콜렛

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콜렛 /kklltt/는 세그먼트화된 슬리브, 밴드 또는 ^[1][2]칼라입니다.콜렛의 2개의 방사면 중 하나는 보통 테이퍼형(즉, 원뿔형)이고 다른 하나는 원통형이다.콜릿이라는 용어는 일반적으로 콜릿을 사용하여 공작물이나 공구(드릴 등)를 고정하지만 다른 기계적 용도를 갖는 척의 유형을 말합니다.

외부 콜렛은 원통형 내면과 원추형 외면을 가진 슬리브이다.콜렛은 내부 표면이 약간 더 작은 직경으로 수축되도록 일치하는 테이퍼에 대고 압착하여 공구 또는 공작물을 압착하여 단단히 고정할 수 있습니다.대부분의 경우 콜렛은 스프링강으로 만들어지며, 길이를 따라 하나 이상의 연석 절삭이 있어 팽창 및 수축이 가능합니다.이 유형의 콜렛은 클램프되는 공구 또는 공작물의 외부 표면을 고정합니다.이것은 가장 일반적인 콜릿 척 타입입니다.중공 실린더의 내부 표면 또는 보어에 대한 외부 콜릿.콜렛의 테이퍼는 내부이며, 해당 테이퍼가 콜렛의 내부 테이퍼로 빨려 들어가거나 강제되면 콜렛이 확장됩니다.

클램프 장치로서 콜렛은 높은 클램프력과 정확한 얼라인먼트를 생성할 수 있다.콜렛의 클램핑 표면은 일반적으로 원통형이지만 정의된 모든 형상을 수용할 수 있습니다.

공작기계용 콜릿 척

일반적으로 하나의 유닛으로 ^[3]간주되는 콜렛 척은 테이퍼형 리시버 슬리브(때로는 기계 스핀들과 일체형), 리시버 슬리브에 삽입되는 적절한 콜렛(일반적으로 스프링 강철로 제조됨) 및 콜렛 위에 나사를 조여 다른 테이퍼를 통해 클램핑하는 캡으로 구성됩니다.

회전과 같은 가공 작업에서는 공작물을 고정하기 위해 척이 일반적으로 사용됩니다.아래 표는 공작물 고정에 사용되는 가장 일반적인 척의 세 가지 기능을 비교한 것입니다.

척의 종류별 비교

-	콜렛	스크롤 척	독립 조 척
1. 빠른 척킹(일부 클램프 해제, 새 부품으로 전환, 리클램프)	신뢰성 있게	신뢰성 있게	일반적으로는 그렇지 않다
2. 자기중심화	신뢰성 있게	신뢰성 있게	절대.
3. 강한 클램핑	신뢰성[4] 있게	보통	신뢰성 있게
4. 흔들리지 않는 저항력(조임 해제)	신뢰성[4] 있게	다양한 범위로	보통
5. 정밀한 센터링(런아웃이 0.13mm(0.005인치) TIR 미만, 보통 0.01인치(0.025mm) 미만)	신뢰성[4] 있게	신뢰할 수 없다	신뢰성(단, 시간과 스킬이 필요)

콜렛은 클램핑 범위가 좁고 주어진 공구 범위(드릴 등) 또는 자재 보관을 위해 다수의 콜렛이 필요합니다.이로 인해 자본비용이 비싸지고 전기드릴 등에서의 일반적인 사용에는 적합하지 않다는 단점이 있다.그러나 콜렛은 다른 형태의 척에 비해 다음과 같은 특성을 모두 결합하여 반복 작업에 매우 유용하게 사용할 수 있다는 장점이 있습니다.

금속 가공

금속 가공 산업에는 많은 종류의 콜렛이 사용되고 있습니다.일반적인 업계 표준 설계는 R8^[5](밀의 경우 내부 나사산)과 5C^[6](일반적으로 선반의 경우 외부 나사산)입니다.또한 한 제조업체의 기기에만 맞는 독점 디자인도 있습니다.콜렛의 유지 용량은 직경이 0에서 수 인치까지 다양합니다.가장 일반적인 유형의 콜렛은 둥근 막대 또는 도구를 잡지만 정사각형, 육각형 및 기타 모양에 대한 콜렛이 있습니다.외측 유지 콜릿 외에 외측 표면(팽창 맨드렐과 유사)에서 가공할 수 있도록 내측 표면에 부품을 유지하는 콜릿이 있다.또한 기계공들이 부품의 비정상적인 크기나 모양을 유지하기 위해 맞춤 콜렛을 만드는 것은 드문 일이 아닙니다.이들은 종종 비상 콜렛(e-콜렛) 또는 소프트 콜렛(soft collet)이라고 불립니다(소프트(강화되지 않은) 상태에서 구입되어 필요에 따라 기계가공됩니다).또 다른 형태의 콜렛은 스텝 콜렛으로 스핀들에서 더 큰 직경까지 올라가 더 큰 공작물을 고정할 수 있습니다.

사용 시에는 유지되는 부분을 콜렛에 삽입한 후 콜렛을 누름(나사형 노즈캡을 사용) 또는 나사형 드로우바를 사용하여 공역 테이퍼 형태의 본체에 삽입한다.테이퍼 지오메트리는 축 연장력의 일부를 반경 클램프력으로 변환하는 역할을 합니다.적절히 조이면 공작물이나 공구의 클램프를 고정할 수 있는 충분한 힘이 가해집니다.캡 또는 차량 연결봉 나사산은 나사 레버 역할을 하며, 이 레버리지가 테이퍼에 의해 복합되어 나사에 대한 약간의 토크가 엄청난 클램프 힘을 생성합니다.

콜렛의 정밀하고 대칭적인 형태와 강성 재료는 정밀하고 반복 가능한 방사형 중심과 축방향 동심도를 제공합니다.기본 메커니즘은 6개의 운동학적 자유도 중 4개의 위치 및 2개의 각도를 고정합니다.또한 콜렛은 조정 가능한 내부 스톱 또는 내부 형태에 가공된 숄더 스톱에 의해 축 방향(5자유도)의 부품을 정밀하게 정렬하기 위해 장착될 수 있다.나머지 6차 자유도, 즉 콜릿 내 부품의 회전은 정사각형, 육각형 또는 기타 비원형 부품 형상을 사용하여 고정할 수 있습니다.

ER 콜릿

1973년 Rego-Fix에 의해 개발 및 특허 취득되고 DIN 6499로 표준화 된 "ER" 콜렛 시스템은 세계에서 가장 널리 사용되는 클램프 시스템이며 오늘날 전 ^[7][8]세계 많은 생산업체에서 구입할 수 있습니다.표준 시리즈는 ER-8, ER-11, ER-16, ER-20, ER-25, ER-32, ER-40 및 ER-50 입니다."ER" 이름은 Rego-Fix가 "Rego-Fix"에 "R"를 추가하고 수정한 기존 "E" 콜렛(이름의 문자 시리즈)에서 유래했습니다.시리즈 번호는 테이퍼형 리셉터클의 개구부 직경(밀리미터 단위)입니다.ER 콜릿은 대부분의 시리즈에서 공칭 콜릿 내부 크기보다 최대 1mm 작은 부품(ER-50에서는 최대 2mm, 소형에서는 0.5mm)을 유지하기 위해 접히며, 1mm 또는 0.5mm 단계로 사용할 수 있습니다.따라서 주어진 콜렛은 공칭 크기에서 1mm 축소 크기까지의 모든 직경을 보유하며, 공칭 1mm 단계로 구성된 전체 ER 콜릿 세트는 시리즈의 용량 내에서 가능한 모든 원통 직경에 적합합니다.ER 고정 척을 사용하는 경우 ER 콜릿은 스핀들 ^[9]척을 사용하는 공구 홀더로서의 일반적인 용도 외에 작은 부품의 고정 장치 역할도 할 수 있습니다.미터법 표준이지만 내부 인치 크기의 ER 콜릿은 영국식 크기의 도구를 편리하게 사용할 수 있습니다.ER 콜렛의 스프링 형상은 원통형 부품에만 적합하며 일반적으로 5C 콜렛과 같은 정사각형 또는 육각형 형태에는 적용되지 않습니다.

자동 잠금 콜릿

"Autolock" 콜릿 척(Osbourn "Pozi-Lock"은 유사한 시스템)은 손으로 조이는 것만으로 밀링 커터를 안전하게 클램핑할 수 있도록 설계되었습니다.1940년대에 지금은 없어진 영국의 Clarkson(엔지니어) Limited사에 의해 개발되었으며, 일반적으로 Clarkson Chucks로 알려져 있습니다.자동 잠금 콜릿에는 콜릿 자체에 나사산이 있는 생크 끝단이 있는 커터가 필요합니다.커터를 돌리면 콜렛이 커터를 단단히 조이는 콜렛 캡 테이퍼에 밀착됩니다. 나사 피팅도 커터가 빠지지 않도록 합니다.콜렛은 영국식 또는 미터식 고정 크기만 사용할 수 있으며 커터 생크가 정확히 ^[10]일치해야 합니다.

오토락 콜렛의 체결 순서는 널리 오해되고 있습니다.Chuck Cap 자체는 Collet을 조이지 않으며, Collet을 삽입한 공구가 Chuck에 느슨하게 들어가 있지 않습니다.커터가 삽입된 경우에만 콜렛이 캡 테이퍼에 눌립니다.커터의 뒷면은 센터링 핀과 맞물리며, 더 나아가 콜렛을 척 캡에 대고 구동하여 커터 생크 주변을 조여 "자동 잠금"을 수행합니다.

원래의 사양대로의 올바른 인스톨 순서는, 다음과 같습니다.

1. 콜렛을 삽입하고 척 캡을 손으로 조입니다(콜렛이 자유롭게 플로팅됨).
2. 공구를 삽입하고 손으로 조입니다(공구는 리어 핀 및 콜렛 결합 캡 테이퍼와 결합됨).

공구를 추가로 회전시키면 콜렛이 조여지고 센터링 핀이 공구 연장 및 정렬 상태를 그대로 유지합니다.스패너는 잠긴 콜렛을 ^[11]해제하기 위해서만 필요합니다.

나사산 생크 "Autolock" 공구는 ER과 같은 플레인 콜릿에 의해 잡힐 수 있지만 플레인 생크 공구는 올바르게 고정되거나 정렬되지 않으므로 "Autolock" 콜릿에 사용하지 마십시오.

R8 콜릿

R8 콜렛은 Bridgeport Machines, Inc.가 밀링 머신에 사용하기 위해 개발했습니다.특이하게 R8 콜릿은 기계 테이퍼 자체에 적합하며(즉, 별도의 척이 없음), 일체형 R8 테이퍼가 있는 공구도 직접 장착할 수 있습니다.R8은 공구를 빠르게 변경할 수 있도록 개발되었으며 콜렛과 공구 생크 직경이 정확하게 일치해야 합니다.

R8 콜릿에는 장착 또는 탈거 시 회전을 방지하는 키웨이가 있지만, 구동력을 제공하는 키웨이는 압축 테이퍼가 아닙니다.콜렛은 뒤에서 차량 연결봉으로 압축되며, 자동으로 해제되며 공구 변경을 자동화할 수 있습니다.

5C 콜릿

대부분의 다른 기계 콜렛 시스템과 달리, 5C 콜렛은 주로 작업 홀딩을 위해 개발되었습니다.표면적으로는 R8 콜렛과 비슷하지만, 5C 콜렛의 후면에는 콜렛을 닫기 위한 외부 나사산이 있어 작업물이 콜렛과 척을 바로 통과할 수 있습니다(5C 콜렛은 종종 공작물 위치 지정을 위한 내부 나사산이 있습니다).콜렛은 정사각형과 16진수 재고를 보관할 수도 있습니다.5C 콜렛은 폐쇄 범위가 제한되므로 샹크 직경과 콜렛 직경이 거의 일치해야 합니다.유지 범위가 다른 다수의 다른 C 시리즈 콜릿(1C, 3C, 4C, 5C, 16C, 20C 및 25C)도 존재합니다.

5C와 유사한 기능을 가진 콜렛 시스템은 2J(원래는 Hardinge의 경쟁사인 Shogren의 ^[12]독점 시스템이며 나중에 Hardinge가 채택되었습니다)입니다.

355E 콜릿

SO Deckel 공구 연삭기는 이러한 도구를 사용합니다.U2 대학이라고 부르기도 합니다.

시계 제작자 콜릿

월섬에서의 시계 제작은 콜릿의 발명으로 이어졌다.시계 제조사의 선반은 모두 외부 나사산에 의해 크기가 조정되는 콜렛을 가지고 있다.가장 인기 있는 사이즈는 8mm로 여러 가지 종류가 있지만 8mm 콜렛은 모두 교환이 가능합니다.독일 선반 제조업체인 Lorch는 6mm 콜렛으로 시작했고, 첫 번째 Bolys는 6.5mm 콜렛을 사용했다.6mm 콜릿은 6.5mm 선반에 들어가지만 이는 좋지 않은 작업 방식입니다.또 다른 인기 있는 사이즈는 클레멘트와 레빈이 사용한 10mm 콜렛이다.워크 홀딩의 경우 콜렛은 0.1mm 단위로 사이즈가 지정되며, 면의 숫자는 10분의 1mm 단위로 표시됩니다.따라서 5는 0.5mm 콜렛입니다.

시계 제조사 콜렛에는 추가 구성이 있습니다.외부 둘레에 의해 기어 휠을 고정하기 위해 안쪽으로 이동하는 스텝 콜릿이 있습니다.일반적으로 다양한 크기의 기어 휠을 수용하기 위해 5개 세트로 제작되었습니다.이들은 스트레이트 로드 홀딩 콜릿과 마찬가지로 바깥쪽 테이퍼에 닫힙니다.링 콜릿도 5개 세트로 제공되며 구멍 안쪽에서 작업을 합니다.선반 헤드스톡의 외부 테이퍼에 대해 외부 테이퍼로 조이면 열립니다.

시계 콜릿에는 테이퍼 어댑터와 왁스 또는 시멘트 척도 포함됩니다.이러한 콜릿은 보통 황동인 인서트를 사용합니다.이 인서트에 작은 부품은 보통 셸락으로 시멘트를 합니다.

The Modern Watchmaker's Ladhe and How to Use^[13] 책에는 제조업체와 크기의 표가 포함되어 있습니다. 기본 콜릿을 분할 와이어 척이라고 합니다.

DIN 6343 데드렝스 콜릿

이러한 콜렛은 특히 생산 기계, 특히 레버 또는 자동 클로저가 있는 유럽 선반에서 흔히 볼 수 있습니다.드로우인 콜릿과는 달리, 클로즈까지 뒤로 당기지 않고, 일반적으로 앞쪽으로 밀리고, 페이스는 제자리에 남습니다.

멀티 사이즈 콜릿

스프링 또는 턱 사이의 탄성 스페이서를 통해 보다 광범위한 작업 홀딩을 가능하게 하는 콜렛. 이러한 콜렛은 제이콥스(러버플렉스), 크로포드(멀티보어) 및 프랫 버너드에 의해 개발되었으며, 경우에 따라 특정 스프링 콜렛 척과 호환됩니다.

모스 테이퍼 콜릿

모스 테이퍼는 드릴, 선반 및 소형 밀링 머신에 자주 사용되는 일반적인 기계 테이퍼입니다.드릴링용 척은 일반적으로 모스 테이퍼를 사용하며 모스 테이퍼 드릴 비트를 수용하기 위해 탈거할 수 있습니다.모스 테이퍼 콜릿 세트는 일반적으로 모스 테이퍼에 적합하도록 어댑터에 ER 콜릿을 사용합니다.어댑터는 나사산이 있어 차량 연결봉으로 제자리에 고정됩니다.척보다 더 정확하고(낮은 런아웃) 더 정확하게 고정하는 데 사용할 수 있습니다.

기타 응용 프로그램

목공품

목재 라우터(목공예에서 사용되는 핸드헬드 또는 테이블 장착 전동 공구)에서는 콜렛이 비트를 고정합니다.미국에서는 일반적으로 0.25 또는 0.5인치(6.4 또는 12.7mm) 비트에 해당하지만 유럽에서는 일반적으로 6, 8 또는 12mm(0.24, 0.31 또는 0.47인치) 비트에 해당됩니다.콜렛 너트는 바깥쪽이 육각형으로 되어 있어 표준 렌치로 조이거나 풀 수 있으며, 안쪽에는 나사산이 있어 모터 아버에 나사로 고정할 수 있습니다.

공예 취미

많은 사용자(취미주의자, 그래픽 아티스트, 건축가, 학생 등)는 칼날을 고정하는 X-Acto 또는 동등한 칼의 일부로서 콜릿에 익숙할 수 있습니다.또 다른 일반적인 예는 드레멜 또는 동등한 회전 공구의 비트를 유지하는 콜렛입니다.

반도체 작업

반도체 산업에서는 다이커팅 공정 종료 후 다이콜릿을 웨이퍼에서 집어서 패키지로 접합하기 위해 사용한다.그 중 일부는 고무로 만들어졌고 따기 위해 진공청소기를 사용한다.

내연기관

대부분의 내연 엔진은 스플릿 콜렛을 사용하여 흡기 및 배기 밸브를 일정한 밸브 스프링 압력으로 고정합니다. 밸브 스프링 압력은 캠축 로브가 밸브 상단과 접촉하지 않을 때 밸브를 닫힘 위치로 되돌립니다.2개의 콜릿 하프에는 내부 상승 리브가 있으며, 각 밸브 스템의 상단 부근의 원형 홈에 위치하고, 콜릿 하프 바깥쪽은 스프링 리테이너(칼라라고도 함)에 테이퍼로 고정되며, 이 테이퍼는 리테이너를 제자리에 고정하고 밸브 스템의 원형 홈에 위치한 상승 리브도 고정합니다.밸브 스템에 절반씩 위치시킨다.실린더 헤드에서 밸브를 탈거하기 위해 '밸브 스프링 컴프레서'를 사용하여 스프링 리테이너에 힘을 가하여 밸브 스프링을 압축합니다. 스프링 리테이너를 탈거하면 실린더 헤드에서 리테이너, 스프링 및 밸브를 탈거할 수 있습니다.밸브 스프링 컴프레서를 사용할 때 리테이너가 움직이지 않는 것은 시간이 지남에 따라 리테이너와 콜릿이 약간 잠긴 카본이 축적되기 때문입니다.밸브 스템 위에 있는 밸브 스프링 컴프레서 뒷면을 가볍게 가볍게 두드리면 리테이너가 풀려서 분할 콜렛을 회수하는 동안 스프링이 압축될 수 있습니다.재조립 시 컴프레서를 해제하는 동안 분할 콜릿을 제자리에 유지하기가 어렵습니다. 분할 콜릿의 내부에 소량의 그리스를 도포하면 컴프레서를 해제하는 동안 밸브 스템에 그리스를 도포한 후 스프링 리테이너가 상승하면 테이퍼형 분할 콜릿이 제자리에 고정됩니다.

총기류

Blaser R93(및 관련 모델)은 확장 콜렛을 사용하는 고유한 볼트 잠금 시스템을 사용합니다.콜렛은 배럴의 축에서 바깥쪽으로 향하는 손톱 모양의 L자형 세그먼트를 가지고 있습니다.여러 개의 손톱으로 하중을 분산할 수 있는 넓은 접촉 영역을 제공합니다.브리치가 닫히면 콜렛이 확장되어 클로우가 챔버 바로 뒤쪽 배럴의 고리 홈과 결합되어 볼트를 ^[14][15]잠급니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 척(엔지니어링)
• 스틱션
• 리드스크류
• 나사산
• 기계 테이퍼

레퍼런스

참고 문헌

• Hoffman, Edward G. (2004), Jig and fixture design (5th ed.), Cengage Learning, ISBN 978-1-4018-1107-5.

외부 링크

• 콜렛 척을 사용하는 경우
• 동료에게 친절하게 대하라
• F37 콜렛
• 16c 콜렛
• 3J 콜렛