CCGS 어니스트 라포인트
CCGS Ernest Lapointe 전 CCGS 어니스트 라포인트가 박물관 선박으로 근무함 | |
| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 어니스트 라포인트 |
| 네임스케이크 | 어니스트 라포인트 |
| 연산자 | 캐나다 해안 경비대 |
| 등록항 | 퀘벡 주 몬트리올 |
| 주문된 | 1939 |
| 빌더 | 퀘벡주 라우존 다비조선 |
| 야드 번호 | 514 |
| 시작됨 | 1939년 11월 25일 |
| 완료된 | 1941년 2월 |
| 해체됨 | 1978 |
| 홈포트 | 퀘벡 주 트로이스리비에르 |
| 식별 | IMO 번호: 5105829 |
| 상태 | 1980년 이후 박물관 배 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 가벼운 쇄빙선 |
| 톤수 | |
| 변위 | 1,675톤(1,702 t) 최대 하중 |
| 길이 | 172피트(52.4m) |
| 빔 | 36피트(11.0m) |
| 드라우트 | 16피트(4.9m) |
| 추진 | |
| 속도 | 13노트(24km/h) |
CCGS 어니스트 라포인트는[a] 37년간 근무한 캐나다 해안 경비대 경빙선이었다.1941년에 완공된 어니스트 라포인트는 1978년에 퇴역당했다.그 배는 캐나다의 동쪽 해안과 세인트 로렌스 강에서 활동했다.1980년, 그 배는 퀘벡에서 박물관 배로 바뀌었다.
설명
어니스트 라포인트는 배수량이 최대 적재량 1,675톤(1,702t)에 총 등록톤수 1,179톤(GRT), 데드급(DWT) 415톤인 가벼운 쇄빙선이었다.[1][2]이 배는 길이 172피트(52.4m)에 대들보가 36피트(11.0m)에 달하고 물보라가 16피트(4.9m)에 달했다.이 선박은 2개의 샤프트를 구동하는 복합 증기 왕복 엔진에 의해 구동되어 2,000마력(1,500kW)을 생성했다.이로써 쇄빙선은 최대 시속 13노트(24km/h)의 속도를 낼 수 있었다.[3][1]그 배는 처음에는 3배 팽창 증기 엔진에 의해 동력을 공급받도록 설계되었다.그러나, 2차 세계대전 동안, 캐나다로 엔진을 운반하는 배는 운송 중에 침몰되었다.배를 완성하기 위해 예인선의 복합 엔진을 설치했다.이 배에는 4기통 복합 엔진 2개가 있었는데, 각각 2개의 고압 실린더와 2개의 저압 실린더를 갖추고 있었다.[3]
서비스 이력
어니스트 라포인트는 1939년 다비조선으로부터 명령을 받아 퀘벡주 라우존에 있는 그들의 마당에서 514번 야드를 건설했다.이 선박은 1939년 11월 25일, 야적장에 건설되고 있는 코벳을 우선으로 하여 공사가 지연되었지만, 발진되었다.[2][4]그 배는 1941년 2월에 완성되었다.[1][2]이 배는 어니스트 라포인트 전 해양수산부 장관의 이름을 따서 명명되었다.제2차 세계 대전 중 복무에 들어간 어니스트 라포인트는 뉴펀들랜드 구스 베이의 기지를 재공급하는 데 사용되었다.쇄빙선도 N.B.를 도왔다. 세인트 로렌스 강의 맥클린.[3]
전쟁 이후 어니스트 라포인트는 주로 세인트로렌스 강에서 쇄빙선과 측량선으로 사용되었다.[1]1955년에 시작된 그 배는 의례적인 행사에 사용되었다.1958년 어니스트 라포인트는 그린란드의 고드타압으로 사절단을 이끌고 갔고, 1964년에는 연합군 아버지들이 에드워드 왕자의 섬 샬롯타운에 도착하는 것을 재연하는 데 사용되었다.이 배는 1978년에 취항하여 폐기 처분되었다.1980년에 그 배는 박물관 배로서 사용하기 위해 퀘벡 해양 박물관에 인수되었다.쇄빙선은 퀘벡 주 리슬렛의 자갈이 가득 찬 부두에 놓여 있었다.[3]
메모들
- ^ CCGS는 캐나다 해안 경비정을 의미한다.
인용구
원천
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). The Ships of Canada's Marine Services. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
- "Ernest Lapointe (5105829)". Miramar Ship Index. Retrieved 6 May 2017.
- Moore, John, ed. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75. New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-02743-0.
- Pritchard, James (2011). A Bridge of Ships: Canadian Shipbuilding during the Second World War. Montreal, Quebec and Kingston, Ontario: McGill-Queen's University Press. ISBN 978-0-7735-3824-5.
