라이트 모델 D

Wright Model D
라이트 모델 D
Wright Model D front view on ground, Simms Station near Dayton, Ohio, 1912 (10483 A.S.).jpg
1912년 오하이오 주 데이턴 인근의 심스 역, 지상에서의 라이트 모델 D 전면도
역할 관찰
국기원 미국
제조사 라이트 컴퍼니
디자이너 라이트 브라더스
소개 1912
기본 사용자 미국 육군
숫자 빌드 2
개발자 라이트 모델 C

라이트 모델 D는 미 육군에 관측기를 팔기 위해 만들어졌다. 6-60 모터의 라이트 모델 R과 디자인이 비슷했다. D 모델은 시속 66.9마일로 비행하고 분당 525피트를 오를 수 있었지만, 과도한 착륙속도로 인해 육군은 더 이상의 명령을 내리지 못했다.[1]

개발

이 항공기는 미 육군의 스피드 스카우트 요청을 충족시키기 위해 만들어졌다.

디자인

단일 좌석 항공기는 알루미늄 분말로 코팅된 재와 스프루스 나무로 만들어졌다. 그것은 항공기를 안정화시키기 위해 전방 장착 핀릿("라이트 용어로 블링커")을 사용했다. 그것은 라이트 형제가 플라이휠에 고무 밴드 구동으로 만든 마지막 6기통 엔진에 의해 구동되었다. 406세제곱인치 엔진은 체인을 통해 두 개의 역회전 프로펠러에 동력을 공급하면서 1400~1560rpm으로 달렸다.[2]

운영이력

오르빌 라이트는 높은 착륙 속도를 제외하면 모델 D를 "우리가 건설한 어떤 것보다도 제어하기 쉬운" 모델이라고 생각했다. 미 육군은 1912년 8월에 두 대의 항공기를 획득했다. 둘 중 하나는 난파되어 재판 중에 재건되었다. 1913년 5월 3일 "스피드 스카우트" SC 19호가 받아들여졌고, 1913년 6월 6일 두 번째 항공기가 받아들여졌다.[3] 둘 다 정기적으로 비행하지 않았고 1914년에 은퇴했다.[4]

1913년형 엔진은 스미스소니언 국립항공우주박물관에 전시되어 있다.

사양(Light Model D)

AFHRA의 데이터

일반적 특성

  • 길이: 20ft(6.1m)
  • 날개 폭: 27피트(8.2m)
  • 높이: 7피트(2.1m)
  • 날개 면적: 180평방피트(17m2)
  • 가로 세로 비율: 8.1
  • 총 중량: 1,050 lb(476 kg)
  • 발전소: 1 × 라이트 6-70 라인 6 cylnder, 액체 냉각, 6.64 L (405 cu) 보어 및 스트로크: 11.113 cm (4.375 in) x 11.430 cm (4.500 in) 중량 (wet): 159 kg (350 lb/hp), 70 hp (52 kW) 1400 rpm

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 58.1kn(66.9mph, 107.7km/h)
  • 상승률: 525ft/min(2.67m/초)
  • 날개 하중: 5.83 lb/sq ft(28.5 kg/m2)

참조

메모들
  1. ^ "Wright model D". Retrieved 9 November 2010.
  2. ^ "Wright 6-70". Retrieved 6 November 2010.
  3. ^ Roger D. Launius. Reconsidering a century of flight.
  4. ^ Dr. Richard P. Hallion. THE WRIGHT KITES, GLIDERS, AND AIRPLANES:A REFERENCE GUIDE.