글로벌 클래스
Global-class![]() 건설 중인 글로벌 드림 | |
수업 개요 | |
---|---|
이름. | 알 수 없는.이전 글로벌 |
빌더즈 | |
연산자 | |
앞에 | 겐팅 클래스 |
지었다. | 2018-2025 |
계획된 | 2 |
건물 | 1 |
완료된 | 0 |
취소된 | 1 |
일반적인 특성 | |
유형 | 유람선 |
톤수 | 208,000GT |
길이 | 342 m(1,122 ft 1 in) |
대들보들 | 46.4m(152ft 3in) |
초안 | 9.5m(31ft 2in) |
설치된 전원 | 96,000kW(129,000hp) |
추진력 |
|
용량. | 6,000명의 승객(대략)[5] |
크루 | 2,300(대략)[4] |
글로벌 클래스는 독일의 선박 제조업체인 MV 베르프텐이 겐팅 홍콩을 위해 건조한 유람선 클래스입니다.2022년 겐팅의 파산으로 글로벌 클래스의 미래는 [6]의심스러웠습니다.2022년 11월 16일, 디즈니 크루즈 라인은 완성되지 않은 글로벌 [1][7]드림을 인수했다고 확인했습니다.두 번째 미완성 선박은 폐기되었습니다.
역사
겐팅 홍콩은 2016년 5월 자회사인 로이드 워프트 그룹에 스타 크루즈 함대에서 서비스하기 위해 클래스의 두 배를 주문했으며 2019년에 [8]첫 번째 선박을 인도할 계획입니다.2016년 7월, Genting Hong Kong은 Lloyd Werft Group을 재편성하여 MV Werften을 [9]대형 크루즈선 제조업체로 설립했습니다.
주문 당시 선박 설계가 완료되지 않았고, 그 결과 2018년 3월 비스마르와 로스토크의 조선소에서 동급 최초 선박에 대한 의식용 강철 절단 작업이 진행될 때까지 공사가 시작되지 않았습니다.선박의 주요 부품은 두 조선소에서 모두 제작되었으며, 위스마르에서 조립이 진행되었습니다.건설은 3년이 조금 안 걸릴 예정이었는데, 첫 번째 배는 2020년 말에, 두 번째 배는 2021년 [10]말에 인도될 예정이었습니다.
2018년 3월, Genting Hong Kong은 두 척의 글로벌 클래스 선박이 인도 즉시 드림 크루즈에 의해 운영될 것이라고 발표했고, 여름 시즌에는 중국 항구에서 항해하고,[11] 나머지 기간에는 동남아시아, 오세아니아 및 미국 서해안의 들판에서 항해할 것이라고 발표했습니다.
2018년 3월 8일, 첫 번째 선박인 글로벌 드림호가 비스마르와 [12]로스토크의 시설에서 건조되기 시작했습니다.용골은 2018년 9월 11일 로스톡에 [13]안치되었습니다.2019년 11월[14] 22일 선박의 상당 부분이 로스토크의 건조장을 떠나 2019년 [15][16][17]11월 23일 건조장에 들어갔다면 비스마르로 예인되었습니다.
2019년 9월 10일 로스톡에서 [2]두 번째 선박의 건조가 시작되었습니다.용골은 2019년 [18]12월 9일 로스토크에 안치되었습니다.
코로나19 범유행으로 2020년 조선소 임시 폐쇄로 글로벌급 선박 두 척의 인도가 [19]지연될 것으로 예상했습니다.완공되지 않은 글로벌 드림 II는 2022년 1월 조선사 MV 베르프텐이 파산 신청을 한 후 2022년 6월 취소되었으며, 관리자들이 구매자를 찾지 못했고 조선소는 [20]점유한 공간이 필요하기 때문에 폐선을 위해 매각될 예정입니다.2022년 11월 16일, 디즈니 크루즈 라인은 원래 가치인 18억 [21]유로에서 할인된 4천만 유로에 글로벌 드림을 구매했습니다.디즈니는 [7][22]2025년까지 완성되지 않은 배를 완성하기 위해 조선 회사 마이어 워프트와 협력할 계획입니다.
설계.
세계적인 수준의 선박들은 원래 201,000 총톤수([8]GT)를 측정할 계획이었지만, 최종 [10]설계에서 208,000 GT로 증가했습니다.길이는 342m(1,122ft 1in)이며, 빔은 46.4m(152ft 3in), 드래프트는 9.5m(31ft 2in)[10]입니다.총 96,000 킬로와트(129,000 hp)의 MAN Diesel & Turbo 48/60CR 디젤 엔진 6개로 구동되며 ABB 발전기를 [23][24]통해 3개의 ABB Azipod XO 추진기에 동력을 공급합니다. ABB는 또한 주요 제어 부품과 [24]소프트웨어를 공급했습니다.
그 배들은 음성과 얼굴 [25]인식의 광범위한 사용과 함께 많은 고객 대면 서비스를 위해 인공지능과 로봇을 사용하도록 계획되었습니다.
디즈니 이전의 디자인은 2,350명의 승객용 객실을 제공했으며, 9,000명의 승객을 수용할 수 있었으며, 그 중 4,700명은 낮은 침대에 있었습니다.그녀의 승무원들은 [26]2200명이 될 예정이었습니다.
디즈니의 인수 발표는 그녀의 예상 승객 수용력이 약 2,[27]300명의 승무원과 함께 약 6,000명의 승객이라고 명시했습니다.
선박
배 | 지었다. | IMO 번호 | 총톤수 | 이미지 | 신관번호 | 메모 |
---|---|---|---|---|---|---|
글로벌 드림 | 2025년(예정) | 9808986[28] | 208,000 | ![]() | 125 | 디즈니 크루즈 라인에 판매된 불완전한 선체; 마이어 [29]워프트에 의해 건설이 완료될 예정입니다. |
N.N. | - | 9808998[28] | 208,000 | 126 | 불완전한 선체는 [20]폐기해야 합니다. |
참고 항목
레퍼런스
- ^ a b "Disney Cruise Line Announces Acquisition of Ship with Plans to Visit New Markets". Disney Cruise Line News (Press release). Disney Cruise Line. 2022-11-16. Retrieved 2022-11-16.
- ^ a b "News & Presse - MV WERFTEN". www.mv-werften.com.
- ^ "MEYER GROUP TO COMPLETE CRUISE SHIP FOR DISNEY CRUISE LINE". 2022-11-17. Retrieved 2022-11-17.
- ^ "Disney Cruise Line Announces Acquisition of Ship with Plans to Visit New Markets". Disney Parks Blog. 16 November 2022. Retrieved 17 November 2022.
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- ^ "Potential Buyers Emerging for Genting HK's Global Dream Cruise Ship". Maritime Executive. 15 February 2022. Retrieved 18 May 2022.
- ^ a b "Disney Cruise Line Announces Acquisition of Ship with Plans to Visit New Markets". Disney Parks Blog.
- ^ a b "Star Cruises orders two new mega cruise ships for China". Cruise & Ferry. 11 May 2016. Retrieved 14 March 2018.
- ^ "Genting Hong Kong forms MV Werften to focus on newbuilds". Cruise & Ferry. 8 July 2016. Retrieved 14 March 2018.
- ^ a b c "MV Werften Starts Construction of 1st Global Class Ship". World Maritime News. 9 March 2018. Retrieved 14 March 2018.
- ^ "Genting to transfer Global Class newbuilds to Dream Cruises brand". Cruise & Ferry. 12 March 2018. Retrieved 14 March 2018.
- ^ "News & Presse - MV WERFTEN".
- ^ "News & Presse - MV WERFTEN".
- ^ "DAS MITTSCHIFF DER "GLOBAL DREAM" WIRD NACH WISMAR TRANSPORTIERT" (in German). Retrieved 2019-12-03.
- ^ "WISMARS SCHWIMMENDER GIGANT: DAS MITTSCHIFF DER "GLOBAL DREAM" IST ANGEKOMMEN" (in German). 2019-11-03. Retrieved 2019-12-13.
- ^ "Global Dream Midsection Tow Underway - Cruise Industry News Cruise News".
- ^ "Nachrichten aus Mecklenburg-Vorpommern".
- ^ "ZWEITES SCHIFF DER GLOBAL CLASS AUF KIEL GELEGT UND START DER NEUEN SERIE DER UNIVERSAL-CLASS-SCHIFFE BEI MV WERFTEN" (in German). 2019-12-09. Retrieved 2019-12-13.
- ^ "Troubled German yard group gets cash". The Motorship. 6 July 2020. Retrieved 11 July 2020.
- ^ a b McGillivray, Robert (15 June 2022). "Global Dream's Sister Ship to Be Sold as Scrap". Cruise Hive.
- ^ Meier, Luiz (29 November 2022). "„Global Dream": 40 Mio. Euro für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt" ["Global Dream": 40 million euros for the largest cruise ship in the world]. capital.de (in German). Archived from the original on 30 November 2022. Retrieved 30 November 2022.
- ^ Parfitt, Dave (November 16, 2022). "Disney Cruise Line acquires Global Dream cruise ship". Attractions Magazine.
- ^ "MV Werften Selects MAN Engines for New Cruise Ships". Marine Link. 17 November 2016. Retrieved 14 March 2018.
- ^ a b "ABB scoops contract for five new Genting cruise ships". Passenger Ship Technology. 10 January 2017. Archived from the original on 15 March 2018. Retrieved 14 March 2018.
- ^ "Construction starts on first Global-class cruise ship". Baird Maritime. 9 March 2018. Retrieved 14 March 2018.
- ^ "Global Dream Hull art revealed". Cruise Ship Profiles. 16 October 2019. Retrieved 17 November 2022.
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- ^ a b "Auf Werften bestellte Kreuzfahrtschiffe Kreuzfahrthafen Warnemünde".
- ^ "Wismar: Disney kauft "Global Dream" und baut Schiff fertig". www.ndr.de (in German). November 16, 2022. Retrieved November 16, 2022.