그네브니급 구축함

1944년 3월 라즈미 항공전
클래스 개요
연산자	소련 해군 인민해방군 해군
선행자	고글랜드 클래스(계획) 피도니시 클래스(실제)
성공자	스토로제보이급
서브클래스	안산계급
빌드됨	1935–1942
가동중	1938–1990
계획된	36
완료된	29[1]
취소된	6
로스트	7
은퇴한	23
보존된	3
일반 특성(완료된 Gnevny, 1938)
유형	구축함
변위	1,612 t (길이 1,587톤) (표준) 2,039 t (길이 2,007톤) (깊이 하중)
길이	112.8m(제곱 피트 1인치)
빔	10.2m(33ft 6인치)
초안	4.8m(15ft 9인치)
설치된 전원	48,000shp(36,000kW) 수냉 보일러 3대
추진	축 2개, 게어링된 증기 터빈 2개
속도	38.3노트(70.9km/h, 44.1mph)
범위	19.83노트(36.73km/h; 22.82mph)에서 2,370nmi(4,890km/3,040mi)
보완	197 (197년 전시)
센서 및 가공 시스템	아크투르 친수성분
무장을	4 × 단일 130 mm (5.1 in) 총기 단일 76.2mm(3인치) AA 총기 2개 단일 45mm(1.8인치) AA 총기 2개 단일 12.7mm (0.50인치) AA 기관총 2개 2 × 3중 533 mm(21.0 in) 어뢰관 지뢰 60-95 25심전하

그네브니 계급은 1930년대 후반 소련 해군을 위해 건조된 29척의 구축함이었다.그들은 때때로 그레미아쉬치 계급으로 알려져 있고 소련의 공식 명칭은 프로젝트 7이었다.이 배들은 제2차 세계 대전에 참전했다.

1930년대 초 소련은 함대 구축함 건설을 재개할 수 있다고 느꼈고 제2차 5개년 계획에 따라 48척의 선박이 발주되었다.

이 디자인은 소련과 파시스트 이탈리아의 이념적 차이에도 불구하고 이탈리아의 도움을 받아 제작되었다.그들은 그리스와 터키 해군을 위해 이탈리아에 건설된 현대 구축함과 닮았다.

그들은 구조적인 약점과 제한된 뱃멀미를 가진 현대 이탈리아 선박의 몇 가지 같은 약점에 시달렸다.초기 선박에서도 심각한 기계 문제가 있었다.설계 결함은 1936-1937년 1호기의 시험 후 명백하게 나타났고 29척의 선박이 있은 후 생산이 중단되었다.그 후 변형된 디자인이 타입 7U로 생산되었다.

태평양함대에서 살아남은 배 4척을 인민해방군 해군으로 이양해 안산급 구축함 역할을 했다.

설계 및 설명

소련 해군은 레닌그라드급 대형 구축함 40knot (시속 74km; 시속 46mph)급 구축함 지도자들의 사양을 결정한 뒤 더 작고 저렴한 구축함 설계에 있어 이탈리아의 원조를 구했다.그들은 폴고어 클래스에 대한 계획을 허가했고, 그들의 목적을 위해 그것을 수정하는데 있어서 이미 다소 안정되어 있는 디자인에 과부하를 주었다.^[2]

그네브니스는 전체 길이가 112.8m(370ft 1인치), 빔이 10.2m(33ft 6인치), 드래프트가 4.8m(15ft 9인치)로 심하중이었다.이 배들은 설계보다 거의 200 미터톤(197 미터톤) 무거운 중량이었으며, 표준 하중은 1,612 미터톤(1,587 톤), 깊은 하중은 2,039 미터톤(2,007 미터톤)을 대체했다.그들의 선원은 평시에는 197명, 전시에는 236명의 장교와 선원이었다.^[3]

이 선박들은 2개의 지렛대 증기터빈 세트에 의해 동력을 공급받았으며, 각각 26.5 kg/cm²(2,599 kPa, 377 psi)의 압력과 350 °C(662 °F)의 온도로 작동한 3개의 수관 보일러가 제공한 증기를 이용해 3개의 블레이드 3.18 미터(10 ft 5 in) 프로펠러를 1개씩 운전했다.^[4]48,000 shp(36,000 kW)의 정격인 이 터빈은 이 배들에게 37노트(69 km/h; 43 mph)의 속도를 주기 위한 것이었다.^[5]설계자들은 터빈 평가에서 보수적이었고, 많은 배들이 해상 시험 동안 설계 속도를 수동으로 초과했다.다른 사람들은 1943년 그녀의 실험 동안 34노트에 도달했다.연료 오일 용량의 변화는 그네브니 호의 범위가 19노트(35km/h; 22mph)에서 1,670~3,145해리(3,093~5,825km, 1,922~3,619mi)까지 다양함을 의미했다.^[6]

무장 및 사격통제

구축된 그네브니급 함정은 상부구조물의 앞뒤에 두 쌍의 초사화 단일 탑재에 50구경 130mm(5.1인치) B-13포 4발을 탑재했다.각 포에는 150발이 제공되었다.총기의 개발은 과도한 배럴 침식 문제로 어려움을 겪었으며, 세 가지 변형이 각각 약간 다르게 작용하여 물류와 운영 지원이 복잡한 문제를 해결하기 위해 완전히 성공적이지 못한 노력으로 만들어졌다.수동으로 작동되는 마운트는 -5° ~ +45°의 고도 범위를 가지며 분당 6-10발의 화력을 가지고 있었다.이들은 33.4kg(74lb)의 포탄을 2900ft/s(870m/s)의 입마 속도로 발사해 사거리가 25,597m(2만7,993yd)에 이른다.^[7]

대공 방어에는 55구경 76.2mm(3인치) AA 34-K 포 2대와 46구경 45mm(1.8인치) 21-K AA 포 2대가 탑재되어^[8] 있었으며 12.7mm (0.50인치) DK 또는 DSHK 기관총 1쌍이 장착되었다.34-K 포는 -5°에서 +85° 사이에서 상승할 수 있다.분당 15-20발의 화력을 가졌고, 그 배들은 그들을 위해 총당 300발을 운반했다.초속 801m(2,630ft/s)의 주둥이는 26파운드(11.9kg)의 고폭 포탄에 최대 수평 사거리가 14,640m(1만6,010yd), 유효 천장은 6,500m(21,300ft)에 이른다.21-K는 분당 25~30발의 화력을 가진 변환된 대전차포로서 고도 범위는 -10~+85도 사이였다.총은 1.41kg(3.1lb)의 포탄을 760m/s(2500ft/s)의 입마 속도로 발사했다.이것은 그들에게 9,200 미터(10,100 yd)의 사거리를 주었다.프로젝트 7은 각 포에 대해 500발을 보관했다.DShK는 분당 125발의 유효사격률과 2,500m(2,700yd)의 항공기에 대한 유효사거리를 가지고 있었다.^[9]

배에는 선박 가운데 2개의 회전하는 트리플 마운트에 533mm(21.0인치) 어뢰관 6개가 장착됐으며, 각 배에는 재장전 기능이 제공됐다.프로젝트 7급 함정은 주로 53-38 또는 53-38U 어뢰를 사용했는데, 이 어뢰는 탄두 크기에서만 차이가 났으며, 후자는 53-38의 300kg(660lb) 탄두보다 무거운 100kg(220lb)의 탄두를 가지고 있었다.어뢰는 30.5노트(56.5km/h; 35.1mph)에서 1만m(1만1000yd), 34.5노트(63.9km/h; 39.7mph)에서 8,000m(8700yd), 44.5노트(82.4km/h; 51.2mph)에서 4000m(4400yd)의 범위/속도 설정을 가졌다.이 배들은 또한 최대 60 또는 95개의 지뢰와 25개의 깊이 요금을 수송할 수 있다.이들은 3노트(5.6km/h; 3.5mph) 이상의 속도에서는 소용없었지만 대잠수함 작업을 위해 화성 친수대 세트를 장착했다.^[10]

그네브니 가족의 주 배터리에 대한 화재 통제는 이탈리아 갈릴레오 시스템에서 유래된 미나-7 화재 통제 시스템에 의해 제공되었다.그것은 한 쌍의 DM-4 4미터(13피트 1인치) 입체 레인지파인더를 장착한 교량 지붕 위의 KDP2-4 포니이저로부터 정보를 받은 TsAS-2 기계 아날로그 컴퓨터를 포함했다.대공 사격통제장치는 DM-3 3m(9피트 10인치) 레인지파인더만 장착해 총기에 데이터를 제공하는 엄격한 수동식이었다.^[11]

배

흑해함대

배	빌더	시작됨	완료된	운명
보드리 – 러시아어: боры, '브리스크'	마르티 야드, 니콜라예프	1936	1938	폐기된 1950년대
바이스트리 – 러시아어: бсрр, '래피드'	마르티 야드, 니콜라예프	1936	1938년 11월	1941년 7월 1일 자석 광산에 의해 침몰되었다.
베즈프레흐니 – 러시아어: беуп ррарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарари	니콜라예프 코무나르 61야드	1936	1938	1942년[13] 6월 26일 침몰
Bditelny – 러시아어: итее,,, 'Watchful'	니콜라예프 코무나르 61야드	1936	1938	KG[14] 76에 의해 1942년 7월 2일 침몰
보이키 – 러시아어: иой,, '스프리/볼드'	마르티 야드, 니콜라예프	1936년 10월 29일	1939년 5월 1일	폐기된 1958년[15]
베스포샤드니 – 러시아어: :п ооай,, '불한당'	세바스토폴 해군 야드	1937	1939년 9월	1943년 10월 6일 침몰, 스투카스[16] 폭격

발트해 함대

배	빌더	눕다	시작됨	완료된	운명
그네브니 (гегryе (Angry)	조선소 190호(zhdanov), 레닌그라드	1935년 12월 8일	1936년 7월 13일	1938년 12월 23일	항공기로 침몰, 1941년 6월 26일
고르디 (코브리스дй(자랑))		1936년 6월 25일	1937년 6월 10일	1938년 12월 23일	기뢰에 의해 침몰, 1941년 11월 14일
그로키 (грарарарарарарарарарарарарарарари		1936년 4월 29일	1937년 12월 6일	1938년 12월 31일	1941년 소련 북부 함대로 이전, 노바야 제믈랴 인근 1957년 핵실험의 표적으로 사용되었다.
그로즈니 (гр코바ый (끔찍한)		12월 21일	1936년 7월 31일	1938년 12월 9일	1941년 소련 북부 함대로 전출, 1960년 폐기
그레미아쉬치 (грарарарарарарарарарарарарарарарарари		1936년 7월 23일	1937년 8월 12일	1938년 8월 28일	1941년 소련 북부 함대로 이전, 노바야 제믈랴 인근 1957년 핵실험의 표적으로 사용되었다.
그로자쉬치 (грарарарарарарарарарарарарарарарар		1936년 6월 18일	1937년 1월 5일	1939년 9월 17일	동계 전쟁 첫날에는 핀란드 소형 기선 아우보를 포획하여 팔디스키에게 상으로 받았다.[17]레닌그라드 근처에서 폭격으로 파손, 1950년대 폐기
소크루시텔니 (сорурура уш) (파괴)		1936년 10월 29일	1937년 8월 23일	1939년 8월 13일	1941년 11월 22일 폭풍우에 침몰한 소련 북부 함대로 옮겨진 후, 선미 분리 후, 35명이 사망했다.
스메틀리비(Smetlivy) (селй ( (Sly))	조선소 189호(오르조니키드제), 레닌그라드	1936년 9월 17일	1937년 7월 16일	1938년 11월 6일	1941년 11월 4일 기뢰에 의해 침몰되었다.
스테레구시치 (се еуущ (Watchful))		1936년 8월 12일	1938년 1월 18일	1939년 10월 30일	1941년 9월 21일 크론슈타트 근처에서 폭격을 하고 침몰한 후 1944년에 인양되어 1948년 복역, 1959년 폐기되었다.
Stremitelny (сррее ( ( ( (불연속))		1936년 8월 22일	1937년 2월 4일	1938년 11월 18일	1941년 소련 북부 함대로 옮겨진 무르만스크 에카티린스카야 만에서 독일 폭격기에 의해 1941년 7월 20일 침몰했으며, 1942년 부분적으로 인양되어 라즈야료니 수리를 위해 예비부품을 식인했다.

태평양함대

태평양함대 전함은 달자보드, 콤소몰스크 나 아무레에 의해 건조되었고 아무르 강의 얕은 깊이로 인해 적응을 위해 블라디보스토크로 예인되었다.1938년 11월 7일 한 부대인 Refitelny(i)는 수리를 할 수 없을 정도로 파손되어 항로에서 좌초되었다.이 배들의 재료는 니콜라예프에서 조립된 후 시베리아 횡단 철도를 통해 동쪽으로 운송되었다.

배	시작됨	완료된	운명
Refitelny рарарарарарарарарарарарарарарарарарор	1937	완료되지 않음	마지막 피팅을 위해 소베츠카야 가반과 블라디보스토크 사이에 견인되는 동안 분실됨
레즈비 реыйй (Frisky)	1937	1939년 12월	폐기된 1950년대
랴니 랠리яйй(영혼)	1937년 10월	1940	매몰 대상 1월 8일 1961년으로 일본해에.
라스토로프니 рарараррапп(Prompt)	1939	1941	폐기된 1950년대
레드키 랠리к(Rare)		1941	1962년 폐기
라자쉬치 р사스 щй ( (Fuiric)	1938	1941	목표선으로 1961년 침몰한.
Refitelny рарарарарарарарарарарарарарарарарорир	1939	1941	1955년 중국에 처음 팔린 것은 1990년부터 루샨에서 박물관 선박 창춘이었다.
레티비 랠리т(아르덴트)	1940	1941	1955년 치린(지린)으로 중국에 팔렸다가 1991년 9월부터 다롄 해군사관학교의 정지훈련선 타이위안(太元)으로 개칭했다.
레브노스트니 реноо (Fervent)	1940	1941	폐기된 1950년대
라자료니 р사스 ъёёр ( ((역류)	1941년 5월	1941년 12월	1942년 소련 북방 함대로 전출, 표적함 1958
라즈메니 рарауууйй(센서블)	1940	1941	1942년 소련 북방 함대로 전출되어 1960년대 초토화되었다.
레코르드니 рарарарарарарарарара) (기록 깨기)	1940	1941	1955년 중국에 1992년 4월부터 칭다오에 있는 박물관 선박 안산으로 팔렸다.
레즈키 рарарарарарарарарарарарарарари	1940	1942	1954년 푸순으로 중국에 매각, 1989년 폐기

인용구

원천

위키미디어 커먼스는 그레미아쉬키급 구축함과 관련된 미디어를 보유하고 있다.

• Balakin, Sergey (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Legendary Sevens: Stalin's Destroyer Series] (in Russian). Moscow: Yauza/Eksmo. ISBN 978-5-699-23784-5.
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• Budzbon, Przemysaw (1980). "Soviet Union". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. pp. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.
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