아스트리스(로켓 엔진)
Astris (rocket engine)![]() 유럽2위성발사체 3단 로켓 | |
원산지 | 독일. |
---|---|
제1편 | 1969-07-31 |
마지막 비행 | 1971-11-05 |
디자이너 | ERNO Raumfahrtechnik Gmbh |
제조사 | 스네크마 |
적용 | 상부 스테이지 엔진 |
연관됨 | 유로파(로켓) |
상태 | 은퇴한 |
액체연료엔진 | |
추진제 | N2O4 / Aerozine 50 |
사이클 | 압력 공급[1] |
배열 | |
챔버 | 1 |
퍼포먼스 | |
추력, 진공 | 23.3킬로와트(5,200lbf) |
추력, 해수면 | 19.6킬로와트(4,400lbf) |
특정 임펄스, 진공 | 310초(3.0km/s) |
특정 임펄스, 해수면 | 260초(2.5km/s) |
굽는 시간 | 330초 |
치수 | |
건조중량 | 68kg(150lb) |
에 사용됨 | |
아스트리스 (로켓 스테이지) | |
참조 | |
참조 | [2][3][4][5] |
아스트리스는 에어로진 50과 NO24.[2]의 쌍곡 추진제 조합을 태우는 액체 로켓 엔진이었다. 단 하나의 엔진은 실패한 유로파 로켓의 3단인 아스트리스에 동력을 공급했다.[6][3]null
1968년 11월 29일 첫 비행이었던 아스트리스 3단이 폭발했다.1969년 7월 두 번째 시도에서 아스트리스 엔진은 시동이 걸리지 않았다.1970년 6월 11일 세 번째 시도에서는 무대가 올바르게 수행되었으나 페어링은 분리되지 못했다.[3]1971년 11월 5일 CSG ELA-1에서 발사된 Europa II는 3단계의 구조적 결함으로 인한 불상사를 겪었다.이 마지막 실패 후에 그 프로젝트는 확실히 취소되었다.[7]null
참고 항목
참조
- ^ Sutton, George Paul (November 2005). History of Liquid Propellant Rocket Engines. AIAA. p. 861. ISBN 978-1563476495. Retrieved 2015-05-30.
- ^ a b "Astris (Engine)". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 2015-07-25.
- ^ a b c "Europa (launch vehicle)". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 2015-07-25.
- ^ "Propulsion Systems and Launch Vehicles". Deutsches Museum. Retrieved 2015-07-25.
- ^ Serra, Jean-Jacques. "Europa launchers". Retrieved 2015-07-25.
- ^ "Astris (Stage)". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 2015-07-25.
- ^ "Europa II(launch vehicle)". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 2015-07-25.