보조 모터 지뢰 제거기

보조 기뢰 소총은 제2차 세계대전 당시 미 해군이 임무를 맡긴 나무로 만든 소형 기뢰 소총이었다.그 배들에는 번호가 매겨져 있었지만 이름이 없었다.보조기뢰제거기는 원래 야드기뢰제거기(YMS)로 불리다가 재지정된 후에도 YMS라는 약자를 유지했다.그 유형은 성공적이었고 결국 미국 해군 소해정의 AMS 유형의 기초가 되었다.

YMS의 발신기지

헨리 B. 브롱크스 시티 아일랜드에 있는 네빈스 조선소는 YMS를 설계하고 1941년 3월 4일 첫 번째 선박인 USS YMS-1의 용골을 부설했다.1942년 1월 10일에 발사된 YMS-1은 두 달 후인 1942년 3월 25일에 완성되었다.용골 적층부터 완공까지 1년 3주 만에 YMS-1을 제작했다.

"Y" 표기

이 등급의 첫 번째 목제 소해정은 제2차 세계대전 동안 모든 극장에서 두각을 나타낸 것이었다.총 561대가 미국의 다양한 야드에 세워졌다.원래 "모터 기뢰 소총" (MS)의 한 종류였던 "Y"는 다른 기뢰 소총 종류와 구별하기 위해 추가되었다. "Y"가 "야드크래프트"를 의미하는지 여부에 대해 소식통은 의견이 분분하다. 즉, 해군 조선소나 해군 기지 내에서 임무를 수행하도록 배정된 기지의 인근 해역을 넘어서는 것으로 예상되지 않는다.YMS는 대형 조선소가 아닌 35개의 요트 야드, 미국 동부 해안 12개, 미국 서부 해안 19개, 그리고 오대호 4개 야드에 건설되었습니다.

지뢰 제거기로 사용

기록에 따르면 YMS는 1942년 플로리다 잭슨빌과 사우스캐롤라이나 찰스턴 항구에서 적 잠수함이 매설한 기뢰를 소탕하기 위해 미 해군에서 사용되었다고 한다.많은 사람들이 ^[2]태평양에서 복무했다.가장 큰 손실 중 하나는 1945년 10월 9일 오키나와 앞바다에서 발생한 태풍으로 미 해군 YMS 7척이 침몰했을 때 발생했다.

나무로 만든 YMS는 25년 동안의 서비스를 통해 미 해군의 보다 내구성이 높고 다재다능한 유형 중 하나이며, 많은 해군에서 다양한 역할을 담당했습니다.

특성.

이 유형의 선박 481척은 모두 동일한 일반적인 특성을 가지고 있었다.이 유형 내에서 유일하게 중요한 변화는 외관 중 하나였습니다.YMS-134는 2개의 스택, YMS-135~YMS-445, YMS-480, YMS-481은 1개가 있었지만 YMS-446~YMS-479는 1개가 없었습니다.

역사

원래는 서비스 크래프트로 평가되었지만, 그것들은 제2차 세계대전 중에 수륙양용 공격에 대비하기 위해 연안 소탕에 사용되었다.생존한 YMS는 1947년에 AMS로 재분류되어 명명되어 기뢰전함으로 재등급되었다. 1955년에 새로운 형식 기호 MSC(O)를 받았고 1967년에 MSCO로 변경되었다.이 함정들은 한국에서 기뢰전쟁의 부담을 많이 짊어지고 1950년대까지 미 해군 기뢰정력의 대부분을 차지했으며 1960년대 해군 예비군 훈련을 실시했다.

많은 YMS들이 전쟁 중이나 전쟁 후에 다른 해군으로 옮겨졌다.훌라 계획 기간 중 미국은 1945년 5월 17일부터 9월 3일까지 31대를 소련으로 비밀리에 넘겼고, 1945년 8월 9일부터 9월 5일까지 소련이 일본에 대한 군사작전을 벌이는 동안 일부는 소련 해군에서 행해졌다.1945년 9월 5일 이적이 중단되면서 5명의 이적은 취소되었다.T-610(옛 USS YMS-285) 1대는 1945년 소련군 복무 중 침몰했고, 소련은 1955년 소련군 명단에서 T-605(옛 USS YMS-301)와 T-611(옛 USS YMS-287) 2대를 중화인민공화국으로 이송했다.양국간의 ^[3]협정5대의 YMS는 시험, 시험, 훈련을 위해 독일 해군에서 각기 다른 기능을 수행했다; 그들 모두 민간 승무원이 있었고 1975년에서 ^[4]1988년 사이에 퇴역했다.

YMS-327 마지막 인서비스 YMS

1969년 11월 미국 해군 명단에서 퇴역한 USS 러프호(MSCO-54)는 마지막 YMS-327이었다.

「 」를 참조해 주세요.

• YMS-1급 소해정
• BYMS급 소해정

레퍼런스

이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전.

외부 링크

• 보조 모터 지뢰 제거기(YMS)