초크 포인트

Choke point
지브롤터 해협은 소수의 선박으로 지중해의 입구를 봉쇄할 수 있기 때문에 중요한 해군 초크 지점이다.

군사 전략에서 초크 포인트(또는 초크 포인트)는 계곡, 오일 또는 다리와 같은 육지 또는 해협과 같은 중요한 수로를 통과하는 해상 통로로, 군대목표에 도달하기 위해 통과해야 하는 지리적 특징이며, 때로는 상당히 좁은 전선에 있고, 따라서 그것의 c를 크게 감소시킨다.Ombat의 효과성은 높은 수치를 견디기 어렵게 만든다.초크 포인트는 수치적으로 열등한 방어력이 지형훨씬 더 큰 상대를 저지하거나 매복하기 위한 힘 승수로 사용할 수 있도록 합니다.공격자는 초크 포인트를 통해 통로를 확보하지 않으면 더 이상 전진할 수 없기 때문입니다.

과거의 예

초크 포인트의 전술적 사용의 역사적 예로는 페르시아의 크세르크스 1세가 이끄는 침공 동안 레오니다스 1세가 테르모필레 고개를 방어한 것, 해롤드 고드윈슨하랄드 하드라다를 물리친 스털링 전투에서 윌리엄 월러스가 영국군에 승리한 것 이 있다.약 9,000명에서 12,000명의 영국군에 맞서서 다리는 전투 중에 무너졌다; 그리고 영국의 헨리 5세훨씬 더 큰 프랑스 중무장 기병대가 잉글랜드에서 돌격하도록 강요당했을 때 작은 군대(주로 가벼운 장비를 갖춘 장궁병으로 간주됨)를 사용하여 프랑스를 결정적으로 물리친 아쟁쿠르 전투.아쟁코트 숲의 좁은 진흙 틈을 메우다

카리브해의 많은 군도는 17세기부터 18세기 [citation needed]초까지 해적과 해적들활동할 때 그들의 관심을 끌었던 몇몇 해상 초크 포인트를 제공했다.아메리카 대륙을 출발하는 스페인 보물선단북대서양을 건너 스페인으로 돌아갈 강렬하고 우세서풍을 잡기 위해 이 해역을 통과해야 할 것이다.

일부 초크 포인트는 괄호 안에 중요한 위치가 있습니다.

풀다 갭은 독일에서 냉전의 잠재적인 결정적 병목현상 중 하나로 여겨졌다.

영국 해군 초크 포인트

18세기부터 20세기 초까지, 영국 해군의 순전한 규모는 영국 해군이 세계의 많은 바다와 바다를 통제하고 있다는 것을 의미했다.초크 포인트는 대영제국에 매우 중요했는데, 대영제국은 종종 영국 식민지의 무역을 통제하기 위해 초크 포인트를 사용했고, 그보다 적은 범위로 방어하기 위해 사용했다.특히 수에즈 위기 때는 초크 포인트도 긴장 요인이었다.영국 해군은 여전히 그들의 초크 포인트를 전략적으로 중요하다고 생각한다.실제로 초크 포인트의 중요성은 존 피셔 [1]영국 제독에 의해 처음 인식되었다.

A map of the English Channel, south of England, north of France
영국 남쪽과 프랑스 북쪽의 초크 포인트인 영국 해협

오늘날 영국의 주요 초크 포인트는 다음과 같습니다.

초크 포인트는 여전히 영국 해군에 중요한 전략적 중요성을 가지고 있다.GIUK의 격차는 특히 영국 해군에 중요하다. 북유럽군이 대서양에 침입하려는 시도는 세계에서 가장 바쁜 항로이기도 한 영국 해협이나 아이슬란드 양쪽에 있는 출구를 통해야만 하기 때문이다.지중해 입구의 지브롤터 전략 요새에 대한 영국의 지배력을 감안하면 유럽 본토 국가 중 유일하게 프랑스(대서양 연안) 포르투갈이 영국 해군이 쉽게 저지할 수 없는 대서양 직항로를 갖고 있다.GIUK의 격차는 또한 냉전의 전략적으로 중요한 부분이었는데, 영국 해군은 개방된 대서양으로 침입하려는 소련 잠수함을 감시할 책임이 주어졌기 때문이다.

중요성

초크 포인트는 오늘날 세계 경제와 상품, 특히 석유의 출하에서 여전히 중요한 문제로 남아 있습니다.세계 석유의 20%가 호르무즈 해협을 통해 수송됩니다.2018년에는 하루에 2070만 배럴이 [2]해협을 통해 운송되었다.초크 포인트는 1980년대 이후 지속적인 불안을 겪어왔다.여기에는 1988년 미국의 지대공 미사일에 의한 이란 항공 655편 격추, 2007년 핵잠수함 뉴포트 뉴스와 원유 유조선 모가미가와 간충돌, 2008년과 2011-2012년 미국-이란 해군 분쟁, 2015년과 2011-2012년 MV Maersk Tigris2015년과 2018년 이슬람 해협의 폐쇄 위협 등이 포함된다.이란[3]우블릭가장 최근인 2020년 4월, 이란 군부의 성명은 이란의 영토 [4][5][6]보전을 수호할 준비가 되어 있음을 보여준다.

수에즈 운하와 수메드 파이프라인은 하루 450만 배럴(1억9000만 미국 갤런, 72만3 m)을 수송하고 있으며,[7] 2011년에는 세계 무역의 7.5%를 수송했다.이 운하는 1967년 6일 전쟁 이후 8년 동안 폐쇄되었다.대부분의 경우 대체 루트는 존재하지 않거나 실용적이지 않습니다.예를 들어 수에즈/수메드 경로를 대체하려면 [8]희망봉을 중심으로 9,700km(6,000마일)가 더 필요합니다.영국 해군은 또한 대서양에 대한 초크 포인트를 여전히 전략적으로 중요하다고 생각한다.

호르무즈 해협에 대한 위협

페르시아만과 아라비아해를 연결하는 호르무즈 해협은 세계에서 전략적으로 가장 중요한 해상 초크 지점 중 하나이다.이란은 호르무즈 해협에서 가장 큰 안보 위협 중 하나이며, 매일 좁은 개구부를 통과하는 대량의 석유와 천연가스로 인해 세계 에너지 안보의 필수적인 요소이다.이란 이슬람공화국의 주권은 국토를 넘어 페르시아만, 호르무즈 해협, 오만해[9]내해와 섬들에까지 미치고 있다.이란은 자국 [10][11]주권을 이용해 호르무즈 해협을 폐쇄하겠다고 여러 차례 위협해 왔다.이는 호르무즈 해협을 주요 거점으로 하는 세계 석유시장에 심각한 위협이 되고 있다.이란의 능력은 기관총을 장착한 소형 공격기, 다연장 로켓, 대함 미사일, [12][13][14]어뢰 등 접근 지역 거부 능력에 있다.해군 기뢰[15][16]호르무즈해협의 안보를 위협하는 전략으로도 사용되어 왔다.마지막으로 이란 이슬람 공화국 해군이 사용하는 많은 해군 훈련과 비상식적인 방법들은 능력의 과시이며 초크 [17][18][19]포인트에서 행동을 취할 준비가 되어 있음을 보여준다.호르무즈 해협과 같은 해상 초크 포인트의 전략적 가치는 초크 포인트에 대한 위협이 [20]유가 급등에 영향을 미친다는 것을 의미한다.지난 10년 동안 호르무즈 해협 또는 그 부근의 석유 시설과 유조선에 대한 몇 차례의 공격은 석유 산업에 큰 영향을 미쳤다.안보연구의 관점에서 이란은 국제 석유경제의 중요한 주체이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Breverton, Terry (2010). Breverton's Nautical Curiosities. 21 Bloomsbury Square, London: Quercus Publishing PLC. p. 169. ISBN 978-1-84724-776-6.{{cite book}}: CS1 유지보수: 위치(링크)
  2. ^ Smith, Lee G. (2020). "Why U.S.–Iran Feud Keeps Focus on Strait of Hormuz". Bloomberg. Retrieved May 10, 2020.
  3. ^ Evans, D.; Heavens, L. (April 22, 2019). "Iran says ready for U.S. waivers end, as Guards threaten to shut Hormuz". Reuters. Retrieved May 10, 2020.
  4. ^ Cunnigham, E. (2020). "Top Iranian general warns U.S. against 'dangerous behavior' in Persian Gulf after Trump threat". The Washington Post.
  5. ^ "Strait of Hormuz". Crisis Group. December 14, 2017. Retrieved May 10, 2020.
  6. ^ Marcus, Jonathan (April 24, 2020). "War of words raises fresh fears of US–Iran Gulf clash". BBC News. Retrieved May 10, 2020.
  7. ^ "Egypt: Will U.S. And NATO Launch Second Suez Intervention?". Scoop.co.nz. Retrieved November 26, 2014.
  8. ^ "World Oil Transit Chokepoints" (PDF). U.S. Energy Information Administration. July 25, 2017. Retrieved September 23, 2020.
  9. ^ Mojtahed-Zadeh, D. (2013). Security and Territoriality in the Persian Gulf: A Maritime Political Geography. Routledge. ISBN 978-0700710980.
  10. ^ Katzman, K., Nerurkar, O'Rourke, R., Mason, R. C. & Ratner, M.호르무즈 해협에 대한 이란의 위협, 의회용 CRS 보고서.
  11. ^ Lahabi, Omid (June 28, 2019). "Strait of Hormuz: Why does Iran threaten to close it?". euronews. Retrieved May 10, 2020.
  12. ^ Kahl, C. H. (2012). "Not Time to Attack Iran: Why War Should Be a Last Resort". Foreign Affairs. 91: 166–173.
  13. ^ Rezaei, F. (2019). "Iran's Military Capability: The Structure and Strength of Forces". Insight Turkey. 21: 183–214.
  14. ^ Sutton, H. I. "Iran Deploys Missiles Covering The Strait Of Hormuz". Forbes. Retrieved May 10, 2020.
  15. ^ Henseler, S. P. (2018). "Left of Splash" Legal Issues Related to the Use of Force to Counter Mining in the Strait of Hormuz. In: Schildknecht, J., Dickey, R., Fink, M. & Ferris, L. (eds.) Operational Law in International Straits and Current Maritime Security Challenges. Springer.
  16. ^ Ramazani, R. K. (2013). Independence without Freedom: Iran's Foreign Policy. University of Virginia Press. JSTOR j.ctt6wrj9g.
  17. ^ Pham, J. P. (2010). "Iran's Threat to the Strait of Hormuz: A Realist Assessment". American Foreign Policy Interests. 32 (2): 64–74. doi:10.1080/10803921003697542. S2CID 154650063.
  18. ^ 힉스, K. H. & Dalton, M. G. 2017. 협상 이후 이란을 저지하는 로만 & 리틀필드.
  19. ^ University, Rockford Weitz, Tufts (January 7, 2020). "Explainer: Could Iran close the Strait of Hormuz?". Navy Times. Retrieved May 10, 2020.
  20. ^ Yadlin, A.; Guazansky, Y. (2012). "The Strait of Hormuz: Assessing and Neutralizing the Threat". Strategic Assessment. 14.