테더카

Tether car
1.5cc 엔진을 장착한 테더 카

테더 카는 소형 내연기관으로 구동되고 중앙 기둥에 연결된 모형 경주용 자동차다.운전자는 무선 제어 차량과 달리 모델의 속도나 조향에 대한 리모컨이 없다.

기본 사항

안전벽으로 둘러싸인 현대식 테더 카 트랙

테더 자동차는 종종 소형(길이 1m 미만)이며, 무선 제어 모델 항공기 엔진(2행정, 예열 플러그, 피스톤 라이너 등)에 의해 구동되며, 자동차 내 연료 탱크에서 공급되는 연료로 구동된다.2015년 이후 배터리로 움직이는 전기자동차도 등장했다.[1]

역사

테더 자동차는 1920년대~1930년대부터 개발되었으며 오늘날에도 여전히 제작, 경주, 수집되고 있다.취미 장인들이 처음 만든 테더 자동차는 후에 두링 브라더스(캘리포니아), 딕 맥코이(듀로매틱 제품), 개럴드 프라이미어(프라이코 엔지니어링) BB 코른 등 상업용 제조업체에 의해 소량으로 생산되었다.1930년대부터 1960년대까지 만들어진 초기 자동차의 초기 예는 오늘날 열심히 수집되어 있으며, 수천 달러의 가격에 판매되고 있다.

위치 및 속도 기록

호주(브리스베인과 시드니), 뉴질랜드, 독일, 스위스, 에스토니아, 우크라이나, 러시아, 미국 등지에 트랙이 있다.세계선수권대회는 3년마다 열리는데, 2013년 세계선수권대회는 스위스 바젤에서 열렸다.

세계 기록

클래스 날짜 드라이버 속도
km/h 시속 100마일의 속도로 달리다
WMCR I(1.5cm³) 2006년 12월 9일 Sweden 잔에릭 포크 268.697 166.961
WMCR II(2.5cm³) 2016년 8월 20일 Norway 토르브호른 요한네센 285.711 177.533
WMCR III(3.5cm³) 2017년 3월 4일 Ukraine 안드리 야키미브 300.953 187.004
WMCR IV(5cm³) 2014년 4월 5일 Estonia 토누 셉 317.124 197.057
WMCR V(10cm³) 2019년 10월 18일 Estonia 안도 로흐메츠 347.490[2][3] 215.920

참고 항목

참조

  1. ^ Neiger, Christopher (2010-02-08). "How Tether Car Racing Works". Howstuffworks.com.
  2. ^ "Eesti koondis domineeris Austraalias toimunud MM-i: 15 võimalikust medalist võideti seitse!". Sport.delfi.ee.
  3. ^ "2019 Brisbane World Championships : Final Reseults" (PDF). Trcaa.org. Retrieved 14 March 2022.

외부 링크