2019 W시리즈 미사노 라운드
2019 W Series Misano round2019 미사노 W 시리즈 라운드 | |||
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2019 W시리즈 6중 3경주 | |||
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레이스 디테일 | |||
날짜 | 2019년 6월 8일 | ||
공식명 | 2019 W시리즈 미사노 라운드 | ||
위치 | 이탈리아 에밀리아-로마냐 미사노 세계 순회 마르코 사이먼첼리, 미사노 아드리아티코 | ||
코스 | 영구 회로 | ||
코스 길이 | 4.226km(2.626마일) | ||
날씨 | 맑음, 26°C(79°F) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | |||
시간 | 1:33.283 | ||
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | ![]() | ||
시간 | 1:34.613 | ||
단상 | |||
먼저 | |||
둘째 | |||
세 번째 |
2019 W 시리즈 미사노 라운드(상업적으로 #WRACE3)는 2019 W 시리즈의 3라운드였으며, 2019년 6월 8일 이탈리아 미사노 월드 서킷에서 열렸다.[1]이번 대회는 같은 서킷에서 열린 2019 도이체 투렌바겐 마스터스 라운드의 언더카드였다.[2]
보고하다
배경
제이미 채드윅은 개막전 2차 레이스에서 1, 2위를 차지한 데 이어 조더드 레이스 우승자인 비츠케 비서를 6점 차로 따돌리고 43점으로 시리즈를 리드하고 있다.지금까지 두 경기에서 모두 시상대에 오른 앨리스 파월은 동료 브리튼 채드윅에 10점 뒤진 3위에 올라 있다.
핀란드 운전자인 엠마 키밀레이넨은 호켄하임에서 발생한 충돌 사고로 부상을 입은 후 다시 한번 경주에서 제외될 것이다.예비 운전자인 사라 보비와 비비안 케스텔리가 그녀를 대신할 것이다.[3]
연습
두 번의 연습은 뜨겁고 건조한 조건에서 열렸다.프리 프랙티스 원은 비츠케 비서가 이끌게 되는데 앨리스 파월이 10분의 1을 조금 넘는 뒤에 있을 것이다.제시카 호킨스는 4위로 챔피언 채드윅을 제치고 깜짝 3위가 될 것이다.상위 12개 차종은 예비 운전자인 비비안 케스텔리이를 포함해 1초도 채 안 되는 차종이다.
연습 2는 선로 유지보수로 인해 50분 지연될 것이다.일본 운전자인 코야마 미키는 채드윅보다 0.15초 앞선 1분34초663으로 하루 중 가장 빠른 시간을 설정했다.호킨스는 4위 비토리아 피리아와 함께 3위로 다시 강세를 이어갔지만 10분의 4초 미만으로 상위 5위 비서보다 불과 3백분의 1밖에 빠르지 않았다.[4]
자격 부여
예선전은 제이미 채드윅이 페이스를 정하는 것으로 시작되었고, 그 후 비츠케 비서가 재빨리 퇴장했다.페라리 챌린지에서 열린 미사노 경주에서 우승한 경험이 있는 몇 안 되는 드라이버 중 한 명인 파비엔 볼웬드는 세션을 반쯤 건너뛰었다.케이틀린 우드는 얼마 지나지 않아 트랙 한계에 너무 많은 자유를 취했고, 연석에서의 정지를 깼다.사라 보비 역시 트랙 제한을 무시해 가장 빠른 시간을 삭제했다.채드윅은 폴 포지션의 100분의 4 이내를 차지했지만 볼웬드는 FIA가 부착된 오픈 휠 레이스의 폴 포지션에 앉을 수 있는 두 번째 리히텐슈타이너가 될 만큼 충분히 해냈으며, 1971년 영국 포뮬러 3 챔피언십 캐슬 컴베 라운드에서 릭키 폰 오펠 이후 첫 번째가 되었다.[5][6]
인종
볼웬드는 폴 포지션에서 끔찍한 출발을 해서 채드윅이 러닝에서 한 바퀴를 돌게 했다.비서와 파월은 볼웬드와 나란히 섰지만 파웰이 도로 밖으로 뛰쳐나온 장소를 포기하고 리히텐슈타이너와 바퀴 대 바퀴 접촉을 시도하면서 두 개의 바퀴에 발진하고 앞좌석 서스펜션이 깨진 자갈 트랩에서 휴식을 취하게 되면서 세이프티 카의 배치가 필요했다.
재시동 때 채드윅은 비서와 볼웬드를 이끌었다.톱3는 비토리아 피리아와 코야마 미키의 4위 다툼에서 벗어나기 시작했다.볼웬드는 비서를 지나칠 수 있는 길을 찾기 시작했지만 마지막 코너에서 폭주했고 95번 타자가 채드윅을 압박할 수 있도록 하면서 네덜란드 여자 선수에게 1초를 빼앗겼다.경주를 반쯤 통과한 코야마는 8번 국도 출구에서 피리아를 지나쳐 현지 운전기사가 오타를 쳤다.
더 뒤로, 사라 무어는 8위부터 미드필더 열차를 구성했다.에스미 호키는 14번 턴을 나와 톱10 밖으로 떨어졌고 나오미 시프는 수혜자였다.5번 회전을 빠져나와 꼴찌까지 내려간 독일인/르완다인 운전자에게는 기쁨이 잠시나마 남을 것이다.Sabré Cook은 Penultimate 랩에서 무어를 간신히 8위로 통과시켰다.
맨 앞부분에서 볼웬드는 뜨거운 미사노 서킷의 타이어를 보존하기 위해 뒤로 물러났다가 시상대 최종 자리에 안착했다.우승 리더 비서와 채드윅이 서로 깃발까지 밀었고, 정상에 오른 것은 영국인이었고, 두 번째 W시리즈 우승으로 우승했다.비서는 가장 빠른 랩으로 2위를 차지했고 볼웬드는 3위로 첫 번째 시상대를 통과했다.코야마는 4위, 마르타 가르시아는 6위, 타스민 페퍼는 7위를 차지하며 피리아를 홈으로 이끌었다.쿡은 무어 9단과 예비 드라이버 비비안 케스텔리이가 10분 만에 결승점을 기록하는 등 8회 미드필드 싸움에 앞서 마무리했다.[7]
분류
연습
세션 | 아니요. | 드라이버 | 시간 | 콘츠 |
---|---|---|---|---|
연습 1 | 95 | ![]() | 1:35.193 | 건조하다 |
연습 2 | 85 | ![]() | 1:34.663 | 건조하다 |
자격 부여
포스. | 아니요. | 드라이버 | 시간/갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | 1:33.283 | 1 |
2 | 55 | ![]() | +0.044 | 2 |
3 | 95 | ![]() | +0.200 | 3 |
4 | 27 | ![]() | +0.577 | 4 |
5 | 11 | ![]() | +0.698 | 5 |
6 | 85 | ![]() | +0.761 | 6 |
7 | 19 | ![]() | +0.795 | 7 |
8 | 2 | ![]() | +0.985 | 131 |
9 | 26 | ![]() | +1.191 | 8 |
10 | 31 | ![]() | +1.236 | 9 |
11 | 77 | ![]() | +1.242 | 10 |
12 | 3 | ![]() | +1.406 | 11 |
13 | 58 | ![]() | +1.561 | 12 |
14 | 99 | ![]() | +1.602 | 14 |
15 | 37 | ![]() | +1.692 | 15 |
16 | 49 | ![]() | +1.986 | 16 |
17 | 21 | ![]() | +2.001 | 17 |
18 | 67 | ![]() | +2.394 | 18 |
19 | 20 | ![]() | +2.912 | 19 |
출처:[8] |
^1 호키는 이전 경주에서 충돌을 일으킨 것에 대해 5위 격자 페널티를 받았다.
인종
포스. | 아니요. | 드라이버 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ![]() | 20 | 32:45.929 | 2 | 25 |
2 | 95 | ![]() | 20 | +0.587 | 3 | 18 |
3 | 5 | ![]() | 20 | +2.285 | 1 | 15 |
4 | 85 | ![]() | 20 | +10.434 | 6 | 12 |
5 | 11 | ![]() | 20 | +14.200 | 5 | 10 |
6 | 19 | ![]() | 20 | +16.118 | 7 | 8 |
7 | 31 | ![]() | 20 | +19.009 | 10 | 6 |
8 | 37 | ![]() | 20 | +28.518 | 15 | 4 |
9 | 26 | ![]() | 20 | +28.994 | 8 | 2 |
10 | 77 | ![]() | 20 | +29.460 | 10 | 1 |
11 | 2 | ![]() | 20 | +31.265 | 13 | |
12 | 58 | ![]() | 20 | +32.222 | 12 | |
13 | 3 | ![]() | 20 | +33.671 | 11 | |
14 | 20 | ![]() | 20 | +34.043 | 19 | |
15 | 21 | ![]() | 20 | +36.0021 | 17 | |
16 | 67 | ![]() | 20 | +39.107 | 18 | |
17 | 49 | ![]() | 20 | +39.334 | 16 | |
18 | 99 | ![]() | 20 | +40.795 | 14 | |
리트 | 27 | ![]() | 0 | 크래쉬 | 4 | |
비츠케 비서가 세운 가장 빠른 랩: 1:34.613 | ||||||
출처:[9] |
^1 호킨스는 트랙 제한을 준수하지 않아 5초간의 벌금을 부과받았다.
선수권 순위
+/- | 포스. | 드라이버 | PTS | 갭 |
---|---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 68 | |
![]() | 2 | ![]() | 55 | -13 |
![]() | 3 | ![]() | 35 | -33 |
![]() | 4 | ![]() | 33 | -35 |
![]() | 5 | ![]() | 29 | -39 |
출처:[10] |
참고 항목
참조
- ^ "Misano, Italy". W Series. Retrieved 4 June 2019.
- ^ "DTM announces 2019 calendar and W Series on support bill". Autosport. Retrieved 12 October 2018.
- ^ "Emma Kimilainen to miss W Series' Misano race this weekend". W Series. Retrieved 4 June 2019.
- ^ "Misano W Series: Koyama quickest in practice". Motorsport.com. Retrieved 7 June 2019.
- ^ "Misano W Series: Wohlwend edges Chadwick for pole". Motorsport.com. Retrieved 8 June 2019.
- ^ "Frederick von Opel". Driver Database. Retrieved 8 June 2019.
- ^ "Misano W Series: Chadwick resists Visser to extend points lead". Autosport. Retrieved 8 June 2019.
- ^ "Misano W Series: Wohlwend beats points leader Chadwick to pole". Autosport. Retrieved 8 June 2019.
- ^ "Misano W Series: Chadwick fends off Visser to win". Motorsport.com. Retrieved 8 June 2019.
- ^ "Misano Race Report". W Series. Retrieved 8 June 2019.