비커스 메인 배틀 탱크 마크 3

Vickers Main Battle Tank Mark 3
비커스 MBT MK 3
유형주전차
원산지영국
서비스 이력
가동중1977년 현재의 (케냐)
1981-현재(니게리아)
전쟁보코하람 반란 린다 은치 작전
생산이력
단가160만[1] 달러
No. 지은226
사양
미사39.5–40 t(38.9–39.4톤, 43.5–44.1 쇼트톤)
길이7.56m(24ft 10인치) (높이)
9.78m(32ft 1인치)(총 전방 포함)
폭3.24m(10ft 8인치)
높이2.44m(8ft 0인치)
크루4(선박, 포병, 로더 및 드라이버)
갑옷용접 및 주조 강철
메인
무장을 하다
105mm L7A2 리프팅 건(50발)
이차적
무장을 하다
 7.62 mmFN MAG 동축 기관총(2600회)
12.7mm 범위 기관총(700회)
엔진GM 디트로이트 디젤 12V-71t
2,500rpm에서 720hp(540kW)
힘/중량18 hp/t
전송자동 변속 기어 Ltd TN12V5 완전 자동 변속 장치
현수비틀림 막대
지상고432mm(17.0인치)
연료 용량1,000 l (220 imf gal; 264 US gal)
운영
범위
490~530km(300~330mi)
최대 속도50km/h(31mph)

비커즈 MBT Mk. 3는 비커즈 MBT의 개발로 1975년[2] 수출시장에 도입되었던 비커즈 MBT의 주력 전차다.비커즈 탱크가 해외에서 판매량을 기록한 것은 이번이 마지막이었다.

역사

1974년, 비커스는 그들의 비커즈 MBT의 Mark 3 버전을 개발하면서 압박을 가했다.이는 설계 번호 51400 T에서 유래하며, 주로 조립된 갑옷 판체에 잘 생긴 주물 전면이 용접된 포탑을 갖는다는 점에서 Mark 1과 다르다.그것은 또한 마크 1의 평평한 맨틀릿보다 무장을 관통하는 발사체에 대한 저항성의 관점에서 더 좋은 모양을 가진 캐스트 건 맨틀릿을 가지고 있다.[3]마크 3는 주총이 수평 영하 7도에서 영하 10도까지, 탄약이 44발에서 50발까지 늘어나는 등 다양한 개선점을 구현했다.Mk. 3 탱크의 첫 생산 주문은 1977년 케냐 정부에 의해 이루어졌다.

1977년,[4] 비커스는 케냐 군대를 위해 76 Mk. 3 MBT와 7 Mk. 3 ARV/ARRV를 생산하기 위해 1억 파운드의 무역 계약을 취득했다.그것들은 1977년과 1981년 사이에 뉴캐슬의 비커스 스코츠우드 공장에서 지어졌다.

1981년, 5년간의 협상 끝에, 비커스는 나이지리아 군대에 108 Mk. 3N "Eagle" 전차 108대, 15 Mk. 3 AVLB, 18 Mk. 3 ARV/ARRV를 제공하는 1억 1천 5백만 파운드의 계약을 맺었다.탄자니아는 중국산 MBT를 회수하는 데 쓰이는 Mk. 3 ARV 2대를 인도받았다.

1990년에 나이지리아는 2억 8천 2백만 파운드의 Mk. 3를 64개 더 주문했다.

2015년에는 보코하람 폭동의 일환으로 여러 명의 나이지리아군의 Mk.3N 이글이 욜라 전투에 참여했고, 그 중 일부는 보코하람 저항세력에 의해 포로로 잡혔으며, 이후 마두구리에서 나이지리아군에 다시 포로로 잡혔다.

기술적 특성

Mk. 3은 Mk. 2의 제안된 특징의 대부분을 보존한다.또 다른 것은 적외선/흰색 조명 탐조등과 부양 장비 포기였다.L7 105 mm 포의 범위가 장착된 12.7 mm 범위의 기관총의 범위를 훨씬 초과했기 때문에 치프타인에 장착되는 유형의 레이저 레인지파인더도 제안되었다.비커즈 탱크에 더 무거운 영국식 L11 120mm 총을 장착하는 아이디어도 주어졌지만, 105mm L7 계열의 총이 나토 표준이 되고, 120mm 탄약이 105mm보다 비싸고, 유럽의 영국군만이 사용했으며, 비커 탱크의 중량 이점은 포기되었다.감원되다

조준/화재 제어

포병에는 FV4201 치프테인 메인 전투 탱크에도 탑재된 바 & 스트라우드 탱크 레이저 시력(TLS)이 제공된다.TLS는 ×1과 ×10의 배율을 가지며, 또한 탄도 눈금이 제공된다.포병의 시력은 온도 보정 링크 바에 의해 총과 연결되며 지휘관의 큐폴라 안에 있는 시준기와 연결된다.시준기는 큐폴라와 포탑이 일렬로 늘어서 있을 때 조명된 탄도 눈금 이미지를 사령관의 시야에 투사한다.지휘관은 필요에 따라 결과적으로 주무장을 배치하고 발사할 수 있다.지휘관에게는 주간/야간 시선과 함께 자동으로 포탑(따라서 포탑 군비)을 정렬하는 콘트라 회전 기어 시스템이 제공된다.큐폴라는 ×1과 ×10의 확대된 1일/야간 시야 잠망경을 가지고 있으며, 만능 관측을 위한 6개의 잠망경을 가지고 있다.

마르코니 레이더 및 제어 시스템 EC620 시스템은 완전한 무기 안정화를 제공한다.마르코니 레이더 제어 시스템 SFC 600 전산 시스템은 화재 제어 시스템으로 사용된다.

이동성

Mk 3는 720 bhp를 개발하는 제너럴 모터스 디트로이트 디젤 12V-71T 2행정 디젤 엔진에 의해 구동된다.800 bhp를 개발하는 롤스로이스 CV12 TCA가 옵션으로 제공되었다.서스펜션은 휠 스테이션 1,2 및 6에 작은 2차 비틀림 바가 있는 비틀림 막대로 구성된다.

보호

최대 보호는 용접된 선체에서 60°, 캐스트 터렛에서 45°의 전면 호를 통해 이루어진다.다른 곳에서는 거의 폭발하는 중형 포에 대한 보호가 제공된다.지뢰에 대한 보호는 추가적인 바닥 패치 플레이트를 통해 이루어진다.

추가사양서

  • 장대포 후방: 8.53m
  • 접지 압력: 0.89 kg/cm2
  • 최대 구배 58%
  • 최대 기울기: 30%
  • 트렌치: 3m
  • 수직 장애물: 0.83m
  • 포딩 깊이: 1.1m

버전

  • Mk. 3 : 1977년과 1981년 사이에 케냐 군대에 납품된 오리지널 버전으로, 주간/야간을 결합한 필킹턴 PE 콘도르를 특징으로 한다.포병에는 ×1과 ×10의 배율의 바 & 스트라우드 TLS(탱크 레이저 조준기)가 있으며, 이 또한 탄도 눈금이 제공된다.
  • Mk. 3N "이글": 나이지리아 육군이 사용하는 마크 3는 국지적으로 알려진 이글으로, 총통 주위에 단단한 열 장막이 달려 있고 심라드 LV352 레이저 레인지파인더가 특징인 Nanoquest L23 포병 조준경을 사용한다.[5]
  • Mk. 3 (I) : 1985년에 Mark 3 (I) (I는 개량됨을 의미함)으로 알려진 개량된 Mk. 3 탱크에 대한 설계 작업이 시작되었는데, 1986년 영국 육군 장비 전시회 (BAE)에서 공개되었다.1987년 두 개의 Mk 3(I)가 건설되어 사막에서 시련을 겪었다.이전 Mk. 3 규격에 대한 개선사항은 다음과 같이 구성된다.
    • 850 bhp Rolls-Royce/Perkins CV12 TCE 디젤을 새로운 T1200 변속기와 결합(6fwd/2rv)
    • 59km/h(37mph) 최고 속도
    • 어떤 설계는 선체에 변화를 주는데, 가장 눈에 띄게 탄도 모양을 개선한 빙하 판이다.
    • 운전자를 위한 2개의 추가 잠망경
    • MUSR(Mearzzle Reference System)의 장착
    • 새로운 스프로킷 및 더 넓은 트랙
    • 보강된 비틀림 바 서스펜션
    • 지상 간극이 25 mm 상승
    • 중량 : 41,000 kg
  • Mk. 3(M) : 1996년에 기존 Mk. 3(M) 표준을 Mk 3(M) 표준으로 재구축하는 결정이 내려졌다(M은 Modernized 또는 Malaysia를 의미한다).이것은 1996년 후반에 완성되었고 이후 영국에서 광범위한 화력과 기동력 시험을 거쳤으며 1997년 초에 완성되었다.
    • Royal Ordnance ROMOR-폭발성 반응성 장갑 또는 Vikers Defense Systems VARMA Series 2의 폭발성 반응성 갑옷으로 선체와 포탑의 전방 부분에 장착된다.
    • 스위스의 SIG가 제공하는 전전기 고체 상태의 총기 제어 시스템.
    • 아비모 NVL 3200 또는 필킹턴 옵트로닉스 팔콘 데이/열 광경, 지휘관 원격 디스플레이 포함.
    • 주례 갈릴레오 모듈식 주간/야간 파노라마 관측
    • 위성 위치 확인 시스템(GPS) 수신기
    • Avimo LIRD-2 레이저 경고 시스템이 76mm 수류탄 발사기 8개 뱅크와 결합됨
    • 버슬 장착 에어컨 시스템

변형

  • Mark 3 AVLB : 비커스 AVLB는 길이 13.41m의 가위 다리를 운반, 발사 및 회수하고 MLC 60/70 등급의 군용 다리를 선명하게 뻗도록 설계되었다.다리는 수평 위치로 운반되어 차량 전면 위로 180°를 통하여 유압식으로 발사된다.
  • Mark 3 ARV/ARRV : ARV는 현장에서 전체 파워팩을 교체하기 위해 크레인(4,000kg 리프팅 용량)을 포함하거나 포함하지 않고 제안되었으며, 선체 전면에 장착된 앵커 스페이드와 함께 작동하는 25t의 공칭 직선 당김이 있는 메인 캡스턴 윈치가 제공된다.풀리, 케이블, 토우바 등 회수 장비를 사용하여 로프를 멀티 리빙하여 당김을 65t까지 증가시킬 수 있다.예비 파워팩이 없는 적재 중량은 36.8t이고 무장은 7.62mm 큐폴라 장착 기관총과 연기 배출자로 구성된다.

참고 항목

추가 읽기

  • C.F. Foss, Vickers Tanks From Landships to Challenger 2, Keepdate Publishing Ltd, 1995.
  • R. M. 오고르키에비치, AFV 무기 프로파일 45번: 비커스 배틀 탱크, 프로파일 출판사, 1973.소개 텍스트.

참조

  1. ^ "Vickers Mk.3". mainbattletanks.czweb.org (in Czech). Retrieved 9 January 2021.
  2. ^ Lüdeke, Alexander (2018). International Tank Developments from 1970. Pen and Sword Military. p. 128. ISBN 978-1473891418.
  3. ^ Ogorkiewicz, R. M. (September 1973). Vickers Battle Tank. AFV Weapons Profile. Profile Publications. p. 21.
  4. ^ Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey’s UK Ltd. pp. 109–110. ISBN 1-85753-168-X.
  5. ^ 제인의 무장과 포병 1993-1994