F1 기관단총
F1 submachine gunF1 | |
---|---|
![]() 1967년 훈련 중 F1 기관단총을 소지한 호주 군인 | |
유형 | 기관단총 |
원산지 | 호주. |
서비스 이력 | |
가동중 | 1963–1991 |
사용자 | 사용자 보기 |
전쟁 | 베트남 전쟁 |
생산이력 | |
설계된 | 1962 |
제조사 | 리츠고 소형 무기 공장 |
생산됨 | 1963–1973 |
No. 지은 | 25,136 |
사양 | |
미사 | 3.7kg(비어 있음) 4.30kg(부하) |
길이 | 714 mm |
배럴 길이 | 198 mm |
카트리지 | 9×19mm 파라벨룸 |
칼리버 | 9mm |
액션 | 블로백, 오픈 볼트 |
화재율 | 600–60 회/분 |
유효 사격장 | 150m |
최대 사격 범위 | 100–200m |
공급 시스템 | 34라운드 스털링 SMG 호환 박스 매거진 |
볼거리 | 상쇄 철 조준기 |
9×19mm 파라벨럼 F1은 리츠고우 소형 암스팩토리가 제조한 호주산 수중총이다.[1] 1963년 7월 호주군에 처음 발행된 이 기구는 오웬 기계 카빈을 대체했다.
오웬과 마찬가지로 F1에도 독특한 탑마운트 매거진이 있었다. 튼튼하고 심플한 디자인이지만 "그것을 사용하는 사람들에게 결코 인기를 얻은 적이 없다"[2]고 했고, 베트남에서는 나중에 미국의 5.56mm M16A1 소총으로 대체되었다. F1은 1990년대 초 은퇴한 뒤 호주제 Steyr AUG 소총인 F88C Austeyr로 대체됐다.
1962-73년에 리츠고에 의해 약 2만 5천 개가 생산되었다. F1은 더 이상 호주가 사용하지 않는 반면, F1의 선적물도 호주에 의해 로얄 파푸아 뉴기니 경찰서에 기증되었다.[3]
설계내역
F1은 고정식 발사핀으로 오픈볼트에서 발사하는 간단한 블로백 설계다. 개발 중에 X3으로 지정되었다.[2]
그것은 영국 스털링 기관총과 많은 디자인 특징을 공유한다. 스털링과 그 전신인 오웬과 달리 F1은 착탈식 나무 엉덩이와 권총 그립이 있다. 통 위에 놓인 잡지 하우징에 앞의 오웬 건과 비슷한 곡선의 분리형 34라운드 박스 매거진이 삽입돼 있다. 그것은 스털링과 같은 잡지를 사용했다. 맨 위에 탑재된 잡지는 운반이나 엎드린 자세에서 눈에 띄지 않는다. 또한 맨 아래 탑재된 잡지에 비해 잼이 걸릴 확률이 적다는 장점도 있다.[citation needed] 방출 포트는 매거진 바로 아래에 있으며, 사용자가 부주의한 사용자에게 트랩을 제공한다. 사용자의 손이 포트로 되돌아가는 경우, 앞으로 이동하는 볼트는 손의 거미줄을 '물게' 할 것이다. 버트 플레이트 및 피스톨 그립은 L1A1 SLR에 있는 것과 동일할 뿐만 아니라 SLR 총검을 채택할 수 있다. 그러나 통 재킷의 오른쪽에는 탈부착이 가능한 총검이 주로 사용됐다.
트리거는 2단계 당김, 절반 뒤로 빼는 세미 오토로, 당김과 홀드 백은 엄지손가락만으로 쉽게 조작할 수 있는 안전 캐치를 필요로 하는 완전한 오토를 제공한다. 분사 포트 앞쪽에 작은 가드가 장착되어 있어 전방 손을 보호한다. 왼쪽에 장착된 코킹 손잡이에는 "탭"이 달려 있지 않다. 코킹 핸들은 볼트를 래치하여 앞뒤로 작동시켜 파울링을 제거한다. 내부 부품이 달린 권총 그립은 리츠고 공장에 있는 SLR L1A1 소총의 생산 라인에서 나왔다. 나무 엉덩이 역시 SLR 생산라인에서 나온 것으로 툴링의 양을 줄였다.
스트리핑은 간단하다. 안전 켜짐, 매거진 탈거, 콕 및 고정 볼트 열기, 좌측으로 회전, 볼트 표면 및 챔버 검사, 제어 중인 볼트 해제. 그런 다음 버트를 잡고 다른 손으로 리시버 하단의 캐치를 누른 다음 버트를 왼쪽으로 90도 돌린 후 당겨 뺀다. 스프링 탈거, 안전 해제, 팁 배럴 업 및 당김으로 트리거 볼트가 미끄러지도록 하십시오. 역방향으로 조립한다. 제안된 사용 범위는 명소를 이용한 엉덩이 스냅 촬영 100미터에서 25미터였습니다.
수직 잡지 때문에 F1의 시야는 오른쪽으로 약간 고개를 기울여야 하는 무기의 오른쪽으로 상쇄되었고, 후면 시야는 대략 삼각형의 비대칭 금속 플랩이며 둥근 개구부가 있고, 전면 시야는 무기 잡지 우측에 장착된 칼날이 되었다.
F1은 오웬의 특징 중 많은 부분을 유지했지만 수신기 내부에 별도의 컴파트먼트를 계속 가지고 있지 않아 접히는 손잡이로부터 직경이 작은 볼트를 분리했기 때문에 진흙에 떨어졌을 때 더 이상 걸림돌에 대한 내성이 없었다. 이는 교체된 오웬 총에 비해 크게 불리한 것으로 간주된다.[4]
사용자
악세사리
F1의 전체 장비 일람표(CES)에는 다음이 포함되었다.
- 무기의 관을 닦는 병솔과 비슷한 둥근 철사와 나일론 브러쉬.
- 표준 SLR 풀스루(루프가 두 개 있는 끈) 센터 1은 서비스 플랜네틀릿을 고정하는 데 사용되며, 리어 플란네틀렛은 풀스루를 끼울 경우에 대비한 풀스루 추출에 사용된다. 다른 하나는 사용자가 통에 있는 통을 먹일 수 있도록 보조하기 위한 무게가 있다.)
- 표준 황동 및 캔버스 SLR 슬링과 유사하지만 짧은 슬링
- 분리식 총검
- 5개의 잡지와
- 각 주머니마다 플랩이 있는 4개의 잡지 파우치
참고 항목
메모들
- ^ 현대 화기의 F1 기관단총 2007년 7월 28일 검색됨
- ^ a b 리츠고 소형 암스 공장 박물관 "F1 서브 머신 카빈"
- ^ a b Capie, David (2004). Under the Gun: The Small Arms Challenge in the Pacific. Wellington: Victoria University Press. pp. 63–65. ISBN 978-0864734532.
- ^ "Sterling Meets Owen: The Australian F1 Submachine Gun". YouTube. 20 September 2019. Archived from the original on 15 December 2021. Retrieved 12 April 2021.
- ^ "F1: This Weird Australian Machine Gun Was a Beast on the Battlefield". The National Interest. 17 June 2019. Retrieved 30 May 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Royal Malaysia Police Museum – Small Arms Defense Journal".
참조
![]() | 위키미디어 커먼스는 F1 기관단총과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 오스트레일리아 서비스 기관총(스케너턴)
- S.A.I.S 3번, 9mm 오웬 & 오스틴 MK I* (스케너턴)
- S.A.F. 리츠고우 각종 공장 기록
- 보병 훈련 1권, 보병 소대 무기 팸.