텍사스대로385번길
U.S. Route 385 in Texas미국대로385번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 441.309mi[1](710.218km) | |||
존재했다 | 1927년-현재[1] | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 브루스터, 페코스, 크로켓, 업튼, 크레인, 엑터, 앤드류스, 게인스, 테리, 호클리, 양, 카스트로, 데어드 스미스, 올덤, 하틀리, 달람 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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미국 국도 385호선(US 385)은 텍사스 주 빅벤드 국립공원에서 사우스다코타 주 데드우드까지 이어지는 미국의 남북 고속도로다. 텍사스에서 이 고속도로는 빅벤드 국립공원에서 달하트 북쪽에 있는 오클라호마 주 경계선까지 이어진다. US 385는 포트 스톡턴의 10번 주간 고속도로에서 오데사의 20번 주간 고속도로까지 라 엔트라다 알 퍼시픽코 무역 회랑의 일부다.[2]
경로 설명
US 385는 감 갭 방문객 센터 근처의 빅벤드 국립공원에서 시작한다. 북쪽으로 약 40마일 떨어진 이 고속도로는 마라톤 마을에서 90마일을 가로지르며, 그 고속도로와 짧은 중첩을 공유하고 있다. 포트 스톡턴에서 US 385는 주간 고속도로 10번과 미국 67번과 중첩되기 시작한다. I-10 출구 273에서, 미국 67/385는 주간 고속도로와 중첩되어 북동쪽 방향으로 운행된다. US 385는 약간 북서쪽으로 달리는 매케미에서 US 67과 겹치는 것을 끝낸다. 고속도로는 20번 주간 고속도로와 교차하며 오데사 시로 들어간다. US 385는 이 도시를 관통해 338번 도로와 함께 북쪽 교차로 바로 남쪽에 있다.
세미놀레에서는 US 385가 US 62와 겹치기 시작하는데, 두 개의 고속도로가 시그레이브를 함께 통과한다. US 62는 브라운필드의 고속도로를 출발하고 US 385는 대부분 북쪽 방향으로 운행한다. 이 고속도로는 SH 114 US 385와 교차한 후 남플레인스 칼리지의 서쪽 경계를 따라 레벨랜드 마을로 진입한다. 리틀필드에서는 US 385가 도심지 주변의 루프 430과 짧은 오버랩을 공유한다. 리틀필드 북쪽, 이 고속도로는 스프링레이크와 선니사이드의 도시들을 통과하면서 주로 시골 지역을 통과한다. 딤미트 북쪽, US 385는 텍사스의 팬핸들 구간을 통과하기 시작하여 시골지역이 덜 된다. 하이퍼드 북쪽에 있는 고속도로는 다시 한번 시골길이 된다. 베가부터 채닝 US 385까지, 이 과정에서 캐나다 강을 건너는 거꾸로 c자형을 만든다. US 385는 오클라호마에 들어가기 전에 리타 블랑카 국립 초원을 통과한다.
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 | |||
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브루스터 | 빅벤드 | 0.0 | 0.0 | 주공원길 | US 385년 남부 종착역 | |||
0.8 | 1.3 | ![]() | ||||||
마라톤 | 39.7 | 63.9 | ![]() | 미국 남부 90개 겹침 | ||||
40.7 | 65.5 | ![]() | US 90의 북쪽 끝 겹침 | |||||
페코스 | 포트 스톡턴 | 96.5 | 155.3 | ![]() | ||||
97.5 | 156.9 | ![]() ![]() | BL I-10 / US 285의 남쪽 끝 중첩 | |||||
97.6 | 157.1 | ![]() | ||||||
98.0 | 157.7 | ![]() | US 285 북단 겹침 | |||||
99.4 | 160.0 | ![]() ![]() | BL I-10의 북쪽 끝, I-10 / US 67의 남쪽 끝, I-10 출구 261 | |||||
102.1 | 164.3 | 워녹로 | I-10 출구 264 | |||||
109.8 | 176.7 | 대학로 | I-10 출구 272 | |||||
110.9 | 178.5 | ![]() | I-10의 북쪽 끝, I-10 출구 273 | |||||
거빈 | 131.9 | 212.3 | ![]() | |||||
크레인 | 주요 결합 없음 | |||||||
업턴 | 매카미 | 143.0 | 230.1 | ![]() ![]() ![]() | US 67 북단 중복, 맥캐미 병원 접근 | |||
크레인 | 크레인 | 164.0 | 263.9 | ![]() | ||||
173.1 | 278.6 | ![]() | ||||||
엑토르 | 184.1 | 296.3 | ![]() | |||||
191.2 | 307.7 | ![]() | ||||||
191.6 | 308.4 | ![]() | ||||||
오데사 | 194.6 | 313.2 | ![]() | I-20 출구 116 | ||||
196.0 | 315.4 | ![]() ![]() | BL I-20은 전 US 80; 의료 센터 병원 접근권 | |||||
197.2 | 317.4 | ![]() | ||||||
198.8 | 319.9 | ![]() | ||||||
204.4 | 328.9 | ![]() | ||||||
208.9 | 336.2 | ![]() | 인터체 | |||||
앤드루스 | 앤드루스 | 229.6 | 369.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Permian Regional Medical Center 액세스 | |||
230.5 | 371.0 | ![]() ![]() | ||||||
233.0 | 375.0 | ![]() | ||||||
238.4 | 383.7 | ![]() | ||||||
게인스 | 249.4 | 401.4 | ![]() | |||||
257.3 | 414.1 | ![]() | ||||||
세미놀 | 258.4 | 415.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
258.9 | 416.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US의 남쪽 끝 62 중복; 세미놀 병원 접근 | |||||
씨그라브스 | 276.4 | 444.8 | ![]() | |||||
테리 | 웰먼 | 286.9 | 461.7 | ![]() ![]() | FM 303의 남쪽 끝 중첩 | |||
291.0 | 468.3 | ![]() | FM 303의 북쪽 끝 중첩 | |||||
브라운필드 | 298.0 | 479.6 | ![]() ![]() | SH 137의 남쪽 끝 중첩 | ||||
298.2 | 479.9 | ![]() | SH 137의 북쪽 끝 중첩 | |||||
299.6 | 482.2 | ![]() ![]() | US 82/380 남부 지역 중첩 | |||||
299.8 | 482.5 | ![]() ![]() | US 380 북단 겹침 | |||||
300.6 | 483.8 | ![]() ![]() | 미국 북부 62/82 겹침 | |||||
303.0 | 487.6 | ![]() | ||||||
306.3 | 492.9 | ![]() | ||||||
310.5 | 499.7 | ![]() | ||||||
314.5 | 506.1 | ![]() | ||||||
호클리 | 316.7 | 509.7 | ![]() | |||||
320.2 | 515.3 | ![]() | ||||||
323.5 | 520.6 | ![]() | ||||||
레벨란드 | 328.4 | 528.5 | ![]() | |||||
329.8 | 530.8 | ![]() ![]() | 버스의 남쪽 끝. SH 114 겹침 | |||||
330.2 | 531.4 | ![]() | 버스의 북쪽 끝. SH 114 겹침 | |||||
334.9 | 539.0 | ![]() | ||||||
336.1 | 540.9 | ![]() | ||||||
343.9 | 553.5 | ![]() | FM 597의 남쪽 끝 중첩 | |||||
345.0 | 555.2 | ![]() | FM 597의 북쪽 끝 중첩 | |||||
양고기 | 리틀필드 | 352.1 | 566.7 | ![]() ![]() | 상호 교환, Lamb Healthcare Center 액세스 | |||
353.1 | 568.3 | ![]() | ||||||
353.5 | 568.9 | ![]() | 루프 430의 남쪽 끝 중첩 | |||||
353.6 | 569.1 | ![]() | 루프 430의 북쪽 끝 중첩 | |||||
356.9 | 574.4 | ![]() | ||||||
359.7 | 578.9 | ![]() | ||||||
스프링레이크 | 375.1 | 603.7 | ![]() | |||||
377.1 | 606.9 | ![]() | ||||||
카스트로 | 385.3 | 620.1 | ![]() | |||||
388.4 | 625.1 | ![]() | ||||||
딤미트 | 396.2 | 637.6 | ![]() | |||||
396.5 | 638.1 | ![]() | ||||||
397.4 | 639.6 | ![]() | ||||||
397.7 | 640.0 | ![]() ![]() | 플레인스 메모리얼 병원 접근성 | |||||
403.9 | 650.0 | ![]() | ||||||
데어머 스미스 | 411.1 | 661.6 | ![]() ![]() ![]() | |||||
415.5 | 668.7 | ![]() | ||||||
헤리퍼드 | 417.5 | 671.9 | ![]() | |||||
418.2 | 673.0 | ![]() ![]() | ||||||
429.3 | 690.9 | ![]() ![]() | ||||||
432.4 | 695.9 | ![]() | ||||||
437.4 | 703.9 | ![]() | ||||||
올덤 | 447.1 | 719.5 | ![]() | I-40 출구 36 | ||||
베가 | 447.6 | 720.3 | ![]() | 구 US 66 | ||||
469.3 | 755.3 | ![]() | ||||||
471.5 | 758.8 | ![]() | ||||||
하틀리 | 채닝 | 483.1 | 777.5 | ![]() ![]() | ||||
486.6 | 783.1 | ![]() | ||||||
하틀리 | 497.0 | 799.8 | ![]() | 교환, US 87 남쪽 끝 중복 | ||||
498.1 | 801.6 | ![]() ![]() | ||||||
달람 | 달하트 | 509.7 | 820.3 | ![]() | ||||
512.0 | 824.0 | ![]() ![]() | ||||||
512.5 | 824.8 | ![]() ![]() | Dalhart 시립 공항 접근성 | |||||
512.7 | 825.1 | ![]() | US 87 북단 겹침 | |||||
513.8 | 826.9 | ![]() | ||||||
540.1 | 869.2 | ![]() | ||||||
543.3 | 874.4 | ![]() | 오클라호마까지 계속 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "U.S. Highway No. 385". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved October 17, 2015.
- ^ Butcher, Sterry (July 27, 2007). "If We Build It, Will They Come?". Texas Observer. Retrieved October 17, 2015.