AN/SPN-46(V)1

AN/SPN-46(V)1
SPN-46 Radar USS Ronald Reagan (CVN-76) 2012-01-10 (cropped).jpg
항공모함 로널드 레이건호의 SPN-46(V)1 레이더 시스템
원산지미국
소개했다1987 (1987)
No. 지은13
유형정밀도 접근 및 착륙 시스템
범위10nmi(19km; 12mi)

AN/SPN-46(V)1은 미국 해군의 항모에 사용되는 텍스트론 시스템이 미국에서 제조한 정밀 접근 착륙 시스템이다. 레이더는 송신기 역할도 하는 2개의 듀얼밴드 레이더 안테나를 이용해 비행기나 헬기를 선박으로 안내한다.[1][2]

역사

이 시스템은 1984년 메릴랜드 해군 항공전센터 항공기 사단의 패투센트 리버 사단에 의해 처음 시험되었다. 1985년에 AN/SPN-46(V)1 시스템이 항공모함 존 F에 배치되었다. 케네디. 1986년과 1987년에는 레이더 시스템을 위한 OPEVAL이 개최되었다. 1987년에 해군은 "데크에서 착륙할 때까지 10해리 상공에서 항공기 획득으로부터 완전한 자동 제어"를 위한 시스템을 승인했다. 1987년과 1991년 사이에 5개의 시스템이 해군에 전달되었다. 여섯 번째 항공기가 여전히 건설되고 있는 동안, 그것의 건설사인 Textron Systems의 자회사인 Bell Aircraft는 Textron Systems의 또 다른 자회사인 Textron Defense Systems에 합병되었다. 그 직후에 또 다른 7개의 레이더 시스템이 만들어졌고, 그 중 5개는 AN/SPN-42A 레이더 시스템을 대체했고, 그 중 2개는 새로 취역한 항공모함으로 갔다. V1 시스템은 1998년 생산 단계였지만 2025년까지 계속 가동될 계획이다.[3]

사양

AN/SPN-46(V)1은 처리를 위해 6대의 AN/AYK-14 컴퓨터를 사용하며, MK 16 Mod 12 선상 안정화 장치를 사용한다. 이중 안테나의 길이는 모두 4피트(1.2m)이다.[3]

참조

  1. ^ "AN/SPN-46 Precision Approach Landing System (PALS)". Fas.org. Retrieved March 16, 2017.
  2. ^ "Landing Systems NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation". www.navair.navy.mil. Retrieved March 16, 2017.
  3. ^ a b Femiano, Don. "Automatic Carrier Landing System" (PDF). Tsretirees.org. Retrieved March 16, 2017.

외부 링크


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