59식 전차

Type 59 tank
59식
T-59 MBT pic-022.JPG
2010년 군사 전시회에서 59식 전차
유형주전차
원산지중국
서비스 이력
가동중1959-현재
전쟁
생산이력
제조사노린코 제1 내몽골 기계 공장
생산됨1958–1985
No. 지은10,000
사양
미사36톤(길이 35톤, 단량 40톤)[1]
길이6.04m(19.8ft)(19.8ft) (1980m)[1]
폭3.27m(10.7ft)[1]
높이2.59m(8피트 6인치)[1]
크루4[1]
갑옷20–105 mm[2]
메인
무장을 하다
100밀리 라이플 총
이차적
무장을 하다
2 x 타입 59T 7.62 mm 동축 기관총,[3] 타입 54 12.7 mm 방공 기관총
엔진12150L V-12 액상 냉각 디젤 모델
520hp(390kW)
힘/중량14.44 hp/tonne[1]
현수비틀림 막대
운영
범위
450km,[1] 600km 외부 탱크 장착
최대 속도 시간당 50km(31mph)[1]

유형 59(중국어: 59 59; 핀인: Wǔ 지ǔ sh;; 산업 명칭: WZ-120) 주력 전차(main battle tank)는 중국이 제작한 소련 T-54A 탱크로 유비쿼터스 T-54/55 시리즈의 초기 모델이다. 최초의 차량은 1958년에 생산되었고 1959년에 사용 허가를 받았으며, 1963년부터는 직렬 생산이 시작되었다. 1985년 생산이 종료될 때까지 1만 대 이상의 탱크가 생산되었고, 약 5,500대가 중공군에 복무했다. 이 탱크는 2002년 이후 59-I형과 59-II형으로 추정되는 변종 5,000개로 2000년대 초반까지 중국 인민해방군의 중추 역할을 했다.

59타입은 서비스하는 동안 여러 번 수정되었다. 그것은 또한 69형과 79형을 포함한 몇 개의 후기 중국 전차 설계의 기초가 되었다.

설명

59타입은 초기 생산 소련의 T-54A와 거의 동일하지만, 몇 가지 주요 차이점이 있다. 59타입은 원래 T-54의 적외선 검색등이나 주포 안정화 장치가 장착되지 않았다.[citation needed]

59타입은 기존의 전후 배치 방식인데, 뒤쪽에 엔진실이 있고, 선체 중앙에 돔 모양의 포탑이 있다. 선체는 앞쪽 낮은 빙하의 99mm에서 선체 바닥의 20mm 사이의 두께가 다양한 용접 강철로 되어 있다. 포탑은 두께가 39~100mm에서 다양하다.

운전기사는 선체 왼쪽 앞쪽에 앉아 좌현으로 열리는 좌석 바로 위에 해치를 제공받는다. 운전자는 앞쪽에 커버리지가 있는 두 개의 팝업 시야 블록을 가지고 있으며, 버튼을 누를 때 오른쪽으로 약간 이동한다. 지휘관은 포병과 적재함을 따라 포탑에 앉는다. 지휘관의 출입구는 왼쪽의 포탑 위에 있고, 포병이 앞뒤로 앉아 있다. 적재함은 포탑의 오른쪽에 앉아 있고 그 위에 해치가 있다. 포탑은 회전하지 않는 바닥이 있어 포탑과 회전하지 않아 선원들의 작업이 복잡하다.

포탑은 100mm 타입 59의 대포를 장착하는데, 이 대포를 34발이 운반된다. 59T형 7.62mm 기관총은 주총과 함께 동축으로 장착한다. 제54형 12.7mm 대공 기관총(러시아 12.7mm M1938/46 DSHKM[3] 중기관총의 중국어 사본)이 200발이 운반되는 포너의 해치 위에 제공된다. 타입 59T 7.62mm 활 장착형 기관총이 장착되며, 운전자가 앞 빙하판 중앙에 있는 작은 구멍을 통해 발사한다. 보통 3,500발의 7.62mm 탄약이 운반된다.

1959년 제10회 국경일 퍼레이드에 참가한 59식 전차

T-54 트래버스 메커니즘에 필적하는 전동 트래버스 메커니즘을 가지고 있으며, 이 메커니즘은 21초 안에 터렛을 360도 회전시킬 수 있다. 59식 포의 초기 모델들은 수동 고도 기어를 사용했으며, 후에 포를 +17도에서 -4도 사이로 조준할 수 있는 동력 시스템으로 대체했다(서구 탱크의 평균 저압은 -10으로 선체 하방 전술의 사용을 더 잘 할 수 있다). 이후 모델들은 이동 중 발사가 가능하도록 수직 안정화를 추가했다. 적외선 서치라이트 기반의 야간 시력 시스템은 지휘관 포병 및 운전자를 위해 적외선 잠망경을 갖춘 탱크로 개조되었다.

이 탱크는 모델 12150L V-12 액상 냉각 디젤 엔진에 의해 구동되며 2,000rpm에서 520마력을 발전시킨다. 엔진은 수동 변속기에 전진 5단, 후진 1단 기어를 공급한다. 총 815L의 디젤을 탱크 내부에서 운반할 수 있으며, 외부로 운반되는 400L의 추가 연료는 내부 연료만을 사용하여 최대 도로 사거리를 600km, 또는 약 430km까지 제공한다. 탱크는 양쪽에 5개의 로드 휠이 있으며, 1번과 2번 로드 휠 사이에 간극이 두드러진다. 트랙은 뒤쪽에 드라이브 스프로킷에 의해 구동되며, 앞쪽에 아이들러가 있다. 리턴 롤러가 없다는 점이 눈에 띈다. 서스펜션은 비틀림 바 시스템이다. 엔진 배기구가 좌측 펜더에 있음

탄약은 포탑 내부에 저장돼 있어 적의 화기에 의해 탱크 내부가 관통될 경우 2차 폭발이 일어날 가능성이 커진다. 따라서 승무원의 생존가능성은 낮다.[1]

역사

중-소 우호, 동맹, 상호원조조약 체결 후 소련은 1956년 중국이 T-54A MBT를 제조하기 위한 탱크 제조 시설을 건설하는 것을 돕기로 합의했다. 당초 이 탱크들은 소련제 부품으로 조립되었고, 점차 중국산 부품으로 대체되었다. 이 탱크는 1959년에 PLA에 의해 사용되도록 승인되었고,[1] 59타입으로 지정되었다.

59식-IIA 탱크

수년간 다양한 국내 및 서구 기술로 59식 설계를 개선하였다. 1969년 중-소 국경 분쟁 중 PLA가 소련 T-62를 포획했을 때 T-62에 기초한 개선안이 59식 설계에 편입되어 69식 MBT가 되었다. 69타입은 서양의 기술로 한층 업그레이드되어 79MBT타입이 되었다. 따라서 59타입은 중국 1세대 주력 전차 중 첫 번째였고 79타입은 마지막이었다. 79타입은 80타입 2세대 MBT로 대체되었다.

59 MBT 타입은 제조사에 의해 WZ-120으로도 알려져 있다. 1959년에서 1980년대 중반 사이에 1만 명 이상이 생산되었다.[1] 59타입과 그 후계자 69타입은 널리 수출되었고, 수천개가 해외에 팔렸다. 오늘날 약 5,000개의 59MBT 타입이 PLA 재고에 남아있지만, 그것은 더 유능한 타입 96과 타입 99MBT로 대체되고 있다.

전투 서비스

베트남 전쟁 중이던 1972년 7월 4일 남베트남 ARVN군이 나포한 옛 북베트남식 59형 전차가 현재 로얄오스트레일리아 기갑부대 탱크 박물관에 전시되어 있다.

59타입과 관련된 첫 번째 전쟁은 베트남에서 일어났는데, 베트남 북베트남은 M41 워커 불독 경전차와 M48 패튼 주력전차와 같은 남베트남 적이 사용하는 미국 전차를 상대로 중국 동맹국으로부터 직접 공급받은 최소 수백 대를 야전했다. 베트남에서 마주한 미국 탱크에 맞서 59타입은 소련 기지의 유사한 T-54 전차(북베트남에 의한 전쟁에서도 널리 운용됨)와 함께 적군 무기에 대해 최소한 최소한의 성공은 달성했다. 미국과 남베트남군이 입은 무기의 손실은 대부분 북베트남 자체 전차 등 무기가 아닌 RPG-7 등 북베트남 보병기반 대전차무기였다.

59타입은 1971년 인도-파키스탄 전쟁 당시 파키스탄 Type59s 전차가 인도 T54와 T55 전차와 맞닥뜨린 룽게알라 전투와 참바 전투에서 야전되기도 했다.[4]

베트남 전쟁에 이어 1979년 중-베트남 전쟁은 중국 현대 군사 역사에서 현재까지 59식 탱크를 다음으로 많이 사용한 전쟁이었다. 중국은 전 동맹국과의 분쟁에 거의 300대의 59식, 62식, 63식 전차 및 기갑 전투 차량(AFV)을 투입했고, 이 중 48대는 베트남 대전차 조치에 패소했다. 42군단의 전차는 베트남 북부 도시인 카오붕의 단절을 책임지는 선봉장으로서 무기고의 손실을 견디고 겨우 3일 이내에 30km밖에 전진하지 못했다. 이번 전투에서 탱크와 AFV의 부진은 베트남 북부 대부분 지역에서 산지와 구릉지대가 발달해 한국처럼 기계화 전쟁에 본질적으로 부적합했기 때문으로 분석됐다. 62식 전차(전투 정찰차 역할을 주로 하는 59식의 가벼운 버전)의 경무기도 대전차 수류탄과 같은 작고 가벼운 대전차 무기에 대한 보호가 불충분하다는 것이 입증되었다.

이란은 이란-이라크 전쟁 당시 북한과 중국으로부터 59식 전차 300대를 받았다.[5] 그들은 일반 아르테쉬와 이슬람 혁명수비대에 의해 야전되었다.[6] T-72는 중국 전차보다 훨씬 우수하다는 것이 증명되었다.[7] 반면 이라크는 중국으로부터 59타입 1000개를 받았다.[8] 59식 이라크 전차는 1991년 걸프전 때 사용되었다.[9]

수단도 수단 내전 당시 59식 전차를 사용했다. 1997년 3월 예이 인근 수단 인민해방군에 5명이 패소했다.[10]

자이리안 특별 대통령 사단의 59년형은 1998년 콩고 해방을 위한 민주 세력 연합의 반군에 대한 제한적인 행동을 보였다.[11]

변형

국내 모델

전경에 있는 선양 훈련 기지에 있는 중국 장갑차들은 59-II형 전차 두 대이다. 배럴 중앙에 있는 보어 대피기에 주의하십시오.
59D형 전차
미얀마 군대의 59D 주력 전차
59식
IR 서치라이트가 없는 T-54A 클론 기본 변종. 1957년 생산에 들어갔다.
59-I형
69-II형 100mm 총과 레이저 레인지파인더, 유압 서보 시스템, 원시 화재 제어 시스템, 자동 화재 억제 시스템 및 고무 트랙 스커트가 장착된 개량형. 타입 59-I는 장갑과 화재 제어 구성이 서로 다른 여러 버전을 포함한다.
59-II형
타입 59-II(WZ-120B라고도 함)는 ZPL-81[12] 105mm 리프팅 건, 면허가 장착된 로열 오드넌스 L7을 장착하고 이미지 강화/적외 야경을 추가하는 업그레이드다. 질량이 36.5톤으로 증가했다.[13]
59식 IIA
59-II형은 매우 성공적인 설계였지만, 탱크는 여전히 부품을 공급하기 위해 서양에 의존했다. 그 결과 59-IIA형이 개발되었다. 1984년 말에 이르러, 중국 제일 트랙터 공장을 비롯한 다른 생산 시설들은 59-II 타입으로 한층 더 업그레이드되는 것을 개발하기 시작했다. 1985년 10월까지 시제품이 완성되었는데, 열 슬리브를 장착한 개선된 ZPL-81A[12], 2축 스태빌라이저를 장착한 새로운 국산 광점 화재 제어 시스템, 복합 갑옷 등이 특징이다. 자동소화장치와 자동소화장치를 개선해 연기를 발생시키거나 탑재된 연기유탄 발사대를 발사하면서 사용할 수 있도록 했다.[14]
59D1형
59D1형(WZ-120C라고도 함)은 폭발성 반응성 장갑, 컴퓨터화된 안정화된 화재 제어 시스템, ZPL-83A[12] 105mm 총이 구형 59-II형보다 개선된 개량형이며 야간 시력 시스템이다.[15]
59D형
타입 59D(WZ-120D라고도 함)는 타입 59D1의 업그레이드다. 타입 59D는 62구경에서 105mm 총이 더 길며, ZPL-94[12] 또는 타입 94로 알려져 있다. 이 총의 사정거리는 2000m이며, 5500m까지 ATGM을 발사할 수 있다. 열시경도 이용할 수 있다.[15]
59G형
59타입의 업그레이드로, 새롭게 디자인된 터렛과 갑옷이 특징이다. 그것은 타입 96A와 유사한 터렛, 125mm 총, 현대식 화재 진압 시스템, 화살 모양의 갑옷, 간격의 갑옷, 그리고 아마도 3세대 서브시스템을 사용한다.[16][17][18]
재규어
재규어는 1980년대 미국과 중국이 공동 개발한 59식 섀시를 기반으로 한 시제품 차량으로 1970년대 미-중 détente에 의해 가능했다. 수출시장뿐 아니라 중국의 기존 전차군단을 대체할 계획인 이 탱크는 표준형 59형의 엔진, 무장, 장갑, 포탑, 광학, 전자, 화재통제 및 정지를 개선한 것이 특징이다. 1989년 톈안먼 광장 시위 이후, 미중 관계가 악화되었고 중국인들은 이 프로젝트에서 철수했다. 미국인들은 혼자 계속하여 성공적으로 디자인을 완성하였지만, 냉전 종식은 국제 탱크 시장에서 과잉공급으로 인해 그 차량에 대한 주문은 이루어지지 않았다.[19][20]
62식 경전차
주요 기사: 62식

1950년대 후반, PLA는 중국 남부 지역의 운영에 더 적합한 경량 탱크 요건을 제출하였다. 신형 62식 전차에 대한 개발은 1958년에 시작되었는데, 단순화된 장비를 갖춘 59 MBT형이었다. 62식 경전차는 1963년에 일괄 생산에 들어갔으며, 대략적으로 1978년까지 800개가 생산되었다. 62식 경전차의 무게는 21톤에 불과하며 62-85형이 탑재되어 있다.TC 85mm 총과 3개의 기관총이 발사되었다. 개선된 타입 62-I 버전은 레이저 레인지파인더와 추가적인 보호를 위한 터렛 저장 랙으로 더 나은 FCS로 제작되었다. 타입 62에 기초한 다른 버전에는 타입 79 구난 차량(프로토타입만 해당)과 타입 82 접지-무버가 있다.

PLA는 1979년 중-베트남 분쟁 당시 62식 경전차를 베트남에 배치했다. 그들은 62식 탱크의 얇은 갑옷이 40mm RPG와 같은 휴대용 대전차 무기로 쉽게 뚫릴 수 있다는 것을 발견했다. 62식 탱크는 분쟁 중에 심각한 손실을 입었고, 이것은 PLA가 새로운 2세대 MBT를 개발하도록 설득했다. 62식 전차는 2000년 신형 용접형 터렛, 수직 안정 105㎜ 격추포, 화재통제시스템, 야간시력장치, 연기유탄발사기, 폭발반응형 장갑(ERA) 패키지 등으로 대대적 개량형을 받았다.[21]

69식/79식
주요 기사: 69식 전차

개선된 59 MBT 타입 617 팩토리(Inner Mongolo First Machine Group Co. Ltd). PLA에서는 한정된 서비스만 볼 수 있었지만 1980년대에는 전 세계적으로 2,000개 이상이 판매되는 등 수출에 성공했다.

73식

이 장갑차량은 포탑을 제거한 59식이다. 이 차량은 12.7mm 기관총 하나로 무장되어 있다. 이 장갑차 구난 차량은 윈치가 없는 것으로 추정되며 견인작업에 한정된다.[3]

59식 중보병 전투 차량

59형의 현대화된 HIFV 모델은 무게가 약 40톤이며 최대 7명의 승객을 태울 수 있다. 개조에는 엔진을 차량 섀시 전면으로 이동시키고, 사방에서 폭발적으로 반응하는 갑옷을 포함한 탱크 갑옷을 늘리며, 보병을 탑재하기 위한 뒷문을 설치하는 것이 포함된다.[22]

QN-506

러시아 BMPT 터미네이터와 유사한 탱크의 섀시를 사용하는 59형식의 현대화된 변형이다. 이 차량은 2018년 11월 중국 주하이 에어쇼에 처음 등장했으며 QN-502C 대전차 미사일 2발, QN-201 다목적 미니 미사일 10발, S-507 어슬렁거리는 군수물자 4발, 무인 30㎜ 대포 1발, 7.62㎜ 기관총 1발, 수류탄 발사기 6발, 쿼드콥터 감시용 드론 등으로 무장돼 있다.[23][24]

외국 변종

방글라데시
방글라데시 육군은 2017년 군사용 하드웨어 디스플레이에서 더조이 MBT를 업그레이드했다.
주요 기사: 59식 더조이

59타입 더조이는 방글라데시 군대의 고도로 현대화된 버전이다. 방글라데시군의 구형 59형 전차는 중국의 지원을 받아 방글라데시 공작기계공장 902호 중앙워크숍에서 59G형 표준과 비슷하게 업그레이드됐다. 방글라데시 육군은 이 탱크를 더조이(벵갈리: :দুজয়়)로 개칭했다. 개선사항에는 다음이 포함된다.

파키스탄 카라치에서 열린 국방 전시회에 전시된 알자라르 MBT(2006)
파키스탄

파키스탄은 알자라르를 운영하고 있다. 파키스탄의 중공업 타실라가 알자라르 메인 전투 탱크를 도입했다. 알자라르 시리즈는 파키스탄군의 59식 전차들을 보다 현대적인 무장, 화재 통제, 방어 장비 등을 통해 개량하고 재구축하기 위해 만들어졌다. 개선사항은 다음과 같다.

이란

이란은 현대화된 버전인 T-72Z형을 운영하고 있다.

북한

북한은 59식 섀시를 기준으로 꼬리산 – 170mm 포를 운용하고 있다.

영국

영국은 59타입 소유주들을 위한 업그레이드 패키지로 105mm L7포를 장착한 변종을 설계했다. 59타입은 영국군과 함께 복무하지 않았다.[3] 마르코니는 59형식 운영자로의 전환으로 그들의 마크맨 대공 시스템을 제공했다. 마크맨은 거의 모든 MBT에 장착할 수 있는 Turret에 있는 쌍둥이 35mm 오토캐논 시스템으로 구성되었다.[3]

연산자

파란색으로 표시된 유형 59 연산자와 빨간색으로 표시된 이전 연산자 지도
1999년 알바니아-유고슬라프 국경 사건 당시 국경에서 알바니아식 59식 전차.

현재 연산자

알바니아

  • ~721 1966–1975년에 중국이 인도한 59형. 40형은 여전히 현역으로 남아 있다. 나머지는 보관 중이다.

방글라데시

  • 1975년 이집트가 인도한 T-54 30대.[18] 이후 중국의 지원을 받아 59대 유형으로 전환.[2] 1980~1981년 중국이 인도한 36대 유형 59대.[18]
  • 2004년과 2006년에 서비스 중인 타입 59와 타입 69s 780.[27][28] IISS에 따르면 2010년 174타입 59s,[29] 2014년 174타입 59s.[30]

캄보디아

  • 50 타입 59는 2004년부터 2006년까지,[27][28] 그리고 2010년과 2014년에 서비스되고 있다.[31][32]

채드

  • 차드 군대를 위해 59G 타입 미지수를 구입했다.[33]

중국

  • ~300 타입 59와 그 변형들은 2020년 현재 사용 중이다.[34]

콩고 민주 공화국

  • 12-17 2010년과 2014년의 59식 타입이지만 서비스가 불가능할 수 있다.[35][36]

콩고 공화국

  • ~15년 1978년 중국 인도, 2010년, 2014년 서비스 15년.[18][37][38]

이란

  • 1982~1984년 중국이 납품한 59타입은 ~300타입, 1986~1988타입 69-II타입은 ~500타입(대략 북한을 경유)이다.[18]
  • 2004년부터 2010년까지 540대의 T-54/T-55/Type 59s가 서비스 중이며,[27][28][39] 2014년까지 Safir 74 변환을 포함했다.[40]

이라크

  • 1982-1987년부터 중국이 인도한 250-1300 타입 59, 1983-1987년부터는 ~1500 타입 69-I, 69-II가 인도되었다.[18]
  • ~3000 T-54, T-55, 타입 59, 타입 69s 걸프전 이전.[41] 1000 T-54, T-55, T-72, 타입 59, 타입 69s 2003년 서비스 중.[42]

미얀마

  • 160 타입-59D 사용 중.[43]

북한

  • ~175 Type 59s delivered by China from 1973–1975. ~250 ZSU-57-2 turrets delivered by the Soviet Union in 1968–1977 and fitted to Type 59 hulls from China.[18] 175 Type 59s in 1985 and 1990 and 500 in 2000;[2][44] ~3,500 T-34s, T-54s, T-55s, T-62s and Type 59s in 2004;[27] and more than 3,500 in 2006 through 2014.[28][45]

파키스탄

  • 1965~1966년 중국이 인도한 59타입, 1967~1970년 인도한 59타입, 1972년 원조로 인도된 59타입 100타입, 1978년부터 1988년까지 인도된 59타입 ~825타입,[18] 2010년 서비스 중인 59타입 1100타입,[46] 2018년 서비스 중인 59타입 1100타입/알자라입 니다.[47]

수단

  • 1972년 중국이 인도한 59타입; SIPRI에 따르면 수단에 2010~2014년 59D타입으로 재구축한 59타입 중 40타입이다.[18] IISS에 따르면, 2010년과 2014년에 서비스 중인 60 타입 59와 타입 59Ds.[48][49]

탄자니아

  • ~30 타입 59는 1971–1973년에 중국이 납품했으며, SIPRI에 따르면 2011-2013년에 타입 59Gs로 재구축되었다.[18] IISS에 따르면 2010년 15종 59gs,[50] 2014년 15종 59gs가 서비스 중이다.[51]

베트남

  • ~350 타입 59는 1970–1972년에 중국이 인도했으며,[18] 350 타입 59는 2010년과 2014년에 서비스 중이다.[52][53]

잠비아

짐바브웨

  • ~22는 1985년과 1986년에 중국에 의해 인도되었다.[18] 2006년에는 30,[2] 2010년과 2014년에는 30, 그러나 서비스가 불가능할 수 있다.[56][57]

이전 연산자

스리랑카

  • ~25형 59형은 1991년 중국이 인도했다.[18] 2010년까지 가동되지 않음.[58]

남베트남

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey’s UK Ltd. pp. 16–17. ISBN 1-85753-168-X.
  2. ^ a b c d e Christopher F Foss. Jane's Armour and Artillery 2005-2006.
  3. ^ a b c d e "Gary's Combat Vehicle Reference Guide". Archived from the original on 4 January 2008. Retrieved 6 January 2008.
  4. ^ Dunstan, Simon (10 November 2009). Centurion vs T-55: Yom Kippur War 1973. Duel 21. Osprey. p. 33. ISBN 9781846033698.
  5. ^ Razoux, Pierre (2015). The Iran- Iraq war. Translated by Elliott, Nicholas. Cambridge, Massachusetts and London, England: Harvard University Press. p. 536. ISBN 978-0-674-08863-4.
  6. ^ Razoux 2015, 페이지 270, 555.
  7. ^ Razoux 2015, 245 페이지, 394.
  8. ^ 라주스 2015, 페이지 530.
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참고 문헌 목록

외부 링크