미국로285번길

U.S. Route 285
원래의 US 285는 미국 국도 285호(1926년)를 참조한다.
U.S. Route 285 marker
미국로285번길
경로 정보
보조로85번길
길이846mi[citation needed](1,362km)
존재했다1934-현재[citation needed]
주요 접점
남쪽 끝 US 90, 샌더슨 인근, TX
주요 교차점 I-10 / US 67 / TX, 포트 스톡턴에서 US 385

페코스, TX에서 I-20
US 62 / NM 칼스배드에서 US 180
NM 로즈웰에서 US 70
US 54 / NM Vaughn 인근 US 60
NM 클라인즈 코너스에서 I-40
I-25 / US 84 / NM 산타페 인근 US 85
미국 캘리포니아 주 폰차 스프링스의 US 50
존슨빌리지에서 하텔, CO2까지 US 24

미국 캘리포니아 덴버의 85번지
노스엔드 I-25 / 미국 87 / 미국 캘리포니아 덴버에서 SH 30
위치
미국.텍사스, 뉴멕시코, 콜로라도
고속도로 시스템

미국 285번 국도는 미국 남북 간 고속도로로 텍사스, 뉴멕시코, 콜로라도 주를 통과해 846마일(1,362km)을 달리고 있다. 이 고속도로의 남부 종착역은 미국 90번 국도와 교차하는 텍사스 주 샌더슨에 있다. 원래 US 285는 덴버에서 북쪽으로 갔지만(이 구간은 현재 미국 287번 국도의 일부임) 항상 콜로라도주 덴버에 엔드포인트가 있었다. 오늘날 고속도로의 북쪽 종착역은 덴버에 있으며, 25번 주간 고속도로 201번 출구에 있다.

US 285는 덴버 메트로에서 건너는 US 85의 2차 경로로, 기술적으로는 뉴멕시코 주 산타페에서 다시 교차한다(오늘날 모항로는 뉴멕시코를 경유하는 25번 주간 고속도로와 대부분 동시통행하고, 그 결과 미국 85번은 뉴멕시코에서 더 이상 서명되지 않는다). US 285는 또한 텍사스주 포트 스톡턴에서 형제자매 노선인 US 385를 교차한다.

트럭운행은 그 노선의 교통량의 많은 부분을 차지하지만, 그 노선의 상당 부분을 따라 그 도로는 한 마을에서 다른 마을로 지방으로 이동하는 데에도 사용된다. 산타페에서 덴버에 이르는 US 285의 북쪽 구역은 산지와 바위투성이의 지형을 가로지르고 있다. 그런 점을 염두에 두고, 도로를 이용하는 사람은 겨울 동안 기상 상태를 점검해야 한다.

경로 설명

길이
mi[1] km
TX 170 274
NM 412 663
CO 264 425
합계 846 1362

텍사스

주요기사 : 텍사스주 미국로285번길

US 285의 남쪽 종착역은 샌더슨에 있는 미국 90에 있다. 북쪽으로 진행하며, 포트 스톡턴에서 I-10을 가로지른 다음, 뉴 멕시코로 가는 길에 페코스에서 I-20을 만난다.

뉴멕시코

주요기사 : 뉴멕시코 주의 미국로285번길

285호가 뉴멕시코의 동쪽 평야를 가로지르면서 칼스바드, 아르테시아, 그리고 로스웰을 통과한다. 아르테시아에서 그 노선은 미국 82번 국도와 교차한다. 로스웰에서 이 노선은 미국 70번 국도와 380번 국도와 교차한다. 다음 노선은 본으로 북서쪽으로 향하며, 그 곳에서 미국 54번 국도와 60번 국도와 잠시 동시통행한다. 그 노선은 북서쪽으로 계속되며 클라인즈 코너스의 40번 주간 고속도로와 연결된다.

산타페 남쪽, US-285와 I-40의 접점에 있는 클라인스 코너스

클라인즈 코너스에서 북쪽으로 향하는 이 노선은 주 수도를 향해 계속된다. 산타페 외곽에서는 미국 국도 84호선 I-25와 그 무서명 부모(미국 국도 85호선)가 동시통행하게 되며, 산그레 드 크리스토 산맥 기슭을 지나 산타페까지 서쪽으로 몇 마일을 간다. I-25를 떠난 후, US 285는 산타페를 거쳐 세인트 프란시스 드라이브를 따라간다. 이 노선은 북서쪽에서 에스파뇰라와 차미타까지 이어져 US 84와의 동시통행이 끝난다. 그 다음 이 노선은 카슨 국유림을 가로지르며 현재 285호가 산루이스 계곡으로 올라갈 때 오조 칼리엔테를 지나 콜로라도 고원으로 길게 올라간다. US 64를 건넌 후, 이 고속도로는 계곡의 남쪽 끝에 있는 뉴 멕시코의 트레스 피에드라스 마을을 지나 콜로라도 국경까지 북쪽으로 나아간다.

콜로라도

주요기사 : 콜로라도 주의 미국로285번길
285번 고속도로를 따라 전방지역 동쪽을 바라보는 사우스파크 전망

콜로라도 국경에서 북쪽으로 향하는 US 285는 산루이스 계곡의 주요 부분을 통과해 결국 알라모사에 이른다. 고속도로가 북쪽으로 향하면서 계곡의 북쪽 끝으로 올라가기 시작해 결국 폰차 고개 위로 올라가 9,012피트(2,747m)의 고도를 타고 반대편 아칸소강 계곡으로 뚝 떨어진다.

고속도로는 살리다를 스치고 북쪽으로 아칸소 강을 따라 계곡 위로 올라간 다음, 부에나 비스타라는 작은 마을 바로 앞에서 동쪽으로 급커브를 돌았다. 그리고 나서 285호는 트라우트 크릭 고개를 넘어 9,346피트(2,849m)의 높이로 올라가 고지대 사우스 파크 유역으로 들어간다.

북쪽에서 사구아체군 진입 미제 285호

북쪽으로 몇 마일 떨어진 이 고속도로는 페어플레이와 역사적인 사우스 파크 시티 부지를 지나 레드 힐 고개 정상에서 가장 높은 고도인 10,051피트(3,064m)에 도달한다. 이어 US 285는 사우스파크 분지를 떠나 케노샤 고개 위로 올라가 10,001피트(3,048m)의 고도를 오르고 에반스 마시프 산이 덴버를 향해 구릉지대를 내려오면서 남쪽을 덮는다.

고속도로가 로키산맥을 떠나 덴버의 남서쪽 교외에 이르면 덴버 메트로 지역의 중요한 동맥인 햄프든 애비뉴가 되고, 이어 I-25에 북쪽 종착역에 도달한다.

2008년 3월 14일, 콜로라도 주 의회 양원은 만장일치로 케노샤 고개와 C-470 사이의 구간을 랠프 카 기념 고속도로로 명명했다.[2][3]

역사

살리다에서 US 50과 부에나 비스타에서 US 24 사이의 짧은 구간은 1926년에 지정된 원래의 미국 650번 국도와 매우 유사하지만, 1936년에 샌더슨에서 덴버까지 현재 범위를 따라 285번 국도가 임관되어 주로 주 번호가 매겨진 고속도로를 대체하면서 제거되었다.[4]

콜로라도주 부에나비스타 남쪽의 베일리와 나트로프사이에 있는 US 285는 대부분 덴버, 사우스파크, 퍼시픽 철도의 노선을 따른다. 이 고속도로는 오늘날 덴버 사우스 파크 & 퍼시픽의 자연 중심 중심지인 코모라는 역사적인 공동체를 지나간다. 이 마을은 철도가 운영하는 3개의 주요 노선의 분기점이었다: 덴버에서 코모까지 케노샤 고갯길을 가로질러, 코모에서 보레아스와 프레몬트 고갯길을 거쳐 리드빌까지, 코모에서 구니슨까지 그리고 트라우트 크릭 고개와 유명한 알프스 터널을 통해서였다.[5] 미국 캘리포니아주 파크카운티의 케노샤 고개에는 철도가 열차가 가파른 산길을 오르는 데 도움을 주는 도우미 기관차를 돌리기 위해 사용하는 wye의 일부가 남아 있다.

주요 교차점

텍사스
샌더슨에서 US 90
포트 스톡튼에 있는 US 385번지. 그 고속도로는 포트 스톡턴을 동시에 통과한다.
I-10 / 포트 스톡턴의 US 67
페코스 I-20
뉴멕시코
US 62 / 칼스배드에서 US 180. 그 고속도로는 칼스바드를 동시에 통과한다.
아르테시아의 US 82
로스웰에서 US 70 / US 380. US 70/US 285는 로즈웰 북쪽으로 동시에 이동한다.
미국 54 / 본 남동부 60명 US 54/US 285는 본 남서쪽으로 동시에 이동한다. US 60/US 285는 동시에 엔키노로 이동한다.
클라인즈 코너스의 I-40
산타페 엘도라도에서 I-25 / US 84 / US 85 I-25/US 85/US 285는 산타페 남쪽으로 동시에 이동한다. US 84/US 285는 헤르난데스의 북북서쪽으로 동시에 이동한다.
트레스 피에드라의 US 64
콜로라도
알라모사에 있는 US 160. 이 고속도로는 몬테 비스타와 동시에 운행된다.
폰차 스프링스의 US 50. 고속도로는 폰차 스프링스를 동시에 통과한다.
존슨 빌리지에 있는 US 24. 고속도로는 안테로 분기점과 동시에 운행한다.
Sheridan과 Englewood의 US 85
I-25 / 덴버의 US 87

참고 항목

Blank shield.svg 미국 도로포털

참조

  1. ^ "U.S. Route Number Database" (Dec 2009 ed.). American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved February 9, 2011.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on February 9, 2012. Retrieved February 9, 2016.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  3. ^ "Colorado renames highway to honor Gov. Ralph Carr - Asiaxpress.com - News". Asiaxpress.com. March 17, 2008. Retrieved November 22, 2013.
  4. ^ Sanderson, Dale. "End of US highway 650". US Ends .com. Retrieved October 21, 2014.
  5. ^ Richardson, Robert (1974). The South Park Line: A Concise History. Golden, CO: Colorado Railroad Museum. p. 114.

외부 링크

번호가 매겨진 경로 찾아보기
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