다.
맨 섬 TT 2010은 금요일 시니어 TT 경주에서 브루스 앤스티로부터 온 단 하나의 단상으로 무자비한 팀에게는 거의 완전한 탈락이었다.2011년 TAS 레이싱은 가이 마틴을 그들의 로드 레이싱 팀에 영입했다.마틴은 코너 컴민스에 의해 2012년에 합류했고, 그는 2013 시즌을 마치고 팀을 떠났다.Cummins는 William Dunlop으로 대체되었다.
TAS BMW 모터래드
2014년 10월, 팀은 BMW S1000RR을 공급하고 라이더 윌리엄 던롭과 가이 마틴을 보유하는 BMW 모터래드로 이전 계약을 확정했다.[1]던롭은 팀에서 자신의 잠재력을 완전히 깨닫지 못했고, 그 후 2015년 말에 떠났다.던롭의 후임은 폴 버드 모터스포츠가 2016년 주요 도로 레이싱 경기에 출전하지 않기로 한 결정에 따라 서명한 이언 허친슨이었다.마틴은 허친슨과 함께 있었지만, 그는 폐쇄된 시즌 동안 그가 북서부 200이나 맨섬 TT에 참가하지 않을 것이라고 암시했다.마틴의 노스웨스트200과 맨섬 TT는 라이언 파쿠하르가 맡았지만 파쿠하르는 2016년 시즌 남은 기간 동안 그를 배제한 채 노스웨스트에서 열린 슈퍼 트윈 레이스에서 경쟁하던 중 큰 부상을 입었다.그의 성공 이후, 이안 허친슨은 타이코 도로 캠페인의 유일한 기수로서 2017년 동안 유지되었다.그는 2017년 맨 섬 TT에서 심한 충돌 사고를 당했고, 그 후 남은 시즌 동안 경기에 출전하지 못했다.Dan Kneen은 2017년 8월에 Ulster Grand Free에 탑승했다.허친슨과 TAS 이별회사와 함께 크네인은 2018시즌을 위해 잔류했다.마이클 던롭은 2018년 TAS 타이코 BMW의 메인 라이더로 발표되었으며, 스즈키와 함께 1년 만에 자체 MD 레이싱팀이 슈퍼박과 수퍼스포트 기계를 운영하면서 BMW 슈퍼박과 슈퍼스포츠를 다시 운영하게 되었다.Dan Kneen은 2018 Island of Man TT 연습 중에 치명적인 부상을 입었다.던롭은 이번 주 첫 레이스가 끝난 후 그의 팀 동료에게 슈퍼바이크 우승을 바쳤다.지난 7월, 마이클의 동생인 전 TAS 레이싱 라이더 윌리엄 던롭은 남 아일랜드에서 열린 스키리스 100경주 도중 연습 충돌 사고로 사망했다.마이클은 남은 시즌에 출전하지 않았다.호주의 다보 존슨이 BMW HP4 경주에 참가하기 위해 2018년 울스터 그랑프리 대회에 참가하게 되었다.[5][6] [7] [8]
라이더
| 연도 | 라이더 | 오토바이 |
|---|---|---|
| 2002 | 데이비드 제프리스, 이언 루거 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2003 | 아드리안 아르키발트 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2004 | 브루스 앤스티, 아드리안 아르키발트 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2005 | 브루스 앤스티, 아드리안 아르키발트 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2006 | 브루스 앤스티, 아드리안 아르키발트 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2007 | 브루스 앤스티, 아드리안 아르키발트 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2008 | 브루스 앤스티, 캐머런 도널드 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2009 | 브루스 앤스티, 캐머런 도널드 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2010 | 브루스 앤스티, 캐머런 도널드 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2011 | 가이 마틴, 기욤 디트리히 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2012 | 가이 마틴, 코너 커민스 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2013 | 가이 마틴, 코너 커민스 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2014 | 가이 마틴, 윌리엄 던롭 | 스즈키 GSX-R1000 |
| 2015 | 가이 마틴, 윌리엄 던롭 | BMW S1000RR |
| 2016 | 가이 마틴, 이안 허친슨, 라이언 파쿠하 | BMW S1000RR |
| 2017 | 이언 허친슨, 댄 크네인 | BMW S1000RR |
| 2018 | 마이클 던롭, 댄 크네인, 다보 존슨 | BMW S1000RR |
통계
서킷 레이싱
영국 슈퍼바이크 챔피언십
| 연도 | 라이더 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | PTS | 참조 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
| 2009 | 이언 로리 | BHI 13 | BHI 19 | OUL 7 | OUL 6 | 돈 8 | 돈 6 | THR 19 | THR 8 | SNE 5 | SNE 7 | 크노 6 | 크노 리트 | 말 8 | 말 20 | BHGP 12 | BHGP 12 | BHGP 9 | CAD 4 | CAD 리트 | CRO 5 | CRO 7 | 실 8 | 실 9 | OUL 8 | OUL 리트 | OUL 4 | 5일 | 170 | [9] | ||
| 와타나베 아쓰시 | BHI 17 | BHI 21 | OUL 14 | OUL 12 | 돈 19 | 돈 리트 | THR 14 | THR 리트 | SNE 18 | SNE 16 | 크노 14 | 크노 15 | 말 14 | 말 19 | BHGP 17 | BHGP 15 | BHGP 19 | CAD 20 | CAD 16 | CRO 18 | CRO 21 | 실 19 | 실 리트 | 27일 | 14 | |||||||
| 알라스테어 실리 | BHI | BHI | OUL | OUL | 돈 | 돈 | THR | THR | SNE | SNE | 크노 | 크노 | 말 | 말 | BHGP | BHGP | BHGP | CAD | CAD | CRO | CRO | 실 리트 | 실 10 | OUL 리트 | OUL 13 | OUL DNS | 제32길 | 9 | ||||
| 2010 | 마이클 래버티 | BHI 리트 | BHI 4 | THR 10 | THR 6 | OUL 5 | OUL 1 | CAD 2 | CAD 3 | 말 3 | 말 3 | 크노 4 | 크노 C | SNE 6 | SNE 5 | SNE 3 | BHGP 6 | BHGP 4 | BHGP 리트 | CAD 4 | CAD 4 | CRO 2 | CRO 1 | 실 3 | 실 리트 | OUL 4 | OUL 8 | OUL 4 | 4일 | 604 | [10] | |
| 알라스테어 실리 | BHI 4 | BHI 3 | THR 12 | THR 9 | OUL 4 | OUL 6 | CAD 9 | CAD 7 | 말 10 | 말 11 | 크노 5 | 크노 C | SNE 5 | SNE 3 | SNE 리트 | BHGP 1 | BHGP 리트 | BHGP 리트 | CAD 8 | CAD 9 | CRO 리트 | CRO 15 | 실 6 | 실 4 | OUL 15 | OUL 5 | OUL 7 | 6일 | 550 | [11] | ||
| 2011 | 조시 브루크스 | BHI 리트 | BHI DNS | OUL 6 | OUL 리트 | CRO 8 | CRO 4 | THR 9 | THR 6 | 크노 5 | 크노 13 | SNE 7 | SNE 2 | OUL 2 | OUL C | BHGP 1 | BHGP 6 | BHGP 리트 | CAD DSQ | CAD 4 | CAD 2 | 돈 6 | 돈 5 | 실 4 | 실 1 | BHGP 2 | BHGP 리트 | BHGP 6 | 5일 | 598 | [12] | |
외부 링크
- relentless-suzuki.com Wayback Machine Official 웹 사이트에 2007-07-14 보관
참조
- ^ a b "TAS team set to link up with BMW". BBC Sport.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-10-02. Retrieved 2010-08-11.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-01-23. Retrieved 2010-01-14.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-10-02. Retrieved 2010-01-14.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "North West 200: Ryan Farquhar out of intensive care and in 'stable condition'". Belfasttelegraph.
- ^ "The moment Karen Farquhar knew Ryan was going to pull through after North West 200 horror crash". Belfasttelegraph.
- ^ https://www-bbc-co-uk.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.co.uk/sport/amp/motorsport/44311030[데드링크]
- ^ https://www-bbc-co-uk.cdn.ampproject.org/v/s/www.bbc.co.uk/sport/amp/northern-ireland/44754057[데드링크]
- ^ "Round 12 - Standings: Oulton Park, 9–11 October 2009" (PDF). British Superbike Championship. MotorSport Vision. 2009-10-11. Archived from the original (PDF) on 5 January 2010. Retrieved 2010-04-14.
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-03-14. Retrieved 2014-08-25.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2010-10-31. Retrieved 2010-10-12.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2016-03-03. Retrieved 2012-06-26.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
