HMS 몽키 (1801)

HMS Monkey (1801)
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HMS 'Lynx' and 'Monkey' capturing three Danish luggers.jpg
1809년 8월 12일 덴마크인 짐꾼 3명을 포획한 HMS 링스와 HMS 몽키, 19세기 캔버스 기름
역사
영국
이름.HMS 몽키
주문된1801년 1월 7일
빌더존 니콜슨, 로체스터
누웠다1801년 1월
개시.1801년 5월 11일
운명.1810년 12월 25일 난파
일반적인 특징
종류 및 종류 블러드하운드급 총기를 난사하다
몇 톤이 버밍업18752/94 (bm)
길이
  • 전체: 80피트(24.4m)
  • 용골: 65피트 (11+1⁄2인치)
비임23피트(7.0m) 1+1µ2인치)
홀드 깊이8 피트 6 인치 (2.6 m)
항해 계획브릭
보완하다50
무장12 × 18파운드 카로네이드 (2개는 활 추격용)

HMS 몽키는 1801년 로체스터에서 발사되었다.그녀는 해협, 북해, 발트해에서 복무했고, 1810년 12월에 난파되었다.

직업

몽키는 1801년 5월 니콜라스 코셀리스 [1]중위 밑에서 노어호에 임관했다.

1802년 3월 그녀는 위어 [1]중위의 지휘 아래 해협에 있었다.

제임스 틸러드 경위는 1802년 2월과 9월 사이에 그녀를 북해에 [1][a]파견했다.

1802년 3월 29일, 4월 22일, 그리고 5월 5일과 11일에 몽키와 분쟁은 여러 가지 밀수된 [2]영혼들을 압수했다.

1803년 11월 25일 몽키는 사략선 러거가 오르포네스를 이륙시킨 두 척의 배를 야무스로 보냈다.몽키가 탈환한 두 배는 런던에서 야무오스로 항해하던 윌리엄, 로스크루지 선장과 런던에서 [3]쉴즈로 항해하던 오포드, 호가스 선장이었다.

1804년 몽키는 윌리엄 태텀 [1]중위의 지휘를 받았다.

1805-1806년 몽키는 리처드 윌리엄 시몬즈 [1]중위의 지휘를 받았다.

1805년 4월 24일 이른 아침에 HMS 레다는 26척의 프랑스 선박이 크리스 네즈 캡을 도는 것을 목격했다.호니만은 즉시 Fury, Harpy, Railleur, Bruiser, Gallant, Archer, Loccast, Tickler, Watchful, Monkey, Firm, Starling에게 가로채라고 명령했다.약 2시간의 전투 후, 스탈링과 로커스트는 7명의 무장한 슈이트를 붙잡아, 캡 그리스 네즈 [4]해안의 포대에서 권총으로 발사할 수 있는 거리에 있었다.슈이트는 모두 2528t급으로 51일부터 장교 지휘 아래 병사 117명과 선원 43명을 모두 연행했다.보병 연대프랑스 호송대는 뎅커크에서 암블뢰즈로 향하고 있었다.영국측에서 유일한 사상자는 아처에게 부상을 입힌 남자였다.

Lloyd's List (LL)는 1805년 11월 22일 몽키가 [5]그녀를 억류했을 때 보스턴에서 로테르담으로 항해하던 미국 소포 로웰을 포츠머스로 보냈다고 보도했다.

1806년 2월 10일, 프랑스 사략선이 페어리 근해에서 키케로를 나포했다.원숭이는 키케로를 되찾아 [6]다운스로 보냈다.

3월 27일 HMS 무스키토는 아리아드네와 몽키와 함께 R.R. 크루젠가 마스터 [7][8]브로우 코넬리아를 체포했다.4월 7일, 무스키토, 몽키, 볼드, 긴급이 브래드포드를 [9]붙잡았다.4월 14일 무스키토, 아리아드네, 몽키, 블레이저는 상선 엘리자베스 [10]안나를 나포했다.

Lloyd's List는 Monkey가 [11]함부르크에서 온 큰 배를 억류하고 Downs로 보냈다고 보고했다.

4월 22일 몽키는 지중해에서 [12]온 배를 억류하고 다운스 강으로 보냈다.그 다음, 몽키는 설탕, 커피, 담배, 럼주를 싣고 [13]함부르크에 내려보냈다.

원숭이는 억류되어 두 척의 배를 더 도버로 보냈다.하나는 함부르크에서 세인트토마스로 항해하던 스미스 알토나의 마스터인 뉴 하모니였다.두 번째는 갈리폴리에서 [14]함부르크까지 항해하던 에나메덴, 막크, 마스터였다.마지막으로, 몽키는 암스테르담에서 볼티모어로 항해하던 미국 선박 해밀턴을 억류하고 [15]다운스에 그녀를 보냈다.

1807년부터 1810년까지 몽키는 토마스 피츠제럴드 중위의 지휘를 받았다.그는 [1]1809년에 그녀를 발트해로 항해시켰다.

LL은 1807년 10월 6일 몽키가 볼티모어에서 [16]암스테르담으로 항해하던 다운스 플로라호에 억류되어 보냈다고 보고했다.

1808년 10월 31일 몽키는 프라우 마리아 도리테아와 안나 카타리나를 [17]생포했다.

1809년 4월 30일, 타르타르는 슈페어, 스테이트리, 뱅가드, 알라트, 콘스탄트, 몽키, 긴급이 있거나 [18][b]보이는 샬롯을 생포했다.

8월 12일, 토마스 피츠제럴드 중위의 지휘 하에 총잡이 몽키호 소속 존 윌러비 마샬과 링스는 덴마크 [20]해안에서 덴마크인 짐꾼 3명을 발견했다.링스에게는 물이 너무 얕아서 마샬은 몽키와 링스로부터 온 배를 보내 그들을 차단했다.4발의 총과 4발의 곡사포를 가진 가장 큰 곡사선은 몽키와 발사대의 18파운드짜리 곡사포가 발사되자 3척의 곡사포가 모두 해안으로 밀려나기 전에 몽키에게 발포했다.영국군은 짐을 다시 묶고 다음날 사상자는 내지 않고 밖으로 데리고 나왔다.서둘러 배에서 내려온 덴마크인들은 가장 큰 러거 [21]위에 벽난로 옆에 놓아둔 화약 통의 퓨즈를 점화하지 못했다.마샬은 폭발 장치를 두고 간 데인 부부의 행동이 [20]수치스럽다고 생각했다.가장 큰 러거는 캡틴 자센(또는 캡틴 저센)이었다.그녀는 45명의 승무원을 데리고 있었는데, 그들은 도망쳤고, 교전 중에 그녀는 두 발의 포를 바다에 던졌다.이름이 알려지지 않은 두 번째 러거는 4개의 총과 20명의 승무원을 가지고 있었다.세 번째 러거는 3개의 총과 19명의 남자로 이루어진 투기였다.그녀의 승무원들 역시 두 발의 [20]총을 바다에 던졌었다.

1810년에 몽키는 로리앙을 봉쇄하는 군대의 일부였다.

1810년 3월 28일 몽키와 미네르바는 에페르비에를 [22]점령할 때 함께 있었다.

4월 29일 몽키는 아미드 및 고용된 무장 절단기 아드리안과 함께 아이마블 베지를 [23]체포했다.대담함은 또한 아이마블 벳시 [24]체포의 수익금을 공유했다.

5월 4일, 아르미드에서 온 보트는 8포의 체로키급 준슬루프 카드무스와 몽키와 다링호의 보트의 도움을 받아 일레 드 레 앞바다에서 무장한 프랑스 선박과 해안선을 공격했다.해안 포대와 호송대의 호위함으로부터 강한 포화를 받았음에도 불구하고, 영국은 17척의 배를 차지했고, 그 중 13척을 불태우고 4척을 해안으로 내몰았다.아미드는 3명의 사망자와 3명의 [25]부상자를 냈다.

6월 20일 몽키는 샤세마리 펠라직을 [26]생포했다.

9월 23일 프랑스 케치 준 줄리는 소금 화물을 싣고 플리머스에 도착했다.그녀는 [27]몽키에게 선물이었다.

다음으로, 1810년 12월 13일 몽키는 괴데 트루우를 [28]나포할 때 수도사와 다른 배들과 함께 있었다.

운명.

원숭이는 1810년 12월 25일 벨 섬에서 난파되었다.로리앙을 봉쇄하는 군대의 일원이었어요며칠 동안 갈증을 참은 후 피츠제럴드는 그녀를 피난처로 키버론 베이에 있는 벨 섬으로 안내했다.그녀가 벨 섬에 가까워지자 바람이 거세졌다.새벽 4시에, 그녀가 정박 준비를 할 때, 바람이 불거나 돛이 갈라졌다.그녀는 닻을 내렸지만, 케이블 하나는 즉시 끊어졌고 다른 하나는 그녀를 붙잡을 수 없었다.한 시간 안에 그녀는 바위에 좌초되었고, 바위는 선체를 관통했다.그녀가 물을 가득 채웠을 때, 그녀의 승무원들은 그녀의 밧줄에 손을 댔다.그리고 나서 선원들은 근처 해안으로 헤엄치기 위해 물에 뛰어들었다.피츠제럴드 경위와 선원 한 명이 그 [29]시도로 죽었습니다.

프랑스군은 생존자들을 포로로 잡았다.1814년 5월 25일 살아남은 장교와 승무원들은 포츠머스에서 HMS 글래디에이터를 타고 몽키 상실에 대한 군법 재판을 받았다.선원들은 피츠제럴드가 파도가 선체와 바위 사이에 부딪혀 다리가 부러졌을 때 바다에 뛰어들었다고 보고했다.물러가는 파도가 그를 휩쓸었다.[30]

주석, 인용문 및 참고문헌

메모들

  1. ^ 틸라드는 스쿠너선 HMS 빅토이어호의 선장이었다.
  2. ^ 평범한 선원은 17달러 9센트를 받았고, 지휘관은 16파운드 1센트 [19]1센트를 받았다.

인용문

  1. ^ a b c d e f g Winfield (2008), 페이지 336.
  2. ^ "No. 15659". The London Gazette. 20 December 1803. p. 1806.
  3. ^ LL 1803년 12월 2일, 404407.
  4. ^ "No. 15800". The London Gazette. 23 April 1805. pp. 553–554.
  5. ^ LL 1805년 11월 22일 44273.
  6. ^ LL 186년 2월 11일 4296파운드
  7. ^ "No. 16081". The London Gazette. 31 October 1807. p. 1443.
  8. ^ "No. 16359". The London Gazette. 7 April 1810. p. 531.
  9. ^ "No. 16209". The London Gazette. 13 December 1808. p. 1697.
  10. ^ "No. 16235". The London Gazette. 7 March 1809. p. 315.
  11. ^ LL 1806년 4월 18일, 454045.
  12. ^ LL 1806년 4월 25일, 474047.
  13. ^ LL 1806년 5월 6일 №4048.
  14. ^ LL 1806년 5월 16일 404050.
  15. ^ LL 1806년 5월 16일 №4053.
  16. ^ LL 1807년 10월 6일, 44193.
  17. ^ "No. 16385". The London Gazette. 7 July 1810. p. 1010.
  18. ^ "No. 16903". The London Gazette. 15 January 1814. p. 1139.
  19. ^ "No. 16934". The London Gazette. 13 September 1814. p. 1861.
  20. ^ a b c "No. 16296". The London Gazette. 9 September 1809. pp. 1456–1457.
  21. ^ 노리(1827), 페이지 202.
  22. ^ "No. 16459". The London Gazette. 26 February 1811. p. 388.
  23. ^ "No. 16431". The London Gazette. 1 December 1810. p. 1928.
  24. ^ "No. 16487". The London Gazette. 21 May 1811. p. 947.
  25. ^ "No. 16371". The London Gazette. 19 May 1810. p. 731.
  26. ^ "No. 16459". The London Gazette. 26 February 1811. p. 385.
  27. ^ LL 1810년 9월 28일 444497.
  28. ^ "No. 16543". The London Gazette. 19 November 1811. p. 2244.
  29. ^ Hepper(1994), 135페이지.
  30. ^ 해군 연대기 (1814년 1월 - 6월), 권 31, 페이지 486.

레퍼런스

  • Hepper, David J. (1994). British Warship Losses in the Age of Sail, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
  • Norie, J. W. (1827). The naval gazetteer, biographer and chronologist; containing a history of the late wars from ... 1793 to ... 1801; and from ... 1803 to 1815, and continued, as to the biographical part to the present time. London: C. Wilson.
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.