잉그리스턴 레이싱 서킷
Ingliston Racing Circuit| 위치 | 스코틀랜드 에든버러 |
|---|---|
| 소유자 | 스코틀랜드 왕립 하이랜드 농업 협회 |
| 열린 | 1965년 4월 11일 |
| 닫힌 | 1994년 9월 16일 (공식) |
| 주요 이벤트 | Dunferline Car Club Region, Ingliston Revival, Scottish Motor Racing Club(SMRC) 이벤트, 다양한 자동차 클럽 히트, Scottish Car Show, British Cycleing |
| 길이 | 1.03 mi(1.657 km) |
| 턴스 | 7 |
| 레이스 랩 레코드 | 43.50 D 더필드 |
| 턴스 | 아레나 에세스 캐러밴 서던스탠드 머리핀 레프트한더 시계 |
잉그리스톤 레이싱 서킷은 에든버러주 잉그리스턴의 로열 하이랜드 쇼그라운드에 세워진 1.03마일(약 1.6km)의 모터레이싱 서킷이다.이 서킷은 기존에 농업전시장으로만 사용되던 행사장 진입도로망을 확대·연계해 만든 것이다.
첫 경주는 1965년 4월 11일 잉그리스톤에서 열렸으며 빠르게 스코틀랜드 최고의 모터스포츠 경기장 중 하나로 인식되었다.첫 번째 경주는 1974년 Fife의 Knockhill이 개장하기 거의 10년 전이었다. 잉그리스톤은 선로에 가까운 나무와 건물과 같은 장애물의 코너가 촘촘하고 많은 것으로 악명이 높았고, 따라서 영국의 다른 비슷한 시설들보다 더 위험하다고 여겨졌다.5000명 규모의 관람석을 포함한 광대한 관람 시설이 있었는데, 이 관람석은 선로 남쪽에 세워져서 '아레나'라고 이름 붙여졌다.
이 대회에서는 고 짐 클라크, 재키 스튜어트, 스털링 모스 그리고 최근 데이비드 쿨타드를 포함한 많은 유명한 드라이버들이 경주에 참가하는 것을 보았다.
역사
1968년 팽창
1968년 9월 4일 이 트랙은 600피트의 북동쪽으로 연장되어 다시 열렸는데, 여기에는 긴 직선으로 이어지는 헤어핀과 새로운 섹션이 원래 회로와 다시 결합되는 좌완으로 이어지는 부분이 포함된다.이것은 전체 회로를 1마일이 조금 넘는 길이로 가져갔고, 운전자와 관중 모두에게 더 만족스러운 경험을 할 수 있었고, 결과적으로 더 많은 경주를 할 수 있었다.두 개의 회로(원래 회로 또는 연장 회로)를 모두 시계 방향으로 작동할 수 있다.
스코틀랜드 모터스포츠 센터
1989년 겨울 재키 스튜어트 경은 스코틀랜드 모터스포츠 센터에 대한 그의 계획을 공개적으로 발표했다.서킷 주변에 연구 개발 시설, 전시실 및 차고 등을 포함하기 위해 8,000만 파운드의 투자가 제안되었다.이 계획은 대중의 승인을 받았으나 자금 전액이 부족했고 계획 신청서는 에딘버러 지방 의회에 제출되지 않았다.
뉴잉글리스턴의 제안은 2마일 길이의 그랑프리 표준 레이싱 서킷과 자동차 산업 테스트 시설 외에도 고급 호텔, 멀티 스크린 시네마, 볼링장, 가든 센터, '오토파크' 트레이딩 유닛, 그리고 유산 박물관을 그 테두리 안에 구현하게 될 것이다.
트랙을 디자인한 재키 스튜어트는 개인 투자가 포함된 맥그리거 홀딩스 개념에 관여하는 것은 전 세계로부터 레이스 서킷 개발 참여 요청을 받은 것이라고 말했다.[1]
1995년 폐쇄
1990년대 초반의 침체기에 서킷은 현대 표준에 뒤떨어지기 시작했다.피페의 노크힐 레이싱 서킷과의 경쟁 심화와 현대적인 안전 시설에 대한 투자 부족, 기타 비동기 관련 활동에 대한 장소로부터의 압력 증가가 잉그리스톤 모터스포츠의 종말을 장식했다.트랙은 해체되고 인프라가 제거되어 공연장이 공개 공연장으로서의 주요 야망을 추구할 수 있는 발판을 마련했다.
오늘
원형 회로의 상당 부분은 유일하게 없어진 아레나가 있는데, 아레나는 행사장의 주요 고리가 내려다보이는 그랜드스탠드(주로 로열 하이랜드 쇼에 사용됨)가 건설되었다.트랙의 다른 부분은 진입로, 주차, 그리고 가끔 트랙 데이와 주행 이벤트로 사용된다.구덩이 부분이 제거되었다.
리바이벌
2015년에는 서킷 50주년을 맞이하여 2015년 9월에 부활이 계획되어 있다.[2]이번 행사는 다시 오픈한 서킷에서 차주들을 초청해 운전하는 옛 잉그리스톤의 설렘을 되새길 계획이다.이번 행사에는 주말 동안 1만여 명이 몰릴 것으로 예상된다.
원래 회로가 아레나에 건설되어 구조물에 인접한 진입로가 확장되고 등급이 매겨져 전회로가 가능해진 것은 20여년 만에 처음이다.
기타 용도
잉그리스톤 레이싱 서킷의 북부는 운전 체험 회사인 체험 바우처와[3] 잉그리스톤이 [4]사용하며, 랠리와 사이클 경주를 위한 던퍼라인 카 클럽이[5] 사용하기도 한다.
참조
- ^ Hunston, Hugh (1 December 1989). "Plan unveiled for #80m Scottish motorsport centre". The Glasgow Herald. Retrieved 29 December 2021.
- ^ 잉그리스톤 리바이벌
- ^ 체험 상품권
- ^ 잉그리스턴
- ^ 던퍼라인 카 클럽
