EuroJet 터보 Gmbh

EuroJet Turbo Gmb
EuroJet 터보 Gmb
유형조인트 벤처
산업항공학
설립.1986년, 36년 전(연장)
본사
바이에른 프라이징(구) 할베르크무스
,
독일.
상품들항공기 엔진
소유자롤스로이스 홀딩스
MTU Aero 엔진
아비오
인더스트리아 드 터보 프로펄소르
웹 사이트www.eurojet.de

EuroJet Turbo GmbH는 다국적 엔진 제조 컨소시엄입니다.본사는 독일 할베르크무스에 있습니다.

이 컨소시엄은 군용 터보팬 엔진인 EJ200의 개발, 생산, 지원, 유지보수, 지원 및 판매를 관리하기 위해 1986년에 설립되었다.현재 관련된 파트너 기업은 영국의 Rolls Royce, 이탈리아의 Avio, 스페인의 Industria de Turbo Propulsores(ITP), 독일의 MTU Aero Engines입니다.주력 제품인 EJ200은 주로 유로파이터 타이푼 전투기에 동력을 공급하며 다른 플랫폼에서도 사용할 수 있다.

역사

유로젯 GmbH는 유로파이터 타이푼용 [1]EJ200 터보팬 엔진의 개발, 생산, 지원, 유지보수, 지원 및 판매를 관리하기 위해 1986년에 설립되었습니다.당시 EJ200의 선정은 이탈리아, 서독, 영국이 진행하기로 합의했지만 프랑스의 [2]프로그램 탈퇴 결정을 확인했기 때문에 약간의 논란이 있었다.프랑스가 관여하지 않은 주요 요인은 유로파이터가 프랑스에서 제조된 엔진인 SNECMA M88로 구동되어야 한다는 주장이었다.이 엔진은 EJ200만큼 매력적이지도 않고 다른 [3]관련국들에게 유망하지도 않다고 여겨졌다.

설립 당시 Eurojet GmbH의 원래 파트너는 Rolls-Royce, MTU, Fiat 및 Sener였습니다.그러나 그 이후 피아트의 항공기 엔진 부문은 해체되어 아비오가 되었다.Sener의 항공기 엔진 부문은 현재 Industria de Turbo Propulsores(ITP)로, Rolls-Royce가 [4][5]Sener의 지분을 인수함에 따라 완전히 소유하게 되었다.

1998년 1월 30일, Eurofighter GmbH, Eurojet 및 [6]NETMA 사이에 최초의 생산 계약이 체결되었다.2006년 12월, Eurojet은, Tranche 1 Eurofighter의 EJ200 363대의 납품을 완료했다.트랜체 2 항공기는 519대의 [7]EJ200을 필요로 한다.2006년 12월 현재 유로제트는 유로파이터 프로젝트를 [8]위해 총 1,400개의 엔진을 생산하기로 계약되었다.

EJ200 엔진은 고급 디지털 제어 및 상태 모니터링, 와이드 코드 에어로포일 및 단결정 터빈 블레이드, 컨버전스/다이버전스 배기 노즐을 사용하여 탁월한 추력 대 중량비, 멀티미션 기능, 초크루즈 성능, 저연비, 저연료를 실현하는 유럽 4개사의 선도적인 기술을 결합했습니다.소비 감소, 낮은 소유 비용, 모듈러 구조 및 상당한 성장 잠재력.[9][10][11]

EJ200 TVC 시제품

엔진의 기본 모델에 대한 몇 가지 개선 사항이 제시되었습니다.EJ200 엔진에는 최대 30%의 추력 출력 증가 가능성 외에도, 주로 수출용으로 Eurofighter와 Eurojet 컨소시엄이 적극적으로 개발하고 테스트하고 있는 추력 벡터링 제어(TVC) 노즐이 장착될 가능성이 있습니다.TVC는 일반적인 태풍 임무에서 연료 연소율을 최대 5% 줄일 수 있을 뿐만 아니라 초순항 시 가용 추력을 최대 7%, 이륙 추력을 2%[12] 증가시킬 수 있다.Eurojet은 TVC 노즐을 비행시범기에 [13]시험하기 위한 자금을 모집했다.2018년 Eurojet TURBO GmbH CEO인 클레멘스 린든은 컨소시엄의 개발 노력에 대해 "추력을 높이기 위해 최신 세대의 단결정 터빈 블레이드 재료를 사용하여 고압 및 저압 압축기의 공기 흐름과 압력 비율을 높이고 터빈 내 온도를 높일 것입니다.공기역학 효율이 높아지면 연료 연소율을 낮출 수 있습니다.세 번째 개선 영역은 엔진 배기 노즐입니다. 이 노즐은 2 파라미터 버전의 설치로 업그레이드되어 모든 비행 조건에서 목구멍과 출구 영역을 독립적으로 최적화하여 연료 연소율을 높일 수 있습니다.각 컴포넌트의 테크놀로지는 7~9의 테크놀로지 적성 수준에 있습니다.노즐은 400시간 [14][15]동안 스페인의 ITP에서 테스트 베드 위에 있었습니다."

작업 공유

표 1: 유로젯 GmbH 조직[16]
협력사 개발 점유율 생산 점유율 책임
롤스로이스 33% 34.5% 연소 시스템, 고압 터빈 및 엔진 상태 모니터링 시스템.
MTU Aero 엔진 33% 30% 저압 및 고압 압축기, 디지털 엔진 컨트롤 및 모니터링 유닛의 시스템 설계 책임
아비오 21% 19.5% 저압 터빈, 재가열 시스템, 기어박스 및 공기/오일 시스템.
ITP 13% 16% 배기 노즐, 제트 파이프, 배기 확산기, 바이패스 덕트 및 외부 드레싱.

레퍼런스

  1. ^ "Eurojet: Company profile". www.eurojet.de. Archived from the original on 2007-09-19. Retrieved 2007-07-05.
  2. ^ Lewis, Paul (3 August 1985). "3 European Countries Plan Jet Fighter Project". Business Day. The New York Times. p. 31.
  3. ^ Donne, Michael (3 August 1985). "Why three into one will go; Europe's new combat aircraft". Financial Times. p. 6.
  4. ^ "Rolls-Royce obtains final approval for acquisition of ITP". adsadvance.co.uk. 8 December 2017.
  5. ^ "Rolls to Complete ITP Acquisition for $847.5M". americanmachinist.com. 11 December 2017.
  6. ^ BBC "유로파이터 계약 체결" BBC 뉴스, 1998년 1월 30일취득일 : 2007년9월 18일
  7. ^ "First Tranche II EJ200 Engine Delivered for Eurofighter Typhoon". defense-aerospace.com. Briganti et Associés. 16 July 2007.
  8. ^ "EUROJET delivers all 363 Tranche 1 Engines to schedule" (PDF) (Press release). Eurojet GmbH. 22 December 2006. Archived from the original (PDF) on 28 September 2007.
  9. ^ "Eurofighter Typhoon—EJ200 engine fact sheet". Archived from the original on 18 October 2016. Retrieved 21 October 2016.
  10. ^ http://www.mtu.de/fileadmin/EN/2_Engines/2_Military_Aircraft_Engines/1_Fighter_Aircraft/EJ200/ProductLeaflet_EJ200.pdf[베어 URL PDF]
  11. ^ GmbH, EUROJET Turbo. "Eurofighter Typhoon Pilots Emphasise Exceptional Performance of the EJ200 Engine in Service /PR Newswire UK/". Retrieved 21 October 2016.
  12. ^ "Eurojet pushes thrust-vectoring technology for Typhoon". 18 October 2009. Retrieved 21 October 2016.
  13. ^ 도예, 앤드류.유로젯은 태풍의 추력-벡터 기술을 추진합니다."2009년 10월 18일, flightglobal.com 경유 국제선.취득일 : 2009년 11월 28일
  14. ^ "Eurofighter in the Future Battlespace". Content Hub. Retrieved 3 October 2018.
  15. ^ "Eurofighter 'natural bridge' to European FCAS says CEO". 17 July 2018. Retrieved 3 October 2018.
  16. ^ 유로젯: Worksare www.eurojet.de.2007년 7월 5일에 취득.

외부 링크