유니폼 페니 포스트

Uniform Penny Post
이 기사는 영국의 1840년 균일한 페니 우편 요금에 관한 것이다. 유사한 이름의 서비스는 Penny Post를 참조하십시오.
1840년 1월 7일자 균일 페니 포스트의 세부사항을 제공하는 로얄 메일 우체국 규정

제복 페니 포스트는 19세기에 일어난 영국의 공식 우편 서비스인 로열 메일의 포괄적인 개혁의 한 구성요소였다. 그 개혁은 기존 서비스의 남용과 부패를 근절하기 위한 정부 시책이었다. 이 개혁으로 우편 서비스는 정부의 독점이 되었지만, 거리와 상관없이 영국과 아일랜드의 어느 곳이나 1페니의[nb 1] 운임과 배달료를 부과함으로써 영국 국민들도 대체로 더 쉽게 접근할 수 있게 되었다.[1][2][3]

개혁운동

자유무역을 옹호하는 리처드 코브든과 존 램지 맥컬로치는 보수당 정부의 구식 우편제도를 포함한 특권과 보호 정책을 공격했다. 1833년 맥컬로치는 "편지의 안전하고, 빠르고, 값싼 운반만큼 상업이 용이하도록 기여하는 것은 없다"[4]는 견해를 발전시켰다. 1835년 로버트 월리스가 우편요금을 싸게 지불하기 위한 캠페인은 실제로 시작되었는데, 그는 1835년 정부 위원회가 문제를 조사하기 위해 설치하기 전에 우편요금을 더 많이 사용하는 것이 정부의 수입 증대로 이어질 것이라고 주장했다.

롤랜드 힐의 개혁

Rowland Hill 경은 1837년 2월 13일 위원회 회의에서 개혁 서비스에 대한 자신의 개념을 상세히 설명하고 그해 말 우체국 개혁이라는 유명한 팜플렛을 출판했다. 1838년 힐은 의회에 "동일 또는 영국 제도의 다른 어떤 포스트 타운에서 받은 모든 편지의 우편요금은 반 온스 당 1페니 균일한 비율로"라고 제안했다.[5] 그러나 힐 차관보는 자신의 제안서에 페니 포스트 도입에 대한 구체적인 시간표를 포함시키지도 않았고, 실행 계획도 제시하지 않았다. 그럼에도 불구하고, 힐의 1838년 제안은 균일 페니 포스트를 도입한 1840년 법의 기반을 닦았다.

힐 차관보는 또 선불금이 선택 사항이었던 시기에 우편요금을 지불할 수 있는 대체 방안으로 공식 사전 인쇄된 봉투와 접착식 우표를 요구했다.[6] 이전에는, 우편요금은 거리와 종이의 수에 따라 달라졌다; 이제, 1페니는 봉투의 배달과 함께 전국 어디든 봉투에 동봉된 편지들을 제공하는데 있어서 무게 조건을 만족시켰다. 이는 우편요금이 보통 4d(4펜스) 이상이었던 이전보다 낮은 요금이었다. 힐 차관보가 우체국 비서로서 상황을 바꾸려고 노력했음에도 불구하고, 이 개혁안은 여전히 수년간 선택사항으로 남아있었기 때문에, 우편요금을 누가 지불했는가에 대한 문제를 해결하지 못했다.

2013년 현재 1840년 1페니의 값은 32p(GBP)에서 4.89(GBP)까지이며, 후자는 평균소득을 기준으로 한다. 1840년에 서신을 보내는 기성 반숙련자에 대한 비용은 2013년에[7] 약 1.00(GBP)으로 나타낼 수 있는 것으로 보인다.

그러나 이것은 이전보다 비용이 적게 들었고, 공교육의 결과로 읽고 쓸 수 있는 사람들의 수가 증가함에 따라 우편 통신을 더욱 저렴하게 만들었다. 재정적으로, 페니 포스트 계획은 처음에는 재앙이었다. 그러나 힐 차관보는 편지를 보내는 것이 더 싸다면 가난한 계층을 포함한 사람들이 편지를 더 많이 보낼 것이고, 따라서 결국 수익이 증가할 것이라고 주장했다.[8] 페니 포스트의 첫해인 1840년에 영국에서 보낸 편지 수는 두 배 이상 증가했다.[8] 10년 만에 다시 두 배가 되었다. BBC는 "힐은 피라미드 아래쪽에 있는 행운이 채굴될 것이라는 것을 보여주었다"[8]고 보도했다. 또 다른 혜택은 값싼 우편물 통신의 이용이 교통 연계, 교육, 상업 및 사회적 결속력의 발전에 주는 격려와 지원이었다.[citation needed]

참고 항목

메모들

  1. ^ 1840년에 1페니는 오늘날 0.38파운드다.

참조

  1. ^ Ince, Henry; Gikbert, James (1860). English History. London: W. Kent & Co. p. 296.
  2. ^ Brewer, Rev. Ebenezer Cobham (1853). Poetical chronology of inventions, discoveries &c.… from the conquest. London: Longman, Brown, Green & Longmans. p. 143.
  3. ^ History of Postal Services, Bath: Postal Museum, archived from the original on 2011-05-24.
  4. ^ Robinson, Howard (1948). The British Post Office; a History. Princeton, NJ: Princeton University Press.
  5. ^ Richardson, Alan J. Organizational founding, strategic renewal and the role of accounting: Management accounting concepts in the formation of the "Penny Post.". Toronto, CA: Schulich School of Business, York University. p. 26.
  6. ^ "Rowland Hill's Postal Reforms", The British Postal Museum & Archive, Word press, Aug 21, 2009
  7. ^ http://www.measuringworth.com/ 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  8. ^ Jump up to: a b c "The Penny Post revolutionary who transformed how we send letters". BBC. Retrieved 14 August 2019.

추가 읽기

  • W.A. Ashurst, 사실 및 이유: Rowland Hill의 보편적인 페니 우편 요금 계획을 지지하는 이유. 런던: 헨리 후퍼, 1838년 133p.
  • 그레이브슨, 새뮤얼 페니 우표 100주년: 롤랜드 힐의 1840년 대개혁과 우편 서비스의 탄생에 관한 장과 함께 접착 우표 도입에 대한 설명. 런던: 1940년 우정 역사 학회 144p.
  • 그림우드-테일러, 제임스 L. 1839년부터 1840년까지의 영국 우편 개혁: 균일한 페니 우편 요금과 우표와 우편 문구 도입으로 이어진 개혁의 기원과 과정, 결과에 대한 연구. 더비: Cavendish Philatelic Auches Ltd., 1990 ISBN 0-9515626-0-6, 67p.
  • 힐, 롤랜드. 1843년 우편 요금 위원회 이전에 취해진 증거에서 발전된 것처럼, 페니 우편의 상태와 전망: 우체국 당국의 증언에 대한 부수적인 발언과 함께, 그리고 서신의 부록. 런던: 찰스 나이트 앤 컴퍼니, 1844 84p.
  • 홀리요이크, 앨런. 영국, 균일 페니 우송의 개발과 도입 (1839-1840) 제라드 크로스: 저자인 2006년 15p.
  • 워커, 스티브 제복 페니 포스트: 1840-1853년 잉글랜드와 웨일스의 유급 우표. 서튼 콜드필드: GBPS, 2013 ISBN 978-0-907630-24-1, 32p.