USS 푸젯 사운드(CVE-113)
USS Puget Sound (CVE-113)_at_anchor_in_Tokyo_Bay_in_October_1945.jpeg) 1945년 10월 USS 푸젯 사운드 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 푸젯 사운드 |
| 네임스케이크 | 워싱턴의 푸젯 사운드 |
| 빌더 | 토드 퍼시픽 조선소 |
| 눕다 | 1944년 5월 12일 |
| 시작됨 | 1944년 9월 20일 |
| 커미셔닝됨 | 1945년 6월 18일 |
| 해체됨 | 1946년 10월 18일 |
| 재분류됨 | 헬리콥터 캐리어, CVHE-113 1955년 6월 12일, 화물선 및 항공기 페리, AKV-13 |
| 스트리킨 | 1960년 6월 1일 |
| 운명 | 1962년 1월 10일 판매, 1962년[1] 홍콩에서 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 엑스퍼드 베이 클래스 에스코트 캐리어 |
| 변위 | 1만900t(1만1100t), 2만4100t(2만4500t)의 최대 적재량[1] |
| 길이 | 557피트(170m) |
| 빔 | 75피트(23m) |
| 초안 | 32피트(9.8m) |
| 추진 | 2축 올리스 챔버 지렛터빈, 16,000 shp |
| 속도 | 19노트(22mph; 35km/h) |
| 보완 | 1,066 |
| 무장을 | 2 × 5 in (130 mm) 포(2×1), 36 × 40 mm AA 포 |
| 운반된 항공기 | 34 |
| 서비스 기록 | |
| 일부: | 미국 태평양함대(1945-1946), 태평양 예비군함대(1946-1960) |
| 작업: | 매직 카펫 작전 |
USS 푸젯 사운드(CVE–113)는 미국 해군의 엑스퍼드 베이급 호위함이었다.
그녀는 1944년 5월 12일 워싱턴 타코마 주 토드-퍼시픽 조선소에 안치되었다. 1944년 11월 20일에 출범했고, 부인의 후원을 받았다.버트 A.오레그, 세리던의 티츠1945년 6월 18일 타코마에서 선장 찰스 F.coe가 지휘한다.
서비스 이력
푸젯 사운드 해군 조선소에서 시험 비행과 적응을 한 후, 푸젯 사운드는 1945년 7월 6일 캘리포니아 샌디에이고에서 이륙하여 마린 에어 6조에 탑승했다.그녀는 일본 점령 지원을 진행하기 전에 하와이 제도에서 간단한 훈련을 받기 위해 9월 8일 샌디에이고를 떠났다.
푸젯 사운드는 1945년 10월 14일 도쿄만에 입성했다.그녀의 항공기는 힘 과시에도 동참하여 마쓰야마와 나고야에서 10군단의 상륙을 지원하는 항미닌 순찰을 실시했다.그리고 나서 전술 훈련은 그녀를 필리핀, 홍콩, 마리아나로 데려갔다.괌의 압라항에서 잉여 항공기를 싣고 1946년 1월 6일 진주만으로 향하던 중 바다에 띄워 잉여 항공기를 하역했다.1월 23일 샌디에이고에서 마린에어 6조는 분리되었고 푸젯 사운드는 태평양 전쟁 참전용사들을 위한 '매직 카펫'의 본거지 역할을 할 준비를 했다.
푸젯 사운드는 1946년 2월부터 5월까지 샌디에이고와 진주만 사이를 운행하는 '매직 카펫'과 알라메다, 캘리포니아와 오키나와 사이를 운행하는 '매직 카펫' 2대를 만들어 1,200명의 병력과 잉여 항공기를 수송했다.
그녀는 1946년 5월 24일 불활성화에 대비하기 위해 북쪽으로 쪄서 6월 1일 푸젯 사운드 해군 조선소에 들어갔다.10월 18일 그곳에서 해체한 그녀는 타코마에 있는 태평양 예비군 함대에 입항했다.그녀의 선체 분류와 번호는 1955년 6월 12일부터 CVHE–113으로 변경되었고 이후 AKV–13 화물선과 항공기 페리로 변경되었다.1960년 6월 1일 해군 함정 등록부에서 근무한 그녀는 1962년 1월 10일 니콜라이 조피 사에 매각되었다.
참조
- ^ a b Silverstone, Paul H. (1965). US Warships of World War 2. USA: Naval Institute Press. p. 444. ISBN 0-87021-773-9.
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.
