차오프라야 익스프레스 보트

차오프라야 익스프레스 보트(Tai: เรืด่ววเเจพพราาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา r r r r r r r r r r r r ra Duaan Chao Phraa)는 차오프라야 강에서 운항하는 태국의 교통 서비스다.수도 방콕의 정류장과 북쪽에 있는 성 논타부리로 가는 리버린 급행수송을 제공한다.1971년에 설립된 차오프라야 익스프레스 보트 회사는 지역 통근자와 관광객 모두에게 서비스를 제공한다.또한 특별 관광보트와 주말 강 유람선 투어를 제공할 뿐만 아니라 전세기가 이용 가능한 보트도 제공한다.^[1]BTS 스카이트레인, 방콕 MRT와 함께 이 보트를 이용하면 평일 피크 시간대에 통근자들이 교통 체증을 피할 수 있다.

21km(13mi) 노선은 65척의 보트가 운행하며 평일 06:00–21:30(황색 깃발선 CEN-Sathorn 부두에서 마지막 출발)부터 주말 및 공휴일 06:00–18:40까지 운행한다.현재 가격은 보트의 종류와 주행 거리에 따라 THB10(한 구역 내 거리에 대한 로컬 라인)에서 THB32(Pakkret에서 Sathon까지의 전체 경로에 녹색-황색 깃발 여행용)까지이다.^[2]이 강 배들은 하루 평균 약 4만 명의 승객을 실어 나른다.

보트

차오프라야 익스프레스 보트는 주로 2종류의 보트를 운항하고 있는데, 모두 나무로 만든 것이다.

• 단일 나사 보트:한 번에 90-120명 정도의 승객을 수용할 수 있으며, 길이는 약 26–32m(85–105ft), 너비는 약 2.7m(8ft 10in)이다.배 뒷면(노란색으로 칠해진 바닥)은 평소 승선·하차 승객으로 제한돼 있지만, 배가 많이 몰릴 때는 서 있는 것을 좋아하는 사람도 있다.보트 양옆에는 배 안쪽에 노란색 패드와 승객을 연결하는 2단 계단이 2개씩 있으며, 그 사이에 선내 화장실이 설치되어 있다.엔진룸은 대형 나무상자로 보이는 모습으로 좌석 앞 보트 중앙선에 선 채로 있다.좌석은 좌측 2열, 우측 2열과 중앙을 지나는 통로가 있다.최신형 보트에서는, 혼잡한 보트에 서 있는 대부분의 승객들이 서 있기 때문에, 엔진룸 위에서 보트의 중간 부분까지의 지붕은 추가적인 헤드룸을 위해 올려진다.이 디자인은 방콕과 아유타야에 있는 이 회사의 조선소에 건설되고 있는 다른 모든 보트에 적용되었다.이러한 종류의 보트는 모든 무박, 주황박, 녹색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑색 노랑함대에는 이런 종류의 배가 50여 척 있다.

• 트윈 스크루 보트 또는 "슈퍼 사이즈" 보트:^[1]이런 종류의 배는 120명에서 180명의 승객을 태운다.단일 스크루 보트와 달리 보트 운전자는 보잉 747 여객기에 탑승한 조종석과 비슷하게 여객 갑판 위 작은 팟에 앉아 맨 앞줄의 승객을 위한 조망과 아무런 방해 없이 보트 앞쪽에서 시야를 보려는 승객(타이나 제외)을 위해 보트 앞쪽 갑판에 대한 일반인의 접근을 허용한다.테온기(tional flag)).길이는 약 30–40m(98–131ft)이고 폭은 약 5–7m(16–23ft)이다.단일 스크루 보트와 달리 좌석 면적이 보트 전체에 걸쳐 있는 반면, 대부분의 좌석은 엔진 앞에 있다.엔진룸은 1 스크루 보트의 객실보다 낮게 배치되어 있으며, 일부 승객은 혼잡할 때 엔진룸 위에 앉는 것을 선호한다.각 엔진 뒤에는 8개의 좌석이 있다.엔진 앞 좌석 구역에는 2개의 통로가 있고, 엔진 뒤쪽에는 3개의 통로가 있다.엔진 앞쪽에는 좌현과 우현에 각각 1개씩 2개의 화장실이 있다.이런 종류의 배는 피크 시간에는 노란 깃발을 단 급행보트 역할을 하며, 피크 시간에는 관광보트 역할을 한다.함대에는 이런 종류의 배가 15척 정도 있다.

모든 보트의 좌석은 개별 구명조끼가 있으며, 보트 주위에는 비상시에 사용할 수 있는 구명조끼가 있다.

27척의 전기선이 이 서비스를 위해 건조 중이다.^[3]

피어스

교각			서비스					전송	위치
						아니요. 깃발을 꽂다
N33	팍크렛	ปากเกร็ด			●				논타부리
N32년	왓 클랑크렛	วัดกลางเกร็ด			●
N31/1	바안 박 티와논	บ้านพักข้าราชบริพารติวานนท์			●
N31	상무부	กระทรวงพาณิชย์			●
N30	논타부리 (피불 3)	นนทบุรี (พิบูลย์สงคราม 3)	●	●	●	●
N29/1	라마 V 다리	พระราม 5	●	｜	●	●
N29	피불 2	พิบูลย์สงคราม 2	｜	｜	｜	●
N28	왓 키엔	วัดเขียน	●	｜	｜	●
N27	왓투크	วัดตึก	｜	｜	｜	●
N26	왓 케마	วัดเขมา	｜	｜	｜	●
N25	피불 1호	พิบูลย์สงคราม 1	｜	｜	｜	●
N24년	라마 7세 다리	พระราม 7	●	●	●	●
N23	왓 소이통	วัดสร้อยทอง	●	｜	｜	●			방콕
N22	방포	บางโพ	●	●	●	●		MRT 블루 라인 (방포역)
N21	키악카이	เกียกกาย	●	●	●	●
N20	케우카이카	เขียวไข่กา	｜	｜	｜	●
N19년	관개장.	กรมชลประทาน	｜	｜	｜	●
N18	페이랩	พายัพ	●	●	●	●
N17/1	와트 테파콘	วัดเทพากร	｜	｜	｜	●
N17	와트 테프나흐리	วัดเทพนารี	｜	｜	｜	●
N16	크룽툰 대교	สะพานกรุงธน	●	｜		●
N15	테윗	เทเวศร์	●	●	●	●
N14년	라마 8세 다리	พระราม 8	｜	｜	｜	●
N13	프라 아르싯	พระอาทิตย์	●	｜	｜	●	●
N12년	프라 핀 클라오 다리	พระปิ่นเกล้า	●	●	●	●	｜
N11	톤부리 철도	ท่ารถไฟ	●	●	●	●	｜
N10	왕랑 (프라노크)	วังหลัง (พรานนก)	●	●	●	●	●
N9	태창	ท่าช้าง	●	｜	●	●	●
N8	타 티엔	ท่าเตียน	●	｜	●	●	●
★	와트 아룬	วัดอรุณ	●	｜	｜	●	｜
N7	라지네	ราชินี	｜	｜	｜	●	｜	MRT 블루 라인 (산암차이 역)
N6/1	요드피만	ยอดพิมาน	●	｜	｜	●	｜
N6	메모리얼 브리지	สะพานพุทธ	●	｜	｜	●	｜
N5	라차옹세	ราชวงศ์	●	●	●	●	●
N4	마린 뎁.	กรมเจ้าท่า	●	●	●	●	｜
N3	시프라야	สี่พระยา	●	●	●	●	●
N2	왓 무앙 카에	วัดม่วงแค	｜	｜	｜	●	｜
N1	동양적인	โอเรียลเต็ล	●	｜	｜	●	｜
CEN	사톤 (탁신교)	สาทร (ตากสิน)	●	●	●	●	●	방탄소년단 스카이트레인실롬 선 (사판탁신역)
S1	와트 소에타차트	วัดเศวตฉัตร	｜			●	｜
S2	와트워차냐와스	วัดวรรยาวาส	●			●	｜
S3	와트 라징콘 아시아티크	วัดราชสิงขร เอเชียทีค	●			●	●

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 차오프라야 익스프레스 보트와 관련된 미디어가 있다.

• 차오프라야 익스프레스 보트 사이트
• 차오프라야 익스프레스 TransitBangkok.com
  • 차오프라야 익스프레스, 크롱보트, 방탄소년단, MRT 지도
• 방콕의 대중 교통 보트 (Chao Phraya Express) (사진)
• MarineLink.com 리뷰
• 차오프라야 급행선 가이드