2023 카보 와보 250
2023 Cabo Wabo 250| 경기내용 | |||
|---|---|---|---|
| 2023 NASCAR Xfinity 시리즈 33종 중 21종 | |||
| | |||
| 날짜. | 2023년8월5일 | ||
| 공식명 | 제31회 카보 와보 250 | ||
| 위치 | 미시건 국제 스피드웨이, 브루클린 | ||
| 코스 | 영구 경주 시설 2.0 mi (3.2 km) | ||
| 거리 | 125바퀴, 250마일(400km) | ||
| 예약된 거리 | 125바퀴, 250마일(400km) | ||
| 평균속도 | 124.931 mph (201.057 km/h) | ||
| 극위치 | |||
| 드라이버 | JR 모터스포츠 | ||
| 시간을 | 37.985 | ||
| 대부분 랩을 돌림 | |||
| 드라이버 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | |
| 랩스 | 65 | ||
| 승리자. | |||
| 20호 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBC | ||
| 아나운서 | 릭 앨런, 제프 버튼, 데일 재럿, 데일 언하르트 주니어. | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | MRN | ||
2023 카보 와보 250(Cabo Wabo 250)은 2023년 나스카 엑스피니티 시리즈의 21번째 스톡 카 레이스이자 31번째 반복 이벤트입니다. 이 경주는 2023년 8월 5일 토요일 미시간주 브루클린에서 2.0마일(3.2km) 길이의 영구 쿼드오발 모양의 경마장인 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 열렸습니다. 이 경주는 예정된 125바퀴를 완주하는데 걸렸습니다. Joe Gibbs Racing에서 운전하는 John Hunter Nemechek는 레이스 후반에 다시 시작하는 이점을 활용하고 나머지 필드를 보류하여 통산 7번째 NASCAR Xfinity Series 우승 및 시즌 5번째 우승을 달성할 것입니다. 네메체크는 또한 경주 최고인 65바퀴를 이끌며 대부분의 경주를 지배할 것입니다.[1] 시상대를 채우기 위해 JR 모터스포츠에서 운전하는 Josh Berry와 Brandon Jones는 각각 2위와 3위를 차지할 것입니다.
배경
미시간 국제 스피드웨이(Michigan International Speedway)는 미시간 브루클린(Brooklyn)에 위치한 2마일(3.2km) 길이의 적당한 둑의 D자형 스피드웨이입니다. 트랙은 주로 NASCAR 이벤트에 사용됩니다. MIS의 타원형 디자인은 TWS의 직접적인 기반이었고, 모서리 부분의 뱅킹을 적당히 수정했으며, Auto Club Speedway의 기반으로 사용되었기 때문에 Texas World Speedway의 "자매 트랙"으로 알려져 있습니다. 트랙은 국제 스피드웨이 코퍼레이션이 소유하고 있습니다. Michigan International Speedway는 넓은 레이싱 표면과 높은 뱅킹(오픈휠 기준, 18도 뱅킹은 스톡카 기준으로 완만함) 때문에 모터스포츠의 최고 시설 중 하나로 인정받고 있습니다.
엔트리리스트
- (R)신인 드라이버를 나타냅니다.
- (i)는 직렬 드라이버 포인트에 부적격한 드라이버를 나타냅니다.
연습
처음이자 유일한 연습 세션은 동부 표준시로 8월 4일 금요일 오후 3시 35분에 열렸으며 20분 동안 진행되었습니다.[2] JR Motorsports의 Justin Allgaier는 38.875의 랩과 185.209mph(298.065km/h)의 평균 속도로 세션에서 가장 빠른 시간을 기록했습니다.[3]
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 스피드 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 저스틴 올가이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.875 | 185.209 |
| 2 | 18 | 새미 스미스 (R) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 39.056 | 184.351 |
| 3 | 19 | 타이 깁스 (i) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 39.067 | 184.299 |
| 전체연습결과 | ||||||
적격
예선전은 동부 표준시로 8월 4일 금요일 오후 4시 5분에 진행되었습니다.[2] Michigan International Speedway는 초고속 도로이기 때문에 사용되는 예선 시스템은 단 한 번의 라운드가 있는 단일 자동차, 한 바퀴 시스템입니다. 그 라운드에서 가장 빠른 시간을 설정한 사람이 폴을 획득합니다.[4] JR Motorsports에서 운전하는 Josh Berry는 37.985의 한 바퀴와 189.549mph(305.050km/h)의 평균 속도로 경기를 위해 폴을 득점할 것입니다.[5]
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 스피드 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 조시 베리 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 37.985 | 189.549 |
| 2 | 7 | 저스틴 올가이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.239 | 188.289 |
| 3 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 38.261 | 188.181 |
| 4 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.303 | 187.975 |
| 5 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 38.314 | 187.921 |
| 6 | 16 | 챈들러 스미스 (R) | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 38.329 | 187.847 |
| 7 | 77 | 카슨 호체바르 (i) | 스파이어 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.362 | 187.686 |
| 8 | 19 | 타이 깁스 (i) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.382 | 187.588 |
| 9 | 18 | 새미 스미스 (R) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.433 | 187.339 |
| 10 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.454 | 187.237 |
| 11 | 10 | 로스 차스테인 (i) | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 38.454 | 187.237 |
| 12 | 25 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 포드 | 38.454 | 187.237 |
| 13 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 38.471 | 187.154 |
| 14 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.531 | 186.863 |
| 15 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 38.552 | 186.761 |
| 16 | 11 | 다니엘 헴릭 | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 38.554 | 186.751 |
| 17 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 쉐보레 | 38.564 | 186.703 |
| 18 | 78 | 앤서니 알프레도 | B. J. 맥레오드 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.642 | 186.326 |
| 19 | 24 | 코너 모삭 (R) | 샘 헌트 레이싱 | 토요타 | 38.643 | 186.321 |
| 20 | 91 | 카일 웨더맨 | DGM 레이싱 | 쉐보레 | 38.691 | 186.090 |
| 21 | 28 | 카일 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 38.749 | 185.811 |
| 22 | 39 | 라이언 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 38.755 | 185.782 |
| 23 | 27 | 젭 버튼 | 조던 앤더슨 레이싱 | 쉐보레 | 38.799 | 185.572 |
| 24 | 31 | 파커 레츨라프 (R) | 조던 앤더슨 레이싱 | 쉐보레 | 38.823 | 185.457 |
| 25 | 26 | 카즈 그랄라 | 샘 헌트 레이싱 | 토요타 | 38.883 | 185.171 |
| 26 | 4 | 개럿 스미스리 | JD 모터스포츠 | 쉐보레 | 39.001 | 184.611 |
| 27 | 51 | 제레미 클레멘츠 | 제레미 클레멘츠 레이싱 | 쉐보레 | 39.035 | 184.450 |
| 28 | 38 | 조 그라프 주니어 | RSS 레이싱 | 포드 | 39.199 | 183.678 |
| 29 | 92 | 조시 윌리엄스 | DGM 레이싱 | 쉐보레 | 39.290 | 183.253 |
| 30 | 07 | 슈테판 파슨스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 쉐보레 | 39.409 | 182.699 |
| 31 | 08 | 메이슨 마조 (i) | SS-그린 라이트 레이싱 | 포드 | 39.451 | 182.505 |
| 32 | 74 | 도슨 크램 | CHK 레이싱 | 쉐보레 | 39.471 | 182.412 |
| 33 | 66 | 세이지 카람 | MBM 모터스포츠 | 포드 | 39.494 | 182.306 |
| 소유자 포인트로 자격 부여 | ||||||
| 34 | 45 | 제프리 언하르트 | 알파 프라임 레이싱 | 쉐보레 | 39.601 | 181.814 |
| 35 | 43 | 라이언 엘리스 | 알파 프라임 레이싱 | 쉐보레 | 39.619 | 181.731 |
| 36 | 35 | 패트릭 에멀링 | 에머링-가스 모터스포츠 | 포드 | 39.626 | 181.699 |
| 37 | 6 | 브레넌 풀 | JD 모터스포츠 | 쉐보레 | 39.644 | 181.616 |
| 38 | 02 | 블레인 퍼킨스 (R) | 아워 모터스포츠 | 쉐보레 | 39.826 | 180.786 |
| 예선 탈락 | ||||||
| 39 | 44 | 메이슨 매시 | 알파 프라임 레이싱 | 쉐보레 | 39.502 | 182.269 |
| 40 | 53 | C. J. 맥라흘린 | 에머링-가스 모터스포츠 | 쉐보레 | 39.742 | 181.169 |
| 공식자격검정결과 | ||||||
| 공식선발라인업 | ||||||
레이스 결과
1단계 랩스: 30
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 저스틴 올가이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
| 2 | 8 | 조시 베리 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
| 3 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 8 |
| 4 | 16 | 챈들러 스미스(R) | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 7 |
| 5 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 6 |
| 6 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
| 7 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 39 | 라이언 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 3 |
| 9 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 78 | 앤서니 알프레도 | B. J. 맥레오드 모터스포츠 | 쉐보레 | 1 |
2단계 랩스: 30
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
| 2 | 7 | 저스틴 올가이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
| 3 | 19 | 타이 깁스 (i) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 0 |
| 4 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 7 |
| 5 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 5 |
| 7 | 8 | 조시 베리 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
| 9 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 25 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 포드 | 1 |
3단계 랩스: 65
| 포스.[6] | 세인트 | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 20 | 존 헌터 네메체크 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 125 | 65 | 입니다. | 50 |
| 2 | 1 | 8 | 조시 베리 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 48 |
| 3 | 14 | 9 | 브랜든 존스 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 41 |
| 4 | 8 | 19 | 타이 깁스 (i) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 125 | 22 | 입니다. | 0 |
| 5 | 4 | 1 | 샘 메이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 37 |
| 6 | 5 | 98 | 라일리 허브스트 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 125 | 1 | 입니다. | 44 |
| 7 | 11 | 10 | 로스 차스테인 (i) | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 0 |
| 8 | 17 | 48 | 파커 클라이거먼 | 빅 머신 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 29 |
| 9 | 24 | 31 | 파커 레츨라프(R) | 조던 앤더슨 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 28 |
| 10 | 23 | 27 | 젭 버튼 | 조던 앤더슨 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 27 |
| 11 | 3 | 21 | 오스틴 힐 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 36 |
| 12 | 15 | 2 | 셸던 크리드 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 25 |
| 13 | 22 | 39 | 라이언 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 125 | 0 | 입니다. | 27 |
| 14 | 2 | 7 | 저스틴 올가이어 | JR 모터스포츠 | 쉐보레 | 125 | 32 | 입니다. | 42 |
| 15 | 16 | 11 | 다니엘 헴릭 | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 22 |
| 16 | 13 | 00 | 콜 커스터 | 스튜어트하스 레이싱 | 포드 | 125 | 0 | 입니다. | 34 |
| 17 | 12 | 25 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 포드 | 125 | 4 | 입니다. | 21 |
| 18 | 18 | 78 | 앤서니 알프레도 | B. J. 맥레오드 모터스포츠 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 20 |
| 19 | 21 | 28 | 카일 지그 | RSS 레이싱 | 포드 | 125 | 0 | 입니다. | 18 |
| 20 | 6 | 16 | 챈들러 스미스(R) | 카우릭 레이싱 | 쉐보레 | 125 | 0 | 입니다. | 24 |
| 21 | 25 | 26 | 카즈 그랄라 | 샘 헌트 레이싱 | 토요타 | 124 | 0 | 입니다. | 16 |
| 22 | 29 | 92 | 조시 윌리엄스 | DGM 레이싱 | 쉐보레 | 124 | 0 | 입니다. | 15 |
| 23 | 35 | 43 | 라이언 엘리스 | 알파 프라임 레이싱 | 쉐보레 | 124 | 0 | 입니다. | 14 |
| 24 | 34 | 45 | 제프리 언하르트 | 알파 프라임 레이싱 | 쉐보레 | 124 | 0 | 입니다. | 13 |
| 25 | 33 | 66 | 세이지 카람 | MBM 모터스포츠 | 포드 | 124 | 1 | 입니다. | 12 |
| 26 | 27 | 51 | 제레미 클레멘츠 | 제레미 클레멘츠 레이싱 | 쉐보레 | 124 | 0 | 입니다. | 11 |
| 27 | 28 | 38 | 조 그라프 주니어 | RSS 레이싱 | 포드 | 124 | 0 | 입니다. | 10 |
| 28 | 32 | 74 | 도슨 크램 | CHK 레이싱 | 쉐보레 | 124 | 0 | 입니다. | 9 |
| 29 | 37 | 6 | 브레넌 풀 | JD 모터스포츠 | 쉐보레 | 123 | 0 | 입니다. | 8 |
| 30 | 26 | 4 | 개럿 스미스리 | JD 모터스포츠 | 쉐보레 | 123 | 0 | 입니다. | 7 |
| 31 | 30 | 07 | 슈테판 파슨스 | SS-그린 라이트 레이싱 | 쉐보레 | 123 | 0 | 입니다. | 6 |
| 32 | 7 | 77 | 카슨 호체바르 (i) | 스파이어 모터스포츠 | 쉐보레 | 123 | 0 | 입니다. | 0 |
| 33 | 38 | 02 | 블레인 퍼킨스(R) | 아워 모터스포츠 | 쉐보레 | 123 | 0 | 입니다. | 4 |
| 34 | 36 | 35 | 패트릭 에멀링 | 에머링-가스 모터스포츠 | 포드 | 120 | 0 | 입니다. | 3 |
| 35 | 20 | 91 | 카일 웨더맨 | DGM 레이싱 | 쉐보레 | 91 | 0 | 전기적 | 2 |
| 36 | 19 | 24 | 코너 모삭(R) | 샘 헌트 레이싱 | 토요타 | 39 | 0 | 사고. | 1 |
| 37 | 31 | 08 | 메이슨 마조 (i) | SS-그린 라이트 레이싱 | 포드 | 16 | 0 | 사고. | 0 |
| 38 | 9 | 18 | 새미 스미스(R) | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 11 | 0 | 사고. | 1 |
| 공식 경기 결과 | |||||||||
경기 후 순위
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
참고문헌
- ^ Stoddard, Andrew (August 5, 2023). "John Hunter Nemechek Overcomes Early Spin, Dominates Late for Xfinity Win at Michigan". Frontstretch. Retrieved August 5, 2023.
- ^ a b "2023 NASCAR Xfinity Series Michigan Race Page". Jayski's NASCAR Silly Season Site. Retrieved July 31, 2023.
- ^ "Practice Results: 2023 NASCAR Xfinity Series Cabo Wabo 250 at Michigan". TobyChristie.com. August 4, 2023. Retrieved August 4, 2023.
- ^ "2023 NASCAR Qualifying Procedures". Jayski's NASCAR Silly Season Site. Retrieved July 31, 2023.
- ^ Watson, Wyatt (August 4, 2023). "Josh Berry on Pole for Xfinity Michigan Race". Frontstretch. Retrieved August 4, 2023.
- ^ "2023 Cabo Wabo 250 - Racing Reference". Racing-Reference.info. Retrieved August 5, 2023.