좌표: 25°50'43 ″N 80°15'34 ″W / 25.84528°N 80.25944°W / 25.84528; -80.25944

트라이레일 및 메트로레일 환승역

Tri-Rail and Metrorail Transfer station
메트로레일 전송
트라이레일
메트로레일지하철역
SFRTATRI-철도 통근 열차역
트라이레일 역 전경 및 메트로레일 선을 배경으로 높이는 역 전체 전경
일반정보
위치메트로레일:
이스트 25번가 1125번지,
히알레아
트라이레일:
이스트 11번가 2567번길,
히알레아
좌표25°50'43 ″N 80°15'34 ″W / 25.84528°N 80.25944°W / 25.84528; -80.25944
플랫폼측면 플랫폼 4개(각 층에 2개)
타는 곳4 (각 층에 2개씩)
연결Local Transit 메트로버스: 79번
시공
플랫폼 레벨2
주차장주차하고 타기
접근가능네.
다른 정보
스테이션코드TRI(메트로레일)
요금구역마이애미 공항~골든글레이드(트라이-레일)
역사
열린1989년3월6일
승객들
2023년10월28,164 11.7% (메트로레일)
[1]
서비스
선행역 트라이레일 후행역
히알레아 시장
마이애미 공항 방면으로
트라이레일 오파락카
망고니아 공원 방면으로
마이애미 센트럴
종착역
다운타운 마이애미 링크 종착역
선행역 마이애미데이드 교통 후행역
노스사이드 그린 라인 히알레아
팔메토 방면으로

트라이레일 메트로레일 환승역플로리다주 히알레아에 있는 메트로레일트라이레일 환승역으로 마이애미 시 북서쪽에 있습니다.

이 역은 플로리다주 히알레아의 이스트 25번가와 이스트 11번가의 교차로 근처에 위치해 있으며, 1989년 3월 6일에 정식으로 개통되었습니다. 역은 트라이 레일과 메트로 레일 시스템의 연결로 건설되었습니다. 은 운석은성이 제공하는 암트랙 역은 몇 블록 떨어진 곳에 위치해 있지만 공식적으로 이 역과 연결되지는 않습니다. 암트랙 역은 2018년 말까지 마이애미 인터모달 센터로 이전될 예정이었으나 승강장 길이 문제로 인해 몇 년 지연되었습니다. 2024년 1월 13일 마이애미 센트럴에서 세 번째 트라이레일/메트로레일 환승역이 서비스를 시작했으며, 이 역은 브라이트라인메트로모버와 같은 추가 환승 옵션과 함께 마이애미 시내로 바로 갈 수 있습니다.[2]

측점배치

역 상층부에 도착하는 메트로레일.

메트로레일의 고가역은 단지 남쪽 끝에 있는 남쪽 방향 트라이레일 승강장과 직접 연결되어 있습니다. 트라이레일 플랫폼 간의 접근은 단지 북쪽 끝에 있는 선로 위 고가도로를 통해 이용할 수 있습니다.

2F 사이드 플랫폼
남행 대들랜드 남향 녹색선(북측)
북행 팔메토 방면 녹색선 (히알레아)
사이드 플랫폼
M 메자닌 트라이레일 플랫폼 간 크로스오버
G 사이드 플랫폼
트랙 1 마이애미 공항 방면 트라이레일(히알레아 시장)
다운타운 마이애미 링크 마이애미 센트럴 방향 (터미널)
트랙 2 망고니아 공원 방면 트라이레일(Opa-locka)
사이드 플랫폼
거리위 입출고, 버스, 주차


참고문헌

  1. ^ "RIDERSHIP TECHNICAL REPORT" (PDF). Miami-Dade. p. 38. Retrieved 13 January 2024.
  2. ^ Beyer, Brandon; Quintana, Julian; Rosario, Rubén (January 12, 2024). "Grand opening ceremony held for Tri-Rail service into downtown Miami". WSVN. Sunbeam Television. Retrieved January 13, 2024.

외부 링크