HMS 무스키토(1804)

HMS Musquito (1804)
Snake (1797); Victor (1798); Cruiser (1797); Ferret (1806); Scorpion (1803); Swallow (1805); Musquito (1804); Scout (1804); Despatch (1804) RMG J4564.png
무스키토
역사
Royal Navy Ensign영국
이름HMS 무스키토
주문된1802년 11월 27일
눕다1803년 5월
시작됨1804년 9월 4일
운명1822년 판매
일반적 특성
클래스 및 유형 크루이저급 준봉의
톤수384 51094 bm
길이
  • 100 ft 0 in (30.5 m) (총데크)
  • 77 ft 3+12 in (23.6 m) (keel)
30피트 7인치(9.3m)
홀드 깊이12피트 9인치(3.9m)
돛 계획브리지-장착
보완20
무장을

HMS Musquito(또는 Mosquito. 존 프레스턴이 그레이트 야머스에서 건설하여 1804년에 발사된 영국 해군 크루자이저급 준장이었다.[1] 그녀는 1804년 10월 사령관 사무엘 잭슨 밑에서 임관되었다.[1] 그녀는 북해와 발트해에서 복무했으며, 잭슨은 1806년 불로뉴에서 유럽 최초로 로켓 공격에 성공한 것을 감독했다. 전쟁 후에 그녀는 아프리카를 떠나 노예상들을 붙잡았다. 그녀는 1818년 이후 누워있는 상태로 1822년에 헤어졌다.

북해와 발트해

1804년 12월 28일 무스키토는 양주 1400마리를 실은 대형 밀수선과 담배를 야머스 로드에 보냈다. 밀수업자는 네덜란드인이 전쟁 초기에 억류했던 전 킹 조지 패킷이었다.[2] 로이드 리스트(LL)는 1803년 5월 31일 레스터 백작, 로얄 공주, 조지 패킷 왕이 헬보예트에 구금되었다고 보고했었다.[3] 이 배의 이름은 오로라였고 그녀와 그녀의 화물은 1805년 7월 9일 경매에서 팔렸다.[4]

1805년 3월 26일 무스키토는 프러시아 브리지 포르투나를 사로잡을 때 HMS 블레이저, 아리아드네와 함께 있었다.[5]

3월 27일 무스키토는 R.R.크루젠가,브로 코넬리아를 잡았을 때 아리아드네와 총부리 몽키와 함께 있었다.[6][7] 4월 7일, Monkeyo, Bold, QuarantiousBradford를 사로잡았다.[8] 이틀 후, 무스키토아리아드네, 그리고 총 브리지스 블레이저, 볼드, 분노의 화살이 클링캄머의 안나 마르가레타를 사로잡았다.[7][9] 4월 14일 무스키토, 아리아드네, 몽키, 블레이저는 상선 엘리자베스 안나를 나포했다.[10] 그리고 6월 5일에 무스키토프로스페어, J.G.후레트, 마스터를 나포하는 데 공유된 선박들 중 하나였다.[11] 거의 두 달 후인 7월 28일, 종에 야곱을 나포하는 데 같은 함정이 많이 공유되었다.[12]

무스키토는 지난 4월 12일 스카버러에서 13마일(21km) 떨어진 곳에 있었다. 잭슨은 두 척의 배가 3분의 1로 총을 쏘는 것을 목격했다. 잭슨은 그 채석장을 따라잡았는데, 그 채석장은 결국 금수품을 나르는 게른지구렁텅이로 밝혀졌다.[13] 그녀의 선장은 잭슨에게 그의 추적자들이 프랑스 사병이라고 알렸다. 잭슨은 배를 타고 항해하여 정오에 민간인들 중 한 명을 포획하고 그 다음날 아침 일찍 다른 한 명을 포획했다.[14]

사병들은 네덜란드 출신의 독수리 오레스트필라데스였다. 각각 24파운드의 카로네이드와 6발의 회전총으로 무장하고 있었고 33명의 대원이 있었다.[14] 그들은 거짓 프러시아 색들을 날리며 3주 동안 바다에 있었다. 그들의 계획은 스코틀랜드 앞바다의 상선을 공격하는 것이었으나 악천후로 인해 그들은 좌절되었다.[14] 무스키토는 둘 다 야머스로 보냈다.[15][16]

그해 말 무스키토하노버에 있는 카카트 경의 군대로 약 5,000명의 병력을 태운 수송선을 호위했다. 잭슨은 자신이 사용 명령을 받은 조종사들에 대한 판단을 믿음으로써, 비록 한 대의 수송수단이 텍셀 근해에서 하크 샌드를 착륙시키는 것을 막았지만, 비록 그녀가 타고 있던 제5연대의 250명의 병사들과 네덜란드가 그녀를 포로로 잡았다는 결과를 얻기는 했지만, 호송차를 구했다.[13][a] 이후 무스키토는 프랑스 무장 괴한 5명을 칼라이-불로뉴 해안에 상륙시켰다.[13]

"보트에서 로켓을 사용" - 윌리엄 콘그리브의 책에 나오는 삽화.

1806년 10월 에드워드 오웬 준장이 불로뉴에서 프랑스 플로티야를 로켓으로 공격했을 때, 잭슨은 32파운드(14.5kg)의 콘그레브 로켓을 발사하는 보트를 지휘했다.[13] 해협에 밤이 깊어지자 로켓 프레임을 장착한 커터 24대가 선을 형성해 불로뉴에 400여 발의 로켓을 발사했다. 포격은 불과 30분밖에 걸리지 않았다. 분명히 그 공격은 많은 불을 지폈지만 그 외에는 효과가 제한적이었다. 그래도 그 효과는 영국이 앞으로 몇 차례 더 로켓을 고용하도록 이끌기에 충분했다.[18] 이것은 유럽에서 로켓 포병의 첫 번째 성공적인 사용이었다. 앞서 1805년 11월 불로뉴에 대한 공격은 로켓이 마을에 도착조차 하지 않아 완전한 실패였다.[18]

무스키토는 1806년 10월 코펜하겐 원정에 참가하여, 그녀가 벨트에 주둔하고 있는 곳에서는 뉴질랜드에 보급품이 도착하는 것을 막았다.[13]

1807년 6월 모기전우 아돌프, 엠 콤벳, 마스터를 사로잡았다.[19] 무스키토는 1807년 9월 7일 코펜하겐 점령에 대한 상금을 나눠 가졌다.[20]

무스키토는 1807년 10월 윌리엄 괴테 사령관이 북해를 위해 재위임했다. 그녀는 그 다음 1809년 초에 기록에 등장한다. 1808년 말이나 1809년 초 무스키토는 런던에서 헬리골랜드로 항해하던 주인 마독의 헬리골랜드 조지를 회수하여 데려왔다. 그녀는 거의 물로 가득 찬 해안으로 달려왔다. 그녀의 선원들은 그녀를 버리고 떠났고, 그녀의 화물은 많이 파손되었다.[21]

무스키토는 1809년 5월 17일 덴마크의 사병 줄리아나 소피아 공주를, 1809년 5월 25일 헬리골랜드 앞바다에서 6발의 총과 24명의 병사의 커터 솔 풀겐(또는 소에 풀겐)을 포로로 잡았다.[22][b]

무스키토는 5월 30일, 패트리엇의 E.W.맨젤 중위가 덴마크 커터 민병대 스냅의 포획을 알리는 전파를 위해 괴테에게 편지를 보냈기 때문에 포병용 패트리엇을 지휘했을지도 모른다. 포획은 히버 강에서 이루어졌다. 스냅은 3발의 총으로 무장하고 있었고 9명의 대원을 거느리고 있었다. 그녀는 토닝겐에서 1주일간 외출했지만, 아무것도 잡지 못했다.[24] 같은 달 만셀은 패트리어트자드강에서 1발의 네덜란드식 총포와 몇 발의 회전총, 그리고 10명의 남자, 1발의 덴마크인 사병, 6발의 회전총과 25명의 남자, 그리고 랑게루즈 앞바다에서 고용된 무장 선박 경보선과 함께 프랑스인 사병 2명의 파괴와 자드에서의 구렁텅이를 잡았다고 고이트에게 충고했다.[25]

엘베

1809년 6월 조지 스튜어트 경은 괴테에게 무스키토, 체로키급 준장 브리세이스에피라, 바실리스크, 패트리엇, 경보 등 5개의 총부대를 지휘했다. 7월 7일 그들은 엘베에 입성했다. 쿡샤븐에 배터리가 있어서 대포의 사정거리에 정박했다.[26]

다음 날 아침, 괴테는 상륙작전을 이끌었지만, 그들이 배터리를 공격하기도 전에 80명의 수비대는 총을 버리고 후퇴했다. 그 후 영국은 포구에 놓여 있는 선박에 배터리의 24파운드짜리 6개를 실었고, 그들이 찾을 수 있는 모든 총과 군수품 가게 그리고 다른 작은 총들과 함께 실었다. 다음으로 그들은 요새를 폭파하고 각각 두 발의 총기를 가진 프랑스 군선 두 척을 나포했다. 마지막으로 상륙당은 쿠샤벤 마을을 다시 민선장에게 넘겨준 뒤 다시 선박으로 돌아갔다.[26] 나중에 모기바실리스크, 에이마블이 상금을 나눠 갖게 되었다.[27]

7월 26일 프랑스 기병대는 리츠부틀 마을을 정찰하던 영국 해군 장교 몇 명을 거의 사로잡았다. 스튜어트 경은 프랑스군을 만나기 위해 분대를 보내며 응수했다. 그러나 스튜어트는 그 후 프랑스가 쿡샤븐에서 약 42km 떨어진 게센도르프까지 후퇴했다는 사실을 발견했다. 는 고이트와 상륙대를 모기에서 게센도르프 쪽으로 보냈다. 괴테가 프랑스군에 접근하자마자 그들은 징발된 마차를 타고 게센도르프를 피신시켰고, 60여명의 기병대는 퇴로를 엄호했다. 그와 동시에 스튜어트는 브리세이스의 펫테트에게 부하들을 측면으로 데리고 가서 스튜어트와 에피라의 왓츠 선장에게 둥근 포도와 포도를 쏘고 있는 12파운드의 4개의 배터리를 포획하도록 했다. 영국군이 도착하기 전에 프랑스 포병들은 웨서호에 있는 보트를 통해 탈출하면서 총을 버렸다. 그래도 영국은 그의 장교나 부사관 세 명과 함께 전지의 지휘관을 사로잡았다. 그 후 영국은 분말을 빼앗기 전에 12파운드의 4개의 파운드를 터트렸다. 전체 원정에서 유일한 영국인 사상자는 부상을 입은 와츠였다.[28]

10월 21일 무스키토는 로버트 페터 사령관의 지휘를 받고 총부리 리치몬드와 함께 담력 포투나를 사로잡았다.[29] 10월 30일 무스키토리치몬드포투나를 사로잡았다.[30] 이것들이 같은 그릇인지 다른 그릇인지 아닌지는 공공연한 문제다.

크루징

무스키토는 1811년 6월 크리스토퍼 벨 사령관에 의해 다시 임명되었다.[1] 일찍이 프리머스 9월 초에는 타르와 삼베를 싣고 워크삼, 밸러스트, 실험, 철을 운반하는 실험, 콜럼버스, 린스드를 운반하는 넵투누스, 목재를 운반하는 넵투누스, 그리고 헥터가 야머스에 들어왔다. 상들은 어메이징, 레인저, 칼립소, 알제리, 무스키토, 어니스트, 포르시아에게 주어지는 상이었다.[31]

1812년 2월 무스키토는 제임스 톰킨슨 사령관의 지휘를 받았다.[1]

1812년 6월 1일, 일손이 부족한 무스키토는 헬리골랜드 앞바다에서 바닷가재 보트의 무리를 가로챘다. 그리고 그녀는 배에서 선원 두 명을 감동시켰다. 그 남자들과 그들의 동료들은 그들의 석방을 위해 소송을 제기했고, 1813년에 하비아 말뭉치 영장이 수여되었다. 1807년 영국이 이 섬과 그 어업을 점령했기 때문에, 헬리골랜드 어업은 영국의 소유물이었고, 따라서 "이 왕국의 어업"에 대해 정의된 법적 예외에 속한다는 주장이었다.[32]

7월 29일에서 8월 4일 사이에 무스키토는 몇 척의 네덜란드 어선을 나포했다. 구테 베르와깅, 토비 마리아, 종 마리아, 장넷, 팜므 엘리자베스, 후프(가명 에스페란스), 론드위치. 동의에 의해 무스키토는 데지레, 반테러, 크레탄과 상금을 나눠 가졌다.[33]

1812년 8월 7일 무스키토는 야머스에서 도거 은행으로부터 네덜란드 상 3개를 획득했다. 이들은 모두 소금물고기를 나르는 종예 마리아, 종예 더크, 살로리타였다.[34]

1813년 2월 11일 무스키토와 함께 스쿠너 바바라해왕성을 탈환했다.[35][c] 1813년 4월 24일 무스키토는 리워드 열도를 향해 항해했다.

1814년 2월 11일, 아직 톰킨슨의 지휘를 받고 있는 무스키토는 미국인 준장 할리그렌을 수리남 강에 구금했다.[37] Halligren해군장교비난을 받았고 상금이 수여되었다.[38][d]

그리고 6월 30일 무스키토는 노예의 화물을 싣고 있던 노예상 마누엘라를 붙잡았다.[40] 마누엘라는 스페인 색으로 항해하다가 '500 네그로스'를 타고 푸에르토리코로 가던 중 무스키토가 그녀를 붙잡아 토르톨라로 보냈다.[41] 노예들을 위한 헤드머니 때문인지, 관련된 상금은 꽤 거액이었다.[e] 7월 6일 무스키토소피아호를 나포했다.[43][f]

전후

1815년 2월 26일 무스키토는 성에서 출항한 군함 중 하나였다. 토머스는 대영제국으로 향하는 95척의 선박의 호송차에서 호위했다.[45] 6월 26일, 거졸린 게졸린 팬더콘웨이, 무스키토, 액티온, 타이, 프로메테우스에게 주는 상품으로 플리머스에 도착했다. 그녀는 마르티니크에서 던커크까지 항해하고 있었는데 영국군이 그녀를 붙잡았다.[46] 7월 9일, 웨스트폴의 주인인 소피아가 플리머스에 도착했다. 무스키토Drontheim에서 Rochelle로 항해할 때 소피아를 억류했었다.[47] 며칠 후 넵튠 호너 주인도 플리머스에 도착했다. 무스키토는 그녀가 네덜란드에서 로셸로 항해할 때 그녀를 억류했었다.[48]

8월 12일, Sheldrake에서 무스키토에 조지 브라인 사령관이 임명되었고, 그는 8월 25일에 지휘를 맡았다. 그 후 그녀는 아프리카에서 몇 년을 보냈고, 대부분의 시간을 세인트 헬레나에서 "나폴로니아를 보호"하며 보냈다.

1816년 8월 무스키토프랑스Port Louis에 있었다. 근처를 순항하는 동안 그녀는 스쿠너 페티 아이메헬렌, 그리고 짐꾼 세인트 등 많은 노예선들을 나포했다. 조셉제피르. 쁘띠 아이메세인트의 포획. 요셉은 1816년 10월 15일과 17일에 일어났다.[49][g] 제피르를 나포한 것은 12월 19일이었다.[51]

1817년 10월 7일 무스키토는 프랑스 슐레 드 프랑스에서 희망봉에 도착했다. 거기서 그녀는 세인트 헬레나로 항해했다. 그녀는 1818년 4월 12일에 세인트 헬레나에서 그리고 8월 17일에 다시 보고되었다. 11월 14일 그녀는 포츠머스에서 에 도착하여 템즈강을 향해 항해했다. 브린은 1818년 12월 7일 포스트 캡틴으로 승진했다.

운명

무스키토는 1818년 뎁포드에서 해고되었다. 1822년 4월 13일, 뎁포드에 놓여 있는 "모스키토 준장, 18발의 총과 384톤의"을 처음으로 판매하기 위해 영국 해군의 주요 장교와 집행관들은 1822년 4월 13일에 뎁포드에 놓여 있었다.[52] 그녀는 5월 7일 1,050파운드에 토마스 킹에게 팔렸다.[1]

주석, 인용문 및 참조문헌

메모들

  1. ^ 마샬은 그 배가 수송선으로[13] 전환된 호위함 홀더였다고 말한다. 문제의 호위함이 1802년에 해군에서 판매한 HMS 홀더(Helder)가 아니면 윈필드(Winfield)[17]와 일치하지 않는다. 마샬은 또한 병력 수를 500명으로 주는 반면, 연대는 250명으로 기록하고 있다.
  2. ^ 상금의 1등분할은 46파운드 3파운드 6파운드였고, 6등분할은 일반 선원의 1파운드였다.[23]
  3. ^ 1등급의 인양비, 즉 국기담당관 몫의 순이익은 12파운드 8파운드, 6등급은 일반 선원의 몫은 3파운드 9센트였다.[36]
  4. ^ 1817년 3월 8일 폐하의 " 가지"에 대한 승인이 이루어졌다. 플래그 오피셜의 주식을 순액으로 환산한 1등급의 주식은 24파운드 2파운드 8센트였고, 6등급의 주식은 10파운드 10센트였다.[39]
  5. ^ 플래그 오피셜의 주식을 순액으로 환산한 1등급의 주식은 1319파운드 1센트 7센트였고, 6등급의 주식은 31파운드 16센트 6센트였다.[42]
  6. ^ 플래그 오피셜의 주식을 순액으로 환산한 1등급의 주식은 188파운드 0s 8d, 6등급의 주식은 4파운드 12파운드 9d의 가치가 있었다.[44]
  7. ^ 노예들에게 주는 현상금의 1등분 몫은 695파운드 18파운드 8파운드였고, 유능한 선원의 5등분 몫은 8파운드 16파운드 2파운드였다.[50]

인용구

  1. ^ a b c d e f 윈필드(2008), 페이지 291.
  2. ^ "선박 뉴스" 모닝포스트(London, England), 1804년 12월 31일; 이슈 11307.
  3. ^ "The Marine List". Lloyd's List. No. 4354. 31 May 1803. hdl:2027/uc1.c2735021. Retrieved 4 August 2020.
  4. ^ "광고 & 공지사항". 입스위치 저널(잉스위치, 영국), 1805년 7월 6일; 3765호.
  5. ^ "No. 16328". The London Gazette. 26 December 1809. p. 2065.
  6. ^ "No. 16081". The London Gazette. 31 October 1807. p. 1443.
  7. ^ a b "No. 16359". The London Gazette. 7 April 1810. p. 531.
  8. ^ "No. 16209". The London Gazette. 13 December 1808. p. 1697.
  9. ^ "No. 16084". The London Gazette. 7 November 1807. p. 1476.
  10. ^ "No. 16235". The London Gazette. 7 March 1809. p. 315.
  11. ^ "No. 15948". The London Gazette. 23 August 1806. p. 1112.
  12. ^ "No. 16072". The London Gazette. 29 September 1807. p. 1308.
  13. ^ a b c d e f 마샬 (1827), 페이지 275–6.
  14. ^ a b c "No. 15808". The London Gazette. 18 May 1805. p. 669.
  15. ^ Lloyd's List, No. 4217[1] - 2014년 5월 16일에 접속.
  16. ^ Lloyd's List, No. 4218[2] - 2014년 5월 16일에 접속.
  17. ^ 윈필드(2008), 페이지 211.
  18. ^ a b 베르렛 (2009)
  19. ^ "No. 16083". The London Gazette. 3 November 1807. p. 1460.
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  21. ^ Lloyd's List, No.4329,[3] - 2014년 5월 16일에 액세스.
  22. ^ "No. 16264". The London Gazette. 6 June 1809. p. 825.
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  36. ^ "No. 16958". The London Gazette. 19 November 1814. p. 2294.
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  39. ^ "No. 17225". The London Gazette. 1 March 1817. p. 501.
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  41. ^ Lloyd's List[6] - 2014년 5월 16일에 접속.
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  47. ^ Lloyd's List, No.4987[9] - 2014년 5월 16일에 접속.
  48. ^ Lloyd's List, No.4989,[10] - 2014년 5월 16일에 접속.
  49. ^ "No. 17444". The London Gazette. 26 January 1819. p. 184.
  50. ^ "No. 17508". The London Gazette. 21 August 1819. p. 1496.
  51. ^ "No. 18040". The London Gazette. 29 June 1824. p. 1064.
  52. ^ "No. 17804". The London Gazette. 30 March 1822. p. 536.

참조

  • 콩그리브, 윌리엄, 경 (1827년) 콩그리브 로켓 시스템의 일반 원칙, 및 적용 시설에 관한 논문 (런던: Longman, Rees, Orme, Brown, Green).
  • Marshall, John (1827). "Jackson, Samuel" . Royal Naval Biography. Vol. sup, part 1. London: Longman and company. p. 266–279.
  • 베렛, 사이먼(2009년 3월 20일) "윌리엄 콘그리브의 합리적 로켓" 왕립 학회의 노트 & 레코드 제63권, 제1권, 페이지 35-56. [11]
  • Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.

외부 링크