좌표:47°34'10 ″N 59°08' ″W/47.56944°N 59.13611°W/ 47.56944; -59.13611

채널-포트 보조 베이스크

Channel-Port aux Basques
채널-포트 보조 베이스크
도시
The Channel-Port aux Basques waterfront in October 2005.
2005년 10월 Channel-Portaux Basques 해안가.
Channel-Port aux Basques is located in Newfoundland
Channel-Port aux Basques
채널-포트 보조 베이스크
뉴펀들랜드의 해협-포토 바스크 위치
Channel-Port aux Basques is located in Canada
Channel-Port aux Basques
채널-포트 보조 베이스크
채널-포트 aux basque (캐나다)
좌표: 47°34'10 ″N 59°08'″W / 47.56944°N 59.13611°W / 47.56944; -59.13611
나라캐나다
지방뉴펀들랜드 래브라도 주
페더럴 라이딩롱레인지 산맥
법인화1945
정부
• 유형채널포트 보조 바스크 타운 카운슬
• 시장님브라이언 버튼
지역
(2016)[1][2]
• 토탈38.77km2 (14.97평방미터)
• 인구 센터4.89 km2 (1.89 sqmi)
승진
23m (75ft)
인구.
(2021)[3]
• 토탈3,547
• 밀도104.9/km2 (272/sqmi)
• 인구 센터
3,665
• 인구 중심 밀도749.4/km2 (1,941/sqmi)
시간대UTC−03:30 (NST)
• 여름 (DST)UTC−02:30 (NDT)
우편번호범위
A0M
지역코드709
고속도로 국도 제470호선
1번 국도(TCH)
웹사이트www.portauxbasques.ca
채널헤드 등대
좌표47°33'57.″N 59°07'24.″W/47.565917°N 59.123556°W/ 47.565917; -59.123556(채널 헤드 등대)
건설된1875 (첫번째)
시공원목탑 (최초)
주철탑 (전류)
높이9m (30ft) (첫번째)
17m (56ft) (전류)
모양.발코니와 랜턴이 있는 사각형 타워 (첫번째)
발코니와 랜턴이 있는 원통형 타워(현재)
교환입니다.캐나다 해안경비대[4][5]
유산캐나다의 공인된 연방 유산 건물
안개신호60대에 한번씩.
퍼스트라이트1895(현재)
초점높이27.5m (90ft) (최초)
29m (95ft) (전류)
범위17nmi(31km, 20mi)
특성.10파운드.

Channel-Port aux Basques는 캐벗 해협의 서쪽 끝에 있는 뉴펀들랜드의 남서쪽 끝에 위치한 도시입니다.뉴펀들랜드 섬의 주요 진입 지점이자 뉴펀들랜드 래브라도 1번 국도(캐나다 횡단 고속도로)의 서쪽 종점인 이 도시에는 마린 애틀랜틱 페리 터미널이 위치해 있습니다.이 도시는 1945년에 편입되었고 2021년 인구 조사에서 인구는 3,547명이었습니다.[3]

Portaux Basques는 Portaux Basques, Channel, Grand Bay 및 Mouse Island로 구성된 현재 마을을 구성하는 마을 중 가장 오래된 마을입니다.이 마을은 미 ꞌ크막 언어로 "시누크" 라고 불립니다.

역사

채널은 1700년대 초 채널 제도의 어부들에 의해 정착되었습니다.포르타우 바스크는 16세기 초 프랑스와 스페인의 피레네 산맥의 바스크 지역에서 온 포경선들이 선호하는 은신처이자 물을 주는 장소였던 항구를 가리킵니다.항구를 떠난 후, 포경선들은 래브라도 남부의 주요 포경장으로 이동하거나, 바스크 지방으로 향했습니다.그들은 경유하는 동안 Portaux Basques 항구로 흘러드는 Dead Man's Brook에서 거의 확실하게 담수를 취했습니다.

포르타우 바스크는 1687년 요하네스 반 케울렌 지도에서 처음 볼 수 있습니다.이곳 프랑스 해안에서 월동한 프랑스 어부들은 1713년 위트레흐트 조약에 따라 프랑스가 어업을 위해 해안 지대를 사용하는 권리를 대가로 뉴펀들랜드의 영유권을 영국에 양도한 권리를 사용하여 영구적인 정착을 했습니다.어업이 이 지역의 프랑스와 영국 정착민들 모두에게 경제적인 주축이 되면서, Channel-Portaux Basques는[6] 작은 어촌의 집합체로 남을 운명인 것처럼 보였습니다.

Channel-Portaux Basques라는 마을은 1945년에 통합되었습니다.[7]1964년에 마우스 아일랜드의 공동체가 합병되었습니다.[7]

전신케이블

1856년, 뉴펀들랜드와 케이프 브레튼 섬 사이에 수중 전신 케이블이 성공적으로 깔려서 근처에 상륙했습니다.이것은 대서양 횡단 전신 케이블을 완성하기 위한 경주의 첫 단계였습니다.전신국은 1857년 포르토 바스크에 문을 열었습니다.

허리케인 피오나

2022년 9월, 허리케인 피오나로 인해 도시가 일부 대피했습니다.[9]보도에 따르면 뉴펀들랜드에서 100채가 넘는 집들이 바람과 폭풍 해일로부터 떠내려갔고, 대부분의 집들은 마을에서 온 것들이었습니다.[10]그 마을의 많은 주민들은 그것이 그들이 본 것 중에 최악의 폭풍이며, 지역 사회를 변화시키는 사건이라고 주장했습니다.그 마을은 2022년 9월 24일 비상사태를 선포했습니다.[11]2022년 9월 26일, RCMP는 73세의 포르토 바스크 여성이 바다로 휩쓸려 죽은 것을 확인했습니다.[12]뉴펀들랜드와 래브라도는 이번 폭풍과 직접적으로 관련된 인명 손실이 확인된 유일한 지방입니다.

인구통계학

2021년 캐나다 통계청 인구조사에서 Channel-Portaux Basques의 총 1,814개의 개인 주거지 중 1,652개의 주거지에 3,547명의 인구가 거주하고 있으며, 이는 2016년 인구 4,067명에서 -12.8%의 변화입니다.2021년 기준 인구밀도는 91.3명/km2(236.5명/㎡)이며, 국토면적은 38.84km2(15.00㎢)입니다.[3]

역사적 인구
연도Pop.±%
19311,997—
19412,381+19.2%
19512,634+10.6%
19563,301+25.3%
19614,182+26.7%
19816,102+45.9%
19865,901−3.3%
19915,644−4.4%
19965,243−7.1%
20014,637−11.6%
20064,319−6.9%
20114,170−3.4%
20164,067−2.5%
20213,547−12.8%
[1][13][14][15][16][17][18] 인구 수치는 그 도시의 합병을 반영합니다.
2016년 캐나다 인구조사 인구. % 총인구의
눈에 보이는 소수 집단[1] 남아시아인 15 0.4%
중국인 0 0%
블랙입니다. 15 0.4%
필리핀 사람 0 0%
라틴 아메리카의 0 0%
아랍의 20 0.5%
동남아시아인 0 0%
서아시아인 0 0%
한국인입니다 0 0%
일본인입니다 0 0%
기타 가시적 소수 0 0%
혼합 가시 소수 0 0%
눈에 보이는 총 소수 집단 55 1.4%
원주민군[1] 퍼스트 네이션스 125 3.1%
메티스 10 0.2%
이누이트 10 0.2%
원주민 총인구 160 3.9%
하얀색 3,795 93.3%
총인구 4,010 100%

교통.

캐나다 횡단 고속도로와 캐나다 횡단 트레일은 모두 Portaux Basque에 Newfoundland와 Labrador 시작점과 종점이 있습니다.

철도

1880년대에 캐나다 정부는 케이프 레이 근처에 등대를 세웠는데, 당시 영국 식민지였던 뉴펀들랜드에 있음에도 불구하고 세인트로렌스 만의 캐나다 항구로 향하는 선박들에게 항해 위험으로 여겨졌습니다.

1893년, 뉴펀들랜드 철도의 서쪽 종착역을 연장하기로 결정되었습니다. (당시 로버트 G. 레이드에 의해 아발론 반도에서 서쪽으로 건설 중이었습니다.) 조지는 포트오 바스크 항구로 갑니다.1897년까지 선로는 포르토 바스크에 도달했지만, 당시 항구 시설은 스코틀랜드에 건설되어 몇 달 전에 뉴펀들랜드에 도착한 증기선 브루스를 처리하기 위한 시설은 건설되지 않았습니다.필요한 부두가 건설되는 동안, 브루스호는 1897년 10월부터 1898년 6월까지 노바스코샤의 노스 시드니와 리틀 플라센티아 사운드 사이에서 운항했습니다.

1980년대 후반에 목격된, 더 작고 오래된 MV 앰브로스 시어가 그녀와 함께 도킹한 북 시드니의 마린 애틀랜틱 슈퍼페리 MV 카리부

페리

1898년 6월 30일, 첫번째 승객 열차가 Portaux Basque에 도착했고, Bruce는 잠시후 North Sydney로 출발했습니다.수년에 걸쳐 좁은 궤간 뉴펀들랜드 철도는 포트 오크스 베이스크에 기항하는 열차와 선박의 수를 모두 증가시켰습니다.1925년에 SS 카리부는 서비스를 시작했습니다.1942년 10월 14일 독일 잠수함 U-69(1940년)의 공격을 받아 침몰했으며, 포트오크스 지역에서 137명이 사망했습니다.카리부 출신의 과부 20명이 포르토 바스크 지역에서 침몰하고 있었습니다.

Portaux Basque 마을은 1945년 Samuel (Sam) Walters를 초대 시장으로 하여 통합되었습니다.

1949년 3월 31일, 뉴펀들랜드는 컨페더레이션에 가입했고 철도는 캐나다 내셔널 철도로 이전되었습니다.1949년 캐나다와 뉴펀들랜드 사이의 연합 조건 제32조에 따라, 뉴펀들랜드의 노스 시드니, 노바스코샤와 포트오 바스크 사이의 페리 서비스는 처음에는 영국령 북미법에 의해, 그리고 1982년 이후에는 캐나다 헌법에 의해 보장되었습니다.[19]

CNR이 철도와 페리 서비스를 인수한 후, 1950년대에 새로운 부두 시설의 확장과 MV 윌리엄 카슨과 같은 더 새롭고 더 큰 선박의 도착과 함께 Port aux Basque에서 광범위한 건설이 이루어졌습니다.광범위한 암석 분출은 광범위한 이중 게이지 트랙과 함께 대형 레일 야드를 위한 공간을 만들었습니다.그런 다음 과량의 암석을 충전재로 사용하여 필요한 부두를 만들었습니다.1960년대 중반까지 MV 프레더릭 카터와 같은 새로운 철도 차량이 표준궤 철도 차량을 교환할 수 있게 되었고, 포르토 바스크 터미널 시설에서 더 많은 확장이 필요하게 되었습니다.

1960년대 중반은 또한 뉴펀들랜드를 가로지르는 캐나다 횡단 고속도로의 완성을 목격했는데, 이 사건은 결국 1988년까지 철도의 폐쇄로 이어졌지만, 그 주를 방문하는 관광객들의 증가를 고려할 때, 포트 오 바스크를 뉴펀들랜드 섬으로 가는 훨씬 더 중요한 관문으로 만들었습니다.트럭 통행량이 증가하고 있습니다.Marine Nautica, Marine Atlantica, Marine Evangeline, Ambrose Shea 및 John Hamilton Gray와 같이 증가하는 수요를 충족시키기 위해 1960년대-1980년대에 새로운 Ro-Pax 지원 선박이 건조 및/또는 용선되었습니다.

철도가 폐지되면서 Portaux Basques 터미널을 대대적으로 재건하여 대기 중인 자동차 교통을 위한 넓은 마셜링 구역을 만들었습니다.캐나다 식품검사청이 운영하는 식물병 검사소가 현장에 위치하고 있으며, 1986년 CN마린에서 개명한 마린 애틀랜틱이 운영하는 여객선의 여객터미널로 사용하고 있는 현대적으로 재건된 철도역이 있습니다.포르타우 바스크 항구는 그 당시 캐나다에서 가장 큰 두 쇄빙 여객선인 MV 카리부와 MV 조셉과 클라라 스몰우드의 도착을 주관하곤 했는데, 둘 다 2011년에 퇴역했습니다.

2009년에는 더 크고 현대적인 선박인 MV 애틀랜틱 비전이 함대에 추가되었습니다.MV 애틀랜틱 비전은 더 큰 운반 용량과 MV 카리부와 동등한 얼음 클래스를 갖추고 있으며, 마린 애틀랜틱의 새로운 플래그십으로 소개되었습니다.[20]MV 카리부와 MV 조셉 앤 클라라 스몰우드의 퇴역에 이어 스테나 라인으로부터 5년 용선으로 2척의 새로운 선박을 추가로 인수했습니다.이 두 척의 새로운 배, 즉 MV 블루 퍼티와 MV 하이랜더는 현재 마린 애틀랜틱 함대를 둘러싸고 있습니다.2015년 5월, 마린 애틀랜틱은 두 선박을 각각 1억 캐나다 달러에 구매할 것이라고 발표했습니다.[21]

북대서양 대학교

1963년 9월 북대서양 대학의 포트오 바스크 캠퍼스가 디스트릭트 직업학교로 처음 문을 열었습니다.Nova Scotia의 MR Chapell에 의해 학교가 지어졌습니다. 왜냐하면 Newfoundland의 다른 District Vocational School을 건설하던 Corner Brook의 Lundrigans Ltd가 장비와 물자를 Corner Brook에서 Portaux Basks로 미완성 도로로 옮길 수 없었기 때문입니다.코너브룩에서 포트오 바스크까지 캐나다 횡단 고속도로가 1965년에 완공되었습니다.

기후.

Channel-Port aux Basques는 쾨펜 기후 분류 코드(Dfc)를 가진 해양 영향을 받는 아극 기후를 경험합니다.이 지역은 위도에 비해 추운 것뿐만 아니라 계절적인 시차가 강합니다.이것은 이것이 아이슬란드의 최저기류와 47°N의 해안을 따라 겨울의 추운 것과 눈이 오는 것의 드문 조합을 만드는 래브라도 해류의 영향을 받고 있기 때문입니다.여름에는 차가운 물에 의해 몸풀기가 강하게 지연되고 겨울에는 캐나다 내륙에서 불어오는 편서풍이 매우 춥기 때문에 물의 따뜻함이 더욱 지연됩니다.그 결과, 8월은 7월보다 확실히 따뜻하며, 심지어 9월은 6월보다 2°C 이상 더 따뜻합니다.겨울 강수량은 종종 눈으로 내려 연간 높은 수확량을 달성하지만, 가장 추운 2월에도 강우는 여전히 꽤 흔하며, 이로 인해 연간 최고점에서 눈덮임이 평균 약 55cm로 낮아집니다.[22]

Channel-Portaux Basques, Canadian Climate Normals 1981-2010 Station Data
달 얀 2월 마 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월달 9월 10월달 11월 12월 연도
최고 습도 지수 기록 9.4 10.3 10.6 14.9 20.9 27.5 29.1 31.2 32.0 22.8 19.0 11.1 32.0
높은 °C(°F) 기록 9.9
(49.8)		 8.9
(48.0)		 11.2
(52.2)		 18.2
(64.8)		 22.2
(72.0)		 25.3
(77.5)		 27.8
(82.0)		 27.2
(81.0)		 30.0
(86.0)		 25.0
(77.0)		 15.0
(59.0)		 10.7
(51.3)		 30.0
(86.0)
평균 높은 °C(°F) −1.8
(28.8)		 −2.8
(27.0)		 −0.4
(31.3)		 4.3
(39.7)		 9.0
(48.2)		 13.2
(55.8)		 17.2
(63.0)		 18.7
(65.7)		 15.5
(59.9)		 10.6
(51.1)		 5.6
(42.1)		 0.9
(33.6)		 7.5
(45.5)
일평균 °C(°F) −5.1
(22.8)		 −6.4
(20.5)		 −3.6
(25.5)		 1.4
(34.5)		 5.7
(42.3)		 9.8
(49.6)		 14.0
(57.2)		 15.3
(59.5)		 12.1
(53.8)		 7.4
(45.3)		 2.8
(37.0)		 −2.1
(28.2)		 4.3
(39.7)
평균 낮은 °C(°F) −8.4
(16.9)		 −9.9
(14.2)		 −6.7
(19.9)		 −1.5
(29.3)		 2.4
(36.3)		 6.3
(43.3)		 10.7
(51.3)		 11.9
(53.4)		 8.6
(47.5)		 4.1
(39.4)		 0.0
(32.0)		 −5.0
(23.0)		 1.0
(33.8)
낮은 °C(°F) 기록 −23.3
(−9.9)		 −26.1
(−15.0)		 −24.1
(−11.4)		 −13.3
(8.1)		 −6.7
(19.9)		 −1.1
(30.0)		 3.5
(38.3)		 2.8
(37.0)		 0.0
(32.0)		 −4.0
(24.8)		 −11.3
(11.7)		 −21.2
(−6.2)		 −26.1
(−15.0)
기록적인 낮은 체감온도 −37.0 −40.0 −38.0 −23.0 −12.0 −3.0 0.0 0.0 0.0 −11.0 −21.0 −34.0 −40.0
평균강수량mm(인치) 151.6
(5.97)		 125.2
(4.93)		 107.5
(4.23)		 139.1
(5.48)		 118.6
(4.67)		 127.4
(5.02)		 112.5
(4.43)		 118.6
(4.67)		 125.4
(4.94)		 145.2
(5.72)		 151.2
(5.95)		 172.2
(6.78)		 1,594.5
(62.79)
평균강우mm(인치) 48.7
(1.92)		 41.8
(1.65)		 57.6
(2.27)		 118.9
(4.68)		 115.7
(4.56)		 127.4
(5.02)		 112.5
(4.43)		 118.5
(4.67)		 125.4
(4.94)		 143.3
(5.64)		 127.1
(5.00)		 92.9
(3.66)		 1,229.8
(48.44)
평균 강설량 cm(인치) 101.9
(40.1)		 81.7
(32.2)		 49.1
(19.3)		 17.4
(6.9)		 2.4
(0.9)		 0.0
(0.0)		 0.0
(0.0)		 0.0
(0.0)		 0.0
(0.0)		 2.2
(0.9)		 21.8
(8.6)		 78.6
(30.9)		 355.0
(139.8)
평균강수량일수(≥ 0.2mm) 26.2 21.5 19.4 16.2 15.0 16.3 16.5 15.2 16.7 18.4 20.1 24.2 225.6
평균 우천일수 (≥ 0.2mm) 5.7 5.1 7.5 12.9 15.6 16.3 16.5 15.3 16.9 18.0 14.4 8.7 152.9
평균 눈 오는 날 (≥ 0.2cm) 24.5 20.2 15.1 6.4 0.8 0.1 0.0 0.0 0.1 1.1 9.4 19.9 97.6
평균상대습도(%) 80.1 79.3 78.1 78.7 76.9 79.8 83.8 82.0 79.7 78.0 80.9 80.6 79.8
출처 : 캐나다[22] 환경과 기후변화

스포츠

Portaux Basques는 Kraft Hockeyville 2008의 상위 5개 커뮤니티에서 2위를 차지했고, 지역 경기장으로 2만 달러를 받았습니다.그것의 스포츠 경기장인 브루스 1세는 하키 시즌 직전인 1995년에 불탔습니다.채널의 스타디움 로드(Stadium Road)라는 이름의 도로에 있는 아미 힐(Army Hill) 꼭대기에 위치해 있었습니다.새로운 경기장인 브루스 II 스포츠 센터는 1996년 11월 23일에 개장했습니다.

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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