미주리로64번길
Interstate 64 in Missouri |
64번 주간 고속도로(I-64)가 그레이터 상공을 통과한다. 미국 미주리 주의 루이 지역. 전체 노선이 미국 국도 40호선(미국의 40호선)과 겹친다. 왜냐하면 그 길은 세인트루이스의 주요 도로였기 때문이다. 주간 고속도로 시스템이 개발되기 전 루이 지역은 현지인들이 고속도로의 확장을 'I-64'가 아닌 '고속도로 40'으로 지칭하는 경우가 드물지 않다. 2009년 12월 6일, 성(聖)시를 관통하는 고속도로의 부분. 루이스는 고인이 된 스포츠 캐스터를 기리기 위해 잭 벅 기념 고속도로로 선정되었다.[2]
경로 설명
I-64는 미국 노선 40번, 61번 도로인 주간 고속도로와 교차로에서 시작된다. 찰스 카운티 남쪽으로 향한다 이전까지 고속도로는 미국 40번 도로로만 서명된 분할된 고속도로로, 이 고속도로는 서서히 제한된 출입구로 전환되었다. 캘러헌 로드의 최종 교차로는 2009년 10월 14일에 제거되었다.[3] 다음 주요 출구는 N번 국도와 미주리 364번 국도의 서부 종착역이다. 364번 국도가 완공되어 2014년 11월 2일에 개통되었다.[4] 여기서부터 I-64는 윙헤이븐 대로/경로 DD, 94번 국도, 리서치 파크 서클과 교차로들을 지나 다니엘 분교를 거쳐 미주리 강을 건너 성으로 들어간다. 루이 군
고속도로는 혼잡한 체스터필드 계곡을 통과하여 4차선을 얻은 다음 1990년대 초에 건설된 타운 앤 컨트리 시에 있는 플라이오버 인터체인지에서 270번 주간 고속도로와 만난다. 동쪽으로 계속 가면 I-64는 4개 차선을 유지하며 Frontenac과 Ladue의 부유한 지역을 통과한다. 다음 주요 교차로로는 리치몬드 하이츠 시의 170번 주간 고속도로가 있다. 발라스 로드와 I-170 사이에 위치한 이 연장선은 완전 재건을 위해 2008년에 폐쇄되었는데, 이때 기준 미달 출구가 업그레이드되고 4차선이 추가되었다. I-170과의 교류도 전면적으로 정비되어 모든 방향의 고속 램프와 완전한 교류가 이루어졌다. 재건된 고속도로는 2008년 12월 15일 아침에 개통되었다.
I-170과 교류의 동쪽, I-64는 차선을 내려 클레이튼 로드까지 3개 차선을 유지한다. 이곳을 통해 고속도로는 옛 동네를 지나 세인트루이스로 진입한다. 루이. 4차선을 재도입한 후, 고속도로가 포레스트 파크 남쪽 가장자리를 가린다. 이 지역에서는 성도 둘 다 발견한다. 루이스 과학 센터와 세인트. 루이 동물원. 킹스 하이웨이는 완전히 재건된 동부 반쪽 끝자락을 표시하는데, 거기서 다시 구식 출구가 업데이트되고 어깨가 넓어졌다. 동부는 2008년 12월 15일부터 2009년 12월 7일까지 폐쇄되었다.[5] I-64의 제한속도는 킹스 하이웨이 동쪽의 시속 60에서 55마일로 떨어지고 밴데벤터 애비뉴(서행 차선 반대)에 차선을 떨어뜨린다. 성 옆을 지나가다. 루이 대학교는 처음으로 고속도로가 2층(하위 차선의 동쪽 방향, 위쪽 방향의 서쪽 방향 차선)으로 바뀌면서 콤프턴 애버뉴의 동쪽 4차선을 되찾았다. 취소된 미주리 755번 국도가 교차로였던 체스트넛과 20번가 출구에서 또 다른 차선 강하가 발생한다. 고속도로는 엔터프라이즈 센터 바로 남쪽을 지나 다시 같은 배치로 이중으로 되어 뉴 부쉬 스타디움에서 50피트 이내를 지나게 된다. 이 노선은 미시시피 강과 포플러 스트리트 브릿지에 접근하면서 2개 차선이 되는데, 이 교차로에서는 불완전한 교차로에서 인터스타츠 55와 44를 교차하고 있다. 또한 I-70이 포플러 스트리트 브릿지를 건너기 위해 I-55와 I-64에 합류한 것도 이 교차로에서였다. 그러나 이전의 시내 노선은 현재 I-44의 연장선이다. Eastbound I-64는 다른 경로 중 하나에 직접 접근할 수 없지만, Westbound I-64는 두 경로 모두에 직접 접근할 수 있다. I-64는 I-55와 동시에 일리노이주로 계속 진입하고 있으며, 2014년까지 I-70과 동시에 운행되었고, I-70은 이후 스탠 뮤지얼 재향군인 기념 다리(Stan Musial Breaders Memorial Bridge)로 상류 쪽으로 다시 운송되었다.
역사
초기시공
주간 고속도로가 생기기 전, US 40은 세인트루이스의 주요 도로였다. 루이스와 캔자스 시티. 각 주 경계선에는 '미래 I-55/I-64 회랑' '미래 I-70 회랑'이라는 팻말이 붙어 있었다.
재건
미주리 교통부는 2008년에서 2009년 사이에 스포테 로드에서 킹스하이웨이 대로까지 I-64 구간을 재건했다. 이 프로젝트에는 고속도로의 새로운 콘크리트 포장 도로, 약 25개의 교량 재건, 170번 주간 고속도로와 고속도로의 새로운 교환을 포함한 몇 개의 교량 재구성이 포함되었다.
스포네 로드와 I-170 사이의 구간은 2008년 1월 2일 재건축을 위해 폐쇄되었다가 2008년 12월 15일 개통되었다. I-170번지와 킹스하이웨이 대로 사이의 구간은 2008년 12월 15일에 폐쇄되었다가 2009년 12월 7일에 다시 개통되었다.[6] 이 프로젝트는 12월 6일 일요일 헌납과 개막식을 갖고 완성되었다.[2] 2020년에는 39번 출구와 38B번 출구가 폐쇄되고 철거되어 세인트루이스에 자리를 내주었다. 루이 MLS 경기장.[7] 그 경사로들은 결코 건설되지 않은 3.3마일 길이의 남북 배급 고속도로의 잔해였다.[8]
종료 목록
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 세인트 찰스 | 갠즈빌 | 0.000– 0.305 | 0.000– 0.491 | – |  US 61 북방(성인절) – 한니발 | 미국-61/AOST와의 동시성의 서부단말, I-64의 전국단말 |
| 1 |   I-70 / 미국 서부 40개 – 캔자스 시티, 세인트 루이스 | 출구 1A(서쪽) 및 1B(동쪽)로 서명됨, I-70의 출구 210, US 40과의 동시 접속 서부 터미널, 클로버리프 교환 | ||||
| 세인트루이스 호 | 1.433 | 2.306 | 1C | 전망길 | ||
| 3.038 | 4.889 | 2 | 세인트루이스 대로 호 | |||
| 3.926 | 6.318 | 4A |  N번 도로(호크 리지 트레일) | |||
| 4.326 | 6.962 | 4B |  364번 국도 대든 프레리 | SR 364에서 1A-B 출구, 클로버리프 교환 | ||
| 오폴론 | 6.275 | 10.099 | 6 |  경로 DD(윙헤이븐 대로) | ||
| 9.995 | 16.085 | 9 |  K번국도 - 오폴론 | |||
| 웰던 스프링 | 10.726 | 17.262 | 10 |  상도로94번길 찰스 | 동쪽 방향 출구는 9번 출구를 경유한다. | |
| 11.928 | 19.196 | 11 | 리서치 파크 서클 | 서행 출입 금지 | ||
| 미주리 강 | 13.186 | 21.221 | 대니얼 분대교 | |||
| 세인트루이스 | 체스터필드 | 13.757– 14.043 | 22.140– 22.600 | 14 | 체스터필드 공항길 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 |
| 14.651 | 23.578 | 세인트루이스 대로의 정령 | 서행 출구 및 동행 입구 | |||
| 14.917– 16.204 | 24.007– 26.078 | 16 | 롱 로드 / 체스터필드 공항 로드 | 서행 출구 및 동행 입구 | ||
| 17.150 | 27.600 | 17 | 분스 크로싱 | |||
| 19.221 | 30.933 | 19A | 체스터필드 파크웨이 웨스트 | |||
| 19.848 | 31.942 | 19B |  340번 국도(올리브 대로 / 클락슨 로드) | |||
| 20.50 | 32.99 | 20 | 체스터필드 파크웨이 이스트 | 서행 출구 및 동행 입구 | ||
| 20.316 | 32.695 | 21 | 팀버레이크 매너 파크웨이 | |||
| 도시와 농촌 | 22.553 | 36.296 | 22 |  도로141번길 | ||
| 23.231 | 37.387 | 23 | 매리빌 중앙로 | 동쪽으로 향하는 출구 없음 | ||
| 24.186 | 38.924 | 24 | 메이슨 로드 | |||
| 25.886 | 41.659 | 25 |  I-270 – 시카고, 멤피스 | I-270번 출구 12 | ||
| 26.207 | 42.176 | 26 |   경로 JJ(발라스 로드) | 머시 병원, 미주리 침례의료원, 코버넌트 신학교 접근권 | ||
| 프런테낙 | 27.745 | 44.651 | 27 | 스포네 로드 | ||
| 28.267 | 45.491 | 28A |  US 61 남쪽 / US 67 (린드버그 대로) | 미국-61과 동시통행의 동쪽 종착역; 성인의 거리 남쪽 종착역 | ||
| 국자 | 28.862 | 46.449 | 28B | 클레이턴 로드 | 서행 출구 및 동행 입구 | |
| 30.735 | 49.463 | 30 | 맥나이트 로드 | |||
| 리치먼드 하이츠 | 31.770 | 51.129 | 31A |   I-170 북쪽 – 클레이턴 | I-170의 1번 출구, I-170의 남쪽 종착역, 램버트-St에 접근. 루이 공항 | |
| 32.249 | 51.900 | 31B | 브렌트우드 대로 / 핸리 로드 | 단방향 수집기 도로를 통해 연결된 도로 | ||
| 32 | 라클레데 역길 | 이전 서행 출구 및 동행 입구, 2007년[9] 제거 | ||||
| 33.071 | 53.223 | 33A | 빅벤드 대로 | |||
| 33.462 | 53.852 | 33B | 벨뷰 애비뉴 | 동쪽으로 향하는 출구, 33번 출구에 연결된 수집기 도로를 통해 서쪽으로 향하는 입구a | ||
| 시티 오브 세인트 루이 | 33.807 | 54.407 | 33C | 맥컬랜드 애버뉴 | ||
| 34.042 | 54.785 | 34A | 클레이턴 로드 / 스킨커 대로 | 서행 출구 및 동행 입구 | ||
| 34.949 | 56.245 | 34B | 햄프턴 애비뉴 | 동쪽 방향의 오클랜드 애비뉴로 나가는 슬립 램프 출구; 포레스트 파크와 세인트 루이스 동물원 출입구 | ||
| 36.111 | 58.115 | 36A | 킹스하이웨이 대로 | 반즈-유위시 병원, 세인트 루이스 아동 병원, 포레스트 파크, 미주리 식물원, 랭켄 기술 대학, 세인트. 루이스 사이언스 센터와 세인트. 루이 커뮤니티 칼리지 | ||
| 36.722– 36.800 | 59.098– 59.224 | 36B | 보일 애비뉴 / 타워 그로브 애비뉴 | 보일 대로만 서행 | ||
| 37.361 | 60.127 | 36C | 반데벤터 애비뉴 | 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 출입구, 미주리 식물원 출입구 | ||
| 37.750 | 60.753 | 37A | 마켓 스트리트 / 버나드 스트리트 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
| 37.825 | 60.873 | 37B | 그랜드 대로 | 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 출입구; 세인트 루이스 대학 병원 출입구 | ||
| 38.000– 38.262 | 61.155– 61.577 | 38A | 포레스트 파크 애비뉴 / 그랜드 대로 | 서행 출구 및 동행 출입구; 포레스트 파크 및 워싱턴 대학교 출입구 | ||
| 38B | 밤거리 20번가 / 시장거리 21번가 | 체스트넛 스트리트와 20번가는 동쪽으로만 서명했고, 마켓 스트리트와 21번가는 서쪽으로만 서명했으며, 미주리 주 755번 도로의 일부분은 완공되지 않았으며, 2020년은 세인트루트의 건설을 위해 폐지했다. 루이시티 스타디움 | ||||
| 38.793 | 62.431 | 38C | 제퍼슨 애비뉴 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
| 39.646 | 63.804 | 39B | 동일로14길 | 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 출입구, 엔터프라이즈 센터 및 스텐펠 극장 출입구 | ||
| 39.806 | 64.062 | 39C | 동일로11길 | 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 출입구, 부슈 스타디움 출입구 | ||
| 40.011 | 64.391 | 40B | 동일로6길 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
| 40.140 | 64.599 | 40A | 터커 대로9길 | 서행 출구만 해당, 6번가를 경유하는 동쪽 방향 출입구, 부쉬 스타디움 출입구 | ||
| 40.369 | 64.968 | 40C |   I-55 남쪽 / I-44 서쪽 – 멤피스, 툴사 | I-55와의 동시성의 서쪽 종단, 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구 | ||
| 40.407 | 65.029 | 40 |  I-44 동쪽 I-70 서쪽 / 호두 거리 – 캔자스 시티 | 서쪽으로 나가는 출구와 동쪽으로 향하는 입구; 세인트로 가는 접근. 루이 램버트 국제공항 | ||
| 미시시피 강 | 40.817 | 65.689 | 포플러 스트리트 다리 | |||
| – |  I-55 북쪽 / I-64 동쪽 / 미국 40 동쪽 - I-70 동쪽 - 일리노이 주 | 일리노이 주까지 계속 | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | ||||||
참고 항목
참조
- ^ Jump up to: a b Missouri Department of Transportation (October 16, 2018). MoDOT HPMAPS (Map). Missouri Department of Transportation. Retrieved October 16, 2018.
- ^ Jump up to: a b "Public Invited to I-64 'Fun on the Freeway'" (Press release). Missouri Department of Transportation. November 30, 2009. Retrieved December 9, 2009.
- ^ "MoDOT to celebrate completion of Route 40/61 work" (Press release). Missouri Department of Transportation. October 7, 2009. Retrieved October 23, 2009.
- ^ "Route 364 upgrade - Phase 3". Missouri Department of Transportation. Retrieved May 2, 2012.
- ^ "The New I-64". Missouri Department of Transportation. Retrieved May 2, 2012.
- ^ Leiser, Ken. "Highway 40 to reopen Dec. 7". St. Louis Post-Dispatch. Archived from the original on December 12, 2009. Retrieved December 21, 2011.
- ^ Staff reports. "Five Highway 40 (I-64) ramps to close permanently on Feb. 3 for new soccer stadium". STLtoday.com. Retrieved 2020-03-06.
- ^ O'Malley, Beth. "Those soon-to-close Highway 40 ramps are remnants of a never-built north-south highway". STLtoday.com. Retrieved 2020-03-06.
- ^ "This week on Highway 40". St. Louis Post Dispatch. August 20, 2007. pp. C3. Retrieved April 22, 2021.
외부 링크
경로 지도:
