피셔 카르마

Fisker Karma
이 기사는 사라진 2011~2012년 자동차에 관한 것이다. 새 프로덕션 버전은 카르마 리베로를 참조하십시오. 새로운 생산 버전을 생산하는 회사는 카르마오토모티브를 참조하십시오.
"The Fisker"와 "Fisker(자동차)"는 여기서 리디렉션된다. 다른 용도는 Fisker(동음이의)를 참조하십시오.
피셔 카르마
Fisker Karma EVer EcoChic – Frontansicht (1), 6. Juni 2012, Düsseldorf.jpg
개요
제조사피셔 오토모티브
생산2011–2012
조립발멧 오토모티브의 핀란드 우시카우펑키
디자이너헨리크 피셔
차체 및 섀시
클래스풀사이즈 고급차
보디 스타일4도어 세단
배치전륜 엔진, 후륜 구동
플랫폼GM E-Flex 플랫폼[1]
관련
파워트레인
엔진2.0 L(121.9 cu in) 터보차지 Ecootec VVT DI LNF I4
전기 모터120kW(161 hp) 모터 2개, 각각 479 N·m 토크[2]
전송1단계의
하이브리드 드라이브트레인플러그인 시리즈 하이브리드. 두 개의 전기 모터는 제한된 미끄럼 디퍼렌셜을[3] 통해 리어 휠을 구동한다.
배터리20.1 kWh(72.4 MJ) 리튬 이온 배터리[3]
범위230 mi (180 km)[4]
전기 레인지32mi(51km)([4]EPA)
83km(52mi)([5]TUV)
플러그인 충전IEC Type 1 입구(SAE-J1772-2009)의 3.3 kW(220 V 15 A) 온보드 충전기
치수
휠베이스124.4인치(3,160 mm)
길이195.67인치(4,970 mm)
폭78.11인치(1,984 mm)
높이51.57인치(1,105mm)
연석 중량5,300 lb(2,400 kg)
연대기
후계자카르마 레베로

Fisker Karma는 2012년 Fisker Automotive에서 생산한 고급 플러그인 레인지 확장형 전기[6] 스포츠 세단이다. 이 차들은 핀란드의 발멧 자동차에서 제조되었다.[7]

미국 환경보호국(EPA)은 카르마의 도시/고속도로 복합 연비를 전전기 모드에서 52mpg‑US(4.5L/100km, 62mpg‑imp) 등가(MPG-e)로, 가솔린 전용 모드에서 20mpg‑US(12L/100km, 24mg‑imp)로 평가했다. EPA의 공식 전력 범위는 32 mi(51 km)이다.[4][8] 실내 공간이 매우 작기 때문에 EPA는 Fisker Karma를 준중형 자동차로 평가했다.[9]

2011년 7월 말 미국에서 첫 배송이 이뤄졌고,[10][11][12] 2011년 11월부터 소매 고객에 대한 배송이 시작됐다.[8] 미국의 가격은 기본 모델(EcoStandard), 중간형 EcoSport 모델의 경우 US$10만 2천, 최상위 모델("애니멀 프리" EcoChic")의 경우 US$11만 6천에서 출발했다.[13] 북미와 유럽에서는 2012년 12월까지 약 1,800대가 배달됐다.[14] 미국은 약 1600대가 팔릴 정도로 시장을 주도했다.[15]

2012년 11월 Fisker Automotive에 유일한 배터리 공급업체인 A123 Systems가 두 차례 배터리 리콜에 이어 파산 신청을 하면서 생산이 중단됐다. Fisker Automotive는 2011년 이후 약 2,450카르마가 건설되는 [16]등 유일한 배터리 공급업체가 없는 상황에서 Fisker Karma의 생산을 계속할 수 없었다.[14] 2013년 3월 말 미국 노동자들을 해고시킨 후,[17] 미국 에너지부가 부채를 경매에 부쳐 하이브리드 기술 LLC에 2,500만 달러에 매각한 후, Fisker Automotive는 2013년 11월에 파산 신청을 했다.[18]

델라웨어의 일부 자산과 디자인, 플러그 하이브리드 파워트레인 사용권, 제조설비 등을 중국 완샹에 매각한 데 이어 2016년 9월 카르마오토모티브라는 브랜드로 새 주인이 생산을 재개했다.[19] 완샹그룹이 여러 차례 '피셔 카르마'의 업그레이드된 버전을 재도입하겠다는 발표를 한 후, 이 차는 '카레마 리베로'로 이름이 바뀌었고, 카레마 오토모티브는 2016년 9월부터 주문을 받기 시작했다.[20]

역사

2008년 미국 디트로이트에서 열린 북미 국제 오토쇼에서 피셔 카르마가 공개됐다.[21] 2007년 9월 5일 캘리포니아주 애너하임에 본사를 둔 당시 신차 메이커였던 Fisker Automotive의 첫 번째 자동차였다.[22]

2011년 7월에 생산이 시작되었고,[7] 처음 두 번의 배송은 2011년 7월 26일에 미국에서 이루어졌다.[10][23] 2011년 10월 영국에서 최초로 제공된 카르마가 프라담 영국에게 이익을 주기 위해 경매에 부쳐졌고 14만 파운드(약 22만 달러)의 입찰가를 올렸다.[24]

중국 완샹에 자산, 디자인, 플러그하이브리드 파워트레인 권리, 델라웨어의 제조설비 등을 매각한 데 이어 2016년 9월 새 소유주가 카르마오토모티브라는 이름으로 생산을 시작했다.[19] 완샹그룹이 여러 차례 피셔 카르마의 업그레이드된 버전을 재도입하겠다는 발표를 한 후, 카르마 리베로 개칭되었고, 그 때 예약도 예정되어 출시되었다.[20]

사양

Fisker EVer 카르마(미국)

카르마는 A123 시스템즈 및/또는 엔진 구동 발전기가 공급하는 20.1 kWh 리튬 이온 배터리로부터 전력을 공급받는 120 kW(161 hp) 전기 모터 쌍에 의해 구동되는 범위 확장형 전기차 또는 직렬 하이브리드다. 배터리 팩은 좌석의 쌍과 우석의 쌍 사이를 차량 중앙을 따라 내려가며 뒷좌석 벤치와 5명이 아닌 4명이 앉는 것을 막는다. 배터리가 방전되거나 운전자가 스티어링 휠의 "스포츠" 패들을 작동시키면, 전면에 장착된 260-hp, 2.0-L Eco텍 4기통 직분사 터보차지 가솔린 엔진은 구동 모터로 직접 전기를 공급하는 발전기를 작동시킨다. 엔진은 제너럴 모터스에서 공급된다.[2][25] 배터리는 그리드에서 충전할 수도 있어 차량이 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 일종으로 된다.

카르마의 엔진은 발전기와 결합되어 모터에 전기적 연결을 제공하고 배터리를 충전하는데, 이와 같이 전기 모터는 바퀴에 연결된 유일한 기계적 구동력이다.[2] 그러나 전전기 모드에서는 카르마가 쉐보레 볼트보다 절반 정도 효율적이다.[25] 독점적인 Q-Drive 하이브리드 드라이브 열차는 Quantum Technologies가 공급하는데, Quantum Technologies는 Fisker Automotive로 알려진 Fisker Coachbuild와 합작으로 운영된다.[26] 카르마의 연석 무게는 5,300 lb(2,400 kg)이다.[2]

카르마는 실내 온도 조절 시스템을 지원하기 위해 양자 기술 계열사인 아솔라 어드밴스트와 자동차용 태양계 GmbH에서 제작한 태양 전지판 지붕을 표준으로[27] 포함한다.[28] 태양열 지붕은 하루에[29] 반 킬로와트 시간의 발전이 가능하며, 연속적으로 맑은 날을 가정하여 일주일에 최대 4~5마일(6.4–8.0km)의 추가 사거리를 제공할 것으로 추정되었지만,[30] 공급되는 태양열 패널은 12볼트 납산성 액세서리 배터리만 충전한다.[31]

피스케르 카르마 태양 전지판 지붕

기본 모델에는 인양된 목재와 회수된 목재를 포함한 "친환경 인테리어"가 특징이다. 내부 공간은 EPA에 의해 하위 컴팩트로 평가된다.[32] 가죽 시트 옵션도 있지만, 그것은 고급 모델에서 흔히 볼 수 있는 것보다 소가죽을 훨씬 더 많이 사용할 것이다;[33] 긁힘과 다른 자국이 있는 가죽을 사용할 것이다. 에코치크는 피셔의 생태학적 '동물 없는' 오퍼링의 일환으로 천연 원단 인테리어가 적용됐으며 문과 중앙 콘솔 유리 삽입물에 실제 나뭇잎 화석이 박혀있는 것이 특징이다.

카르마는 보행자들에게 그것의 존재를 경고하고 운전자의 경험을 향상시키기 위해 고안된 경고음 시스템을 가지고 있다. 이 소리는 두 개의 외부 스피커를 통해 방출되며, 하나는 프론트 범퍼 아래에 위치하고 다른 하나는 리어 범퍼 아래에 있는 그릴 뒤에 위치한다. 음향 발생기는 Fisker Automotive에 의해 개발되었다.[34][35] 경고음은 차량이 40km/h(25mph) 미만의 속도로 전전 모드로 주행할 때만 자동으로 울리고 작동된다.[34][36]

퍼포먼스

카르마의 두 전기 모터는 인용된 총 403 hp(301 kW, 409 PS)와 1,300 뉴턴-metre(960 lbfft)의 토크를 위해 각각 201 bhp(204 PS)를 생산한다.[37][38] 카르마는 최고속도가 201km/h인 125mph이며 스포츠 모드에서 정지 상태에서 97km/h(60mph)[39]에 도달할 수 있다고 Fisker는 밝혔다.

연비 및 범위

2012 Fisker 카르마(Fisker Karma)의 EPA 연비 및 환경 비교 라벨을 보여주는 Monroney 라벨

환경보호청(EPA)의 Fisker Karma 공식 전전기 범위는 다양한 주행 조건과 실내 온도 조절을 사용하는 기관의 5주기 테스트에 따라 32mi(51km)이다. EPA의 추정 에너지 소비량은 100마일(1462 kJ/km) 당 65 kWh이다. 전체 휘발유 탱크와 완전 충전 배터리의 총 범위는 370km(230마일)이다. 모든 전기 모드에서 결합된 도시/고속도로 연비에 대한 EPA의 공식 등급은 갤런당 52마일(갤런당 가솔린 등가(MPG-e)이다(4.5 L 가솔린 등가/100km, 62mpg-imp 가솔린 등가). 가솔린 전용 모드에서 EPA 정격은 20 mpg‑US(12 L/100 km, 24 mpg‑imp)이다.[40] EPA의 등급에 대해, Fisker Automotive의 CEO 겸 공동 설립자인 Henrik Fisker는 "...모든 전기 자동차와 마찬가지로, 도로의 상태와 자동차를 운전하는 방식에 따라 범위가 크게 달라진다. 대부분의 차주들이 한 번 충전하면 최대 50마일의 주행거리를 확보할 수 있을 것으로 굳게 믿고 있다고 말했다.[4][40]

독일기술검사협회(THUV)는 독립된 테스트를 통해 피셔 카르마의 전전기 범위가 스텔스(전전기) 모드에서 83km(52mi)에 이른다는 사실을 밝혀냈다. TUVV는 카레가 충전 지속 스포츠 모드에서 26 mpg(9.2 L/100 km)의 연비를 달성한다는 것을 발견했다. 복합 연비는 112 MPG-e(2.1 l/100 km 등가)로 평가되었으며, 배출량은 51 g/km2 CO이다.[5][41]

생산 및 납품

Fisker Automotive와 Valmet Automotive는 2008년 11월 13일 양 당사자가 체결한 최종 조립 계약으로 핀란드 유우시카우펑키에서 카르마 제작에 합의했다.[42][43]

실내

2008년 Fisker Automotive는 미국과 유럽에서 사전 주문을 받기 시작했고, 미국에서는 2009년 4/4분기까지 카르마 PHEV의 최초 판매를 예정했으며, 유럽에서는 2010년부터 판매하기로 했다.[44] 2009년 헨릭 피스커는 1300건의 카르마 주문을 보고했다.[45] 헨릭 피셔는 2010년 파리 모터쇼에서 첫 생산 모델 카르마를 선보였다.[46] 2011년 7월, Fisker는 3,000개의 선주문을 받았으며 플러그인 하이브리드는 2012년 초까지 완판되었다고 발표했다.[7]

카르마 시장 출시를 2010년 9월로 재조정하고 2010년 70~100대의 시험차 건설 목표를 놓친 [47]뒤 2011년 7월 생산이 시작돼 같은 달 미국에서 두 차례 첫 납품이 이뤄졌다.[7][10] 핀란드의 발멧 공장은 일주일에 5대의 자동차를 생산하기 시작했다. 2011년 12월까지 생산량은 하루 25대였다.[48] 2012년 11월 재정난으로 생산이 중단돼 2011년 이후 약 2,450카르마가 건설됐다.[16][14] 2012년 10월 허리케인 샌디로 인한 플래시 홍수 결과, 포트 뉴어크-엘리자베스 마린터미널에 주차하던 중 유럽에서 온 선적품이 모두 침수돼 16카르마에서 불이 나 330대가 추가로 소실됐다.[49][50]

미국의 소매 고객에 대한 배송은 2011년 11월에 시작되었다.[8] 미국에서 첫 번째 차량은 기본 모델은 95,900달러, 상위 모델은 109,850달러에 판매되었다.[51] 2011년 12월, 기본 EcoStandard 모델의 경우 US$102,000, 최상위 모델인 EcoChic의 경우 US$116,000으로 가격이 인상되었다.[13]

소매판매

2012년 12월까지 북미와 유럽의 고객들에게 2,000개 이상의 카르마가 배달되었고, 그 중 약 200개가 2011년에, 약 1,800개가 2012년에 배달되었다.[14] 미국에서는 2013년 12월까지 약 1,600대가 판매되었다.[15] 유럽에서는 2014년 12월까지 총 533대가 판매됐다. 네덜란드는 2013년 6월까지 166대가 팔리며 유럽 카르마 시장에서 1위를 차지했다.[52][53] 2013년 6월까지 스위스에서 55개,[54] 2012년 11월까지 벨기에에서 52개,[55] 2014년 12월까지 프랑스에서 44개가 판매됐다.[56][57][58]

접수 및 논란

정부투자

2010년, 미국 에너지부는 주로 핀란드에서 조립된 카르마를 미국 시장으로 전환하는 것을 돕기 위해 5억 2900만 달러의 녹색 에너지 융자를 Fisker에게 수여했다. Fisker는 정부가 융자를 동결했던 2012년 2월까지 거의 2억 달러를 회수했는데, 그 이유는 그 회사가 정부의 이정표를 달성하지 못하고 있었기 때문이다. 3개월 후인 5월, 로저 오미셔 피셔 대변인은 ABC 뉴스에 "DOE와의 협상이 진행 중"이라며 "우리는 곧 결론이 나기를 바라고 있다"고 말했다.[59]

톱 기어

The Kauma는 영국 텔레비전 시리즈인 Top Gear에서 발표자 제임스 메이와 특별 게스트인 AC/DC의 브라이언 존슨에 의해 도로 주행 테스트를 받는 동안 외모와 하이브리드 기술로 찬사를 받았다. 존슨은 "딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱딱 메이 총리는 자신의 아이디어가 매우 조잡하게 실행되었다는 점은 인정하지만 몇 년 전 톱기어의 한 부문(The Hammerhead Eagle i-Thrust)에서 사용되었던 자신의 아이디어와 하이브리드 파워트레인에서 유사함을 알아차렸다. 그는 피셔가 곧 변호사들로부터 소식을 듣게 될 것이라고 농담을 했다. Karma EcoChic의 시험 후에, James May는 2011년 탑 기어 "Car of the Year"를 수상하였다.[60]

회상하다

2011년 12월, Fisker는 냉각제 누출로 인한 배터리 화재의 위험 때문에 2011년 7월부터 11월 3일까지 건설되어 미국에 인도된 최초의 239 Karmas를 리콜했다. 239대 중 50대가 채 안 되는 차량이 고객에게 인도됐고, 나머지는 대리점에 있었고, 당시 화재에 연루된 차량은 없었다. Fisker Automotive가 미국도로교통안전청(NHTSA)에 제출한 보고서에서 현대차는 일부 호스 클램프가 제대로 배치되지 않아 냉각수가 누출될 수 있다고 밝혔다. "냉각재가 배터리 컴파트먼트에 유입될 경우 전기적 단락이 발생할 수 있으며, 배터리 내부에서 [최악] 케이스에서 화재가 발생할 수 있다." 문제는 12월 16일 핀란드 발멧 자동차 조립 공장에서 근로자들이 냉각수가 떨어지는 것을 발견했을 때 발견되었다.[61][62][63][64]

2012년 1월 2일, Fisker는 A123 Systems가 공급한 배터리 팩과 관련된 리콜로 인해 영향을 받은 대리점에 입고된 대부분의 고객 차와 자동차가 다시 운행되고 있다고 발표했다. 차량에 새 배터리 팩이 장착되었거나 호스 클램프 어셈블리에 대한 수리가 확인됨. 나머지 고객들은 연락을 받고 교체 배터리 설치를 위한 예약이 이루어졌다.[65]

2012년 8월 18일, Fisker는 결함이 있는 냉각 팬 유닛을 수리하기 위해 약 2,400개의 카르마 플러그인 하이브리드를 리콜한다고 발표했다.[66]

Consumer Reports 시승

2012년 3월 7일 컨슈머 리포트 매거진이 US$107,850에 구입한 피셔 카르마가 코네티컷 주의 327 에이커(132 ha) CR 테스트 트랙 시설에서 시승을 위해 반출되었다. 카르마는 주행 기록계에 200마일(320km)도 되지 않았다. 실제 도로 주행 테스트에 앞서 정기적인 속도계 보정 점검을 수행하는 동안 차량이 고장 나 재시동할 수 없었다. 그는 "연간 80여 대를 구입하는데, 체크인 절차를 마치기도 전에 주행 불가능한 차량을 처음 갖게 됐다"[67]고 말했다. 이 고장은 A123 공장에서 잘못 정렬된 용접 로봇에 의해 발생한 배터리 결함으로 추적되었다. 배터리는 일주일 만에 교체되었다. A123은 Karma와 다른 4명의 고객들에게 5,500만 달러의 비용으로 영향을 받는 배터리를 교체하고 있다. 카르마에 대한 보증은 북미에서 60개월과 60,000마일까지 연장될 것이다.[68][69][70][71]

화재 사건

참고 항목: 플러그인 전기차 화재 사고

2012년 5월 텍사스주 포트벤드 카운티에서 발생한 화재로 다른 차량 2대가 불에 탔다. 소방서장은 '카르마'가 집안으로 번진 화재의 발원지라고 했지만 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않고 있다. 화재 발생 당시 플러그 인 전기차는 플러그를 꽂지 않았고 카르마의 배터리가 온전한 것으로 알려졌다. 현대차는 이 행사를 둘러싼 불확실성과 상반된 보도가 있었다고 공개 성명을 발표했다. Fisker Automotive는 또한 배터리 팩이 "이번 사건에 기여하지 않은 것으로 보인다"[72]고 말했다. NHTSA는 이번 사건에 대한 현장 조사를 진행하고 있으며, 화재 원인을 파악하기 위해 보험 조정사, 피셔와 협력하고 있다.[73]

2012년 8월 미국 캘리포니아주 우드사이드의 한 주차장에 정차하던 중 카르마가 불이 나 2차 화재 사고가 발생했다.[74][75] Fisker 엔지니어들에 따르면, 화재의 진원지는 엔진실 밖에 있는 것으로 결정되었는데, 화재는 자동차의 운전석 앞쪽 모서리에 위치해 있었기 때문이다. 그 증거는 발화원이 리튬이온 배터리 팩, 신기술 구성품 또는 독특한 배기가스 라우팅이 아님을 시사했다.[76] Fisker 엔지니어들과 독립된 화재 전문가에 의한 조사는 화재의 원인이 카멜레온의 왼쪽 앞 바퀴 앞쪽에 위치한 저온 냉각 팬이라고 결론지었다. 내부 고장으로 선풍기가 고장 나 과열돼 서서히 타오르는 불이 시작됐다. Fisker는 결함이 있는 냉각 팬 유닛을 수리하기 위한 리콜을 발표했다.[66][77]

2012년 10월 29일 밤 허리케인 샌디로 인한 폭풍과 홍수가 일어나는 동안 별도의 사건에서, 포트 뉴어크-엘리자벳 해상 터미널에 주차하던 중 카마스 16대와 토요타 프리우스 플러그인 하이브리드 1대가 화재가 발생했다. 그 차량들은 허리케인으로 인한 홍수로 부분적으로 물에 잠겼다. 처음에, 피셔 자동차 대변인은 회사가 "항구에서 무슨 일이 일어났는지 정확히 알 수 없다"고 말했지만, "우리는 13피트의 소금물에 잠겨 있는 것이 그것과 관련이 있다고 생각한다"고 말했다. 이 자동차회사는 화재 당시 카르마 일행이 충전을 하지 않았고 부상자도 없었다고 해명했다. 도요타 사건의 경우 프리우스 PHV 한 대가 불에 탔고 기존 하이브리드와 플러그인인 다른 프리우스 두 대가 그냥 그을렸다. 도요타 대변인은 "전기 시스템에 소금물이 들어갔기 때문에 불이 시작된 것 같다"고 말했다. 그녀는 또 이번 사건이 폭풍 당시 터미널에 있던 도요타 4000대 중 플러그인이나 하이브리드 모델 2128대를 포함해 3대 차량에만 영향을 미쳤다고 해명했다.[49][78] NHTSA 대표들이 목격한 Fisker 엔지니어들의 조사 결과, 이 회사는 화재의 발원지가 "수시간 동안 바닷물에 잠긴 차량 제어 장치 내부의 염분 손상"이라고 밝혔다. 소금의 부식으로 인해 유닛에 누전이 발생하여 카르마의 12볼트 배터리가 회로에 전원을 공급할 때 화재가 발생하였다." 회사 측은 샌디의 강풍으로 인해 불이 인근에 주차된 다른 카르마까지 번졌고, 화재 원인이나 원인이 되는 차량 리튬이온 배터리 팩도 배제했다고 설명했다.[79] Fisker는 유럽으로부터의 전체 선적물이 항만 터미널에서 침수되었을 때 약 330명의 Karmas가 추가로 손실되었다고 보고했는데, 홍수 손실의 추정치는 미화 3천만 달러를 초과했다.[50]

테슬라 소송

2008년 4월 14일 테슬라 모터스는 헨리크 피셔가 테슬라의 모델S 하이브리드 기술을 훔쳐서 카르마 개발에 이용하고 있다고 주장하며 피셔 오토모티브를 상대로 소송을 제기했다. 테슬라의 소송은 피셔 코치빌드가 모델S 세단을 위해 한 설계 작업이 기준에 미달했으며, 피셔 오토모티브가 최고의 아이디어를 카르마로 전용했다고 주장했다.[80] 2008년 11월 4일 CNET 뉴스는 테슬라 모터스가 Fisker 등의 손을 들어주는 중간 판결 이후 소송을 중단할 것이라고 보도했다.[81] Fisker Automotive 웹사이트에 보도된 내용은 테슬라가 114만4285달러의 비용을 지불하라는 명령을 받았다고 밝혔다.[82]

관련 모델

피셔 선셋

피셔 선셋

피셔는 2012년 북미 국제 오토쇼에서 정규 카르마를 바탕으로 한 카르마 S "일셋"을 미리 보았는데, 피셔는 카멜레온과 비교했을 때 선셋은 무게가 최소한만 늘어난다고 말했다. 2013년 말 이후가 될 것으로 예상됐던 서프 이후 제작이 예상됐다. Fisker S Sunset은 세계 최초의 플러그인 하이브리드 컨버터블이자 폴딩 하드톱이 있는 Fisker의 컨버터블/로드스터가 될 예정이었다.[83][84]

피셔 서프

2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 피셔 서프가 공개됐다.

2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 피셔 서프(Fisker Surface)는 자동차가 스테이션 왜건이나 슈팅 브레이크라고 표현했다.[85] 카르마와 사거리가 같은 4도어 플러그인 하이브리드의 판매는 2013년부터 시작될 예정이었다.[86] 제작 버전은 2012 파리 오토쇼에서 공개될 예정이었다.[87]

서프의 전체 파워트레인, 섀시 및 내부는 카르마 세단과 동일하며, 주요 객실 변경은 성인 두어 명을 위한 추가 객실뿐이며, 뒤쪽의 확장 가능한 객실은 7.1 cu ft(0.203 m)에서 12.7 cu ft(0.363 m)에서 29.0 cu ft(0.823 m)까지입니다. 서프 대 카르마의 전체 무게는 겨우 77파운드(35kg) 증가했다.[88]

VLF 오토모티브의 VLF 데스티노

주요 기사: VLF 데스티노

은퇴한 제너럴 모터스(GM)의 밥 러츠 부회장과 그의 사업 파트너 길버트 빌라레알은 2013년 북미 국제 오토쇼에서 VL 오토모티브의 데뷔를 발표했다. VL은 미분양 Fisker Karmas 25대를 인수해 하이브리드 전기 파워트레인을 꺼내 638hp(476kW, 647PS)의 토크와 604lbf·ft(819 N·m)의 자동변속기를 탑재한 쉐보레 코르벳 LS9 슈퍼차지 V8 가솔린 엔진을 장착하고 차량을 리메이크 중이다. 러츠는 오토모티브 뉴스와의 인터뷰에서 그릴도 바꿔서 "은밀하고 버터 바른 운전을 할 것"이라고 말한 뒤 20만 달러부터 시작할 것이라고 말했다.[89][90] 결과 차량은 VL 데스티노라고 불릴 것이다.[91] 2014년 5월 VL이 WM 그린테크 오토모티브와 합병해 새 차주에 의해 WM 데스티노로 개칭됐다.[92]

2016년 1월 신기업 VLF 오토모티브의 창설을 기념해 VLF 데스티노 V8로 이름을 변경했다.[93] 새로운 VLF 데스티노스의 배송은 2016년 중반에 시작되었다.

카르마 레베로

주요 기사: 카르마 레베로

카르마 리베로는 피스커 오토모티브의 리브랜딩 후계자인 완샹의 카르마 오토모티브에서 새롭게 개편되고 업데이트된 피스커 카르마 버전이다.

수상 및 인정

2009년은 올해의 북미 컨셉트카 어워즈에서 전기자동차가 올해의 북미 생산 프리뷰 차량으로 선정된 첫 번째 날이다. 그 상은 Fisker Motorotive가 Fisker Karma Sunset에 수여하는 상이다.[94][95]

《Fisker Karma》는 타임지가 2009년 발표한 '그린 디자인 100'에 수록되었다.[96] 또한 타임지는 2011년의 "최고의 50가지 발명품" 중에서 카르마를 선정했다.[97] 2011년 11월, Fisker Karma는 자동차 잡지의 2012 디자인상을 수상했다.[98]

2011년 12월에는 탑 기어 매거진이 선정한 올해의 럭셔리 카(Luxury Car of the Year), 탑기어의 제임스 메이(James May)가 뽑은 올해의 카(Car of the Year)로 카르마가 선정됐다.[99][100]

2012년 독일 자동차 전문지 오토 빌드는 '황금 조향 휠상'을 '미래의 클래식카'로 피스케어에게 수여했다.[101]

대중문화에서

TV 쇼 "두 명 반 남자"의 제작자들은 젊은 성공적인 기술 기업가인 월든 슈미트의 캐릭터로 "카레마"를 선택했다. 그 차는 슈밋의 재산은 물론 그의 괴팍함을 대변하기 위해 선택되었다.[102]

2013년 드라마 영화 '파라노아'에서 커뮤니케이션 타이탄(해리슨 포드 역)은 젊은 동료(리암 헴스워스 역)에게 자신이 기업 세계에서 '만든' 상징으로 새로운 피셔 카르마의 열쇠를 준다.[103]

참고 항목

참조

  1. ^ "How GM's E-Flex Propulsion System Works". howstuffworks.com. Retrieved October 23, 2021.
  2. ^ a b c d Damon Lavrinc (February 28, 2012). "2012 Fisker Karma (w/video) – A Genuinely Good Idea That's Compromised By Design". green.autoblog.com. Archived from the original on March 3, 2012. Retrieved March 19, 2012.
  3. ^ a b "datasheet" (PDF). fiskerautomotive.com. Archived (PDF) from the original on April 25, 2012. Retrieved October 25, 2011.
  4. ^ a b c d Colum Wood (October 19, 2011). "Fisker Karma Gets 52 MPGe Fuel Economy Rating". Auto Guide. Archived from the original on February 9, 2012. Retrieved October 19, 2011.
  5. ^ a b Scott Doggett (November 7, 2011). "Fisker Karma Claims 51.6-Mile Electric Range". Edmunds Auto Observer. Archived from the original on April 21, 2012. Retrieved November 10, 2011. 자세한 내용은 보도 자료의 내용을 참조하십시오.
  6. ^ "Used 2012 Fisker Karma Prices Take a Plunge - Edmunds.com". Archived from the original on July 13, 2016. Retrieved April 13, 2015.
  7. ^ a b c d Jim Holder (July 12, 2011). "Fisker Karma gets 3000 orders". Autocar. Archived from the original on August 27, 2013. Retrieved July 12, 2011.
  8. ^ a b c Fisker Automotive (press release) (October 19, 2011). "Fisker Karma gets EPA certified: 52 mpge, 32-mile electric range then 20 mpg". green.autoblog.com. Archived from the original on October 20, 2011. Retrieved October 19, 2011. 자세한 내용은 보도 자료의 내용을 참조하십시오.
  9. ^ Tiffany Kaiser (October 28, 2011). "Fisker Karma EPA Rated Subcompact Despite Large Size". Daily Tech. Archived from the original on November 30, 2011. Retrieved December 14, 2011.
  10. ^ a b c David R. Baker (July 26, 2011). "Meet the Karma". San Francisco Chronicle. Archived from the original on July 28, 2011. Retrieved July 27, 2011.
  11. ^ "Fisker Karma full production delayed to February 2011". green.autoblog.com. Reuters. May 27, 2010. Archived from the original on June 3, 2012. Retrieved June 10, 2011.
  12. ^ "Fisker Karma Has Been Delayed Yet Again For July 2011". Top Speed. June 5, 2001. Retrieved June 10, 2011.
  13. ^ a b Fox News (December 13, 2011). "Fisker hikes Karma price... again... now above $100k". green.autoblog.com. Archived from the original on January 3, 2012. Retrieved December 13, 2011.
  14. ^ a b c d Deepa Seetharaman and Paul Lienert (June 17, 2013). "Special Report: Bad Karma: How Fisker burned through $1.4 billion on a 'green' car". Reuters. Archived from the original on August 12, 2016. Retrieved June 18, 2013.
  15. ^ a b Cobb, Jeff (January 16, 2014). "Top 6 Plug-In Vehicle Adopting Countries". HybridCars.com. Archived from the original on May 10, 2016. Retrieved August 29, 2016. 2013년 말까지 미국에서 약 1,800개의 테슬라 로드스터와 1,600개의 피스커 카르마가 팔렸다.
  16. ^ a b Bradley Berman (March 13, 2013). "Henrik Fisker Resigns From Fisker Automotive". The New York Times. Archived from the original on May 20, 2013. Retrieved June 18, 2013.
  17. ^ Blanco, Sebastian (March 31, 2013). "Fisker furloughs workers for one week, says it is 'common practice' in industry". green.autoblog.com. Archived from the original on April 2, 2013. Retrieved April 2, 2013.
  18. ^ Angela Greiling Keane (November 23, 2013). "Fisker Selling Assets to Li Group at $139 Million Loss to U.S." The Washington Post. Archived from the original on November 27, 2013. Retrieved November 23, 2013.
  19. ^ a b "Fisker and new Chinese owner to restart Karma production this year". Reuters. February 24, 2014. Archived from the original on April 24, 2014. Retrieved August 4, 2014.
  20. ^ a b "Fisker Karma back as Karma Revero, complete with solar roof". Archived from the original on August 15, 2016. Retrieved August 11, 2016.
  21. ^ Ricker, Thomas (January 14, 2008). "The "eco-chic" Fisker Karma and 150mpg XH-150 hybrids revealed". Engadget. Weblogs, Inc. Archived from the original on January 17, 2008. Retrieved January 14, 2008.
  22. ^ "Drive the Future with Fisker Automotive, A New Green American Premium Car Company" (PDF). Fisker Automotive. September 5, 2007. Archived (PDF) from the original on March 20, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  23. ^ Katie Fehrenbacher (July 26, 2011). "PHOTOS: Kleiner's Ray Lane receives his Fisker Karma". earth2tech. Archived from the original on December 17, 2011. Retrieved July 26, 2011.
  24. ^ "First Fisker Karma in the UK auctioned for £140k". Cars UK. October 13, 2010. Archived from the original on October 14, 2011. Retrieved October 17, 2010.
  25. ^ a b John Voelcker (March 13, 2012). "2012 Fisker Karma -Review". Green Car Reports. Archived from the original on March 14, 2012. Retrieved March 19, 2012.
  26. ^ "Quantum and the Fisker Karma". Quantum Technologies. Archived from the original on November 20, 2012. Retrieved July 21, 2011.
  27. ^ Ireson, Nelson (December 23, 2010). "Fisker Hikes Price on Karma, Sales Launch Summer 2011". MotorAuthority.com. Archived from the original on January 2, 2011. Retrieved January 11, 2011.
  28. ^ "Products/Services: ENERGY – Asola GmbH". Asola GmbH. Archived from the original on July 15, 2011. Retrieved July 21, 2011.
  29. ^ de Paula, Matthew (February 27, 2009). "Fisker Karma". AutoTrader.com. Archived from the original on April 19, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  30. ^ David (January 12, 2009). "2010 Fisker Karma". cars.com. Archived from the original on June 24, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  31. ^ Csere, Csaba (October 31, 2012). Car and Driver: Tested : 2012 Fisker Karma – Review – CAR and DRIVER. Beverly Hills, CA: Car and Driver magazine. Event occurs at 13m30s. Archived from the original on December 21, 2021.
  32. ^ Evarts, Eric (April 6, 2012). "Fisker shows smaller Atlantic plug-in hybrid sedan in NY". Consumer News – web. Consumer Reports. Archived from the original on March 10, 2013. Retrieved February 14, 2013.
  33. ^ Bengt Halvorson (January 19, 2009). "2010 Fisker Karma: Vegan On Board". thecarconnection.com. Retrieved March 6, 2011.
  34. ^ a b Jim Motavalli (October 13, 2009). "Hybrid Cars May Include Fake Vroom for Safety". The New York Times. Archived from the original on July 20, 2016. Retrieved March 21, 2013.
  35. ^ "Electric cars and noise: The sound of silence". The Economist. May 7, 2009. Archived from the original on May 10, 2009. Retrieved March 21, 2013.
  36. ^ David Undercoffler (January 8, 2013). "Noise requirements proposed for hybrid and electric vehicles". Los Angeles Times. Archived from the original on September 5, 2014. Retrieved March 21, 2013.
  37. ^ Will (January 16, 2009). "Detroit 2009: Production Fisker Karma is revealed, jaws begin dropping". AutomoBlog. Archived from the original on July 21, 2011. Retrieved December 3, 2009.
  38. ^ Eric Baxter. "Fisker Karma: Plenty of Torque and Voltage, Too". howstuffworks. Archived from the original on June 12, 2011. Retrieved December 3, 2009.
  39. ^ "2012 Fisker Karma First Drive - Motor Trend". MotorTrend. February 21, 2011. Archived from the original on September 3, 2019. Retrieved May 31, 2020.
  40. ^ a b "Fisker Karma EPA-rated at 65 kWh/100 miles on electricity, with 32-mile electric range and 20 mpg US on gasoline". Green Car Congress. October 20, 2011. Archived from the original on October 22, 2011. Retrieved October 20, 2011.
  41. ^ Fisker Automotive (November 21, 2011). "Fisker Karma gets rated at 112 mpg from Europe's TUV". green.autoblog.com. Archived from the original on January 3, 2012. Retrieved November 25, 2011. 자세한 내용은 보도 자료의 내용을 참조하십시오.
  42. ^ "Hybridit korvaamassa Porschen". Helsingin Sanomat (in Finnish). July 15, 2008. Archived from the original on December 8, 2008. Retrieved July 16, 2008.
  43. ^ "Fisker Automotive and Valmet Automotive Have Signed Final Assembly Contract for the..." November 13, 2008. Archived from the original on December 8, 2008. Retrieved November 13, 2008.
  44. ^ "Fisker Automotive announces first European importer". Department for Business, Enterprise and Regulatory Reform. 11 April 2008. Archived from the original on 15 April 2008. Retrieved 14 September 2009.
  45. ^ Michael Graham Richard (March 11, 2009). "Detroit Auto Show 2009: Fisker Unveils Karma S Convertible Plug-In Hybrid". TreeHugger. Archived from the original on July 17, 2011. Retrieved March 16, 2011.
  46. ^ John O'Dell (September 30, 2010). "2010 Paris Motor Show: Fisker Karma Production Model Hews to Concept's Promise". Green Car Adviser. Edmunds.com. Archived from the original on October 4, 2010. Retrieved December 6, 2010.
  47. ^ Poornima Gupta (May 27, 2010). "Fisker to build 100 test Karma cars in 2010". Reuters. Archived from the original on June 11, 2010. Retrieved March 7, 2011.
  48. ^ Alan Ohnsman (December 22, 2011). "Fisker Automotive Seeks to Lift Karma Sales to Move on From Loan Scrutiny". Bloomberg. Archived from the original on December 28, 2011. Retrieved January 4, 2012.
  49. ^ a b Josie Garthwaite (November 2, 2012). "Mystery at Port Newark: Why Did 17 Plug-In Cars Burn?". The New York Times. Archived from the original on April 27, 2013. Retrieved November 3, 2012.
  50. ^ a b Pete Brissette (November 7, 2012). "Hurricane-Induced Fires; Reports 330 More Destroyed". hybridcars.com. Archived from the original on November 10, 2012. Retrieved November 18, 2012.
  51. ^ Godske, Bjørn (January 3, 2011). "Fisker's hybrid for sale in two months" (in Danish). Ing.dk. Archived from the original on January 5, 2011. Retrieved January 4, 2011.
  52. ^ RAI."Verkoopstatistieken -nieuwverkoop personenautos"[판매 통계 새 승용차 판매 –](네덜란드어로).RAIVereniging.3월 28일 2014년에 원래에서 Archived.Retrieved 7월 20일 2013을.2011년("다운로드 nieuwverkoop personenautos 201112"), 2012년("다운로드 nieuwverkoop personenautos 201212")과 2013년("다운로드 nieuwverkoop personenautos 201304")에 상세한 매출에 대한 다운로드 PDF파일입니다.
  53. ^ RAI (July 2013). "Verkoopcijfers juni 2013 -Modellenoverzicht" [Sales June 2013-Models overview] (in Dutch). Auto Week Netherlands. Archived from the original on November 4, 2013. Retrieved July 4, 2013. 표는 2013년 5월과 6월 매출을 보여준다.
  54. ^ 파일 Vereinigung Scheweizer Automobil-Importeure (July 8, 2013). "Personenwagen nach Modellen – Modellstatistik Personenwagen 2013/2012/2011" [Passenger cars by model – Statistic by model cars in 2013/2012/211] (in German). Auto Schweiz. Archived from the original on August 14, 2012. Retrieved July 20, 2013.다운로드 모델PW2013.xls, ModellePW2012.xls 및 모델PWQuartal2011.xls.
  55. ^ "Belgium November 2012: Discover the Top 338 All-models ranking". Best Selling Car Blog. December 4, 2012. Archived from the original on February 11, 2014. Retrieved July 20, 2013.
  56. ^ Jose Pontes (January 22, 2013). "France Full Year 2012". EV Sales. Archived from the original on July 9, 2015. Retrieved April 19, 2015.
  57. ^ Jose Pontes (January 24, 2014). "France December 2013 (Updated)". EV Sales. Archived from the original on July 27, 2014. Retrieved April 19, 2015.
  58. ^ Jose Pontes (January 17, 2015). "France December 2014". EV Sales. Archived from the original on June 27, 2015. Retrieved April 19, 2015.
  59. ^ Randy Kreider (August 12, 2012). "Fisker Issues Second Recall of Electric Car". Archived from the original on November 27, 2012. Retrieved November 1, 2012.
  60. ^ "TG Awards 2011: James May's car of the year". Archived from the original on April 13, 2016. Retrieved June 7, 2017.
  61. ^ David Shepardson (December 30, 2011). "Fisker recalls plug-in hybrids; EV safety concerns revived". The Detroit News. Retrieved January 15, 2012.[영구적 데드링크]
  62. ^ Allan Graubæk (December 30, 2011). "Fisker's luxury car recalled in USA". Politiken (in Danish). Archived from the original on January 4, 2012. Retrieved December 30, 2011.
  63. ^ Christopher Jensen (December 30, 2011). "Fisker Recalling 239 Karma Plug-In Hybrids for Fire Hazard". The New York Times. Archived from the original on March 3, 2012. Retrieved January 2, 2012.
  64. ^ "2012 Fisker Karma Recall". December 28, 2011. Archived from the original on August 8, 2014. Retrieved August 28, 2012.
  65. ^ Fisker Press Release (January 3, 2012). "Fisker says majority of Karma units affected by recall involving battery pack back in service". Green Car Congress. Archived from the original on January 10, 2012. Retrieved January 15, 2012.
  66. ^ a b Seetharaman, Deepa (August 18, 2012). "Automaker Fisker recalls some 2,400 Karmas for cooling fan issue". Reuters. Archived from the original on August 18, 2012. Retrieved August 18, 2012.
  67. ^ James R. Healey (March 8, 2012). "Consumer Reports' $100K Fisker Karma dies on arrival". USA Today. Archived from the original on October 9, 2012. Retrieved May 12, 2013.
  68. ^ 비오, 데이비드. "리보니아 프리즘 셀 필드 캠페인" 2012년 5월 11일 웨이백 머신 A123 시스템즈에서 보관된 2012년 3월 26일. 2012년 3월 27일 검색됨
  69. ^ 크레이그 트루델 & 앨런 오스만. "Fisker 카르마 셧다운으로 이어진 A123 배터리 교체"는 2012년 3월 26일 웨이백 머신 블룸버그에 2017년 2월 25일 보관되었다. 2012년 3월 27일 검색됨
  70. ^ 카이저, 티파니. "Fisker Karma EV 배터리를 5,500만 달러에 교체하는 A123 시스템" 2012년 3월 30일 웨이백 머신에 보관테크, 2012년 3월 26일 2012년 3월 27일 검색됨
  71. ^ "시험 중 Fisker Karma에 실패한 배터리 교체" 2012년 3월 28일 웨이백 머신 시카고 트리뷴/로이터에 보관. 2012년 3월 27일 검색됨
  72. ^ David Arnouts (May 8, 2012). "Official claims Fisker Karma to blame in Texas house fire". Autoweek. Archived from the original on May 10, 2012. Retrieved May 9, 2012.
  73. ^ Angela Greiling Keane (May 18, 2012). "Fisker Karma Fire in Texas Garage Being Probed By NHTSA". Bloomberg L.P. News. Archived from the original on May 23, 2012. Retrieved May 23, 2012.
  74. ^ Lavrinc, Damon (August 11, 2012). "Another Fisker Karma Goes Up in Flames". Wired Autopia. Archived from the original on August 12, 2012. Retrieved August 12, 2012.
  75. ^ John Voelcker (August 13, 2012). "Second Fisker Karma Fire Casts Fresh Doubt on Plug-In Hybrid". Green Car Reports. Archived from the original on October 8, 2016. Retrieved August 13, 2012.
  76. ^ Fisker Automotive Press Release (August 13, 2012). "Fisker: recent Karma fire not caused by battery pack, new tech or exhaust routing". Green Car Congress. Archived from the original on March 14, 2017. Retrieved August 14, 2012.
  77. ^ Fisker Automotive (August 18, 2012). "Fisker: Karma fire caused by fault in low-temperature cooling fan; initiates recall". Green Car Congress. Archived from the original on March 14, 2017. Retrieved August 19, 2012.
  78. ^ Viknesh Vijayenthiran (October 31, 2012). "Fisker Karmas Catch Fire After Being Submerged By Hurricane Sandy Flood". Motor Authority. Archived from the original on November 2, 2012. Retrieved November 3, 2012.
  79. ^ John Voelcker (November 6, 2012). "Sandy Flood Fire Followup: Fisker Karma Battery Not At Fault". Green Car Reports. Archived from the original on November 7, 2012. Retrieved November 7, 2012.
  80. ^ Migliore, Greg (April 16, 2008). "Tesla sues Fisker, alleges theft of trade secrets". AutoWeek. Archived from the original on May 21, 2008. Retrieved April 16, 2008.
  81. ^ LaMonica, Martin (April 11, 2008). "Tesla Motors loses trade secrets case against Fisker". CNET News. Retrieved June 29, 2009.
  82. ^ "ARBITRATOR FIRM EARLIER FINDING IN FAVOR OF FISKER AND AWARDS FISKER $1,144,385" (PDF). Fisker Automotive. December 11, 2008. Archived (PDF) from the original on September 2, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  83. ^ Wes Siler (January 13, 2009). "Fisker Karma S Sunset: World's First Hybrid Convertible". Jalopnik. Archived from the original on November 22, 2009. Retrieved December 3, 2009.
  84. ^ "2012 Fisker Karma Sunset Convertible". Car and Driver. Car and Driver. Retrieved November 1, 2020.
  85. ^ Donny Nordlicht (September 13, 2011). "AUTO SHOWS: First Look: Fisker Surf Concept". Automobile Magazine. Archived from the original on November 27, 2011. Retrieved January 19, 2012.
  86. ^ Jerry Garrett (September 13, 2011). "With Surf, Fisker Builds a Karma Hauler". The New York Times. Archived from the original on September 26, 2011. Retrieved September 15, 2011.
  87. ^ "Fisker to launch production Karma Surf wagon at Paris salon in September". green.autoblog.com. February 28, 2012. Archived from the original on March 3, 2012. Retrieved March 12, 2012.
  88. ^ Matt Davis (September 13, 2011). "Fisker Surf shooting brake wows Frankfurt Show". green.autoblog.com. Archived from the original on September 23, 2011. Retrieved September 15, 2011.
  89. ^ "Bob Lutz Is Planning To Sell A Fisker Karma With A Corvette's V8 Engine". Archived from the original on February 4, 2014. Retrieved May 10, 2014.
  90. ^ Sam Abuelsamid (January 15, 2013). "Bob Lutz introduces VL Automotive to the world". Archived from the original on February 11, 2017. Retrieved November 29, 2016 – via YouTube.
  91. ^ Lavrinc, Damon. "Fisker Karma Gets a 638-HP Corvette Heart Transplant". Archived from the original on December 22, 2016. Retrieved March 7, 2017.
  92. ^ Blanco, Sebastian (May 6, 2014). "Destino's VL Automotive merges with GreenTech Automotive". Green Autoblog. Archived from the original on July 6, 2014. Retrieved August 21, 2014.
  93. ^ "Luxury Car Company VLF Automotive Launches". Wall Street Journal. January 8, 2016. Archived from the original on April 15, 2016. Retrieved June 2, 2016.
  94. ^ Scardino, Robert (June 24, 2009). "Fisker Karma Sunset Named 2009 North American Production Preview Vehicle of the Year". AllCarsElectric.com. Archived from the original on June 29, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  95. ^ "Fisker Plug-In Hybrid Wins North American Concept Vehicle of the Year Award Category". Fisker Automotive. June 23, 2009. Archived from the original on February 11, 2009. Retrieved September 14, 2009.
  96. ^ Mengly Taing (April 24, 2009). "The Green Design 100 – Transportation: Fisker Karma". Time. Archived from the original on February 3, 2012. Retrieved November 24, 2011.
  97. ^ "The 50 Best Inventions – The Fun Electric Car". Time. November 28, 2011. Archived from the original on November 23, 2011. Retrieved November 24, 2011. 11월 28일자 76페이지를 참조하십시오.
  98. ^ Robert Cumberford (January 2012). "2012 Design of the Year: Fisker Karma". Automobile Magazine. Archived from the original on November 10, 2011. Retrieved November 10, 2011.
  99. ^ 라나, 오마르 Fisker Karma는 톱기어의 올해의 럭셔리 카 상을 수상하고, 제임스 메이는 2011년 12월 3일 웨이백 머신 EGM 카텍에서 '올해의 자동차'를 수상한다. 액세스됨: 2011년 12월 2일.
  100. ^ 고든 블룸필드, 니키 2011년 12월 3일 웨이백 머신 그린 카 보고서(Wayback Machine Green Car Reports, 2011년 12월 2일)에 보관된 전기 자동차 혐오 톱 기어 이름 Fisker Kaumer Of the Year. 액세스됨: 2011년 12월 2일.
  101. ^ "Fisker Karma Wins Four Prestigious Magazine Awards". hybridcars.com. October 18, 2012. Archived from the original on August 8, 2014. Retrieved August 4, 2014.
  102. ^ "2012 Fisker Karma Hybrid Debuts on CBS Sitcom Two and a Half Men". Green Packs. September 28, 2011. Archived from the original on January 29, 2012. Retrieved January 1, 2012.
  103. ^ 브라이언 알렉산더 "Fisker는 2012년 10월 15일 해리슨 포드 새 영화 '파라노아'에 출연한다.

외부 링크