독일 잠수함 U-2326

German submarine U-2326
Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367).jpg
전후 헤흐트 사진(S 171) (구 XX형)III 잠수함 U-2367).U-2326의 동일 자매선.
역사
나치 독일
이름U-2326
주문된1943년 9월 20일
빌더함부르크 도이체 베르프트
야드 번호480
눕다1944년 5월 8일
시작됨1944년 7월 17일
커미셔닝됨1944년 8월 11일
운명
  • 1945년 5월 14일 항복
  • 1946년 12월 6일 침몰
일반 특성(XXIII)
유형XXII형
변위
  • 234 t (230 long tton) (230 t)
  • 258 t (길이 254톤) (1998년)
길이
  • 34.68m(제곱 피트 9인치) (o/a)
  • 26.00m(85ft 4인치)(p/h)
빔
  • 3.02m(9ft 11인치) (o/a)
  • 3.00m(9ft 10인치) (p/h)
드라우트3.66m(12ft)
설치된 전원
  • 575–630 PS(423–463 kW, 567–621 sshp) (디젤 구동)
  • 580PS(430kW, 570shp) (표준 전기 구동)
  • 35PS(26kW; 35shp) (고요한 전기 구동)
추진
속도
  • 9.7노트(18km/h; 11mph) (1980)
  • 12.5노트(23km/h; 시속 14mph) (4mph)
범위
  • 시속 15km(9.2mph)로 8노트에서 2,600해리(4,800km, 3,000mi)의 해리가 수면 위로 떠올랐다.
  • 194nmi(359km, 223mi) 4노트(7.4km/h, 4.6mph)의 수몰
시험 깊이180m(590ft)
보완14–18
무장을
  • 2 × 53.3 cm(21인치) 활 어뢰관
  • 2 × 어뢰
서비스 기록
일부:
지휘관:
  • 카를 욥스트[1] 주
  • 1944년 8월 11일 ~ 1945년 5월 14일
작업:2 순찰
승리:없음

독일 잠수함 U-2326은 XX형이었다.제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 3세 U보트.그녀는 1943년 9월 20일에 명령을 받았으며, 1944년 5월 8일 함부르크 도이체베르프트에서 야드 480번으로 내려졌다.그녀는 1944년 7월 17일에 발사되었고 1944년 8월 10일 Oberleutnant jur See Karl Jobst의 지휘로 임관되었다.[2]

디자인

모든 타입 XX처럼III U보트, U-2326은 수면에 있을 때 배수량이 234톤(230 long tones), 수중에 있을 때 258 tones(254 long tones)이었다.그녀의 총 길이는 34.68m (113ft 9in) (o/a), 빔 폭은 3.02m (9ft 11in) (o/a) (o/a), 드래프트 깊이는 3.66m (12ft)이었다.The submarine was powered by one MWM six-cylinder RS134S diesel engine providing 575–630 metric horsepower (423–463 kilowatts; 567–621 shaft horsepower), one AEG GU4463-8 double-acting electric motor electric motor providing 580 PS (430 kW; 570 shp), and one BBC silent running CCR188 electric motor providing 35 PS (26 kW; 35 shp).[3]

잠수함은 최대 표면 속도가 9.7노트(18.0km/h; 11.2mph)로, 잠수 속도는 12.5노트(23.2km/h; 14.4mph)로 나타났다.물에 잠기면 194해리(359km, 223mi) 동안 4노트(7.4km/h, 4.6mph)로 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 8노트(15km/h, 9.2mph)로 2600해리(4800km, 3000mi)를 이동할 수 있다.U-2326은 활에 53.3cm(21인치) 어뢰관 2개를 장착했다.그녀는 미리 탑재된 어뢰 두 발을 운반할 수 있었다.보수는 14 대 18의 남자였다.[3]이 등급의 U보트는 갑판총을 들고 다니지 않았다.[2]

서비스 이력

1945년 5월 14일, U-2326이 스코틀랜드 던디에서 항복했다.그녀는 계속해서 N35로 개명된 영국식 N급 잠수함이 되었고 1946년에 프랑스로 이송되었다.그러나 그녀는 1946년 12월 6일, 툴롱에서 21명의 목숨을 앗아간 사고로 침몰했다.많은 소식통들은 이 배가 나중에 인양돼 고철로 해체됐다고 주장하지만, 프랑스 해군은 군 무덤으로 간주돼 인명 피해를 본 군함을 기르지 않기 때문에 이런 주장은 가능성이 거의 없어 보인다.[2][4]

참고 항목

참조

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Karl Jobst". Uboat.net. Retrieved 26 April 2016.
  2. ^ a b c Helgason, Guðmundur. "U-2326". Uboat.net. Retrieved 26 April 2016.
  3. ^ a b 그뢰너 1991, 페이지 89.
  4. ^ Arkin, William M.; Handler, Joshua (June 1989). "Naval Accidents 1945 - 1988" (PDF). Greenpeace / Institute for Policy Studies. Retrieved 12 January 2021.

참고 문헌 목록

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "U-2326". Uboat.net. Retrieved 26 April 2016.
  • Helgason, Guðmundur. "Patrols by U-2326". Uboat.net. Retrieved 26 April 2016.