회전목마 버스
Carousel BusesIrisbus Agora in High Wycombe 2009년7월 | |
| 부모 | 전진 그룹 |
|---|---|
| 설립. | 전 |
| 본사 | 유닛 2, Hughenden Avenue, High Wycombe HP13 5SG |
| 서비스 구역 | 버킹엄셔 하트퍼드셔 옥스퍼드셔 버크셔 그레이터런던 |
| 서비스 타입 | 버스 서비스 |
| 루트 | 23 |
| 스테이션 | 하이 와이콤 버스 정류장(에덴 센터와 합류) 하이 Wycombe 코치웨이 슬라우 버스 정류장 |
| 함대 | 43(2022년 1월 13일) |
| 최고 경영자 | 필 사우설 |
| 웹 사이트 | 회전목마 버스 |
회전목마[1] 버스는 영국 버킹엄셔주 하이 와이콤에 본사를 둔 버스 회사이다.원래는 독립 회사였지만, Go-Ahead 그룹의 자회사입니다.옥스포드셔의 옥스퍼드 버스 회사 및 템즈 트래블과 함께 그룹화되어 있으며, 각 운영사의 비행대가 정기적으로 교환됩니다.
역사
회전목마 버스는 2000년에 설립되었다.처음에는 버킹엄셔 카운티 의회 계약을 [2]따냄으로써 사업을 확장했습니다.
2003년 8월, 히드로 공항까지 가는 A40 하이 와이콤 노선이 시작되었으며, 처음에는 중고 레이랜드 올림피아 복층 [3]버스를 이용했다.2004년 4월까지 이 버스들은 새로운 저층 메르세데스-벤츠 시타로 1층 버스로 대체되었고, 전용 은색과 빨간색 유니폼이 [4]입혀져 있었다.버킹엄셔 카운티의회 및 히드로 공항 홀딩스와 제휴하여 운행된 이 노선은 2004년 [5]1월에 정식으로 도입되었습니다.
이 회사는 2004년 6월에 하이 와이콤과 레인 [6]엔드 사이의 Ariva The Shires에 의해 철회된 서비스를 대체하는 새로운 상업 노선을 개설했다.
2008년 3월 Carousel은 플랙웰 [7]히스로의 철수한 Arriva Shires & Essex 서비스를 대체하기 위해 Purple Route라는 브랜드로 35번과 36번 노선을 도입했습니다.35호기는 도로 사정으로 인해 2010년 1월에 일시적으로 철수했으나 나중에 복구되었다.Arriva Shires & Essex는 현재 Carousel과 함께 총 35개의 서비스를 운영하고 있으며 Carousel은 모든 주간 서비스를 운영하고 있으며 Arriva는 저녁 및 일요일 여행을 운영하고 있습니다.[8] 2008년 10월에 윈치모어 힐로 가는 대부분의 운행이 중단되었고, 하루에 [9]한 대의 버스만 운행되었다.
2009년 8월, 이전에 왓포드와 Amersham을 운행하던 336번 노선이 하이 와이콤까지 연장되어 30년 만에 통과 링크가 복구되었습니다.체샴과 아머샴을 연결하는 373, 374 및 375번 노선의 네트워크는 두 지점 사이를 매시간 운행하는 71번과 73번 노선으로 합리화되었다.이 노선들은 이후 레드 로즈 트래블(Red Rose Travel)로 바뀌어 윌플리 힐과 레이 힐에서 힐탑, 체샴 브로드웨이, 체샴 부이스, 아머샴 역, 퀼 홀 에스테이트, 리틀 찰퐁, 펜 스트리트, 콜실, 윈치모어 힐까지 연결되며, 카루스가 더 이상 운행하지 않는다.[10]
2009년 9월, 740번 노선은 하이 와이콤브와 Uxbridge 사이의 A40을 보완하여 전체 빈도를 30분마다 증가시키고 비콘스필드를 포함하였으며, 730번 노선은 체샴에서 히스로 [11]공항까지 운행하였다.
또한 2010년 4월에는 기존의 레인 엔드 노선이 새로운 순환 노선 2A와 2C로 대체되었다.이것들은 더 이상 회전목마 서비스가[12] 아닙니다.
2012년 3월에 Go-Ahead Group이 회전목마 버스를 구입했습니다.Carousel은 경영진이 그룹의 Oxford Bus Company [13]운영으로 넘어가면서 그 정체성을 유지하고 있습니다.Go-Ahead는 이전에 하이 와이콤브 지역에서 와이콤 버스라는 이름으로 서비스를 운영했지만,[14][15] 2000년 12월에 이 서비스를 Arriva에 매각했습니다.
2018년 6월 3일, 그들의 '링크' 네트워크는 '칠턴 수백'이 되었습니다(101/102는 하이 와이콤에서 uxbridge/Heathrow Airport, 103은 하이 와이콤에서 슬라우, 104는 하이 와이콤에서 uxbridge, 106/107은 Amersham에서 슬라우).
2022년 7월 25일 현재 Carousel Bus는 103번 Watford 부분을 절단하고 103번 Wycombe와 Chesham으로 다시 환원했으며, 9월에는 Chesham이 절단되면서 Slough까지 연장될 예정입니다.Watford 부분은 Arriva의 336 Watford to Amersham과 335 Watford to Cholleywood로 대체되었습니다.
Carousel은 또한 103과 같은 이유로 106/7을 Amersham까지 연장하여 105의 Chesham을 Uxbridge까지 줄였다.40번 국도 역시 105번과 103번과 같은 이유로 레드 로즈 트래블을 통과했다.그러나 102번 노선은 런던 히스로로 연장되었고 101번은 COVID 19 기간 동안 운행이 중단된 후 복구되었다.
함대
(2022년 1월 13일 현재)
- 4 Alexander Dennis Enviro400 바디 Scania N230UDS (2010)
- 9 라이트 스트리트라이트 (2015-2016)
- 4 EVM Mercedes-Benz 스프린터(2018-2019)
- 2 Optare Versa (2015-2016)
- 5 Scania OmniDekka (2005-2007)
- 15 메르세데스-벤츠 시타로(2005-2009)
- 1 Light Gemini 2 바디 VDL DB300 (2008)
- 2 라이트 이클립스 제미니 차체 장착 볼보 B7TL(2005-2006)
메이저 루트
- 1-하이 와이콤 버스 정류장, Amersham, Chesham, Hemel Hempstead.
- 1A-하이 와이콤 버스 정류장, Amersham, Chesham, Hemel Hempstead.
- 102- 하이 와이콤 버스 정류장, 비콘스필드, Uxbridge York Road, 런던 히드로 공항.
레퍼런스
- ^ 컴퍼니 하우스 추출물 회사 번호 4062073 회전목마 버스 유한회사
- ^ 버스 서비스 대회 옥스포드 & 칠턴 버스 페이지 2006년 2월
- ^ Aldridge, John (November 2003). "In London: A40 begins operation". Buses (584): 13.
- ^ Millar, Alan (June 2004). "Silver Citaros blush for real". Buses (591): 7.
- ^ 5개의 새로운 버스 서비스 Bucks Free Press 2004년 1월 6일 출시
- ^ 통근 평론가 마을버스 서비스 벅스 프리 프레스 2004년 6월 17일
- ^ 커뮤니티 정신 회복 취소된 버스 노선 Bucks Free Press 2008년 3월 18일
- ^ 포트홀 파손 후 버스회사 서비스 중단 (From Bucks Free Press)
- ^ 주민들은 하루에 한 대의 버스를 타고 떠났습니다 Bucks Free Press 2008년 10월 31일
- ^ Bucks를 반환하기 위해 Watford 버스로 가는 하이 와이컴 2009년 8월 24일 프리 프레스
- ^ 히드로행 새 버스는 2009년 9월 28일 런던을 출발했다.
- ^ High Wycombe Bucks의 새로운 버스 서비스 무료 프레스 2010년 4월 13일
- ^ Go-Ahead는 2012년 2월 20일 Wayback Machine Go-Ahead Group에서 Carousel Bus Limited 2012년 2월 25일 아카이브 취득
- ^ Go Ahead가 Carousel을 인수하여 추가 계약을 체결하는 Transport Xtra 2012년 2월 20일
- ^ Go-Ahead 연간 결과 2001년 6월 30일 Wayback Machine Go-Ahead Group plc에서 2012년 11월 23일 아카이브 완료