보잉 모델 360
Boeing Model 360| 보잉 모델 360 | |
|---|---|
 | |
| 역할. | 실험용 헬리콥터 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | 보잉 헬리콥터 |
| 첫 비행 | 1987년 6월 10일 |
| 상황 | 은퇴한 |
| 프라이머리 사용자 | 보잉 헬리콥터 |
| 생산. | 1987 |
| 구축수 | 1 |
보잉 모델 360은 미국 보잉사가 개발한 중형리프트 탠덤 로터 화물용 헬리콥터이다.이 항공기는 기종을 생산에 투입할 계획이 없는 기술 시연을 목적으로 제작되었으며, 많은 설계 특징들이 RAH-66 코만치와 V-22 오스프리를 포함한 다른 프로그램에 적용되었다.유일한 시제품은 보존되었고 펜실베니아 웨스트 체스터에 있는 American Helicopter Museum에 있는 정전기 전시품이다.
설계 및 개발
보잉 버톨은 1980년대에 회사 자금으로 기술 시연자로 모델 360을 개발했습니다.그것은 새로운 디자인이었고 컴포지트를 [1]많이 사용했다.
Boeing Model 360은 구조 및 동적 구성 요소, 즉 흑연 동체 프레임 및 롱거론과 함께 섬유 유리 및 흑연 복합 재료로 구성된 고급 로터 헤드에 광범위한 복합 재료를 통합함으로써 CH-46 및 CH-47 탠덤 로터 헬리콥터와 차별화되었습니다.이 비행선의 외관은 Nomex 코어를 통합했으며, 케블라 직물 그물 표면과 흑연 강화 모서리를 통합했습니다.2개의 탠덤 4블레이드 역회전 로터는 각각 후면의 동체 양쪽에 장착된 Avco Lycoming AL5512 터보샤프트 엔진에 의해 구동되었습니다.군 동료들로부터의 또 다른 출발로, 모델 360은 착륙 장치나 연료를 포함하는 외부 후원자가 없었고, 대신 세발자전거 착륙 장치가 주 동체로 후퇴했다.연료는 객실 바닥 아래의 충돌하기 쉬운 세 개의 감방에 들어 있었다.
모델 360은 6개의 다기능 디스플레이(MFD)[1]를 갖춘 유리 조종석이 특징이었다.
사양
Jane's All The World's Aircraft 1988–89년[2] 데이터
일반적인 특징
- 길이: 동체만 51피트 0인치(15.54m)
- 실내 폭: 6피트 4인치 (최대 2m)
- 객실 높이: 5피트 11인치 (최대 2m)
- 높이: 19 피트 4.75 인치 (5.9119 m)
- 총중량: 30,500파운드 (13,835kg)
- 연료 용량: 238 US gal (1,98.2 imp; 900.9 l) 후면 동체 탱크에 824 US gal (686.1 imp; 3,119.2 l) 및 293 US gal (2,44.0 imp; 1,109.1 l) 전방 동체 탱크에 장착
- 동력장치: Textron Lycoming AL5512 터보샤프트 엔진×2, 각 4,200 shp (3,100 kW)
- 메인 로터 직경: 2 × 50 ft 0 in (15.24 m)
- 메인 로터 면적: 3,927.5 평방 피트(364.882 m)
- 블레이드 섹션: - 루트:보잉 VR-12, 팁: 보잉 VR-15[3]
성능
- 최대속도: 200kn(230mph, 370km/h)
- 크루즈 속도: 180 kn (210 mph, 330 km/h)
- 절대 속도 초과 안 함: 235 kn (270 mph, 435 km/h)
- 디스크 로드: 37.92 kg/m2 (7.766 lb/sq 피트)
항전
- 도플러 레이더
- 허니웰 AFCS
- Bendix 통합 비행 제어 및 비행 관리 시스템
- 6배속 CRT 디스플레이 및 컴퓨터 제어 EADI 및 EHSI 디스플레이에 디지털 계측 기능 탑재
- 멀티플렉스 디지털 데이터버스
「 」를 참조해 주세요.
관련 개발
레퍼런스
- ^ a b Norton, Bill (2004). Bell Boeing V-22 Osprey : tiltrotor tactical transport. Leicester: Midland Publishig : Aerofax. p. 20. ISBN 1-85780-165-2.
- ^ Taylor, John W.R., ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 (79th ed.). London: Jane's Information Group. p. 368. ISBN 0-7106-0867-5.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
외부 링크
- 제네스 항공기의 보잉 360
- 보잉 모델 360 헬리콥터 기체 지반 흔들림 시험, NASA, 1989년 3월, 2008년 12월 12일 회수
- Airliners.net의 N360BV 프로토타입
