즈와르드비스급 잠수함

Zwaardvis-class submarine
제2차 세계 대전 시대의 잠수함은 자르드비시급 잠수함을 참조하라.
Zwaardvis-class submarines.jpg
HNLMS 자르드비스(앞쪽)와 HNLMS 티제르하아이(Tijgerhaai), 두 자르드비스급 잠수함
클래스 개요
이름자르드비스급
빌더
연산자
선행자 돌피진급
성공자 월러스급
서브클래스 하이렁 클래스
빌드됨1966-1988
사용중1972년 현재의
계획된4
완료된4
활동적인2
은퇴한2
일반적 특성
유형디젤전기 잠수함을 공격하다
변위
  • 2,408톤이 표면화되었다.
  • 2,640톤 수몰
  • Hai Lung의 경우 2,660 t 및 2,376 t
길이66.9m(219ft)
빔8.4m(28ft)
드라우트
  • 7.1m(23ft)
  • Hai Lung에서 6.7m(22ft)
추진
  • 3 × 다이스엘에서 1축, 4,200 hp(3,100 kW)
  • 1 × Holec 전기 모터 5,100 hp(3,800 kW)
속도
  • 13kn(24km/h; 15mph) 표면
  • 20kn(37km/h; 23mph) 침수
범위9노트(10mph; 17km/h)에서 10,000nmi(20,000km)
시험 깊이
  • 220m(제곱 피트)
  • Hai Lung의 경우 300m(980ft)
보완67 (경관 8명 포함)
센서 및
가공 시스템
  • 레이더형 1001
  • 소나 엘로돈 옥토퍼스, 타입 20026 견인 어레이, DUUUX-5
무장을
  • 6 × 533 mm 튜브 활
  • 어뢰 20발(하이룽 28발)

즈와르드비스급 잠수함("소드피쉬")은 네덜란드 왕립해군을 강화하기 위해 건조된 재래식 공격 잠수함의 일종이다. 네덜란드 정부는 자르드비스급 잠수함 두 척을 더 많은 월러스급 잠수함, 즉 새로운 디자인의 잠수함으로 대체하지 않는 선택을 했다.[1]

역사

1965년 12월 24일 네덜란드 해군은 로테르담슈 드로그도크 마츠차피즈에게 2척의 잠수함을 건조하라는 명령을 내렸다.[2] 이 명령 당시 네덜란드 해군은 이 두 척의 잠수함이 핵 추진력을 이용할 수 있다고 믿었다. 세계의 많은 다른 해군들과 마찬가지로 네덜란드는 미국이 1955년에 노틸러스호를 현역복무에 투입한 이후 핵추진에 관심을 갖게 되었다. 이것과 그 뒤를 잇는 핵잠수함인 스케이트급 잠수함과 같은 성능은 당시로서는 매우 유망했다.[3] 네덜란드 해군이 앞으로 핵잠수함이 결정적인 역할을 할 것이고, 한 척을 개발하지 않는 것은 핵잠수함에 집중하던 다른 해군들에게 뒤처지는 것을 의미한다고 믿게 했다.[4]

게다가 네덜란드 해군은 이제 막 취역한 디젤-전기 Dolfijn급 잠수함이 핵잠수함의 상대가 되지 않을 것을 우려했다. 이는 돌피진급 잠수함이 당시 네덜란드 해군이 보유했던 가장 현대적인 잠수함이었기 때문에 문제가 될 것이다. 게다가, 네덜란드 해군에게는 타격이기도 했다. 왜냐하면 그들의 잠수함 함대는 파괴적인 제2차 세계대전 이후 해군이 상상했던 대로 이제 막 구체화되고 있었기 때문이다.[5] 당시 네덜란드 해군 전문가들도 로열 네덜란드 해군 외에도 수많은 기사에서 핵잠수함이 얼마나 중요한지, 적어도 10년 후에는 이런 큰 기술 도약이 다시 없을 것이라고 강조했다.[6] 이러한 종류의 진술과 권고는 또한 네덜란드 해군이 핵잠수함 인수에 대해 생각하기 시작하도록 격려했다. 한편 네덜란드 해군이 발주한 2척의 잠수함의 함재배치는 1966년 7월 14일에 이루어졌다. 즈와르드비스는 320번 빌딩을, 티제르하이는 321번 빌딩을 배정받았다. 이 두 이름은 네덜란드의 줄리아나 여왕이 9월 7일에 수여했다.[2]

네덜란드 해군은 연구기관인 TNO, 네덜란드의 원자로 센터, 네베스부와 함께 이 기간 동안 전적으로 잠수함을 위한 핵 추진에 전념했다.[4] 하지만 네덜란드 핵잠수함의 건설은 결코 현실이 될 수 없을 것이다.[2] 이 기간의 국방예산은 핵잠수함을 건조하는 비용과 네덜란드 함대의 모든 선박을 유지하는 비용을 동시에 감당하지 못했기 때문에 그야말로 충분한 돈이 없었다. 게다가, 이미 미국과의 협상 중에, 어떤 핵 잠수함도 곧 건조되지 않을 것으로 보였다.

미국은 네덜란드가 핵잠수함을 건조하는 아이디어에 열심이지 않고 네덜란드 해군이 나토 동맹 내의 다른 분야에 집중하도록 했기 때문에 1969년에 협상이 중단되었다.[7] 역설적으로 나토는 네덜란드의 핵 욕구를 지지했지만 네덜란드 해군이 단기간에 성공하지 못하면 재래식 잠수함 2척을 건조해야 한다고 덧붙였다.[4] 이는 결국 즈와르드비스급 잠수함이 재래식 디젤-전기 잠수함으로서 그들의 선체와 일반 배열이 마지막 비핵아메리카 잠수함급인 바벨급(Barbel)의 눈물방울 설계에 바탕을 두고 일어난 것과 정확히 일치한다.

디자인

즈와르드비스급 잠수함은 네덜란드 왕립해군이 설계했으며, 그 이후 RDM, 윌튼-피제노르드, 데 셸데, NDSM 등 당시 4대 네덜란드 야드, 그리고 또한 Werksporn N.V.와 N.V.가 설계했다. 네데를란체 베레니그데 셰이프스부우 [8]사무국 돌피진급 잠수함의 3기통 설계에 비해 즈와르드비스급 잠수함은 원통 1개를 기본으로 하고 있다. 네덜란드 왕립해군과 협력사가 이 설계에 선택한 이유는 잠수함 내에 더 많은 공간을 확보하게 되어 승무원들에게 더 넓은 숙소를 제공하고 잠수함 내에 기계를 쉽게 설치할 수 있기 때문이다.[8]

또 잠수함은 눈물방울 선체 설계가 적용된 미 해군 바벨급에 기반해 소음이 적은 잠수함이다.[9] 즈와르드비스급 추진력도 돌피진급 잠수함과는 다른데, 예를 들어 후자가 보유한 프로펠러 2개 대신 프로펠러 1개를 탑재하고 있다. 게다가, 그것은 더 많은 디젤 엔진을 가지고 있고, 배터리는 충전 시간을 덜 필요로 하고, 더 깊은 곳에서 미사일과 어뢰를 발사할 수 있고, 잠수 깊이는 상당히 증가했으며, 마지막으로 더 오래 잠수할 수 있다.[10] 즈와르드비스급 잠수함이 도입되면서 네덜란드 왕립 해군도 마크 37 어뢰를 사용하게 됐다. 1988년 자르드비스급 잠수함의 마크 37 어뢰는 신형 마크 48 어뢰로 대체되었다.[11]

수출하다

주요 기사: 하이렁급 잠수함

1981년 9월 중화민국(대만)은 개조된 즈와르비스급 잠수함 2척인 치엔렁/하이렁급(Chien Lung/Hai Lung급)을 발주했다.[12] 1992년 네덜란드 정부는 중화인민공화국의 압력으로 인해 또 다른 4척의 보트에 대한 반복 명령을 거절했다.[13]

퇴역한 두 척의 네덜란드 선박인 즈와르드비스와 티제르하이는 1997년 말레이시아 해군의 구매를 예상하고 배에 실어서 말레이시아 루무트주 PSC-나발 선착장으로 이송됐다.[14] 하지만 말레이시아 해군은 이 제의를 거절하고 대신 프랑스 스콜펜(Scarfene)급을 선택했다. 그 결과 두 배는 오랫동안 루무트에 머물며 구매자와 정비 가능성을 기다렸다. 2005년에 네덜란드 판사는 17명의 아우구스투스 2005년에 로테르담슈 드로그독 마츠차피즈에게 2005년 9월 1일 이전에 두 배를 철거하는 것부터 시작하거나, 2005년 10월 1일 이전에 그 배를 네덜란드로 가져와야 한다고 명령했다. 그렇지 않으면 그들은 벌금을 물어야 할 것이다.[15] 로테르담슈 드로그독 마츠차피즈가 파산한 이후 네덜란드 국방부는 결국 두 잠수함을 철거하고 폐기하는 비용을 지불했다. 이에 따른 비용은 약 280만 유로로 추산되었고, 고철은 140만 유로에 팔렸다.[16]

보트

배 빌더 눕다 시작됨 커미셔닝됨 해체됨
즈와르드비스 로테르담슈 드로그독 마츠샤피 1966년 7월 14일 1970년 7월 2일 1972년 8월 18일 1994
티제라이 로테르담슈 드로그독 마츠샤피 1966년 7월 14일 1971년 5월 25일 1972년 10월 20일 1995
하이렁 클래스
하이렁 윌턴피제노르드 1982년 12월 15일 1986년 10월 6일 1987년 10월 9일 가동중
하이후 윌턴피제노르드 1982년 12월 1986년 12월 20일 1988년 4월 9일 가동중

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ 카르레만, "Zwaardvisklas nitede vervangen: Hoe Nederland belangrijke onderebootboukennis verloor"
  2. ^ a b c A.H.A.P. van den Enden, A. Goedhart en P. Hamaker, Herinneringsboek Hr. Ms. Zwaardvis (PDF) (in Dutch), RDM-collectie Johan Journée, p. 4, retrieved 23 April 2018
  3. ^ W. 빈케, "De voortstuwing van schepen door middel van kerenergie" in Militaire Spectator - Wetenschappelike jaarbericten 127 (1958) 페이지 21-22.
  4. ^ a b c 카레만, "자르드비스크클라세 온더제보텐"
  5. ^ 데 블레스, 보벤과 홈버그, 페이지 95.
  6. ^ F.B. 해밀턴, "De on twikkeling van het Onderzeboot-wapen" in: Militaire Spectator - Wetenschappelike jaarbericten 132 (1963) 페이지 37.
  7. ^ 151쪽 슈노르트
  8. ^ a b Opdracht voor twee onderzeeboten (PDF), bedrijfsblad "Nieuws van de RDM", February 1966, pp. 4–5, retrieved 25 April 2018
  9. ^ Zwaardvis, Global Security, retrieved 23 April 2018
  10. ^ Onderzeeboten "Zwaardvis" en "Tijgerhaai" krijgen gestalte (PDF), bedrijfsblad "Nieuws van de RDM", November 1968, pp. 8–9, retrieved 25 April 2018
  11. ^ 데 블레스, 보벤, 홈버그, 104페이지.
  12. ^ Hai Lung [Sea Dragon]-class [Zwaardvis] Submarine, Global Security, retrieved 24 April 2018
  13. ^ Jelle Brandsma (1 September 2004), Den Haag boort RDM orders door de neus (in Dutch), Trouw, retrieved 24 April 2018
  14. ^ RDM verplicht tot sloop duikboten (in Dutch), Rechten Nieuws, 18 August 2005, retrieved 25 April 2018
  15. ^ ECLI:NL:RBSGR:2005:AU1158 (in Dutch), Rechtspraak.nl, 17 August 2005, retrieved 25 April 2018
  16. ^ Staat vordert sloopkosten onderzeeboten op RDM (in Dutch), Trouw, 8 February 2007, retrieved 25 April 2018

원천

책들
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995
  • de Bles, Harry; Boven, Graddy; Homburg, Leon (2006). Onderzeeboten!. Zaltbommel/Den Helder: Aprilis/Marinemus eum. ISBN 978-9059941304.
  • Jalhay, P.C.; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067074629.
  • Schoonoord, D.C.L. (2012). Pugno Pro Patria: De Koninklijke Marine tijdens de Koude Oorlog. Steenwijk: Van Wijnen-Franeker.
웹 소스

외부 링크