델라웨어로16번길
Delaware Route 16델라웨어로16번길 | ||||
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![]() | ||||
경로 정보 | ||||
DelDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 30.31mi[2](48.78km) | |||
존재했다 | 1936-현재[1] | |||
관광객 항로 | ![]() | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | ![]() | |||
동쪽 끝 | 브로드킬 해변의 막다른 골목 | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 델라웨어 주 | |||
카운티 | 켄트, 서섹스 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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델라웨어 16번 국도(DE 16)는 델라웨어 주의 동서 고속도로로, 주로 북부 서섹스 카운티를 가로지르며, 극서남 켄트 카운티의 메릴랜드 국경 부근에 소구역을 두고 있다.히크만 메릴랜드 국경의 메릴랜드 16번 국도(MD 16)에서 브로드킬 해변의 델라웨어 만까지 운행한다.이 노선은 그린우드, 엘렌데일, 밀턴의 마을들을 통과하면서 시골 지역을 통과한다.DE 16은 그린우드의 미국 13번 국도(US 13)와 DE 36번 국도, 엘렌데일의 미국 113번 국도, 밀턴 지역의 DE 30과 DE 5번 국도, 밀턴과 브로드킬 해변 사이의 DE 1번 국도를 교차한다.DE 1의 서쪽, 이 노선은 볼티모어-워싱턴 메트로폴리탄 지역과 델라웨어 해변 사이의 연결의 일부 역할을 한다.DE 16은 1920년대와 1930년대에 주 고속도로로 건설되었다.1936년까지, 그 노선은 현재의 정렬 위에 지정되었다.
경로 설명
DE 16은 켄트 카운티의 힉먼 지역사회의 메릴랜드 국경에서 시작되는데, 그 길은 MD 16으로 그 주 서쪽으로 계속된다.주 경계선에서 이 노선은 2차선 미분양 힉먼 로드를 타고 동쪽으로 향하며 농경지와 삼림지 등을 지나 일부 주택이 있다.이 도로는 애덤스빌 지역사회의 마르시호프 크리크를 가로지르고 남동쪽으로 굽은 서섹스 카운티로 향한다.DE 16은 DE 36과 교차점에 도달하는데, 그 지점에서 동쪽으로 방향을 바꿔 그 경로와 동시성을 형성한다.이 도로는 그린우드 마을로 진입하여 마켓 스트리트가 되어, 몇 개의 사업체와 함께 몇 개의 집을 지나간다.이 고속도로는 그린우드의 동쪽 가장자리에서 미국 13번 도로를 가로지르기 전에 등급에서 델마바 중앙철도의 델마바 소분선을 가로지른다.이 교차로를 지나 DE 16/DE 36은 그린우드를 떠나 낸토크 강을 건너 비치 하이웨이가 된다.[3][4]
세인트존스타운에서는 도로가 분할된 고속도로가 되고 DE 36이 Shawnee Road를 타고 북동쪽으로 향함으로써 DE 16에서 갈라진다.DE 16은 곧 다시 분리되지 않고 일부 거주지가 있는 농경지와 숲을 통해 동쪽으로 계속 이어져 톰스 댐 지부를 가로지르고 오웬스 공동체를 통과한다.동쪽으로 더 멀리 오클리 공동체를 지나 웨스트 브랜치 검 분기점과 검 분기를 가로지른다.이 노선은 밀턴 엘렌데일 하이웨이로 이름이 바뀌는 US 113과 교차로에 도달하여 엘렌데일 시내로 진입하여 메인 스트리트가 된다.엘렌데일(Ellendale)에서는 DE 16이 여러 집을 지나 델마바 중앙철도 인도강 소분선(Delmarva Central Trail)의 등급 구간을 가로지른다.도로는 마을을 떠나 다시 남동쪽으로 돌아서 밀턴 엘렌데일 고속도로가 된다.이 노선은 삼림지대와 농장을 거쳐 델마바 중앙철도 밀턴산업트랙 노선의 북쪽으로 곧바로 이어진다.DE 16은 철로에서 동쪽으로 돌아서 DE 30과 교차한다.이때 DE 30을 따라 남쪽으로 이어지는 DE 5 Alt(DE 5 Alt.)가 DE 16과 함께 동쪽으로 향한다.이 도로는 밀턴 마을에 닿아 집과 기업을 지나간다.DE 16은 DE 5와의 교차로에서 DE 5 Alt.가 끝나고 도로 이름이 브로드킬 로드로 바뀐다.이 노선은 밀턴을 떠나 몇 채의 거주지가 있는 농지로 계속 이어져 북동쪽으로 방향을 틀고 있다.이 도로는 DE 1을 교차해 골프장 북쪽을 지나 농장과 숲이 어우러져 일부 주택이 있는 곳을 통과한다.DE 16은 브로드킬 사운드를 건너 브로드킬 해변의 공동체에 도달하기 전에 프라임 후크 국립 야생동물 보호구역 내의 습지를 통해 동쪽과 북동쪽으로 돌아간다.여기서, 이 노선은 델라웨어 만의 막다른 골목에서 끝나기 전에 베이 쇼어 드라이브를 교차한다.[3][4]
DE 1의 서쪽 DE 16 부분은 체서피크 베이 브리지와 볼티모어-워싱턴 메트로폴리탄 지역을 델라웨어 해변으로 연결하는 노선의 일부 역할을 한다.[5]DE 16은 또한 브로드킬 해변과 델라웨어 해변에서 내륙을 가리키는 주요 허리케인 대피로의 일부 역할을 한다.[6]밀턴과 브로드킬 해변 근처의 DE 30 항로의 구간은 델라웨어 베이쇼어 바이웨이, 델라웨어 바이웨이, 내셔널 비경관 바이웨이의 일부로 지정되어 있다.[7][8]DE 16은 그린우드의 동쪽 가장자리에서 9,681대의 높은 차량부터 DE 36 동시성의 서쪽 끝에서 2,196대의 낮은 차량까지의 연간 평균 일일 교통량을 가지고 있다.[2]DE 16 중 어느 것도 국가 고속도로 시스템에 속하지 않는다.[9]
역사
현재 DE 16인 것은 1920년까지 원래 군도로서 존재했다.[10]1924년까지 그린우드의 도로 구간이 주 고속도로로 건설되었다.[11]1년 후, 듀퐁 고속도로와 엘렌데일 사이의 노선은 주 고속도로가 되었다.[12]1929년 엘렌데일과 밀턴 사이의 주 고속도로로 도로가 완공되었다.[13]1년 후, 오웬스와 엘렌데일 사이에 주 고속도로가 건설되었다.[14]밀턴 서쪽 도로 전체가 1931년까지 주 고속도로로 완공되었다.[15]1936년까지 DE 16은 현재의 정렬을 따라 메릴랜드 국경에서 브로드킬 해변까지 운행하도록 지정되었다.[1]DE 14(현재의 DE 1)의 동쪽 노선의 부분은 1942년까지 포장되었다.[16]델닷은 2019년 DE 16을 포함한 서섹스 카운티 북부 도로의 동서 교통 패턴을 연구하기 위해 '해안 회랑 연구'를 시작했다.[17]이 연구는 복도를 따라 장기적인 도로 개선책을 개발하기 위한 것이다.2021년 3월에는 5개의 연구 가상 워크숍을 개최하여 수집된 데이터를 발표하고 대중의 의견을 수렴하였다.[18]
DE 1과 교환을 건설할 계획이 있다.DE 1에서 제안된 인터체인지에서의 유틸리티 이전은 2021년 후반에 시작되었고 도로와 교량 건설은 2022년 초에 시작되어 2025년에 완료될 예정이다.[19]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[2] | km | 목적지 | 메모들 |
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켄트 | 힉먼 | 0.00 | 0.00 | ![]() | 메릴랜드 주 경계선, 서부 종착역 |
서섹스 주 | 그린우드 | 7.08 | 11.39 | ![]() ![]() ![]() | DE 36의 서쪽 끝 중첩 |
8.56 | 13.78 | ![]() | |||
세인트존스타운 | 9.06 | 14.58 | ![]() | DE 36의 동쪽 끝 중첩 | |
엘렌데일 | 16.62 | 26.75 | ![]() | ||
밀턴 | ![]() ![]() ![]() | DE 5 Alt의 서쪽 끝 중첩 | |||
23.69 | 38.13 | ![]() ![]() ![]() ![]() | DE 5 Alt의 동쪽 끝, DE 5 Alt의 북쪽 끝. | ||
26.41 | 42.50 | ![]() | |||
브로드킬 비치 | 30.31 | 48.78 | 데드 엔드 | 동부 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1936). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map) (1936–1937 ed.). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ a b c Staff (2018). "Traffic Count and Mileage Report: Interstate, Delaware, and US Routes" (PDF). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 29, 2020.
- ^ a b Delaware Department of Transportation (2017). Official Travel & Transportation Map (PDF) (Map). Dover: Delaware Department of Transportation. Retrieved August 18, 2019.
- ^ a b Google (February 8, 2011). "overview of Delaware Route 16" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 8, 2011.
- ^ "Town of Milton, Delaware, Comprehensive Plan - Transportation" (PDF). Town of Milton, Delaware. 2017. Retrieved August 20, 2020.
- ^ Delmarva Peninsula Evacuation Route Map (PDF) (Map). Delaware Department of Transportation. Retrieved March 22, 2017.
- ^ "Delaware Bayshore Byway". Delaware Department of Transportation. Retrieved December 30, 2017.
- ^ "2021 Summary of Designated Byways" (PDF). National Scenic Byways Program. Retrieved April 22, 2021.
- ^ National Highway System: Delaware (PDF) (Map). Federal Highway Administration. 2010. Retrieved February 10, 2012.
- ^ Delaware State Highway Department (1920). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1924). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1925). Official Road Map (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ "Annual Report of the State Highway Department" (PDF) (1929 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. December 31, 1929: 19. Retrieved November 15, 2014.
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(도움말) - ^ "Annual Report of the State Highway Department" (PDF) (1930 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. December 31, 1930: 19. Archived from the original (PDF) on July 21, 2011. Retrieved November 17, 2014.
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(도움말) - ^ Delaware State Highway Department (1931). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ Delaware State Highway Department (1942). Official Road Map of the State of Delaware (PDF) (Map). Dover: Delaware State Highway Department. Retrieved November 24, 2015.
- ^ "Coastal Corridors Study". Delaware Department of Transportation. Retrieved February 17, 2021.
- ^ MacArthur, Ron (March 16, 2021). "DelDOT begins Coastal Corridors Study". Cape Gazette. Retrieved March 16, 2021.
- ^ "HEP Sussex County, SR 1 and SR 16 Grade Separated Intersection". Delaware Department of Transportation. Retrieved July 9, 2019.
외부 링크
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