풀럼 발전소

Fulham Power Station
풀럼 발전소
Jetty on the River Thames - geograph.org.uk - 1395244.jpg
발전소 근처의 한 제분소에서 코일 야드에 접근할 수 있었다.
공식명풀럼 A&B 발전소
나라잉글랜드
위치해머스미스와 풀럼의 런던 자치구
좌표51°28′12″N 0°10′59″w / 51.470°N 0.183°W / 51.470; -0.183좌표: 51°28′12″N 0°10′59″W / 51.470°N 0.183°W / 51.470; -0.183
상태해체 및 철거
커미션일자1901
권한 해제 날짜1978
소유자연산자로
연산자풀럼 구
(1901–1948)
영국 전기청
(1948–1955)
중앙전기청
(1955–1957)
중앙전기발전위원회
(1957–1978)
화력발전소
1차 연료석탄
부지 면적50헥타르
굴뚝4
냉각탑없음
냉각원강물
발전
장치 작동6 × 60 MW
해체된 장치전부
명판용량310 MW
연간순출력텍스트 보기
외부 링크
커먼스Commons 관련 매체
[위키다타에서 편집]

격자 참조 TQ262761

풀럼 발전소는 런던 풀럼의 타이터시 리치에서 템즈강 북쪽 둑에 있는 석탄 화력발전소였는데 첼시의 하류 1마일 정도 되는 로트로드 발전소와 혼동하지 않았다.

역사

풀럼 A

원래의 발전소는 1901년 5월 풀럼 자치회에 의해 처음으로 위탁되었다. 전력 수요가 늘면서 신규 발전설비가 추가됐다. 발생 용량, 최대 부하 및 생산 및 판매되는 전기는 다음과 같다.[1]

풀럼 A&B 발생 용량, 부하 및 전기 생산 및 판매, 1903–36
연도 생성 용량, MW 최대 부하, MW 전기 발생, GWh 전기 판매, GWh
1903/4 1.5 0.80 1.91 1.24
1912/3 4.45 2.170 4.945 4.186
1918/9 6.850 4.850 16.515 13.574
1919/20 6.850 3.750 9.382 8.367
1923/4 6.100 5.900 12.161 12.392
1936/7 130.00 14.36 233.44 16.226

풀럼 B

두 번째, 'B'역은 1936년에 문을 열었는데, 강의 전면이 1,300피트(400m)인 124에이커(50ha)의 부지를 점령했다. 이 발전소는 최소 310메가와트(MW)의 출력 용량을 갖도록 설계되었으며, 이는 영국의 어떤 지자체 소유의 발전소 중 가장 큰 규모였다.[2] G.E. 베이커와 프리스, 카듀와 라이더가 디자인했고 W.C.가 디자인했다. 파커[3][4] 11kV에서 발생하는 6개의 60MW 터보 대체기 세트에서 360MW의 설치 용량을 가졌다. 60MW급 메트로폴리탄 비커즈 2기통 임펄스형 터빈이 5개 있었는데, 고압 21기, 저압 13기였다. 또한 60 MW(11 kV) 잉글리시 일렉트릭 3기통 3천 rpm 터보-대체기가 1개 있었다.[5] 8 × 스털링 26만 lb/hr(32.76 kg/s) 및 8 × 스털링 31만 5천 lb/hr(39.69 kg/s)의 트라이드럼 고관세 보일러가 있었다. 증기 조건은 600 psi (41.4 bar)와 800 °F (427 °C)이었다.[4] 1948년에 그것은 영국의 어느 발전소보다도 높은 열효율을 가지고 있었다.[4] 1954년에는 179만2929GWh의 전기를 발생시켰고, 열효율이 26.42%에 달했으며, 석탄 81만9700톤을 태웠다.[6] 풀럼은 연도 가스 탈염 장비를 갖춘 최초의 스테이션 중 하나이다.[7] 풀럼이 1935년에 개발되고 있을 때 템즈강으로 유출되는 것은 바람직하지 않다고 생각되었다.[8] 정부 화학자 실험실은 폐쇄 사이클 연도 가스 처리 시스템이 가능할 것이라고 주장했다. 제임스 하우든과 컴퍼니, ICI 비료 및 합성 제품 Ltd에 의해 개척된 공정이 사용되었다. 유황 화합물은 순환 분필 슬러리에 의해 스크러버의 연도 가스에서 제거되었다. 황화합물은 반고형 슬러지로 제거되고 맑은 물이 스크러버로 되돌아갔다. 그 슬러지는 바다에서 처리되었다.[8] 이것은 1936년과 1940년 사이에 120MW의 용량으로 운영되었으나, 후에 제거되었다.[9]

콜리어 함대 및 전쟁 피해

'B'역에는 120야드(110m)의 석탄 부두가 있었는데,[3] 스코틀랜드 피페의 번티스랜드 조선회사가 건설한 평철 콜리어 선단이 그 역할을 했다.[10] 풀럼버러의 배 색깔은 회색 선체와 검정색 상의가 새겨진 회색 깔때기였다.[11] 검은 깔때기 윗부분에는 "FBC"[11]라는 글자의 모노그램이 새겨져 있었다.

각각 약 1,600 GRT의 처음 3개의 평탄도는 1935-37년에 SS 풀럼, 풀럼 II, 풀럼 III로 출시되었다.[10] 그들은 1938년과 1939년에 발사된 1,562척의 GRT 자매선 SS 풀럼 4호와 SS 풀럼 5호와 합류했다.[10]

2차 세계 대전 동안 그 기지와 그 배들은 적들의 행동의 표적이 되었다. 1940년 9월 런던 기습공격으로 루프트와페가 발전소를 손상시켰다.[citation needed] 1940년 9월 4일 크롬버 앞바다 북해에서 크리그스마린 E보트가 어뢰를 맞고 풀럼 V호를 포격했다. 그 광선은 침몰했지만 19명의 승무원 모두가 구조되었다.[10] 1941년 2월 19일 풀럼 2세는 타이네 강 어귀에서 떨어진 지뢰에 의해 피해를 입었다.[10] 승무원 한 명이 사망했고 그녀는 침몰하지 않도록 하기 위해 사우스 쉴즈 근처의 프렌치맨즈 포인트에서 지도를 받았다.[10] 그녀는 3월 18일에 자로우로 끌려갔고 후에 복역했다.[10]

GRT 자매선 1,552척의 SS 풀럼 6호와 SS 풀럼 7호는 1941년 11월과 12월에 취항했다.[10] 둘 다 전쟁에서 살아남았지만 풀럼 7세는 장수가 없었다. 1946년 2월 14일, 그녀는 사우스 웨일즈의 배리로부터 석탄을 가지고 영국 해협에 있는 비치 헤드에서 떨어져 있었는데, 그 때 그녀는 미국 승전함인 7,607 GRT SS 알프레드 빅토리호와 충돌하여 침몰되었다.[10]

MV 풀럼 8호와 MV 풀럼 IX는 1947년과 1948년에 진수된 자매선이었다.[10] 그들은 모터 배였고, 거의 1,750 GRT에서 이전의 석탄 화력보다 상당히 컸다.[10]

1958년 풀럼 1세와 풀럼 3세가 폐지되었고, 1959년 풀럼 4세와 풀럼 6세, 1960년 풀럼 2세가 그 뒤를 이었다.[10] 풀럼 8세는 1969년에 폐기되었지만, 풀럼 9세는 1970년에 그리스 피레우스의 새로운 소유주들에게 팔렸고, 그 소유주들은 그녀의 이름을 엘레이스트리아 2세로 바꾸었다.[10] 1978년 7월 4일 그녀는 수에즈만에 있는 키프로스 코스터 MV 로크마와 충돌하여 피해를 입었다.[10] 그녀는 7월 7일에 수에즈에 도착했고, 그곳에서 그녀는 폐기되었다.[10]

국유화

1948년 영국의 전기 공급 산업은 1947년 전기법에 따라 국유화되었고 풀럼 발전소는 영국 전기청의 일부가 되었다. BEA는 1954년 중앙전력청과 1957년 중앙전기발전위원회가 뒤를 이었다.

운영

스테이션 보일러의 최대 증기 용량은 4,160,000 lb/hr(524 kg/s)이었다. 터빈 정지 밸브의 증기 압력과 온도는 600 psi(41.3bar)와 426 °C이었다.[12]

1946년부터 78년까지의 풀럼 발전소의 전력 생산량은 다음과 같았다.[12][13][5][14][15]

풀럼 연간 전기 출력 GWh.

폐로 및 석면 제거

CEGB는 1978년 발전소를 해체하고 재개발용으로 팔았다. 1980년대 초에는 재개발을 위해 건물 일부가 철거되었고, 나머지 건물들은 2만 평방미터(220,000평방피트)의 저장시설로 개조되었다.[citation needed]

CEGB가 발전소를 매각한 후 민간 건설업자가 약 1,000톤의[16] 위험 석면을 제거하고 봉투를 씌워 런던 서부의 승인된 부지에 버렸다.[17] 발전소 인근에 사는 주민들은 두 개의 캠페인 단체를 만들어 공중위생에 대한 우려를 제기했다.[17]

풀럼 발전소는 당시 CEGB가 재개발을 위해 중복해서 판매하고 있던 다수의 발전소 중 첫 번째 발전소 중 하나였다.[17] 1983년 7월 28일, 그것은 이중화 발전소의 판매와 철거에 관한 하원 토론의 초점이었다.[17]

CEGB에서 일한 경험이 있고, 투표용지가 발전소로부터 약 1.6km 떨어진 곳에 불과했던 노동당 하원의원 톰 콕스는 이를 "중대한 보건환경 문제"라며 CEGB의 행동을 "무능하다"고 말했다.[17] 콕스는 1982년 지방자치법(기타 조항)이 석면 제거 전에 6주간의 통고를 요구했지만 CEGB는 발전소를 매각했거나 철거할 예정이라는 1개월의 통지도 주지 않았다고 밝혔다.[17]

풀럼 지역구가 발전소인 보수당 마틴 스티븐스 하원의원은 하원에서 CEGB가 해머스미스와 풀럼의 런던 자치구에 발전소 매각 사실을 알리지 않았으며 그렇게 할 법적 의무도 없다고 말했다.[17] 그 자치구는 대기 중에 있는 석면을 즉시 감시하기 시작했다. 한때 석면제거는 안전제한치를 초과하면 중단하라는 지시가 내려졌지만 자치구 환경보건담당자는 석면에 관한 법적 권한이 없어 보건안전집행관이 이를 명령해야 했다.[17] 스티븐스는 또 계약자가 아닌 자치구가 이 감시에 드는 월 2만 파운드의 비용을 부담하고 있으며, 그렇게 하는 것은 1년 동안 자치구 소득의 1%에 해당한다고 지적했다.[17]

존 거머 미 국무부 고용부 차관은 하원에 자신이 CEGB에게 이 같은 발언을 한 것에 대해 공로를 인정했다고 말했다.

"풀럼 시민들과 전국의 사람들로부터 판매 전에 발전소에서 석면 제거 작업을 통제할 전적인 책임이 있다면 더 안심할 수 있을 것이라는 말을 들었다.[17]

거머는 1974년 공해관리법(COPA)이 오염이나 유출 위험을 최소화하기 위해 석면을 이중으로 포장하도록 요구했고, 이를 모니터링했다고 밝혔다.[17] 그러나 마틴 스티븐스는 풀럼에서 석면 폐기물을 이중으로 포장하지 않았다며 개입했고, 거머는 HSE가 가방 하나면 충분할지 결정하는 것이라고 답했다.[17]

토론 다음날 하원에서는 풀럼발전소 바로 건너편 배터시 선거구의 알프 더브스 노동당 의원이 노먼 테빗 고용부 장관에게 "풀럼 발전소 철거로 인한 석면의 위험에 대해 어떤 진술을 받았는지"를 물었다.[18] 존 거머는 국무장관에 대해 답변했다.

보건안전관리원은 풀럼에서 철거 작업을 감시하고 있으며 중앙전기발전위원회는 앞으로 석면발전소를 매각 전에 탈취할 것이라고 발표했다.[18]

이 부지는 1980년대 후반 '강변지역' 아파트 단지로 조성돼 개발됐다. 건물의 건축은 그들이 교체한 발전소의 건축물을 반영한다.

도로변전소 혼란

풀럼 역과 로트 로드 역 사이에 역사적인 언급에 약간의 혼란이 있다. 풀럼의 콘크리트 굴뚝이 4개(근처 배터시 발전소와 비슷하지만 줄 서 있는 굴뚝)에 비해 로트 로드는 모퉁이에 벽돌 굴뚝이 4개(2개)에 달해 사진으로도 쉽게 구별할 수 있다.

참조

  1. ^ London County Council. London Statistics (various dates). London: London County Council.
  2. ^ 파커, W. & Clarke, H. 풀럼 기지 부하 발전소: 기계 및 전기적 고려 사항 2005년 10월 17일 보관소에 보관.오늘, 토목 공학 협회 저널, 9/7, pp17–66, 1938년 6월
  3. ^ a b 와인렙, 벤&히버트, 크리스토퍼, 1983년, 런던, 맥밀런, ISBN 0-333-30024-6
  4. ^ a b c The Electricity Council (1987). Electricity Supply in the United Kingdom: a Chronology. London: The Electricity Council. p. 52. ISBN 085188105X.
  5. ^ a b Garrett, Frederick C., ed. (1959). Garke's Manual of Electricity Supply vol.56. London: Electrical Press. pp. A-56–57, A-121.
  6. ^ "Schedule of power stations as at 31 December 1954". Electrical Review. June 1955: 1123. 24 June 1955.
  7. ^ 헤이, 외, 토론. 풀럼 파워 스테이션의 건설 작업. Fulham Base-Load Power-Station: 기계 및 전기적 고려사항[permanent dead link], 토목기술자협회지 9/7 페이지 67–94, 1938년 6월
  8. ^ a b Sheail, John (1991). Power in Trust: The Environmental History of the Central Electricity Generating Board. Oxford: Clarendon Press. pp. 19–22. ISBN 0198546734.
  9. ^ 2003년 석탄화력연소를[permanent dead link] 위한 DTI, 연도 가스 탈화(Flue Gas Dissulphurization, 2003.
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Anderson, James B (2008). Sommerville, Iain (ed.). "Ships built by the Burntisland Shipbuilding Company Ltd: arranged by date of launch". Welcome to Burntisland. Iain Sommerville. Retrieved 15 June 2011.
  11. ^ a b 탤벗-부트 1942 페이지 762
  12. ^ a b CEGB 통계 연감(다양한 날짜) 런던 CEGB
  13. ^ "British Power Stations operating at 31 December 1961". Electrical Review. 1 June 1962: 931.
  14. ^ CEGB 연간 보고서 및 계정, 1961년, 1962년 & 1963
  15. ^ 1946년 12월 31일에 끝난 영국의 전기 위원회. 런던: HMSO, 1947.
  16. ^ http://hansard.millbanksystems.com/commons/1985/apr/04/asbestos-waste-vitrification#S6CV0076P0_19850404_HOC_245. Parliamentary Debates (Hansard). 4 April 1985. col. 1400. {{cite book}}: chapter-url= 제목 누락(도움말)
  17. ^ a b c d e f g h i j k l http://hansard.millbanksystems.com/commons/1983/jul/28/asbestos-power-station#S6CV0046P0_19830728_HOC_420. Parliamentary Debates (Hansard). 28 July 1983. col. 1401-1417. {{cite book}}: chapter-url= 제목 누락(도움말)
  18. ^ a b http://hansard.millbanksystems.com/written_answers/1983/jul/29/asbestos-power-stations#S6CV0046P0_19830729_CWA_123. Parliamentary Debates (Hansard). House of Commons. 29 July 1983. col. 650W. {{cite book}}: chapter-url= 제목 누락(도움말)

원천

  • Talbot-Booth, E.C. (1942) [1936]. Ships and the Sea (Seventh ed.). London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 762.

외부 링크

선행자 영국에서 가장 큰 발전소
1936–1954 		성공자