메릴랜드 동부 해안

Eastern Shore of Maryland
"메릴랜드 동부 해안"은 여기서 리다이렉트됩니다.이 대학은 메릴랜드 대학 이스턴 쇼어(University of Maryland Eastern Shore)를 참조하십시오.

좌표:38°48ºN 75°55°W/38.800°N 75.917°W/ 38.800, -75.917

Maryland Eastern Shore counties.

메릴랜드 주의 이스트 쇼어는 미국 메릴랜드 주의 일부로 대부분 체서피크 만의 동쪽에 위치하고 있다.보통 9개의 카운티가 그 지역에 포함된다.이스트 쇼어는 메릴랜드가 델라웨어, 버지니아와 공유하는 더 큰 델마바 반도의 일부입니다.

2010년 인구조사에 따르면 인구는 449,226명으로 메릴랜드 주민 중 8%가 이 지역에 거주하고 있으며 볼티모어 시보다 인구가 적다.이는 정치적으로 다른 주보다 보수적이며, 일반적으로 주 전체 및 전국 선거에서 민주당보다 공화당에 더 많은 표를 돌려준다.

식민지 시대와 연방제 농업 시대에 개발된 이스트 쇼어는 비교적 시골 지역으로 남아 있다.솔즈베리의 작은 도시는 가장 인구가 많은 공동체이다.경제는 특히 꽃게와 같은 조개류를 위한 연안 어업, 양식, 특히 대규모 양계장, 그리고 특히 대서양 연안과 오션 시티의 해변 휴양지에 집중된 관광업 등 세 가지 부문에 의해 지배되고 있다.해안과 저지대 지형 때문에, 이 지역은 허리케인 같은 극단적인 날씨와 기후 변화와 해수면 상승과 같은 더 큰 환경 문제에 취약하다.이 지역은 주요 도로들이 거의 연결되어 있지 않다; 메릴랜드의 다른 지역과의 주요 연결은 미국 50번 국도와 301번 국도를 운반하는 체서피크 베이 브릿지이고, 미국 13번 국도는 동부 해안의 남쪽 부분과 델라웨어와 버지니아를 모두 연결한다.

지리

체서피크만을 따라 있는 주요 해산물 센터인 크리스필드

이스트 쇼어는 체서피크 만의 동쪽에 있는 9개의 메릴랜드 카운티 또는 서스퀘한나 강(세실 카운티 서쪽과 하포드 카운티 경계, 메이슨-딕슨 선을 가로지르는 펜실베이니아 경계)로 구성되어 있으며, 동쪽은 델라웨어, 북쪽은 대서양, 남쪽은 버지니아 해안으로 구성되어 있습니다.메릴랜드와 버지니아 동부 해안, 그리고 델라웨어의 모든 지역이 델마바 반도를 형성합니다.

이스트 쇼어에 있는 카운티는 캐롤라인, 세실, 도체스터, 켄트, 퀸 앤스, 서머셋, 탈봇, 위코미코, 우스터 카운티입니다.남쪽으로 캘버트-스카버러 선이 메릴랜드와 버지니아를 [1]구분합니다.17-18세기와는 다른 경계를 가지고 있었지만, East Shore의 지리적 정의는 모든 사람들이 Watkins Point(반도 서쪽의 왓킨스 포인트)가 어디에 있고, Bay의 해안선이 어디에서 시작되었는지를 동의한 후에 설정되었다(만측이 습지와 습지로 변하기 때문이다).

1668년 필립[캘버트]는 버지니아에 현재의 서머셋 카운티에 대한 메릴랜드의 주장을 인정받았고, 두 식민지의 경계선인 에드먼드 스카버러와 함께 조사했다.한편, 그는 영국 정착민들을 괴롭히는 Lower Eastern Shore 인디언 부족들과 조약을 협상했다.이들 조약은 인도-영국 관계에 대한 행동 기준을 정의하여 [2]이 지역의 전반적인 평화를 확립했다.

켄트 카운티에 있는 농장

북쪽 한계는 찾기가 더 어렵다.일부에서는 95번 주간 고속도로가 필라델피아, 윌밍턴, 볼티모어 등 인근 도시 지역과의 근접성 및 영향과 함께 존재하기 때문에 세실 카운티가 진정한 쇼어 지역이라고 이의를 제기하고 있다.엘크 강에 걸쳐 카운티 전체의 50%가 해안 서쪽에 있습니다.

델라웨어주 뉴캐슬 카운티와 마찬가지로 세실 카운티는 지질학적 구획인 폴 라인과 교차하고 있습니다.폴 라인은 피에몬트 지역의 암벽이 많은 고지대와 대서양 해안 평야, 평탄하고 모래가 많은 해안을 형성하고 있습니다.해안 평야에는 델마바 반도와 메릴랜드 동부 해안이 포함된다.델마바의 지질은 켄트 카운티 남쪽의 암석 돌출부가 거의 없는 이스트 쇼어와 분리할 수 없는 부분이다.

체서피크와 델라웨어 운하는 엘크 강의 백크릭에서 델라웨어의 포트펜까지 가로지른다.1829년 건설된 뒤 잠긴 얕은 운하였지만 20세기 초에는 해수면까지 깊어져 델마바 반도를 미국의 나머지 지역과 물리적으로 분리했다.운하 남쪽의 메릴랜드는 주민들에 의해 동부 해안으로 여겨진다.웨스턴 쇼어(Western Shore)라는 용어는 이스턴 쇼어 주민들이 체서피크 만 서쪽에 있는 메릴랜드의 모든 카운티, 특히 볼티모어-워싱턴 대도시 지역과 남부 메릴랜드 주를 설명하기 위해 사용합니다.

블랙워터 국립 야생동물 보호구역

메이슨-딕슨 선의 남북 구간은 메릴랜드와 델라웨어의 경계를 이룬다.그 경계는 원래 1마일마다 돌로 표시되었고, 5마일마다 "크라운스톤"으로 표시되었다.이 선은 남북으로 꽤 맞지는 않지만, 1760년대의 측량 방법만큼 직선이다.그것은 영국의 펜 가문과 캘버트 가문 사이의 식민지 영토를 둘러싼 한 세기 동안의 분쟁에 대한 타협적인 해결책으로 조사되었다.만약 체서피크 만/델라웨어 만 유역 구획을 경계선으로 삼았더라면, 델라웨어 주는 현재의 절반 정도 크기였을 것이다.

역사

퀸 앤 카운티 법원

초기 역사

윌리엄 클라이본은 1629년에 버지니아 식민지의 일부인 토지를 승인받았고 그 땅을 켄트 카운티라고 명명했다.1631년, 그는 체서피크 만을 남쪽과 서쪽에서 북쪽으로 항해하여 오늘날 켄트 섬으로 알려진 지역으로 항해했다.그곳에서 그는 메릴랜드 주 내에서 최초의 영국인 정착지로 여겨지는 요새화된 정착지를 만들었다.Talbot County는 1662년에 형성되었다.세실 카운티는 1674년 주지사의 포고로 볼티모어 카운티의 동부와 켄트 카운티의 북부에서 형성되었다.위코미코 카운티는 1867년에 서머셋 카운티와 우스터 카운티에서 만들어진 9번째이자 마지막 카운티로 형성되었습니다.

군의 구성

후대의 역사

세인트루이스에 있는 체서피크만 해양 박물관. 마이클스

오션 시티는 1875년 [3]7월 4일 아틀란틱 호텔이 아사티그 섬에 문을 열었을 때 설립되었습니다.그 당시 아사티그 섬은 델라웨어 주 경계선에서 오션 시티의 남쪽까지 이어져 있었습니다.오션 시티 인렛은 1933년 8월 허리케인이 마을의 남쪽 끝을 가로질러 갈 때까지 형성되지 않았습니다.이 포구는 내륙을 휩쓸고 있는 파도에 의해서가 아니라 해안가 하천에서 흘러내리는 4~5일치 담수 유출로 인해 폐쇄되었다.1935년까지, 정부 자금으로 만을 영구적으로 만들기 위해 펜윅 섬(북쪽)과 아사티그 섬(남쪽)을 나누는 제트를 건설했다.그 섬으로 가는 초기 교통수단은 기차였다.

1820년대까지, 동부 해안과 볼티모어 사이의 여행과 상업은 필라델피아 사이의 연결보다 덜 중요했다.범선과 기선을 이용한 수상 여행은 최초의 증기선이 만을 항해한 1813년부터 동부 해안과 볼티모어를 더욱 긴밀하게 연결했다.1880년대까지, 철도는 윌밍턴에서 도버, 델마, 솔즈베리, 그리고 곶 찰스까지 이어지는 철도를 통해 동부 해안과 필라델피아, 그리고 나중에 버지니아 노퍽을 연결했다.메릴랜드의 이스트 쇼어는 주요 항로에서 남서쪽으로 뻗어나가는 지선이 운행되었다.델마르바 반도의 철도 노선 목록을 참조하십시오.동부 해안의 많은 지선들은 남북전쟁 이후 지역 회사들에 의해 건설되었다; 19세기 후반에는 모두 펜실베니아 철도, 그리고 콘레일과 노퍽 서던에 의해 통제되었다.오늘날 동부 해안의 나머지 활성 철도 선로는 단거리 철도 델마바 중앙 철도와 메릴랜드 및 델라웨어 철도에 의해 운영됩니다.

델라웨어 마을과 메릴랜드 마을 사이의 상업적인 동서 관계는 국경선에도 불구하고 식민지 시대와 초기 미국 시대에 문화적으로 중요했다.필라델피아와의 교역은 오데사(당시 캔트웰스 브리지)와 스미르나(당시 덕크릭)와 같은 델라웨어 마을로 가는 육로를 통해 이루어졌다.농산물과 제분된 곡물은 샬롭스라고 불리는 작은 선박에 의해 "샬롭 맨"에 의해 델라웨어 강으로 운반되었다.이러한 문화적 연결은 오늘날까지 계속되고 있다.

동서 철도는 세인트루이스 서쪽의 클라이본에 있는 페리 터미널에서 운행되었다. 마이클스는 볼티모어와 이스턴 쇼어 철도와 위코미코와 포코모크 철도를 거쳐 오션 시티로 갑니다.여행객들은 또한 켄트 섬의 러브 포인트로 가는 페리를 타고 퀸 앤 철도 열차를 타고 동쪽으로 델라웨어의 루이스와 레호보트 해변으로 여행할 수 있다.

체서피크 만을 가로지르는 자동차 운송은 1952년까지 페리로 이루어졌으며, 그 때 체서피크 만 다리가 처음으로 개통되었다.

1950년대 후반과 1960년대 초반, 개발자들은 포구의 남쪽에 있는 아사티그 섬에서 로트를 팔기 시작했다.그러나 1962년 3월 6일 폭풍으로 가옥, 판잣집, [4]도로가 파괴되었다.주정부와 연방정부는 재건 전에 이 지역을 개발하기 보다는 보존하기 위해 아사티그 섬 국립 해안과 아사티그 주립 공원을 조성함으로써 개입했다.

Eastern Shore Baseball [5]League는 1922년에서 1949년 사이의 세 기간 동안 운영되었다.그것은 델마바의 3개 주에 있는 팀들로 이루어진 D급 마이너 리그였다.

인구 통계

동부 쇼어는 메릴랜드 육지 면적의 3분의 1 이상을 차지하고 있지만, 메릴랜드 인구의 약 8%인 420,792명(2004년 인구 조사 추정)의 인구를 가지고 있다.

동부 해안에서 가장 인구가 많은 도시는 솔즈베리이고, 가장 인구가 많은 도시는 세실입니다.솔즈베리 메트로폴리탄 지역은 동부 해안의 유일한 대도시 통계 지역이며, 서머셋, 위코미코, 우스터 카운티와 델라웨어 주 서섹스 카운티로 구성되어 있습니다.

선거

전체적으로 이스트 쇼어는 인구가 더 많고 도시적인 웨스트 쇼어보다 상당히 보수적이다.보수성향의 백인들이 공화당으로 옮겨간 20세기 후반부터 이 지역은 공화당 주지사 후보들을 강하게 지지해왔다.마지막 세 명의 공화당 주지사 후보인 엘렌 사우어브레이, 밥 얼리치, 래리 호건이 9개 카운티 모두를 휩쓸었다.

대통령급에서는 동부 해안도 공화당에 기울어져 있다.그러나 켄트 카운티와 서머셋 카운티는 민주당과 공화당 대선 후보들을 지지하는데 있어 오락가락하고 있다.마지막으로 도체스터 카운티에 당선된 민주당원은 1996년 아칸소 출신의 빌 클린턴이었다.세실 카운티는 1976년 조지아 출신의 지미 카터가 당선된 이후 민주당이 되지 않았다.퀸 앤, 캐롤라인, 위코미코, 우스터 카운티는 린든 존슨의 압승 이후 모든 선거에서 공화당에 투표했다.2020년까지 이것은 탤벗 카운티에서도 마찬가지였지만,[6] 조 바이든이 이겼다.

이스턴 쇼어는 오랫동안 메릴랜드 제1의회 [7]선거구의 일부였다.민주당 로이 다이슨은 1981년부터 1990년까지 1번 지역구를 대표하다가 공화당 웨인 길크레스트에게 패배했다.길크레스트는 2008년 공화당 예비선거에서 앤디 해리스 상원의원이 그를 물리칠 때까지 의석을 유지했다.해리스는 다음 총선에서 앤 여왕 카운티의 변호사인 민주당 프랭크 크라토빌에게 근소한 차이로 패했다.2010년 해리스는 다시 지역구에 출마해 단 한 번의 임기 만에 크라토빌을 쉽게 물리쳤다.Harris는 그 이후로 큰 어려움 없이 그 자리를 지키고 있다.

메릴랜드 총회에서 Eastern Shore는 35B 구역의 일부와 35A, 36, 37A 및 37B 구역, 38A, 38B 및 38C 구역을 포함합니다.37A 선거구의 주 대의원석을 제외한 모든 의석은 공화당이 차지하고 있다.

도지사 선거 결과
도지사 선거 결과
연도 공화당원 민주적인 다른. 총
2018[8] 75.80% 131,649 23.02% 39,986 1.16% 1,279 173,657
2014[9] 71.45% 100,608 26.93% 37,919 1.62% 2,277 140,804
2010[10] 59.35% 92,231 38.19% 59,343 2.46% 3,827 155,401
2006[11] 62.05% 90,319 36.92% 53,748 1.03% 1,502 145,569
2002[12] 68.07% 90,000 31.19% 41,241 0.73% 970 132,211
1998[13] 59.02% 66,434 40.94% 46,079 0.04% 50 112,563
1994[14] 62.60% 65,585 37.40% 39,187 0.00% 3 104,775
1990[15] 59.43% 52,288 40.57% 35,692 0.00% 0 87,980
대통령 선거 결과
대통령 선거 결과[16]
연도 민주적인 공화당원 다른이들
2020 41.0% 94,716 56.6% 130,622 2.4% 5,588
2016 36.3% 77,104 58.4% 123,991 5.3% 11,329
2012 42.0% 86,879 56.0% 115,669 2.0% 4,062
2008 42.9% 87,700 55.5% 113,518 1.6% 3,285
2004 38.8% 71,435 60.1% 110,661 1.1% 1,942
2000 43.0% 64,336 53.7% 80,329 3.2% 4,787
1996 42.8% 54,537 46.7% 59,522 10.6% 13,510
1992 36.5% 50,190 44.1% 60,518 19.4% 26,713
1988 36.3% 41,797 63.3% 72,886 0.5% 551
1984 32.5% 34,934 67.1% 72,235 0.4% 454
1980 42.9% 43,447 51.3% 52,000 5.8% 5,919
1976 48.6% 43,838 51.4% 46,301 –
1972 27.5% 23,215 71.2% 60,020 1.3% 1,088
1968 30.0% 25,506 46.6% 39,578 23.3% 19,808
1964 57.0% 45,899 43.0% 34,585 –
1960 47.1% 38,722 52.9% 43,534 –

경제.

관광업

부두에서 북쪽을 바라본 오션시티 해변 풍경

높은 호텔과 콘도를 포함한 오션 시티의 스카이라인이 델마바 내에서 두드러집니다.마을의 남쪽 끝에는 카니발 놀이기구와 게임, 레스토랑, 바, 아케이드, 의류 부티크가 있는 레크리에이션용 보드워크가 30블록 이상 펼쳐져 있습니다.

관광객들은 St.를 방문한다. 물로 둘러싸인 목의 마이클스, 식민지 시대의 옛 항구였던 옥스퍼드, 체스터타운, 그리고 체서피크 만의 고립된 스미스 섬.크리스필드의 북쪽에는 Janes Island State Park가 있으며, 늪지대를 지나는 캠핑과 카약 트레일이 있습니다.

낚시

상세 정보:체서피크 베이 fishing 낚시 산업

메릴랜드 주 체서피크 해안의 남쪽 끝에 있는 크리스필드 마을은 낚시, 게잡이, 해산물 가공 산업의 본거지입니다.

농업

상세 정보:메릴랜드의 농업

21세기 동부 해안의 주요 경제활동은 야채와 곡물 재배, 해산물, 대규모 닭 사육(퍼듀 농장은 솔즈베리에 설립되어 오늘날에도 그곳에 본부가 있음), 관광이다.식민지 시대에 담배는 주요 상품 작물이었다.농업경제는 18세기 [17][unreliable source?]후반에 곡물을 포함한 혼합 생산물로 전환되었다.

에너지

상세 정보:메릴랜드 주의 발전소 목록

동부 해안의 에너지는 5개의 석유와 천연가스 [18]발전소에서 공급된다.

파이프라인

이 섹션은 동부 해안 파이프라인에서 발췌한 것입니다.[편집]
델-마르 에너지 경로 프로젝트의 일부인 이스트 쇼어 파이프라인은 델마바 반도의 기존 파이프라인 인프라 확장으로 메릴랜드 동부 쇼어에 설치되는 천연가스 파이프라인이다.이 프로젝트는 2021년 말에 완료될 예정이다.

환경 문제 및 기후변화

더 넓은 체서피크 만 유역의 일부로서, 이스트 쇼어는 농업에서 나오는 영양분 유출과 같은 유역의 공통적인 환경 문제에 직면해 있지만, 기후 변화에 대해서도 취약합니다.

상세 정보:메릴랜드의 기후 변화

낮은 지리와 모래땅 때문에 이 지역은 해수면 상승과 소금물 [19]침입에 특히 취약하다.게다가 해안 지형 때문에 해수면 상승과 열대성 폭풍과 [19]허리케인으로 인한 폭풍 해일로 인해 기반시설이 이미 손상되고 있다.

동부 해안의 경제는 기후 [19]변화에 민감한 대규모 어업과 농업에 의존하고 있습니다.

교통.

수로

대서양, 체서피크 만, 서스퀘한나 강, 체서피크 운하와 델라웨어 운하 등 다양한 수로들이 상업과 보트 여행자들에게 매개체를 제공합니다.

도로

동부 해안과 볼티모어-워싱턴 지역 및 메릴랜드 나머지 지역을 연결하는 체서피크 베이 브리지

해안으로 가는 세 가지 주요 경로가 있습니다.

  • 체서피크 만 다리는 체서피크 만에서 4.35마일(7.00km)에 걸쳐 있으며, 1952년 건설 당시 가장 긴 연속된 수상 철골 [20]구조물이었다.두 번째 평행 스팬은 1973년에 추가되었고 세 번째 평행 스팬은 2006년에 논의되었다.주 관계자들에 따르면, 세 번째 구간은 2025년까지 열리지 않을 것이라고 한다.그 다리들은 대도시로의 통근이 용이해졌다.쇼어에 최초의 영국 정착촌이 있는 켄트 섬은 워싱턴 DC, 아나폴리스, 볼티모어의 침실 공동체가 되었다.켄트 섬은 퀸 앤 카운티의 일부입니다.
  • 13번 국도
  • 메릴랜드 213호선

동부 해안의 두 개의 주요 고속도로는 솔즈베리에서 만나는 미국 13번 국도와 50번 국도이다.

공항

솔즈베리에 [21]있는 솔즈베리-오션시티 위코미코 리저널 공항은 델마바 반도에 있는 유일한 상업 공항입니다.

자가용 항공기의 공항에는 다음이 포함됩니다.

분리

이스트 쇼어는 메릴랜드에서 분리하려고 여러 번 시도했다.제안은 1833-1835년, 1852년 및 1998년 메릴랜드 총회에서 논의되었다.델마르바 반도를 둘러싼 국가를 시각화하는 제안들이 있었다.1998년 리처드 F 주 상원의원의 제안. 콜번과 J. 로웰 스톨츠푸스는 분리 후 이스트 쇼어의 9개 카운티에 대한 지위를 명시하지 않았지만, 새로운 주의 이름이 "델마르바"[27]일 수 있음을 시사했다.

스포츠

델마바 쇼어버즈 야구팀의 홈구장인 아서 W. 퍼듀 스타디움

델마바 쇼어버드는 볼티모어 오리올스 소속 솔즈베리의 아서 W. 퍼듀 스타디움에서 남대서양 리그의 클래스 A 야구를 하는 마이너 리그 야구 팀이다.

문화

솔즈베리는 미시시피 동쪽에서 가장 큰 자전거 행사인 Sea Gull Century와 두 개의 주요 메릴랜드 와인 및 수제 [citation needed]맥주 축제를 개최합니다.

이스턴은 매년 11월 3일간의 예술가 행사인 물새 축제를 개최한다.오리와 거위를 블라인드로 사냥하는 것은 조각된 나무 오리 미끼를 이용한 인기 있는 활동이며,[28] 이 또한 예술 작품으로도 손색이 없습니다.

미디어 레퍼런스

2005년 영화 '웨딩 크래셔'는 역사적인 페리 캐빈의 여관을 포함한 메릴랜드 동부 해안에서 촬영되었다.

체서피크는 제임스 A의 소설이다. 미치너, 1978년에 랜덤 하우스에서 출판된이 이야기는 1583년부터 1978년까지 체서피크 만 지역에 살았던 여러 가족을 다루고 있다.

주목받는 사람들

도시 및 도시

카운티 소재지:

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 최신 우스터 카운티 고속도로 지도는 다음 위치를 표시합니다(PDF).
  2. ^ Lois Green Carr; Edward C. Papenfuse. "Philip Calvert (1626-1682)". St. Marys City. Archived from the original on 2008-04-19.
  3. ^ Ocean City History 2008년 5월 13일 웨이백 머신에 보관.ococean.com 를 참조해 주세요.2008년 7월 1일 취득.
  4. ^ 아사테규섬 행정사 웨이백머신 2011-06-29년 해변이 되다
  5. ^ MLB 상위 100개 팀이 웨이백 머신에서 2008-06-22년에 아카이브되었습니다.MLB.com 를 참조해 주세요.2008년 7월 1일 취득.
  6. ^ Sullivan, Robert David; '지난 세기 동안 빨간색과 파란색 지도가 어떻게 진화했는가' 웨이백 머신에 2016-11-16년 기록; America Magazine, The National Catholic Review; 2016년 6월 29일
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  17. ^ The Encyclopedia Americana: A Library of Universal Knowledge, Encyclopedia Americana Corp., 1919, p. 352, retrieved 2008-03-02
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  21. ^ 위코미코 카운티 관광 교통
  22. ^ 퀸스 앤 카운티 베이 브리지 공항
  23. ^ 메릴랜드주, 도체스터 카운티
  24. ^ 메릴랜드 공항
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  26. ^ 오션시티 타운 2011-04-02 웨이백머신 공식 오션시티 시공항에 보관
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외부 링크

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