엑시스트레이션 베이급 호위함

Commencement Bay-class escort carrier
USS Commencement Bay (CVE-105) c1944.jpeg
USS 어드레스 베이
클래스 개요
빌더토드 퍼시픽 조선소
연산자 미국 해군
선행자 카사블랑카급 호위함
성공자없음
빌드됨1943–1945
가동중1944–1957
계획된35
완료된19
취소된16
폐기된19
보존된0
일반적 특성
유형에스코트 캐리어
변위
  • 10,900t(11,100t) 표준
  • 24,100톤의 장하중 (24,500 t)
길이
  • 525피트(160m) wl
  • 557피트 1인치 (1987.80m) oa
  • 75피트(23m)
  • 105피트 2인치(32.05m) 비행 갑판
초안30ft 8인치(9.35m)
추진2축 게어드 터빈, 16,000shp
속도19노트(22mph; 35km/h)
보완1,066명의 장교와 남자들
무장을
운반된 항공기34

엑셉션 베이급 호위 항공모함제2차 세계대전 당시 미 해군을 위해 건조된 호위함의 마지막 등급이었다.

이 배들은 해양 위원회 유형의 T3 유조선 선체를 기반으로 한 것인데, 이 선체는 약 2만 3천 톤의 배수량과 557 피트 길이(170 미터)의 배수량을 제공했다. 대부분의 초창기 호위함 계급이 다른 것으로 내려져 항모 중간 건조로 전환된 것과 달리, 엑시스트레이션 베이는 킬 업으로부터 항모로 만들어졌다. 그들의 일반적인 레이아웃은 산가몬급 호위함과 비슷했지만, 산가몬의 공학적 결점들이 일부 해결되었다.

그들은 1944년 5월 9일에 발사된 2차 세계 대전USS 엑시스트레이션 베이에 늦게 취역하기 때문에 그들 대부분은 거의 또는 전혀 작전 서비스를 받지 못했다. 이 중 35개는 주문했지만 상당수는 완료 전에 취소됐다. 미 해군에서 19명이 임관했고, 4명이 전쟁 말기에 길을 잃었으며, 2명은 건설업자들로부터 받아들여졌지만 임관하지 않았고, 나머지는 취하되었다.

전쟁 후 그들은 잠재적인 헬리콥터, 대잠 또는 보조(운송) 운반선으로 보여졌고, 한국전쟁 동안 많은 배들이 이러한 역할을 했다. 다가오는 제트기는 1950년대 후반의 훨씬 더 큰 제트 항공기를 안전하게 운반할 수 있을 만큼 배가 더 이상 크지 않았고, 1960년까지 모든 유닛의 서비스가 중단되거나 재분류되었기 때문에 그들의 경력은 끝났다.

모든 어드레스 베이급 호위함은 계획된 (그러나 이름이 밝혀지지 않은) 선박 CVE-128에서 CVE-131까지 외에, 워싱턴 주 타코마의 토드 퍼시픽 쉬파이어즈(Todd Pacific Shipyards)에 의해 건조되었다. 계획된 (그러나 이름 없는) CVE-132에서 CVE-139까지의 선박은 워싱턴주 밴쿠버에 있는 카이저 조선사에 의해 건조될 예정이었지만, 결코 가라앉지 않았다.

엑시스트레이션 베이급 호위함 목록
선박명 Hull no. 눕다 시작됨 커미셔닝됨 해체됨 운명
엑시스트레이션 베이 CVE-105 1943년 9월 23일 1944년 5월 9일 1944년 11월 27일 1946년 11월 30일 1971년 4월 1일 강타, 1972년 8월 25일 고철에 판매됨
블록아일랜드 CVE-106 1943년 10월 25일 1944년 6월 10일 1944년 12월 30일 1954년 8월 27일 1959년 7월 1일 강타, 1960년 2월 23일 고철에 판매됨
길버트 제도 CVE-107 1943년 11월 29일 1944년 7월 20일 1945년 2월 5일 1946년 5월 21일 1976년 10월 15일 강타, 1979년 11월 1일 스크랩에 판매됨
1951년 2월 5일 1955년 1월 15일
쿨라 만(예외 버밀리언 베이) CVE-108 1943년 12월 16일 1944년 8월 15일 1945년 5월 12일 1946년 7월 3일 1970년 9월 15일 강타, 1971년 고철에 팔렸다.
1951년 2월 15일 1955년 12월 15일
케이프 글로스터 CVE-109 1944년 1월 10일 1944년 9월 12일 1945년 3월 5일 1946년 11월 5일 1971년 4월 1일 강타, 고철에 팔렸다.
살레르노 만 CVE-110 1944년 2월 7일 1944년 10월 19일 1945년 5월 19일 1947년 10월 4일 1960년 6월 1일 강타, 1961년 10월 30일 고철에 팔렸다.
1951년 6월 20일 1954년 2월 16일
벨라 만 (전 토템 베이) CVE-111 1944년 3월 7일 1944년 10월 19일 1945년 4월 9일 1946년 8월 9일 1970년 12월 1일 강타, 1971년 10월 22일 고철에 판매
시보니 (전-프로스티 만) CVE-112 1944년 4월 1일 1944년 11월 9일 1945년 5월 14일 1949년 12월 6일 1970년 6월 1일 강타, 1971년 폐기
1950년 11월 22일 1956년 7월 31일
푸젯 사운드 CVE-113 1944년 5월 12일 1944년 9월 20일 1945년 6월 18일 1946년 10월 18일 1960년 6월 1일 강타, 1962년 1월 10일 고철에 팔렸다.
렌도바(ex-Mosser Bay, 그 다음 Willamette) CVE-114 1944년 6월 15일 1944년 12월 29일 1945년 10월 22일 1950년 1월 27일 1971년 4월 1일 강타, 1971년 고철에 팔렸다.
1951년 1월 3일 1955년 6월 30일
바이로코 (구 포티지 만) CVE-115 1944년 7월 25일 1945년 1월 25일 1945년 7월 16일 1950년 4월 14일 1960년 4월 1일 강타, 1961년 1월 고철에 팔렸다.
1950년 9월 12일 1955년 2월 18일
바다엥 해협 CVE-116 1944년 8월 18일 1945년 2월 15일 1945년 11월 14일 1946년 4월 20일 1970년 12월 1일 강타, 1972년 5월 8일 고철에 판매
1947년 1월 6일 1957년 5월 17일
사이도르 (외세리만) CVE-117 1944년 9월 29일 1945년 3월 17일 1945년 9월 4일 1947년 9월 12일 1970년 12월 1일 강타, 1971년 10월 22일 고철에 판매
시칠리아(ex-샌디만) CVE-118 1944년 10월 23일 1945년 4월 14일 1946년 2월 27일 1954년 10월 4일 1960년 7월 1일 강타, 1960년 10월 31일 고철에 판매됨
포인트 크루즈(ex-트로카데로 만) CVE-119 1944년 12월 4일 1945년 5월 18일 1945년 10월 16일 1947년 6월 30일 1970년 9월 15일 강타, 1971년 고철에 팔렸다.
1951년 7월 26일 1956년 8월 31일
민도로 CVE-120 1945년 1월 2일 1945년 6월 27일 1945년 12월 4일 1955년 8월 4일 1959년 12월 1일 강타, 1960년 6월 고철에 판매
라바울 CVE-121 1945년 1월 29일 1945년 6월 14일 임무를 수행하지 않고 곧장 예비 함대로 이동함 해당 없음 1971년 9월 1일 강타, 1972년 8월 25일 고철에 판매됨
팔라우 CVE-122 1945년 2월 19일 1945년 8월 6일 1946년 1월 15일 1954년 6월 15일 1960년 4월 1일 강타, 1960년 7월 13일 고철에 판매됨
티니안 CVE-123 1945년 3월 20일 1945년 9월 5일 임무를 수행하지 않고 곧장 예비 함대로 이동함 해당 없음 1970년 6월 1일 강타, 1971년 12월 15일 고철에 판매
바스토뉴 CVE-124 1945년 4월 2일 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 8월 12일 발사 전 취소
에니웨톡 CVE-125 1945년 4월 20일
링가옌 CVE-126 1945년 5월 1일
오키나와 CVE-127 1945년 5월 22일
이름 없는 CVE-128CVE-139 해당 없음

참고 항목

외부 링크