구스타프 스프릭
Gustav Sprick구스타프 스프릭 | |
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닉네임 | "미키" |
태어난 | 1917년 11월 29일 비엠센, 독일 제국 |
죽은 | 1941년 6월 28일 프랑스 홀크 |
얼리전스 | ![]() |
서비스/지점 | ![]() |
근속년수 | 1935–41 |
순위 | 오버레우트넌트(중위) |
구성 단위 | JG 26 |
전투/와이어 | |
수상 | 철십자 기사단 |
구스타프 "미키" 스프릭 (Gustav "Micky" Sprick 1917년 11월 29일 ~ 1941년 6월 28일)은 제2차 세계 대전 중 루프트와페 전투기의 에이스이자 비행대장이었다.그는 192개의 임무에서 31번의 승리를 거두었다.그의 모든 승리는 서부전선에서 주장되었다.
비엠센에서 태어난 스프릭은 1939년 9월 자그제슈웨더 26 '슐라게터'(JG 26~26전투비행단)에 포스팅돼 프랑스전투 첫날 첫 공중전 승리를 거뒀다.1940년 8월, 스프릭은 8. JG 26의 스태펠카피테른(스쿼드론 리더)으로 임명되었다.그는 20번째 공중승을 거둔 후 10월 1일에 철십자 기사단장을 받았다.1941년 6월 28일 스프릭은 자신의 메서슈미트 Bf 109가 구조적 결함으로 날개를 잃으면서 전사했다.
어린 시절과 경력
1917년 11월 29일 비엠센에서 태어난 스프릭은 당시 리페 공국에서 태어났다.판리히 스프릭은 시범훈련을 마친 뒤 1939년 9월 23일 자그게슈워더 26 '슐라게터'(JG 26-26 전투기 윙)에 포스팅돼 8명으로 배정됐다.스태펠(8중대), 3중대.그루프(3그룹)[1][Note 1]JG 26은 나치당이 배양한 순교자 알베르트 레오 슐라게터의 이름을 따서 명명되었다.[2]당시 8. 스태펠은 오버레우트넌트 에두아르 노이만과 3세의 지휘를 받고 있었다.그루페는 에른스트 프리허르 폰 베르그 소령이 맡았다.[3]
제2차 세계 대전
유럽에서의 제2차 세계대전은 1939년 9월 1일 금요일 독일군이 폴란드를 침공하면서 시작되었다.프랑스전 당시 JG 26은 자그드플리에게르 퓌레르 2호 오베르스트 커트-베르트람 폰 뫼링에 의해 통제되었고, 루프트플로트 2호(에어 플리트 2)의 우측 측면에 배치되어 네덜란드에 대한 육군 B조의 공격을 지원하였다.[4]1940년 5월 10일, 폴 겔브(서양 침공)의 개막일, 지금의 르우트난트 스프릭은 자신의 첫 적기인 네덜란드의 포커 T를 격추시켰다.네덜란드의 브레다 상공에 있는 V 쌍침폭격기.[5]다음날, III. 그루페는 안트워프-브레다 도로 상공에서 그루프 드 챠세 I/4(GC—파이터 그룹)의 커티스 호크 모델 75A 전투기 편대를 공격했다.그루페는 스프릭의 두 번째 공중전 승리를 포함해 커티스 전투기 5대가 파괴됐다고 주장했다.[6]5월 17일, III. 그루페는 생트론드로 이송되었고 스프릭은 그람몬트 근처에서 모란-설니에 M.S.406을 주장했다.[7]
프랑스가 멸망할 때까지 9승을 거둔 그는 오버레우트넌트로 승격되어 있었다.그러나 그는 6월 14일 에브룩스 근처에서 RAF(로얄 공군) 허리케인 전투기들에 의해 그들의 수 중 한 대를 빼앗겼다.그러나 그는 무사히 육지를 추락시켰고 독일군에 의해 구출되었다.[8]
비행대대장
1940년 8월 8일 스프릭은 8명의 스태펠카피테른(스쿼드론 리더)으로 임명되어 오버레우트난트 쿠노 웬트를 대신하게 되었다.[9]그의 그루페, III./JG 26은 영국전투 중 만만치 않은 지도자들로 이루어진 팀을 가졌는데, 경험이 풍부한 코만두르 아돌프 갈란드와 게르하르트 쇤펠(9. 스태펠), 스프릭(8. 스태펠), 요아힘 뮌체베르크(7. 스태펠)와 함께 있었다.이들 4명의 조종사는 모두 10승 이상을 거두었고 이후 2개월 동안 50대의 항공기를 확보했다.
스프릭 자신도 8월 31일 85Sqn의 허리케인 한 쌍(그의 14승 15패)을 포함해 이 전투에서 11승을 거뒀다.9월 8일 루프트와페(Ehrenpokal der Luftwaffe)의 영광 고블렛(Honor Gobette)을 수상하였고,[1] 이어 9월 28일 20승을 거둔 뒤 10월 1일 탐나는 철십자 기사단(Ritterkreuz des Eisen Kreues)을 수상하였다.[10]1940년 말, 전투가 비교적 조용한 시기로 다시 떨어지면서 그의 점수는 23점으로 높아졌다. (뮌체베르크는 23점, 쇤펠은 22점, 갈란드는 58점).11월 27일, 스프릭은 딜 근처에서 스피트파이어를 상대로 공중승을 거두었다.Matthews와 Pooper에 따르면, 이 주장은 확인되지 않았다.[11]그러나 사르카르는 스프릭이 이날 사고로 부상한 421편(재탐사)의 키스 로렌스를 격추시켰다고 진술하고 있다.[12]
1941년 6월은 동방의 소련 침공이었다.루프트와페의 대다수가 바르바로사 작전에 관여하면서 JG 26, JG 2, JG 1만이 서방을 방어하게 되었다.이에 발맞춰 영국군은 프랑스를 둘러싼 독일군과 전투를 벌이며 그들만의 공습을 시작했다.하지만 지금은 역할이 뒤바뀌었고, 사거리가 한정된 상태에서 작전을 펼치며 스스로 취약함을 발견한 것은 RAF 전투기들이었다.
1941년 6월 16일, 스프릭은 24번째 공중전 승리를 거두었다.[13]이날 RAF는 '서커스' 13호에서 브리스톨 블렌하임 폭격기 6대를 동원해 불로뉴수르메르를 공격했다.폭격기들은 11군 6개 전투기 편대의 호위를 받았다.[14]
죽음
6월 28일, RAF는 코미네스의 발전소를 폭파하는 것을 목표로 "서커스" 26호를 날렸다.[15]III. 숄펠이 이끄는 그루페는 303번 폴란드 전투기 편대의 호위를 받으며 "서커스"를 요격하라는 명령을 받았다.[16][17]높은 커버를 날리던 8 스태펠은 스피트파이어에 의해 위에서 뛰어내렸고 뒤이은 근거리에서 스프릭의 Bf 109 F-2(Werknummer 5743-공장번호)의 오른쪽 날개가 스플릿 S 기동을 회피하는 동안 깎였다.그는 칼레에서 내륙의 홀케 근처에서 추락하여 사망했다.[18][19][20][21]
경력 요약
에어리얼 승리 주장
Luftwaffe Aces — 전기와 승리 클레임 —의 저자인 Matthews and Formon은 독일 연방 기록 보관소를 조사했고 30개 이상의 공중전 승리 주장과 5개의 확인되지 않은 주장에 대한 기록을 발견했다.그의 모든 공중전승은 제2차 세계대전의 서부전선에서 주장되었다.[22]
공중전승 연대기 | |||||||||
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이것과 (대시)는 스프릭이 신용을 받지 못한 확인되지 않은 공중전 승리 주장을 나타낸다. | |||||||||
클레임 | 날짜 | 시간 | 유형 | 위치 | 클레임 | 날짜 | 시간 | 유형 | 위치 |
– 8. Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [11]– 프랑스 전투 — 1940년 5월 10일 – 6월 25일 | |||||||||
1?[Note 2] | 1940년 5월 10일 | — | 포커 T.v | 브레다[23] | — | 1940년 6월 6일 | — | MB.151[23] | |
2 | 1940년 5월 11일 | 19:30 | 커티스 | 앤트워프[23] 북서쪽 | — | 1940년 6월 6일 | — | MB.151[23] | |
3 | 1940년 5월 17일 | 18:30 | M.S.406 | 그램몬트[23] | — | 1940년 6월 6일 | — | MB.151[23] | |
4 | 1940년 5월 31일 | 15:40 | 허리케인 | 용광로[23] | 6 | 1940년 6월 13일 | 12:39 | 반항적 | 파리[24] 근교 |
5 | 1940년 6월 2일 | 09:25 | 스피트파이어 | 던커크[23] | 7 | 1940년 6월 14일 | 17:50 | 허리케인 | 푸아스/아베빌[24] |
– 8. Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [11]– 해협 및 잉글랜드 상공에서의 조치 — 1940년 6월 26일 – 1941년 6월 21일 | |||||||||
8 | 1940년 8월 12일 | 12:20 | 허리케인 | 마르게이트[25] 북서쪽 | 20 | 1940년 9월 28일 | 11:30 | 스피트파이어 | 캔터베리[26] |
9 | 1940년 8월 15일 | 12:58 | 스피트파이어 | 불로뉴[27] 북서쪽 도버 | 21 | 1940년 10월 15일 | 13:45 | 스피트파이어[26] | |
10 | 1940년 8월 18일 | 13:50 | 허리케인 | 캔터베리[27] | 22 | 1940년 10월 25일 | 14:30 | 스피트파이어 | 메이드스톤[26] |
11 | 1940년 8월 24일 | 12:20 | 허리케인 | 애쉬퍼드[27] | 23 | 1940년 11월 17일 | 10:22 | 스피트파이어 | 하리치[26] 동쪽 |
12 | 1940년 8월 31일 | 19:05 | 허리케인 | 포크스톤[28] | — [주3] | 1940년 11월 27일 | 09:35 | 스피트파이어 | 거래하다 |
13 | 1940년 8월 31일 | 19:15 | 허리케인 | 포크스톤[28] | 24 | 1941년 6월 16일 | 16:35 | 스피트파이어 | 둥그니티[29] |
14 | 1940년 9월 1일 | 15:05 | 허리케인 | 런던[28] | 25 | 1941년 6월 17일 | 19:42 | 허리케인[29] | 북에타플레스 |
15 | 1940년 9월 3일 | 11:10 | 스피트파이어 | 로체스터[28] | 26 | 1941년 6월 17일 | 19:58 | 허리케인[29] | 도버 해협 |
16 | 1940년 9월 6일 | 10:10 | 스피트파이어 | 둥그네스[28] 서남쪽 | 27 | 1941년 6월 18일 | 18:20?[Note 4] | 스피트파이어[29] | 파스데칼라이스 |
17 | 1940년 9월 11일 | 19:30 | 허리케인 | 캔터베리/애쉬포드[28] | 28 | 1941년 6월 21일 | 16:42 | 허리케인[29] | 불로뉴 서쪽 |
18 | 1940년 9월 17일 | 16:35 | 스피트파이어 | 그레이브센드[26] | 29 | 1941년 6월 21일 | 16:55 | 스피트파이어[29] | 불로뉴에서 서북서로 20km(12mi) |
19 | 1940년 9월 23일 | 10:35 | 스피트파이어 | 템즈강 하구[26] | |||||
– 8. Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [30]– 해협과 잉글랜드 상공에서의 액션 — 1941년 6월 22일–28일 | |||||||||
30 | 1941년 6월 22일 | 16:20 | 스피트파이어[31] | 자갈밭에서 떨어진 | 31 | 1941년 6월 24일 | 20:58 | 스피트파이어[31] | 자갈밭에서 떨어진 |
수상
- 아이언 크로스(1939년) 2등과 1등
- 루프트와페의 명예 고블렛 (1940년 9월 8일)[1]
- 1940년 10월 1일 레우트난트와 8./Jagdgeschwader 26 "슐라게터"[32][Note 5]로 철십자사 기사단
메모들
참조
인용구
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- ^ 콜드웰 1996, 페이지 3
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- ^ 콜드웰 1996, 페이지 23.
- ^ Caldwell 1996, 페이지 23-24.
- ^ 콜드웰 1996, 페이지 27.
- ^ 콜드웰 1996, 페이지 41.
- ^ 프리엔 외 2002, 페이지 332.
- ^ 콜드웰 1996, 페이지 80.
- ^ a b c d 매튜스 & 포먼 2015, 페이지 1239.
- ^ 사르카르 2002 페이지 128–131.
- ^ Franks 2016, 페이지 45.
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- ^ 매튜스 & 포먼 2015, 페이지 1239–1240.
- ^ a b c d e f g h 프리엔 외 2000, 228 페이지
- ^ a b 프리엔 외 2000, 페이지 229.
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- ^ a b c d e f 프리엔 외 2002, 페이지 341.
- ^ a b 매튜스 & 포먼 2015, 페이지 1240.
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참고 문헌 목록
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