본브룩
Bournbrook이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2009년 6월) (이 템플릿 |
본브룩 | |
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![]() 에드바스톤 북쪽을 바라보는 본브룩 하이 스트리트(B384 Bristol Road)의 모습 | |
웨스트미들랜즈 내 위치 | |
대도시 자치구 | |
메트로폴리탄 군 | |
지역 | |
나라 | 잉글랜드 |
소버린 주 | 영국 |
포스트타운 | 버밍엄 |
우편 번호 구 | B29 |
디알링 코드 | 0121 |
경찰 | 웨스트미들랜즈 |
불 | 웨스트미들랜즈 |
구급차 | 웨스트미들랜즈 |
영국 의회 | |
본브룩은 영국 버밍엄 남서부에 있는 산업 및 주택 지구로 셀리 오크 자치구 및 셀리 오크 의회 구역에 있다. 흔히 1911년 11월 9일 발효된 대 버밍엄 법(Great Birmingham Act)이라고 불리기 이전에, 본 브룩 수원은 우스터셔의 북동쪽 경계였으며,[1] 이 지역은 국지적으로 킹스 노턴과 노스필드 도시 지구의회가 관할하였다.[2]
본브룩은 한때 커비 풀로 알려진 빅토리아 레저 공원으로 알려져 있었다.[3] 운하 건설에 이은 산업은 셀리의 고대 마노르를 변화시켰다. 라팔 터널을 통해 우스터와 버밍엄 운하, 네더톤 운하가 연결되면서 블랙 컨트리로부터 무거운 원료를 공급받을 수 있는 물류센터가 생겨났다.[4] 두 운하의 양면을 따라 주요 산업이 발달했다. 테라스식 주택은, 더 잘 사는 사람들을 위해, 이전의 셀리 힐, 셀리 그로브, 셀리 오크 사유지에 건설되었다. 하이 스트리트는 소매, 오락, 공공 서비스를 제공했다.
에드바스톤의 헨리 고우 칼토프 경의 재산은 다른 제한적인 양보와 함께 포와르, 창고 및 다른 건물의 건설을 금지하는 운하법안의 조항들에 의해 보호되었다.[5] 워터코스의 워릭셔 쪽에 있는 본브룩 소총사격장은 1860년 영국 왕립 워릭셔 연대의 제1자원봉사대대로 알려진 버밍엄 소총사격대의 훈련장으로 개방되었다.[6] 버밍엄에서 출발한 트램들은 처음에는 턴파이크 도로의 카운티 경계선인 셀리 오크 게이트나 군 배럴 공공 주택에서 멈추었다. 커비 풀스까지 주말까지 연장 서비스가 운영됐다.[7]
버밍엄 대학 본교 캠퍼스와 인접해 있는 이 지역의 수많은 주택이 이 대학 학생들을 위해 개인 주택에서 HMO(다중 직업의 집)로 전환되었다. 이러한 관행에 대응하여, 셀리 오크 커뮤니티 그룹 중 14개 단체가 '사라 레트, 전환'이 야기할 수 있는 주요 이슈를 해결하기 위해 'CP4SO'(셀리 오크 커뮤니티 파트너십)를 결성하였다. 2001년 7월에 채택된 지역행동계획은 다음과 같이 밝히고 있다: 브리스톨 로드, 힐리 로드, 래들번 로드, 본브룩 로드 사이의 지역에 대해 구속지역이 제안되었다. 이 영역 내에서 추가 목적의 학생 숙소에 대한 계획 허가는 거부될 수 있다. 6인 이상 주거지 전환이나 1인 가구로 거주하지 않는 경우 계획허가가 필요하다. 계획승인은 계획지역 전체에서, 특히 구속지역 내에서 거부될 수 있다."[8]
토포니미
'Bourn'이라는 이름은 자갈밭이 있을 때 개울이나 개울을 위한 Old English burna 또는 본에서 유래했으며, 맑은 물과 물에 잠긴 수초가 특징이었다. 이와 대조적으로 '브로크'는 보통 물로 가득 찬 침전물이 있는 진흙탕 물줄기를 가리킨다. 보통 두 단어 모두 상당한 크기의 하천에 사용되었다.[9]
교통 및 통신
도로
브리스톨 길은 18세기 초에 개간되었다. 원래 노선은 1771년 이전에 본브룩로 맞은편에서 시작된 에드바스턴 공원로를 따라 프리오리 로드, 교회 로드, 아서 로드, 휘리 로드, 배스 로, 할로웨이 헤드, 스몰브룩 링웨이와 나란히 통과했다. 1771년 브리스톨 가에서 시작하여 군 배럴의 구도로 합류하여 5,000파운드의 비용을 들여 턴파이크의 새로운 구간이 만들어졌다.[10]
버밍엄에서 출발한 최초의 말이 끄는 전차 운행이 1870년대에 시작되어 본브룩 호텔까지 갔다. 휴즈는 1880년 7월 2일 몬머스 스트리트와 본브룩을 오가는 증기 동력 서비스를 실험적으로 운영했는데, 후자의 거리는 25분 만에 엔진에 부착된 승객의 자동차 적재물로 덮였다.[11] 1890년부터 1900년까지 버밍엄과 본브룩을 연결하는 축전지 전차가 사용되었다. 1년 후 배터리를 교체하기 위해 전기 케이블이 도입되었다. 다일리쉬 로드와 티버튼 로드 사이의 전차 창고는 이제 더퍼 레지던스 홀이 되었다. Dawlish Road의 창고는 1927년 Chapel Lane에 문을 연 창고로 대체되었다. 하버네 레인의 창고는 전차를 대체하는 버스로 사용되었다. 구 브리스톨 로드 전차 노선과 그 주차장은 1952년에 버스로 대체되었다. 1986년 문을 닫은 디포는 액세스 스토리지 센터로 사용되고 있다.[12]
운하
라팔 터널과 더들리 운하가 1798년에 완공되었고, 특히 석탄과 석회 등 중공업용 원자재는 블랙 컨트리로부터 셀리 오크(Selly Oak)로, 그 다음 세번 강으로, 또는 스트랫포드-업온-아본 운하를 거쳐 옥스포드와 런던으로 운송되었다. 우스터와 버밍엄 운하는 1791년에 착공하여 1815년에 버밍엄에 있는 우스터 바가 인양되면서 완공되었다. 산업 활동은 본브룩에서 라이프포드까지 은행을 따라 발전했다. 그 산업은 헨리 고프-칼토프 경의 동의 없이 포와 창고와 다른 건물의 건설을 금지함으로써 헨리 고프-칼토프 경의 재산을 보호하는 법안에 삽입된 조항 때문에 에드바스턴과의 경계에서 갑자기 중단되었다.[13] 윌리스 로드 근처의 제방은 1872년 5월 26일에 무너져서 인근 부동산에 상당한 피해를 주었다. 1873년의 합의에 의해 이 운하는 글로스터와 버클리 운하 주식회사에, 그렇지 않으면 샤프니스 독 주식회사에 매각되었다.[14] 더들리 운하의 보트 야적장은 몽크 가문에 의해 여러 해 동안 설립되어 운영되었다. 1917년 최종 지붕이 무너지면서 라팔 터널이 폐쇄되었다. 그 운하는 캘리포니아 벽돌공장에서 벽돌을 운반하는 데 계속 사용되었다.[15] 새 세인즈베리 부지를 통해 운하 구간을 다시 열기 위한 계획이 진행 중이다. 결국 할레소엔의 운하를 다시 연결하기를 희망한다.
철도
그랜빌 가에서 킹스 노턴까지 버밍엄 웨스트 교외 철도 노선은 1876년에 5개의 역과 함께 개통되었다. 단일 선로는 2배로 증축되어 그랜빌 가에서 뉴 가까지 28만 파운드의 추정 비용으로 연장되어 미들랜드 철도가 시내를 직통 운행하게 되었다.[16] 이후 미들랜드 철도에 편입되었고 종착역이 뉴 스트리트(New Street)로 변경되었다. 대전 중 사상자는 셀리 오크에게 옮겨졌고 버밍엄 대학교 신축 건물에 수용된 제1남방병원과 종합병원으로 이송되었다. 철도는 제방과 다아치형 육교로 브리스톨 길 위로 운반되었다. 1920년대에 새로운 높은 전차가 아래를 통과할 수 있도록 고가도로의 중앙 부분을 현재의 철교로 교체했다. 새 다리는 약간 다른 정렬을 따랐다. 빈센트의 목재 창고가 사용하던 아치는 최근 치워졌다. 현재의 주차장은 한때 300대의 마차를 수용할 수 있는 중요한 물품들을 수용했던 지역을 차지하고 있다. 그 옆구리는 주로 석탄을 운반하는 데 사용되었고, 여러 해 동안 그 자리에 석탄 상인이 서 있었다.[17] 본브룩은 크로스 시티 라인의 셀리 오크 역에서 운행되며 버밍엄 뉴 스트리트, 리치필드 트렌트 밸리, 브롬스그로브, 레드치 역에 서비스를 제공한다.
역사
선사시대
본브룩을 따라 청동기시대의 탄무더기가 발견되었다. 이러한 것들이 국내용, 맥주 제조용 또는 사우나용으로 해석되어 왔기 때문에, 그 의미는 근처에 선사시대의 정착지가 있었을 수도 있다는 것이다.[18] 1996년 셀리 공원 휴양지에서 선사시대의 작은 조각, 아마 철기 시대일 것이다. 도자기와 부싯돌 조각이 근처에 철기 농장이 있는 곳을 나타낼 수 있다.[10]
로만
메칠리 포트는[19] 드로이트위치에서 북쪽과 서쪽 더 먼 곳으로 소금과 같은 물품을 배급하는 인근 부지를 점령했다. 기존 트랙을 업그레이드했을 가능성이 크다. 어느 시점에서는 그들이 강을 건널 필요가 있었을 것이고 본브룩은 그 지역이 침수되었던 기간 동안 지역 지원을 받을 가능성이 있는 곳으로 보인다.
앵글로색슨
1911년까지 본 브룩은 우스터셔와 스태퍼드셔(하버른), 워릭셔(에드바스턴) 사이의 고대 앵글로색슨 경계였다. 미들랜드 샤이어의 경계는 1016년부터 1042년까지 덴마크 왕들의 통치 기간 동안 옛 부족 왕국을 기반으로 하여 세워졌을 가능성이 있다.[20] 물리적 특징들은 지역이나 토지의 경계를 식별하기 위해 자주 사용되었다. 본브룩의 햄릿은 본브룩의 교차점에서 발달했다. 잠재적으로 그곳은 각 부류의 귀족들을 위한 만남의 장소였다. 캐논 힐 공원 근처의 레아 강으로 흐르는 번 브룩은 워드의 경계선이다.[21]
본 브룩 밀스
본 브룩은 수세기 동안 계속 발전소에 사용되어 왔다. 하버네 밀은 1891년까지 스태퍼드셔에 있었다. 페블 밀과 에드바스턴 밀은 둘 다 워릭셔에 있었다.[22] 또 다른 방앗간은 1787-9년에 에드바스톤 풀에서 가장 서쪽의 하천에 보여졌는데, 그 곳에서 브리스톨 로드 근처의 번 브룩에 합류했다.[23] 이것은 레너드가 언급한 스퍼리어 씨가 소유한 오래된 은빛 굴리기 공장일 수도 있는데, 현재 이스턴 로드 근처에 위치한 이 공장은 에드바스턴 풀에서 달려온 개울로 먹였다.[24]
1276-82년에 Weleye와 Selleye를 위한 Lechmere Tax Rolls에 밀러가 언급되었다.[25] 고고학적 발굴조사 결과 본브룩의 직선화와 방앗간 리트 건설은 본브룩 밀의 기원이 중세 시대였으며, 500~600년 동안 거의 동일한 위치에 방앗간이나 제분소가 존재했음을 시사한다. 유물의 물길에서 나온 퇴적물은 15세기와 16세기의 방사성 탄소였다. 이트가 빠져 들어간 어항도 중세 말일 것이다. 중세 제분소의 위치를 발견할 수 있는 더 많은 기회가 지역 및 지역 연구 주기를 알리는 데 유용할 것이다.[26]
16세기에 킹 가문은 번 브룩에 풀링 제분소를 가지고 있었다. 나이든 칼잡이 헨리 캠브든 장로는 1707년 고워스 농장 일부에 칼날 방앗간을 세웠다. 1727년 방앗간은 황동 창시자인 헨리 카버에게 배정되었다. 군스미스, 힐리와 컴퍼니는 1816년에 방앗간을 점령한 것으로 기록되어 있다.[27] 1839년의 티테 지도에는 대장간이 포함된 제임스 커비가 소유한 토지가 나와 있다.[28] 1861년 본브룩 에스테이트(워스터셔)의 매상 광고는 광업지구에서 단거리 내에 본브룩 아이언 컴퍼니 점령을 위한 롤링 제분소를 묘사하고 있다.[29] 철의 창시자이자 금속 롤러인 노아 펠로스는 1863년에 그것을 점령했다. 1873년 페인트 제조업체인 아서 홀든이 입주자였다. 1880년부터 프레데릭 스퍼리에가 1908년 헨리 스퍼리에 의해 합류한 롤링 방앗간에서 일했다.
농장
티테 지도는 1839년에 셀리 오크에 7개의 농장이 있었다는 것을 보여준다. 셀리 팜은 워워즈 레인(Warwards Lane)과 세인트 스테판 로드(St Stephen's Road)의 모퉁이에 있었다. 그것은 1809년에 언급되었다.[30] 1970년대에 주유소로 대체되었고 지금은 학생들의 아파트인 St St Stephen's Court가 되었다. 래들바른 농장은 1776년 기준으로 래들 반 도어스 농장이었다. 그것은 50에이커의 면적을 가지고 있었고 주로 소를 방목하는데 사용되었다. 이 농가는 1974년까지 존속하여 현대식 테라스식 주택으로 대체되었다. 젖소들은 1990년대까지 직물 가게와 카플란의 것으로 사용되었다.[31] 본브룩 농장은 엑세터와 다일리 로드스의 분기점에 있었다. 본브룩 포저와 밀을 소유했던 총기제조업자 존 힐리가 소유하고 있었다. 이 트랙은 1870년대 부동산 개발이 시작되기 직전 브리스톨 로드까지 확장된 도로가 되었다. 다른 농장은 산업화 증가와 토지 건설 수요의 압박으로 점차 자취를 감추었다. 셀리 힐 농장은 셀리 힐 하우스로 마이너 컨트리 하우스로, 랭글리스 농장은 '랜글리스'가 되었다.[32]
커비 풀스
1839년 우스터셔주 노스필드 패리쉬를 위한 티테 지도와 분배는 본브룩에 제임스 커비가 수영장, 대장간, 벨과 삽 여관을 포함한 43에이커의 땅을 소유하고 있음을 보여준다.[33] 커비 풀스는 본브룩에 있는 빅토리아 시대의 휴양지였다. 그곳의 3개의 수영장은 보트타기와 낚시를 위한 것이었고 또한 레저 정원도 있었다. 사람들은 리조트가 제공하는 오락과 시설을 즐기기 위해 많은 여행을 할 것이다. 쇼웰은 이 곳을 "그 자치구 외곽, 브리스톨 로드, 그리고 전에는 유명한 선술집과 차 정원 중 하나"라고 묘사한다. 불꽃놀이와 같은 다양한 볼거리와 행사가 있었다. 그곳은 버밍엄에서 걸어갈 수 있는 거리에 있는 낚시터 중 하나였다.[34] 슬프게도 몇 가지 사고가 있었다: 1875년 5월 17일 로렌스 조이스는 배가 뒤집히면서 익사했고, 두 남자는 1876년 7월 23일 익사했다.[35]
이 수영장은 중공업의 확산과 노동자들을 위한 계단식 주택 건설이 그 지역의 시골의 매력을 감소시킴으로써 1880년대에 채워졌다.[3] 1878년에 본브룩에서 크리켓 경기가 열렸다. 1878년 6월 25일 수요일 정오에 경기가 시작되었을 때 적어도 3,000명의 관중이 참석했다. 이 숫자는 경기 종료로 1만2000명으로 늘어났다. 처음 이틀 동안은 배팅, 볼링, 야수가 훌륭했다. 안타깝게도, 마지막 날에 천둥 번개가 치는 바람에 투구가 범람했고 경기는 포기되었다.[36]
셀리 오크 연구소
George Cadbury는 성인 학교 운동의 교사였다. 그가 그의 초콜릿 공장을 본빌로 옮겼을 때 그는 셀리 오크, 스털리, 노스필드에 노동계를 위해 연구소를 설립했다. 1894년 그는 셀리 오크 마을과 본브룩 마을의 노동자들을 위해 지은 커피 하우스를 확장하여 친구 협회를 위한 회의 장소를 포함시키고 다른 단체들이 사용할 수 있도록 했다. 엘리엇이 엘리엇스 메탈 컴퍼니 Ltd의 매니저를 위해 워크맨 홀이 필요했을 때, 성인 학교는 본브룩에 위치한 셀리 오크 연구소로 이사했다. 그 연구소는 상장된 건물이다. 당구대 3개, 위원회실 3개, 콘서트 및 연극 공연에 적합한 큰 홀을 갖춘 대형 클럽룸으로 묘사되었다. 그곳에서 합창단과 밴드를 포함한 다양한 그룹들이 만났다. 이 연구소는 무역업자와 요금 납부자 협회, 그리고 한 달에 두 번 그곳에서 법정을 연 경찰 등 다른 사람들이 이용했다. 1899년에 그곳은 금주 주점 '사이클리스트 암스'를 자랑했다. 1937년, 그것은 해방 장교와 출생, 결혼, 사망의 등기 담당자의 주소였고, 남자 사회 클럽, 여자 체육 클럽, 셀리 오크 합창단, 그리고 춤을 가르친 미스 크리스틴 보이즈의 주소였다. 이 연구소는 성인 교육 강좌를 지속적으로 개최하고 최근 휴버트 로드 부지로 이전한 지역사회 단체들을 촉진시켰다.[37]
셀리 오크 워터 펌프장
프랑스 고딕 양식의 예배당을 닮은 높은 벽돌과 테라코타 건물은 셀리 오크 워터 펌프장이었다. 19세기 중반에는 도시 외곽에 지어진 6개의 우물 때문에 버밍엄 지역 전역에서 점차적으로 물을 공급할 수 있게 되었다. 비록 1870년대에 버밍엄 사의 수자원부에 의해 지어졌지만 그것은 1879년에야 조셉 체임벌린에 의해 문을 열었다. 성공적으로 건설된 후, 1904년 엘란 계곡 파이프라인에서 긴급상황에 대비해 그 우물은 보존되었으나, 1920년에 마침내 덮개가 되었다. 빔 엔진은 제임스 와트와 코퍼레이션에 의해 만들어졌고 매일 1억1천2백만 갤런을 생산했다. 그 부지는 현재 웨스턴파워가 소유하고 있다.[38]
커뮤니티
퍼블릭 하우스
브리스톨 로드 본브룩 주점은 입구로 올라가는 층계 때문에 '계단'이라는 비공식적인 이름을 가진 미첼스 앤 버틀러스 술집이었다. 그것은 볼링 그린 여관이라고[39] 불리는 이전의 펍을 대체했을지도 모른다. 그것은 이후 철거된 더 브룩으로 대체되었고 학생들을 위한 거주 홀이 현재 그 자리에 있다.[40]
1881년 인구조사에서 브리스톨 로드와 힐리 로드 모퉁이에 있는 브리스톨 피어(Bristol Pear)는 1881년 인구조사에서 토마스 톰슨(Thomas Thompson)을 공인으로 하여 보여주는 '힐리 암스(Heeley Arms)'였다. 현재의 명칭을 채택하기 전에 스테이션 인으로 명칭을 변경하였다.[41]
OVT The Inn에 있는 Gugh는 c1700년에 존재했다고 보고되었다. 1839년 티테 지도에서 주인은 제임스 커비였고 벨과 삽의 여관으로 불렸다. 1859년부터 조지 노스(George North)의 소유 아래 명칭이 몰트 삽으로 바뀌었다. 쇼웰은 홀트의 양조장 소속인 공공주택이 증축되어 부분적으로 재건축되었으며, 그 터가 더 잘 조성되어 설립이 재창립되어 1877년 휘순타이드에 본브룩호텔로 개관하였다고 기록하고 있다.[42] 잠시 동안 그것은 퍼킨 펍이었고, 지금은 OVT에서 거위다.
건배럴은 에드바스턴에 있었어 19세기 후반에 이 펍은 번 브룩이 카운티 경계였기 때문에, 푸길리스트들은 그들의 관할을 벗어난 개울을 건너서 지역 경찰로부터 탈출할 수 있었기 때문에 상쟁으로 유명해졌다. 이 펍은 1987년까지 재건축되었고 이후 버밍엄의 첫 올림픽 크기의 수영장이 있는 스포츠 센터를 위해 철거되었다. 1819년 턴파이크 지도에 그라인더스라는 이름의 이전 건물이 이 장소에 나타난다. 그것은 1841년 본브룩에 있는 윌리엄 디킨의 군 배럴 제조소의 이름을 따서 지어졌을지도 모른다.[43] 많은 시골 여관들처럼 그 술집에는 크로켓으로도 사용되었을지도 모르는 볼링 그린이 인접해 있었다.
쟁기와 해로는 과거 1900년(삭제)에 뉴인(New Inn)으로 불렸으며, 1904년에 쟁기와 해로(Harrow)라는 이름을 갖게 되었다. 오드펠로우스의 맨체스터 유나이티드의 버밍엄 구역의 기록에 따르면 셀리 오크에 있는 뉴 인에 숙소가 있었다.[44] 홀트맥주의 다람쥐 모티브가 게이블에서 볼 수 있다. 홀츠 맥주는 1887년 애스턴에서 설립되었으나 1934년 앤셀스 맥주가 되었다. 1987년 이전에 철거되었다.[45]
티버턴 로드 공중 목욕탕
티버튼 풀 앤 피트니스 센터는 1906년 1월 28일 본브룩에서 티버튼 로드 공중 목욕탕으로 개장했다. 킹스 노튼과 노스필드 지방의회가 E 하딩 페인의 설계에 따라 건설했으며, 지역 건축 회사인 T A Cole & Son에 의해 건설되었다. 그곳에는 두 개의 수영장이 있었는데, 하나는 관중들을 위한 갤러리와 어린이 목욕탕과 남녀를 위한 별도의 개인 목욕탕이 있었다. 더 큰 남자 수영장은 겨울철에 털썩 주저앉을 것이고 바닥 공간은 콘서트, 정치 회의, 춤추는 데 사용되었다. 더 작고 얕은 얕은 수영장으로 내려가는 작은 수영장이 여성과 어린이들을 위해 제공되었다. 1911년 버밍엄 목욕 위원회에 의해 인수되었다.[46] 최근에는 헬스장으로 개조되어 현재는 수영장을 유지하는 동안 "펄스 포인트" 체육관과 선베드, 사우나, 어린이 수영장, 수영장, 수영장 관람석 시설 등을 갖추고 있다.
셀리 오크 도서관
무료 도서관이 건립된 땅은 공업가 출신이자 지방의회 의원인 토마스 깁빈스(주니어)가 기증한 땅이다. 자선 단체인 카네기 재단이 그 건물에 자금을 지원했다.[47]
교육
본브룩에는 살아남은 초등학교가 하나 있다. 티버튼 주니어 앤 유아 학교. E국민학교의 성모 C는 1860년 252명의 아이들을 수용하는 국립학교로 개교했다. 그것은 1872년에 확대되었고 10년 후 소년과 소녀들이 분리되었다. 1885년 휴버트 로드 본브룩에서 세인트 메리 국립학교가 개교되었고, 그 소녀들은 그 곳으로 전학되었고, 국립학교는 소년과 유아들을 위해 사용되었다. 1898년에 그 학교들은 행정을 위해 연합되었고 셀리 오크 학교와 본브룩 학교라고 불렸다.
3번째 부서는 1898년 달리시 로드에서 545명의 선후배들과 유아부서를 수용하기 위해 개설되었다. 본브룩 학교는 1901년부터 3년까지 본브룩 기술원에서 제공되는 200명의 소년들을 위한 추가 숙소를 가진 소년들을 위해 사용되었다. 셀리 오크와 본브룩 임시 평의회 학교는 킹스 노튼과 노스필드 도시 지역 평의회에 의해 1903년 E 스쿨의 셀리 오크와 본브룩 C의 부속실로 사용되었던 방에 개교되었다. 구내도 만족스럽지 못했고 1904년 래들번 레인 임시 평의회가 개교하면서 학교가 문을 닫았다.
이 학교들은 1914년에 1885년 휴버트 로드와 1898년 Dawlish Road 빌딩이 E 스쿨의 St Wulstan의 C가 되면서 다시 분리되었다. 1946년에는 오크트리 레인 인민홀에도 숙소가 제공되었다. 성모마리아 국립학교 본브룩은 숫자가 줄어들면서 1939년에 문을 닫았다. 다일리쉬 로드 구장은 1940년에 창고로 팔렸으나 1952년 버밍엄 교육위원회에 의해 매입되어 티버턴 로드 카운티 초등학교 부속학교가 되었다. 티버턴 카운티 초등학교는 1906년 킹스 노튼과 노스필드 도시 지역 협의회에 의해 510명의 어린이들을 수용하기 위해 개교했다. 본브룩 교회는 1952년에 2개 학급에 숙소를 제공했다. E학교의 옛 St Wulstan's C의 건물들은 1952년에 학교로 증축하기 위해 매입되었다. 1954년에 티버튼 로드 스쿨로 명칭이 변경되었다.[48]
셀리 파크 로드와 오크필드 로드 교차로에 있는 한 건물에 8세에서 16세 사이의 12명의 소년들을 위한 작은 퀘이커 기숙학교가 있었다. 더 이상 학교는 아니지만 2차 세계대전 때 폭탄에 의해 건물이 파괴되었고 지금은 그 자리에 새로운 집들이 지어졌다.[49]
셀리 오크 보육 학교는 1904년 웨이트에 설립되었으나 1921년 조지 캐드베리 주니어가 설치한 티버턴 로드의 구내로 이전하였다.[50]
예배 장소
다음은 버밍엄의 (1964) VCH 시에서 나온 것이다. [51]
1912년부터 1945년까지 알톤 로드의 한 비파민적 교회가 대중 예배에 등록되었다.
1901년 셀리 오크(Bristol Road) 원시 감리교 신자들이 250석 규모의 엘먼 로드(Elmdon Road)에 자리 잡은 벽돌 건물 본브룩 채플(Bournbrook Chapel)을 개관했다. 1932년에 54명의 교인이 있었다.
다트머스 로드 본브룩 교회 홀은 1932년에 350석 규모의 좌석을 갖추고 지어졌다. 1894년 교회가 결성되었고, 골판지 철제 건물에서 예배가 열리고 있던 1902년에는 30명의 성도들이 있었다. 1902년 이후 몇 년 동안 다트머스 로드는 프랜시스 로드의 사명이었다. 빈 예배당은 잘랄라바드 모스크와 이슬람 센터로 개조되었다.[52]
이전에 비파교적 선교였던 알톤 로드 본브룩 엘림 교회는 1944년에 인수되었다. 그레이엄 스트리트에서 창립된 그 신도들은 이전에 고용된 홀에서 만났었다. 1957년 교회 회원은 110명이었다.
티버튼 로드 본브룩 복음회관은 1895년에 대중 예배를 위해 등록되었으며 1892년에 70명의 일요일 저녁 성도가 있다고 주장한 셀리 오크 홀과 함께 확인될 수 있을 것이다. 1957년에 개관하였다. 티버튼 크리스천 펠로우십은 티버튼 로드에 땅을 얻기 전인 1890년에 시작되었다.
1894년 조지 캐드버리가 셀리 오크 학원을 열었는데, 이 학원은 1927년에 새로운 모임 집이 지어지기 전까지 예배 장소로 사용되었다. 1899년 이 연구소는 본관, 부속실, 금주 주점, 또는 '사이클리스트 암스'로 구성되었다. 1954년 모임의 평균 일요 참석자는 70명이었다고 한다.
성 요한의 감리교회는 1835년 웨슬리안들에 의해 개교되었고, 108명에 대한 시트를 제공했다. 이 예배당은 1877년에 2,414파운드의 비용이 드는 새로운 예배당으로 대체되었고, 350달러의 시트를 제공했다. 중요한 연장은 1909년에 웨슬리안 채플 위원회에 통보되었다. 1940년에 세인트 존스는 학교 홀과 7개의 부속실이 있는 494개의 벽돌 건물로 묘사되었다. 이 교회는 1829년 C 브릿지워터의 셀리 오크 자물쇠의 통행료 조사원으로 임명된 후 열린 시골집 모임에서 시작되었다. 1851년에는 35명의 일요일 저녁 회중이 있었고, 1892년에는 118명의 일요일 오후 참석자가 있었다. 1910년에 증축되었고, 학교 회관이 있었다. 1932년 교회 회원은 150명이었다. 1957년 신도들이 원시 감리교 신자들과 합류하면서 폐교되었다. 덜 품위 있는 기능을 위해 사용된 후 1970년대 후반에 철거되었다. 구경꾼들의 자동차 판매실이 현재 그 장소를 차지하고 있다.[53]
성 바울 교회는 1874년 원시 감리교도에 의해 개교되었다. 신도들은 1870년에 세워졌고 처음에는 야외에서 만났고, 그 다음에는 오두막에서 만났으며, 마침내 첫 번째 예배당이 지어지기 전에 고용된 댄스 홀에서 만났다. 1892년 일요일 오후 107명의 출석자가 있었다. c1908년에 500석 규모의 벽돌 예배당이 새로 지어졌는데, 1940년에 다섯 개의 부속실이 있었는데, 그 중 하나는 학교 회관으로 지어졌다. 1932년 교회 회원은 193명이었다. 1966년 랑글리 로드에 있는 새로운 감리교 교회로 이사할 때까지 두 감리교 교회가 연합한 후 사용되었다.
세인트 스티븐스, 셀리 힐: 교구 교회인 성모 마리아의 교회가 성장하면서 셀리 힐에는 안락한 예배당이, 다일리 로드에는 선교회가 만들어졌다. 1835년 셀리 홀과 농지를 사들인 로버트 돌핀은 그 땅을 기증했다. St Stephen's는 Martin과 Chamberlain에 의해 장식된 스타일로 디자인되었다. 교회 건립에 대한 기부는 몇 명의 저명한 사업가들로부터 나왔다. 윌리엄 도커, 찰스 윈, 토마스 웨블리, 칵토프 경. 첫 번째 돌은 1870년 3월 30일에 놓였고 성 스테판 교회는 1871년 8월 18일에 봉헌되었다. 후원자는 주교와 신탁 관리인이고, 생계비는 200파운드며, 영구적 큐레이시며, 현직은 300표 중 무료인 R Stokes, M.A.의 목사다.[54] 1980년에 St Stephen과 St Wulstan의 교구들이 합쳐졌다. 리치 게이트는 1924년에 추가되었다.
St Wulstan의 선교 교회는 1906년에 St Wulstans로 봉헌되었다. 이 교회는 1983년 엘림 오순절 교회와 교환되었다. St Wulstan's는 이제 Alton Road에 있는 작은 교회다.
본브룩, 래들번 로드, 다일리쉬 로드에는 3개의 주석 장막 또는 임시 임무가 기록되어 있다.
산업
본브룩의 산업은 다양했지만 엔지니어링과 총기 제조는 중요했다.
본브룩은 80년대 중반까지만 해도 찰스 상스터와 그의 아들 잭 상스터가 소유한 아리엘 오토바이의 본거지였고, 데일 로드에 그들의 주 공장이 있었다. 아리엘은 펙햄 출신의 저명한 디자이너 에드워드 터너를 고용하여 그들의 기존 엔지니어인 발페이지에 합류시킨 최초의 오토바이 회사였다. 그는 Ariel Square Four 모델을 소개했고 그들의 Ariel Red Hunter 제품군을 다시 증폭시켰다. 아리엘은 2차 세계대전 전에 트라이엄스 오토바이를 인수했고, 트라이엄스와 함께 잭 상스터가 그들의 보드에 합류했을 때 버밍엄 스몰 암스 그룹에 흡수되었다. 새로운 모델인 Ariel Leader와 Ariel Arrow를 소개했지만, Bornbrook 사이트는 그들의 최종 모델로 BSA 그룹 내에서 점차 중요성을 잃었지만, 수치스러운 Ariel 3는 Small Heath에서 전적으로 생산되고 있다.
Binding Site Ltd는 질병 진단과 감시를 위한 키트를 만든 BDS Biologies를 대체하기 위해 1983년에 설립되었다. 그것은 킹스 히스로 이전하기 전까지 1990년대 데일 로드에 있는 박스폴디아 공장의 일부를 점유했다.[55]
박스폴디아 주식회사는 1921년 찰스 헨리 포일에 의해 설립되었다. 그것은 텐 에이커에서 시작되었고 1933년에 데일 로드로 옮겨갔고 그곳에서 아리엘 작업장의 상당 부분을 차지했다. 그 회사는 Redditch c1990으로 이사했다.[56]
사이클 컴포넌트 제조 회사는 1895년에 설립되었고 찰스 상스터는 던롭 사이클 컴퍼니로부터 '아리엘'이라는 상호를 사들였다. 그것은 커비 풀스 부지에 지어졌다. 아리엘 사이클은 1897년 세계선수권대회에서 우승했다. 최초의 모터 세발자전거는 1898년에 만들어졌고, 최초의 모터 사이클은 1905년에 만들어졌다. 1930년대에 약 200명의 사람들이 고용되었다. 찰스는 1932년에 파산했고 그 회사는 그의 아들 잭에 의해 인수되었다. BSA의 일부가 되어 스몰 히스로 옮겨갔다.[57]
엔지니어링 회사인 Decimals Ltd는 대전을 위해 Grange Road에서 인 수류탄과 전선 절단기를 만들고 있었다.
조지 모건 주식회사는 1933년에 설립되었다. 1937년 영국산업박람회에서 모터, 모터사이클, 사이클, 항공기, 조선, 철도, 일반 엔지니어링 산업용 낙하산 포용의 생산자로 등재되었다. 그들은 롱브리지에 있는 오스틴 자동차 회사의 부품을 만들었다. 그들은 1980년대 중반까지 아리엘 공장의 일부에서 거래했다.[58]
Greenwood Paige and Co Ltd.는 R W Greenwood에 의해 1899년에 과일 프레버로 설립되었다. 1905년부터 1915년까지 그들은 이전에 증기 세탁소였던 "세빌 워크스" 193-199 티버튼 로드, 로페츠 스위트 팩토리, 스위트 커튼 레일즈, 패트릭 모터스 스페어 부품 사업부를 점령했다. 또 다른 잼 제조 공장은 티버튼 로드를 따라 더 멀리 있었다. 사용되는 대부분의 과일은 웨스트 미드랜드 지역에서 재배되었다: 브롬스그로브에서 딸기를, 스트랫포드에서 온 억제제, 에베샴에서 온 자두, 그리고 쇼프셔에서 온 댐슨이다.[59]
H W 워드와 컴퍼니는 데일 로드 c1914로 이사했다. 그들은 캡스턴과 터렛 래치의 매우 중요한 생산자였다. 그 건물들은 버밍엄 대학의 학생들을 위해 새로운 도로와 거주 홀을 위한 길을 만들기 위해 철거되었다.[60]
Lewis Woolf Graph-tight Ltd는 극동에 고무 농장을 소유하고 있었다. 브리티시 인더스트리즈에서는 자사의 제품이 공압 및 비공기압 유아용 특허, 고무 차, 병, 플라이캐쳐로 등록되었다. 그들은 Bournbrook에 다양한 부지를 가지고 있었다: 507 Bristol Road의 뒤편, 고무 처리를 위한 Hubert Road의 Old School, 사무실 144 Oakfield Road; 508 Bristol Road 상점; 519 Bristol Road를 구내식당. 그들은 또한 알튼 로드 모퉁이에 있는 옛 TASCOS 건물을 대규모 화재로 소실될 때까지 사용했다. 치과의사 수술이 현재 그 장소를 차지하고 있다.[61]
1888년에 설립된 특허 에나멜 컴퍼니 Ltd.는 이듬해 헤이글리 로드에 건설된 전용 공장으로 이전했다. 벤자민 보우는 1857년에 브래드포드 가에서 단단한 유리 에나멜을 입힌 철을 제조하기 시작했다. 그는 윌리엄 월터스, H W 엘리엇과 결합하여 특허 에나멜 주식회사를 설립했다. 이 제품들은 철도역, 호텔, 공공 주택에서의 광고에 사용되었다. 경쟁과 개선된 종이 포스터와 플라스틱은 사업을 쇠퇴하게 했고 회사는 1965년에 문을 닫았다. 그 부지는 화재로 소실되기 전까지 몇몇 소규모 회사들이 차지하고 있었다. 혜성은 그 장소로 이동했고 후에 배터리 소매 공원으로 이동했다.[62]
알버트 M 패트릭은 그의 아들 조셉 A M 패트릭을 위해 패트릭 모터를 설립했다. 1930년부터 브리스톨 로드에 있는 에드바스턴 차고(Edgbaston Garage Ltd.) 부지를 점령했다. 이 회사는 킹스 노튼의 레이크사이드로 옮겨갔으며 그곳에서 패트릭 컬렉션이라고 불리는 자동차 박물관이 있었다. 이 사이트는 테스코 익스프레스가 되었다.[63]
1930년대 중반부터 샌드빅 스틸밴드 컨베이어앤엔지니어링사는 20개의 다일리 로드에서 옛 전차창고를 점거했다. 그들의 제품에는 절삭 공구, 광업과 건설을 위한 장비, 공구 및 서비스, 그리고 강철 벨트 공정 시스템을 포함한 재료 기술이 포함된다. 1970년대에 그들은 Halesowen으로 이사했다. 지금은 더퍼 레지던스 홀이 그 부지를 차지하고 있다.[64]
현재 브리스톨로드에 있는 도서관 옆에 있는 황폐한 건물은 목재 상인 W J 빈센트 앤 주식회사 소유였다. 그들은 1923년 본브룩으로 이주하여 철도 옆에 있는 헤이글리 로드에 보관 구역을 포함한 다른 구역을 가지고 있었다. 1975년에 그 사업은 스파크브룩으로 돌아왔다.
윌리엄 웨슬리 리처즈는 1849년까지 그란지 로드로 이사하지 않았지만 1812년 웨슬리 리차드(건메이커스)의 회사를 설립했다.[65] 그들은 에드워드 7세와 다른 왕족들을 위해 스포츠 총을 만들었다. 기계류가 풍부한 리볼버를 대량으로 생산하는 고도로 통합된 공장이었다.[66] 웨슬리 엔지니어링은 1998년 같은 건물에서 거래되어 독립된 회사가 되었다. 그들의 사업은 정밀 압박과 도구 제작이었다. 그들은 새로운 퀸 엘리자베스 병원 버밍햄으로 가는 셀리 오크 신도로의 단계가 완성될 수 있도록 하기 위해 움직여야 했다. 공장 철거로 많은 지역 시위가 일어났다
1825년부터 1970년대까지 로즈 코티지(Rose Countain)에서 운영되는 우드 터닝(Wood Turning) 사업. 론 클라크 가문은 볼링 시합을 위해 '목재'로 변신했다. 분명히 그들은 또한 비행기에 사용되는 유리의 저항을 시험하기 위해 트리플렉스에게 나무를 만들었다.[67]
데일 로드의 오래된 컴포넌트 공장에서 운영되어 1961년 영국 사이클 코퍼레이션에 의해 폐쇄된 것으로 보이는 라이트스 새들 컴퍼니.[57]
주목할 만한 건물
1907년 조지 캐드버리는 셀리 힐 사유지에 있는 전 여만의 주거지였던 루커리 코타지를 매입했다.[68] 그 오두막들은 그의 모델 마을인 번빌의 일부로 해체되고 재건되었다. 그는 그 건물의 이름을 셀리 마노르로 바꾸었고 지금은 박물관이 되었다.[69]
주목할 만한 거주자
- 데이비드 휴즈(David Hughes, 1929~1972)는 알튼 로드(Alton Road)에 살았던 영국의 인기 테너 겸 오페라 가수인 제프리 패디슨(Geoffrey Padison, 1929~1972)으로 태어났다.
- 찰스 헨리 티클, 그렇지 않으면 찰리 티클 (Charles Henry Tickle, 1883년 출생), 스몰 히스 FC의 내부 포워드로 활약한 영국 프로 축구 선수 (1905년 버밍엄 시티 FC로 개명)와 힐리 로드와 엑서터 로드 양쪽에 거주한 영국 프로 축구 선수.
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외부 링크
- 본브룩 1890년 오드넌스 서베이 25" 지도
- 본브룩 성 울스탄 교구의 역사
- Bornbrook을 다루는 Bennett의 1899년 비즈니스 디렉토리 기록
- 본브룩 가문의 역사
- 1974년에 찍힌 본브룩의 환기 사진들
- 본브룩의 현재 사진 (1974년에 대한 좋은 동정심)
- 티버튼 풀 및 피트니스 센터(이전의 티버튼 로드 공중 목욕탕)
- Selly Oak M.P. Lynne Jones' 웹페이지에서 본브룩의 'Studentification'에 관한 기사
- 버밍엄, B29
- 52°26.811′N 1°55.668′w / 52.446850°N 1.927800°W