에어 트랙터 AT-802

Air Tractor AT-802
AT-802
Air tractor arrendado por CONAF (modified).jpg
에어 트랙터 AT-802
역할. 농업용/소방용 항공기
원산지 미국
제조원 에어 트랙터
첫 비행 1990
상황 활동적인
생산. 1990–현재

에어 트랙터 AT-802는 소방 또는 무장 버전으로 개조될 수 있는 미국의 농업용 항공기이다.그것은 1990년 10월에 미국에서 처음 비행했고 에어 트랙터에 의해 제조되었다.AT-802는 엔진 방화벽과 조종석 사이에 화학 호퍼를 운반한다.미국에서는 타입 III SEAT 또는 싱글 엔진 에어 [1]탱커로 간주됩니다.

발전

표준 구성에서 항공기는 기존의 착륙 기어(2개의 메인 휠과 1개의 테일 휠)를 사용한다.그러나 다수의 항공기가 Wipaire 10000 수륙양용 부유물을 이용하는 Fire Boss 공중 소방 구성으로 전환되어 전통적인 활주로나 물 위에 착륙할 수 있게 되었다.소방대장은 호수나 강에서 물을 퍼서 화재에 사용할 수 있다.820 US 갤런(3,100 L)[2] 표준 동체 장착 리타던트 탱크 외에,[3] Fire Boss는 플로트에 35 US 갤런(130 L) 폼 탱크를 옵션으로 장착할 수 있습니다.플로트가 장착된 상태에서 작동하면 휠이 달린 AT-802보다 더 짧고 좁은 지연제 낙하 패턴이 발생하는 것으로 나타났습니다.[4]

무장 버전

파리 에어쇼에서 AT-802U 시제품 제작

미국 공군의 저고도 탐지 레이더 프로그램과 가벼운 대 게릴라전이 커지는 요구 사항에 대해 항공 트랙터 2008년 무장 모델 AT-802U, 개발, 엔진과 조종실 갑옷, 방탄 윈드 스크린, 자동 밀봉 연료 탱크, 9천파운드의 운송을 위해서 구조 지원 급여의(4100kg)과 aircraft,[5].사상충d. 1만2000시간의 비행시간을 인증받은 [6]AT-802U는 2009년 파리 [7]에어쇼에서 전시됐다.

AT-802는 또한 미 국무부가 마약 생산 시설에서 제초제와 고엽제 수송 수단으로 USSOUTHCOM AOR의 마약 대책 작전에도 사용되어 왔다.

AT-802i 10대는 IOMAX USA에 의해 UAE 공군의 2.75인치 로켓과 유도[8] 폭탄으로 무장 구성으로 개조되었다.UAE는 2015년 11월까지[8] 운영하다가 아이오맥스에서 [9]발주한 24개의 대천사 중 처음 3개의 대천사로 교체되었다.아크엔젤은 Thrush Model [10]660과 유사한 크롭스터 기체를 기반으로 하지만, 아크엔젤을 만들기 위해 기본 모델 660은 군국화 과정에서 훨씬 더 광범위한 재건을 거칩니다.UAE AT-802i 중 6대는 요르단 공군에[11], 나머지 3대는 2015년 예멘 [8]내전에 투입된 예멘 정부군으로 이송됐다.보도에 따르면 에미라티 항공기는 계약 [12]조종사들이 조종하는 리비아에 있다.

2017년 1월, 미 국무부는 케냐 [13]방위군을 위한 12대의 AT-802 항공기에 대한 계약을 승인했지만, 2017년 6월 현재 제안된 판매 계약은 [14]체결되지 않았다.

2022년 8월 1일, 미국 특수 작전 사령부는 비정기적인 전쟁에서 특수 작전 부대를 지원하기 위해 최대 75대의 AT-802U 스카이 워든 항공기를 구입할 것이라고 밝혔다.에어 트랙터는 에어 프레임을 제작하고 L3Harris는 이를 Armed Overwatch 임무 구성으로 변경할 것이다.이 비행기들은 엄격한 지역에서 허가된 환경에서 저렴한 비용으로 무장 정보, 감시 및 정찰 임무를 수행하도록 의도되었으며, SOCOM은 노후화된 U-28A 드라코를 전투 서비스에서 제거할 수 있게 할 것이다.스카이워든은 APKWS 로켓과 GBU-12 레이저 유도폭탄, 헬파이어와 그리핀 미사일 등 유도무기를 배치할 수 있으며 반경 200nmi(230mi; 370km)에 6시간 동안 서성거린다.최초 계약은 1억 7천만 달러이며, 전 함대 구매 상한선은 30억 달러이다.이 계획은 한 번에 한 대씩 배치된 15대의 5개 중대와 정비 중인 3개 중대, 훈련용 1개 중대에 대한 것이다.초기 서비스 시작은 2026년으로 예상되며, 모든 서비스는 2029년에 제공되고 모든 운영능력은 [15][16][17]2029년에 달성됩니다.

변종

2017 파리 에어쇼 AT-802L 롱소드
플로트를 탄 소방대장이 짐을 떨어뜨리고 있다.
  • AT-802 – 2시트(탠덤) 조종석
  • AT-802A – 1인승 조종석
  • AT-802U – 2인승(탄뎀) 장갑 군용 버전, 센서로 개조되어 무기[18] 운반용으로 강화됨
  • AT-802U Sky Warden – AT-802U [19]기반의 ISR Strike Aircraft.AT-802U는 2022년 8월 미국 특수작전사령부 무장 오버워치 프로그램의 수상자로 선정되었으며,[20] 초기 구매 대수는 6대였다.
  • AT-802F 또는 AT-802AF – Trotter Controls Inc.[22]에 의해 설계/개발/서비스된 Air Trackter Computerized[21] Firegate를 갖춘 공중 소방 모델 802.
  • Fire Boss – 지상 또는 수상에서의 작업을 위한 Wipaire 수륙양용 플로트를 갖춘 AT-802F
  • AT-802L Longsword – L3 Platform Integration과 Air [23]Trackter의 협업을 통해 개발된 AT-802U 기반의 ISR 및 경공격기.L3는 아시아 태평양 지역을 [24]위해 OA-8 Longsword로 브랜드를 변경했습니다.

연산자

시민

그 항공기는 항공 응용 프로그램 운영자들에게 인기가 있다.

캐나다

군과 정부

몬테네그로 경찰 AT-802A 소방대장
소방 훈련 중인 이스라엘 AT-802F
아비알사의 에어 트랙터 AT-802A가 포르투갈에서 소방 중이었습니다.
호주.
부르키나파소
캐나다
칠리
콜롬비아
크로아티아
이집트
감비아
인도네시아
  • PT 페르타미나[39]
이스라엘
  • 이스라엘 공군-14 AT-802F, 스페인에서 중고로 구입(이 중 2대는 이전에 Fire Boss였지만 표준 [40][41]구성 항공기로 교환) 1대가 기계적 [42]오작동으로 추락했다.
조던
  • 로열 요르단 공군 - 6개의 IOMAX AT-802i 블록 1이 2018년 1월[43][44] 현재 1대의 업그레이드된 항공기와 L-3 Corporation이 원래 [45]예멘을 위해 공급한 4대의 AT-802를 포함하여 무장된 블록 2 표준으로 업그레이드되었습니다.
몬테네그로
  • 몬테네그로 경찰 - AT-802 x 1 + AT-802[46] A x 3
북마케도니아
  • 북마케도니아 보호구조국 - AT-802A 소방대장[46] 3명
포르투갈
스페인
  • 환경부(CEGISA) - 3 AT-802A[48]
  • Avialsa T35 - 15 AT-802 + 14 AT-802F [49]
스웨덴
미국
예멘

이전 운영자

UAE

사양(AT-802)

크로아티아 AT-802F 소방대장 3명

Jane's All The World Aircraft 2003–2004[54] 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 용량: 820 US 갤 (683 imp gal, 3,104 L)
  • 길이: 35피트 11인치 (10.95m)
  • 날개폭: 59피트 3인치(18.06m
  • 높이: 12피트 9인치(3.89m)
  • 날개 면적: 401.0 평방 피트(37.252 m)
  • 석면비: 8.8:1
  • 에어포일: NACA 4415
  • 빈 중량: 6,505파운드 (2,951kg)
  • 최대 이륙 중량: 16,000파운드 (7,257 kg)
  • 파워플랜트: Pratt & Whitney PT6A-67AG 터보프롭x 1,350 shp (1,010 kW)

성능

  • 크루즈 속도: 2,440m(8,000ft)에서 356km/h, 192kn)
  • 정지 속도: 146km/h, 79kn (전원 끄기, 플랩 다운)
  • 범위: 800 mi (1,300 km, 700 nmi)
  • 서비스 상한: 13,000피트(4,000m)
  • 상승 속도: 850 피트/분(4.3 m/s)

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

메모들
  1. ^ "Interagency Standards for Fire and Aviation Operations 2007, Chapter 17" (PDF). National Interagency Fire Center. Archived from the original (PDF) on 2007-09-28. Retrieved 2007-08-31.
  2. ^ AT-802 Fire Boss Factsheet 2011-09-09 Wayback Machine(http://www.airtractoreurope.com에서 아카이브 완료)
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  4. ^ 캐나다 산림공학연구소, 2006년 2월, "에어트랙터 802 수륙양용 플로트 및 휠 장착 항공기의 장기 지연제 낙하 패턴 평가"
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참고 문헌
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  • 케이스퍼, 제라드"물폭탄 필요!"공군 월간지, 런던:Key Publishing, 2008년7월호
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. pp. 31–32.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Air Trackter AT-802 관련 미디어가 있습니다.