선박 클래스

Ship class
Ship 분류와 혼동하지 마십시오.
건조된 3척의 올림픽 클래시안 선박 중 2척, 올림픽(왼쪽)과 타이타닉(1912년 3월)
트리플 E 클래스

선박 클래스는 유사한 [1]설계의 선박 그룹입니다.이는 톤수 또는 용도의 유사성을 반영하는 선박 [1]형태와는 구별된다.예를 들어 USS 칼빈슨은 니미츠급(선박급)의 핵 항공모함(선박형)이다.

선박의 클래스를 건조하는 과정에서 설계 변경이 실행될 수 있습니다.이러한 경우, 다른 설계의 선박은 동일한 등급으로 간주되지 않을 수 있다. 각 변형은 자체 등급이거나 원래 등급의 하위 등급일 것이다(예: 카운티급 순양함 참조).만약 선박이 생산이 중단된 등급으로 건조된다면, 비슷한 구분이 만들어질 수 있다.

한 등급의 선박은 흔히 공통 요소에 의해 이름이 연결된다: 예를 들어, 트라팔가급 잠수함의 이름은 모두 T로 시작한다; 그리고 티콘데로가급 순양함은 미국 전투(요크타운, 벙커 힐, 게티즈버그, 안치오)에서 이름을 따왔다.같은 등급의 선박은 자매선이라고 할 수 있다.

해군 함정 등급 명명 규칙

개요

해군 함정 등급의 이름은 가장 일반적으로 가장 먼저 취역하거나 설계한 선박인 선두함의 이름이다.그러나 다른 시스템은 혼란이나 충돌 없이 사용할 수 있습니다.예를 들어, HMS 토마호크와 같은 설계로 만들어진 구축함을 토마호크 클래스가 아닌 무기 클래스로 분류하기로 결정했다.

유럽 전반

유럽 해군에서 계급은 언제 명령되거나 내려졌는지에 관계없이 취역된 첫 번째 배의 이름을 따서 명명됩니다.경우에 따라서는 유럽 및 미국의 참고 문헌에 다른 등급 이름이 사용되기도 한다. 예를 들어, USS 메릴랜드호가 USS [citation needed][contradictory]콜로라도보다 먼저 취역되었기 때문에 유럽 소식통은 미국 해군의 콜로라도급 전함을 "메릴랜드급"으로 기록한다.

독일.

서독 해군(Bundesmarine)은 사용 중인 모든 등급 또는 고급 프로젝트 상태에 세 자리 형식 번호를 사용했습니다.수정된 버전은 단일 문자 접미사로 식별되었습니다.독일 통일 후 독일 해군(독일 해병)이 이 제도를 유지했다.비공식적으로, 클래스는 또한 전통적으로 그들의 선두 선박의 이름을 따서 명명되었다.

상세 정보:독일연방해군과 도이치해군의 함급 목록

인도네시아

인도네시아 해군은 그들의 배에 전통적인 이름을 붙인다.또 선미 앞부분과 선미 뒤쪽에 있는 선체번호 3자리의 첫 번째 숫자로 함체와 임무를 파악할 수 있다.명명 규칙은 다음과 같습니다.

  • 1로 시작하는 선체 번호(항공모함 전용): 위대한 정치가(사장, 부사장 등)
  • 2로 시작하는 선체 번호(순양함 및 구축함):인도네시아의 주요 섬(순양함용)과 국가 영웅(구축함용)
  • 3으로 시작하는 선체 번호(프릿, 해양 호위함, 코르벳): 국가 영웅
  • 4로 시작하는 선체 번호: 신화 무기(잠수함용), 국가 영웅(잠수함용)
  • 5로 시작하는 선체 번호(해적함, LST, LPD, LCU, 지휘함): 주요 및 전략 베이(LST용), 대도시(LPD용), 소도시(LCU용), 내셔널 히어로(지휘함용)
  • 6으로 시작하는 선체 번호: 신화 무기(미사일 보트의 이전 이름), 전통 무기(고속 미사일 보트의 현재 이름), 야생 동물(고속 어뢰 보트의 경우)
  • 7로 시작하는 선체 번호(소해정, 기뢰 사냥꾼, 기뢰 대책선): 모든 섬은 "R"로 시작합니다.
  • 8로 시작하는 선체 번호: 토종 어류 및 바다 생물, 토종 뱀 및 야생 파충류, 야생 곤충, 지리적 장소(시쿠다, 시구로트, 시바로 등)
  • 9로 시작하는 선체번호(지원선, 유류선, 예인선, 병력수송선, 해양조사선, 범선 등): 화산, 도시, 신화적 인물, 지형적 곶 및 해협

러시아/소련

다음 항목도 참조하십시오.프로젝트 번호별 러시아의 선박 목록

러시아(및 소련) 선박 클래스는 공식적으로 그들을 설계한 번호가 매겨진 프로젝트에 의해 명명됩니다.그 프로젝트는 때때로 은유적인 이름을 가지고 있었고, 거의 항상 나토 보고 이름을 가지고 있었다.또한, 이 등급의 선박에는 번호가 매겨지고, 그 번호 앞에는 해당 유형의 선박의 역할을 나타내는 문자가 붙습니다.예를 들어, 프로젝트 641은 나토가 회원들을 폭스트로트급 잠수함이라고 불렀지만 다른 이름은 없었다.

러시아(및 옛 소련)의 선박 분류는 특히 구축함, 호위함 및 콜벳형 선박에 대한 일반적인 명칭과 완전히 일치하지 않는다.러시아는 그 배들에 대한 독자적인 분류를 가지고 있다.

In Russia, there is a class of Squadron Torpedo Carriers (Russian: Эскадренный миноносец) that traditionally is adapted as Destroyers (formerly torpedo boats destroyers).러시아어로 구축함을 뜻하는 단어는 공군에서 전투기에 사용된다.

Also destroyers could be classified Russian Big Anti-submarine Ships (Russian: Большой противолодочный корабль) or Big ASW Ships (e.g. Udaloy-class destroyer).동시에 대형 대잠수함도 순양함으로 분류될 수 있다(예: 카라급 순양함.러시아 대형 대잠수함급은 또한 경비함(또는 초계함)의 하위급이 있다.

러시아 근위함(또는 초계함)은 전통적으로 프리깃함(예: 게파드급 프리깃함)으로 재분류됩니다.

Another substantial class in Russia (and formerly Soviet Union) is Small Anti-submarine Ships (Russian: Малый противолодочный корабль) or Small ASW Ships and are adapted as corvettes (e.g. Grisha-class corvette).

As corvettes were adapted Russian Small Missile Ships (Russian: Малый ракетный корабль; e.g.부얀급 콜벳) 또는 미사일 보트(러시아어: реен buy buy e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e.타란툴급 콜벳).

영국

영국 해군(RN)은 여러 가지 명명 방법을 사용해 왔다.인정된 유럽 협약 외에, 일부 등급은 포함된 선박의 이름에 공통 주제를 따라 명명되었으며, 예를 들어 부족급 구축함과 같은 일부 등급은 조직 도구로 구현되어 전통적인 명명 방법이 비효율적이었습니다.예를 들어 앰피온 클래스는 A 클래스라고도 합니다.대부분의 구축함 등급은 V급과 W급 구축함과 같이 선박의 이름을 짓는 데 사용된 첫 글자로 알려져 있다.문자에 의한 분류는 1913년의 A급 구축함의 경우처럼 알파벳에 걸쳐 이름이 퍼진 유사한 작은 종류의 선박들을 혼용하는데 도움을 주었다.제2차 세계대전 이후 영국 해군 함정 등급은 유형 번호로도 알려져 왔다(예: 유형 45 구축함).

미국

미국 해군의 경우, 의회의 승인을 받은 등급의 첫 번째 선박은 지정된 등급의 리더이며, 해당 등급의 선박이 건조, 진수 또는 [2]취역하는 순서에 관계없이 해당 등급에 이름을 부여한다.번호부여 관행으로 인해 선두선은 종종 동급에서 가장 낮은 선체번호를 가지고 있다. (2차 세계대전 동안 건조계약의 수여가 항상 완성도와 일치하지는 않았기 때문에 많은 선박들이 후발 선박보다 선체번호가 높았다.)[3]

1920년대 이전에는 해군이 자체 개발한 "해군함 표준명칭: 일반명령 제541호,[4] 1920년 7월 17일"에서 알 수 있듯이, 해군 함정은 공통 특성에 따라 분류되었다.그럼에도 불구하고, 해군 역사학자들과 학자들은 현재의 관습을 유사점을 공유하는 역사적인 해군 함정, 예를 들어 남북전쟁의 함정들에 역행하는 것을 막지는 못했다. 예를 들어, 미국 해군은 현재 이해되고 있는 "등급"으로 표현될 수 있는 여러 개의 함정을 건조했다.유명한 수정 예로는 다른 많은 것들 중 파사이크급 모니터와 도시급 철갑함이 포함되었고, 역사학자들은 남부 연합 해군에 복무 중인 철갑상어들을 위해 콜롬비아급 또는 리치몬드급으로 선박을 만들었다.일반적으로 군사사학자들에 의해 받아들여지고 이 주제에 관한 최신 서적, 웹 페이지 및 논문(특히 오스프리 출판사의 발표)에서 널리 사용되고 있는 이러한 최신 분류는 때때로 "반공식"으로 여겨지지만 여전히 정당하지 않다.그러나 현대의 기록들 자체는 현대식 명칭이 당시에는 사용되지 않았고 결코 사용되지 않았음을 보여준다. 확실히 "반란전쟁의 연합과 남부 해군의 공식 기록" (시리즈 2, 1권, 1부)에 열거된 완전한 선박에 의해 명백하게 예시된 것처럼 형식적인 의미에서는 아니다.구식 기술 관행에 따라 분류된다.

비공식적인 선박 등급의 역적용은 연구에 혼란을 초래할 수 있다.예를 들어, 미국의 참고서들이 도시급과 콜롬비아급 별명들을 일관되게 고수하는 반면, 영국 기원의 작품들(특히 오스프리의 작품들)은 현대 영국 해군의 [citation needed]명명 규칙에 따라 각각 카이로급과 테네시급과 같은 클래스를 참조한다.그러나 미국이 제2차 세계대전에 참전했을 때, 명명 규칙은 확고히 자리 잡았고, 이는 이 관습이 1920년 7월 이후에 공식화 되었음을 의미하지만, 비록 그 관습이 어떻게 그리고 언제 [citation needed]시작되었는지는 여전히 불분명하다.

상선급

상선은 거의 항상 분류협회에 의해 분류된다.이들 선박은 선체, 구조물, 기계, 장비가 국제해사기구(IHO)와 MARPOL 규격에 부합할 경우 등급에 해당하는 것으로 알려졌다.등급 외 선박은 보험 적용이 불가능하거나 다른 기관에서 항해하는 것이 허용되지 않을 수 있습니다.

선박의 등급은 "석유 운반선", "벌크 운반선", "혼합 운반선" 등의 화물 유형에 대한 배서를 포함할 수 있다.또한 선박의 특수 능력을 나타내는 등급 알림을 포함할 수 있습니다.그 예로는 얼음 등급, 소방 능력, 오일 회수 능력, 자동화 기계 공간 능력 또는 기타 특수 능력 등이 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b CDR Salamander (5 May 2006). "Spreading ship-naming head scratching". Retrieved 21 March 2010.
  2. ^ Guy Derdahl and Tony DiGiulian (18 May 2016). "USN Ship Designations". Navweaps.com. Retrieved 10 June 2016.
  3. ^ 렌튼, H.T. 미국 잠수함과 미국 함대 및 호위 구축함(Doubleday, 1973).
  4. ^ Navy Department, Office of Naval Operations. "Standard Nomemclature for Naval Vessels: General Order No. 541, 17 July 1920". www.history.navy.mil. Retrieved 11 July 2018.

외부 링크

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