유니언 역 (메리지안, 미시시피 주)

Union Station (Meridian, Mississippi)
유니언 역
암트랙 시외 철도역
Union Station Meridian MS 1.JPG
위치앞길1901번길
Meridian, MS
미국
좌표32°21′50″N 88°41′47″w/32.3639°N 88.6964°W/ 32.3639; -88.6964좌표: 32°21′50″N 88°41′47″W / 32.3639°N 88.6964°W / 32.3639; -88.696464
소유자:메리디안 주의 도시
회선노퍽 남부 철도
플랫폼2개의 섬 플랫폼
트랙스3(2개 사용)
연결
다른 정보
상태무손실
스테이션 코드MEI(암트랙)
역사
열린1906년 8월
리빌드1997년 12월
승객
20179,417 [1] Decrease7%
서비스
선행역 BSicon LOGO Amtrak2.svg 암트랙 다음 역
로렐
뉴올리언즈 쪽으로
초승달 투스칼루사
뉴욕 방향으로
이전 서비스
선행역 일리노이 중앙 철도 다음 역
로스트 갭
슈레브포트 쪽으로
빅스버그 루트 디비전 터미네이터스

유니언 역미시시피 메르디앙있는 Meridian Multi-Modal Transport Center로도 불린다.이 역은 1901년 메르디안 시내 역사 지구 내 유니온 역 역사 지구 프런트 스트리트에 위치하며, 두 역 모두 국가 사적지 등록부에 등재되어 있다.1906년 건물의 새로운 증축과 개조된 생존 날개로 구성된 유니언 역은 1997년 12월 11일 공식적으로 헌납되었다.그것은 노퍽 남부 철도 회랑, 그레이하운드, 그리고 다른 버스 서비스 제공 업체들의 암트랙 열차 서비스를 포함한 여러 형태의 여객 운송의 중심지다.

메자닌 수준의 회의실은 공동체 활동을 위해 설계되었으며, 기존의 동편에는 메자닌의 경제 개발 기관이 입주해 있다.역 옆에 위치한 옛 철도청 건물이 새롭게 단장되어 Meridian 철도 박물관으로 개조되어, 고객들을 초대하여 Meridian의 철도 역사에 대해 더 많이 알게 되었다.[2]

역사

오리지널 디포

오리지널 유니언 역의 엽서

Meridian의 철도 역사는 Mobile & Ohio, Alabama 및 Vicksburg 노선이 작은 지역사회에서 접점을 형성하면서 1850년대에 시작되었다.Meridian은 20세기 초에 5개의 주요 철도를 가진 미시시피에서 가장 큰 도시로 성장했다; 매일 44개의 열차가 Meridian을 드나들고 있었다.[3]

Mobile & Ohio, Southern, Alabama & Vicksburg, New OrleansNorthworth Railway 노선의 장교들로 구성된 Meridian 터미널 회사는 새로운 여객 저장소를 건설하기 위해 설립되었다.이 역은 또한 일리노이 중앙 철도의 열차를 유치했다.새로운 창고와 철도 고속 기구는 1906년 8월 25만 달러를 들여 완공되었고 미션 부흥 스타일 건축으로 건설되었다.원래 창고 건설에는 1940년대 후반에 철거된 중앙 탑이 포함되어 있었다.유니온 역까지 추가 철거는 1966년에 일어났는데, 이때 나머지 여객창고의 동쪽 날개 외에는 모두 철거되었다.[3]

새 디포 계획

유니온 역의 중앙탑

1991년에는 MMTC 시설의 가능성을 조사하기 위해 다중 모듈 트랜짓 연구 위원회를 설립하였다.같은 해 6월 미시시피 교통부는 MMTC의 수요와 가능한 부지를 평가하기 위한 타당성 조사를 위해 연방 교통국 계획 기금의 사용을 승인했다.

지역 사회 지도자와 단체, 재산 소유주, 공무원, 관심 있는 시민으로 구성된 연구위원회는 타당성 조사를 준비하는 엔지니어링 회사가 실시한 초기 탄원서에 참여했다.동 미시시피/웨스트 앨라배마 지역의 교통 수요를 충족시킬 뿐만 아니라, 소도시 간 운행에 국가적인 모델이 될 수 있는 모델을 개발하는 것이 위원회의 집단 비전이었다.[3]

자금조달

1991년 국제해상교통효율화법(ISTEA)은 다변형 설비를 촉진하는 교통자본 개선사업과 역사적 교통구조의 보존을 위한 자금후원을 제공한다.이 도시는 역사적인 재건 프로젝트에 대해 국가가 수여한 최초의 ISTEA 보조금을 포함하여 510만 달러의 연방과 주 보조금을 받았다.이 돈은 모두 공사비로 직접 투입됐다.

프론트 스트리트에서 본 유니언 역

시가 비영리법인으로부터 시설을 임대할 수 있도록 하는 국가공인참여증서(COPs)를 통해 지역 금융지원이 이뤄졌고, 이는 다시 금융기관에 임대차 지분을 매각하는 것이다.[4]

1993년, ISTEA의 지표 교통 프로그램에 따른 역사적 교통 구조 보존을 위한 교통 강화 기금은 Meridian 시의 요청에 따라 미시시피 교통부로부터 이 프로젝트에 대한 승인을 받았다.이 프로젝트에는 연방 및 주 정부 출연금 510만 달러, 시 출연금 130만 달러, 암트랙 출연금 43만1000달러 등 총 공사대금 약 650만 달러의 사업 관계자들이 참여했다.[3]

설계 및 개발

버스 터미널 보기

이 과정을 시작하기 위해 시가 의뢰한 공동 벤처 건축가, 컨설턴트 전문가, 엔지니어링 컨설턴트 등으로 구성된 디자인팀은 연구위원회와 개념 디자인 고민을 논의하는 수단으로 일련의 마을 회의를 개최했다.개념 도면은 프로젝트의 특성을 연관시키고 MMTC의 주요 구성요소를 개략적으로 설명하기 위해 개발되었다.

MMTC는 4개의 도시 블록을 차지하고 있다.앨라배마 그레이트 서던 철도 회사는 6에이커(2만4000m2)의 사업 부지를 기부했다.동에서 서까지, 유니온 역 부지 계획과 관련된 시설은 다음과 같다.

  1. 향후 롤링 스톡을 추가할 수 있도록 설계된 영역
  2. Meridian Railway Museum (REA 건물)
  3. 기념 벽돌로 된 바퀴가 있는 조경 구역
  4. 디포의 나머지 부분에 부착된 새 터미널 추가.

사업지 동쪽에는 농민시장, 조경공원, 축제장 등이 조성돼 있다.[3]

유니언 역 오늘

유니온 역의 메리디안 철도 박물관

2년도 채 되지 않은 기간 동안 유니온 역은 수많은 방법으로 지역사회에 심대한 영향을 끼쳤다.암트랙 열차, 그레이하운드 버스, 메리디안 트랜짓 시스템 버스의 승객 수는 연간 평균 24만 2,360명이다.[5]

내부유니온 역

역은 이미 사무공간, 소매점, 데이터 처리/컴퓨터 트레이닝센터, 프론트 스트리트 서쪽에 있는 고층 아파트, 터미널 호텔과 유니언 호텔, 새로 개조한 로젠바움 콘도미니엄, 레스토랑 두 곳 등 디포구에 800만 달러 이상의 민간 투자를 장려했다.ts 및 중요 기록 보관 건물.향후 계획에는 아마도 고급 호텔로서 역사적인 스리풋 빌딩의 개보수 작업이 포함될 수 있다.[6]

타워 메자닌 수준의 회의실에는 은퇴 파티, 동창회, 생일 파티, 결혼식, 리셉션 등 비즈니스 미팅과 사교 행사가 한창이다.주민은 물론 메르디안과의 연고가 있는 주민들도 사랑하는 사람이나 친구, 혹은 그들 자신의 이름이 새겨진 벽돌을 구입함으로써 유니온 역 단지의 영구적인 부분이 되고 있다.이 바퀴벌레는 탑과 동관을 연결하는 작고 조경된 녹지 공간의 벽돌 통로에 설치된다.[4]

메모들

  1. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2017, State of Mississippi" (PDF). www.amtrak.com. Retrieved January 27, 2019.
  2. ^ "Meridian Railroad Museum". VISIT MERIDIAN. Meridian/Lauderdale County Tourism Bureau. Retrieved January 27, 2019.
  3. ^ a b c d e Meridian, MS Transportation 2008년 5월 9일 웨이백머신에 보관된 Meridian의 도시
  4. ^ a b "Meridian Union Station Revitalizes Meridian Depot District" (PDF). Retrieved January 27, 2019.
  5. ^ Meridian, MS FAQ 2007년 4월 16일 웨이백 머신보관
  6. ^ "Home - City of Meridian". www.meridianms.org. Retrieved January 27, 2019.

외부 링크