좌표:35°52'57 ″N 76°30'48 ″E/35.88250°N 76.51333°E/ 35.88250; 76.51333
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K2

K2
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K2
브로드 피크 베이스 캠프의 K2
최고점
승진8,611 m (28,251 ft) Edit this on Wikidata
랭킹 2위
저명성4,020m (13,190ft)
랭킹 22위
격리1,316 km (818 mi) Edit this on Wikidata
리스팅
좌표35°52'57 ″N 76°30'48 ″E/35.88250°N 76.51333°E/ 35.88250; 76.51333[2]
지리학
K2 is located in Southern Xinjiang
K2
K2
신장에 대한 K2의 위치
K2 is located in Gilgit Baltistan
K2
K2
길기트-발티스탄 상대 K2 위치
나라들.
부모범위카라코람
등산
첫등정1954년 7월 31일; 69년 전 (1954-07-31)
아킬레 콤파그노니 & 리노 라세델리
가장 쉬운 경로아브루치 스파르
Map

해발 8,611미터에 있는 K2는 에베레스트 산 다음으로 지구에서 두 번째로 높은 산입니다.[3]파키스탄령 카슈미르의 길기트발티스탄 지역과 신장의 탁코오르간 타지크 자치현의 중국령 카라코람 횡단 지대에 위치합니다.[4][5][6][a]

K2는 1953년 미국 탐험대의 등반가인 조지 벨(George Bell)이 기자들에게 "당신을 죽이려는 야만적인 산입니다"[7]라고 말한 후 새비지 마운틴으로도 널리 알려지게 되었습니다.세계에서 가장 높은 다섯 개의 산 중에서, K2는 가장 치명적입니다; 정상에 도달하는 4명 당 약 한 명이 산에서 사망합니다.[7][8]때때로 고드윈-오스텐 산이라고도 알려진, K2의 다른 별명들은,[9] 유명한 이탈리아 등반가 라인홀드 메스너가 K2에 대한 그의 책의 제목을 똑같이 붙인 후, 마운틴 오브 마운틴 뿐만 아니라,[10] The King of Mountains와 The Mountainers' Mountains입니다.[11]

비록 에베레스트 정상이 더 높은 고도에 있지만, K2는 악천후가 더 흔한 더 북쪽에 위치해 있기 때문에 더 어렵고 위험한 등반입니다.[12]정상은 아르디토 데시오가 이끄는 1954년 이탈리아 탐험대에서 이탈리아 등반가 리노 라세델리와 아킬레 콤파뇨니에 의해 처음으로 도달했습니다.2021년 2월 기준 K2 정상에 오른 사람은 377명에 불과합니다.[13]등반 시도 중 91명의 사망자가 발생했습니다.

대부분의 등반은 7월과 8월에 이루어지며, 보통 일년 중 가장 따뜻한 시기에 이루어 집니다.[14]그러나 2021년 1월, K2는 겨울에 정상에 오른 마지막 8,000명이 되었습니다. 등반 업적은 니르말 푸르자와 밍마 갸얄제 셰르파가 이끄는 네팔 등반가 팀에 의해 이루어졌습니다.[15][16]

K2는 이제 거의 모든 능선을 따라 올랐지만, 다른 8천 명과 달리 동쪽 면에서는 결코 올라가지 않았습니다.[17]

이름.

1856년 몽고메리의 K2 표기법을 적용한 최초의 스케치.

K2라는 이름은 영국령 인도의 삼각 측량에서 사용된 표기법에서 따왔습니다.토마스 몽고메리(Thomas Montgomerie)는 남쪽으로 약 210km(130m) 떨어진 하라무크(Haramukh) 산에서 카라코람(Karakoram)을 처음으로 조사하여 가장 눈에 띄는 두 봉우리를 K1과 K2라고 이름 붙여 스케치했으며 여기서 K는 카라코람을 의미합니다.[18]

삼각측량대의 방침은 가능한[b] 한 산에 대한 지역 이름을 사용하는 것이었고 K1은 지역적으로 Massherbrum으로 알려진 것으로 나타났습니다.하지만 K2는 멀리 떨어져 있어서인지 현지 이름을 얻지 못한 것으로 보입니다.산으로 가는 길에 가장 높은 정착지 중 하나인 아스콜에서도, 북쪽에서 가장 가까운 거주지에서도 산이 보이지 않습니다.K2는 발토로 빙하의 끝에서 잠깐 보일 뿐이며, 그 너머로 모험을 떠난 현지인은 거의 없을 것입니다.[19]초고리라는 이름은 두 개의 발트어인 초고 ཆོ་གྷའོ་("큰")와 리 چھوغوری("산")에서 유래된 이름이지만 널리 사용되고 있다는 증거는 부족합니다.그것은[22] 서양 탐험가들에 의해 발명된 복합적인 이름일 수도 있고, 단순히 "그것은 무엇이라고 불리나요?"[19]라는 질문에 대한 당황스러운 대답이었을 수도 있습니다.그러나 Qogir(간체 중국어: 乔戈里峰; 번체 중국어: 喬戈里峰; 핀인)라는 이름의 기초가 됩니다.중국 당국이 공식적으로 말하는 치오그 ē ǐ F ēng).람바 파하르(우르두어로 "큰 산")와 답상 등 다른 지역 이름들도 제시되고 있지만 널리 사용되지는 않습니다.[19]

이 산은 지역 이름이 없기 때문에, 이 지역의 초기 탐험가인 헨리 고드윈-오스텐을 기리기 위해 고드윈-오스텐 산이라는 이름이 제안되었습니다.그 이름은 영국지리학회에 의해 거부되었지만,[19] 그것은 여러 지도에 사용되었고 계속해서 가끔 사용되고 있습니다.[23][24]

그러므로 측량사의 표식인 K2는 산이 일반적으로 알려진 이름입니다.현재 발트어에서는 케추 또는 케투(발티어: کے چو 우르두어: کے ٹو)로도 사용되고 있습니다.이탈리아 등반가인 포스코 마라이니(Fosco Maraini)는 가셰르브룸 4세의 등반에 대한 자신의 설명에서 K2의 이름은 우연에 기인하지만, 그 잘리고 비인격적인 성격은 그렇게 외지고 도전적인 산에 매우 적합하다고 주장했습니다.그는 다음과 같이 결론지었습니다.

... 이름의 맨 뼈, 모든 바위와 얼음, 폭풍과 심연.사람 소리를 내려고 하지 않습니다.그것은 원자와 별입니다.그것은 첫 번째 사람 앞에서는 세상의 벌거벗고, 마지막 사람 뒤에서는 새까맣게 탄 행성의 벌거벗고 있습니다.[26]

안드레 바일은 수학에서 부분적으로 K2 산의 아름다움을 따 K3 표면에 이름을 붙였습니다.[27]

지리적 설정

K2를 포함한 지도(지도 왼쪽 상단에 K2(Mount GODWIN Austen)로 표기)(AMS, 1953)
K2 주변 가상 비행

K2는 카라코람 산맥의 북서쪽에 있습니다.파키스탄 길기트발티스탄의 발티스탄 지역과 중국 신장 자치구의 탁코오르간 타지크족 자치현에 위치해 있습니다.[a]타림 퇴적 분지는 북쪽으로 산맥과 접하고 남쪽으로 소히말라야 산맥과 접해 있습니다.K2의 남쪽과 동쪽 등 빙하의 물을 녹여 계곡의 농업을 공급하고 지역의 담수 공급에 크게 기여합니다.[citation needed]

K2는 산의 독립적인 신장을 측정하는 지형적인 특징으로 22위를 차지했습니다.그것은 에베레스트 산과 같은 확장된 융기 지역(카라코람, 티베트 고원, 히말라야 포함)의 일부이며, 무스탕 로의 네팔/중국 국경의 코라 라에서 4,594 미터(15,072 피트) 이하로 K2에서 에베레스트까지 가는 길을 따라갈 수 있습니다.K2보다 훨씬 낮은 다른 많은 봉우리들은 이런 의미에서 더 독립적입니다.그러나 카라코람 산맥 내에서 가장 눈에 띄는 봉우리입니다.[2]

K2는 전체 높이뿐만 아니라 지역적인 안정감으로 유명합니다.그것은 빙하 계곡의 바닥의 대부분으로부터 3,000 미터(9,840 피트) 이상 높이에 있습니다.그것은 거의 모든 방향으로 빠르게 떨어지는, 지속적으로 가파른 피라미드입니다.북쪽은 가장 가파릅니다: 그곳에서 수평 거리가 겨우 3,000 미터(9,800 피트) 밖에 되지 않는 K2 빙하 위로 3,200 미터(10,500 피트) 이상 올라갑니다.대부분의 방향에서 4,000 미터(13,000 피트) 미만으로 2,800 미터(9,200 피트) 이상의 수직 부조를 달성합니다.[28]

George Wallerstein이 이끈 1986년의 탐험은 K2가 에베레스트 산보다 더 크고, 따라서 세계에서 가장 높은 산이라는 것을 보여주는 부정확한 측정을 했습니다.[29]1987년에 보정된 측정이 이루어졌지만, 그때까지 K2가 세계에서 가장 높은 산이라는 주장은 이미 많은 뉴스 보도와 참고 자료로 만들어졌습니다.[30]

높이

지도와 백과사전에 주어진 K2의 높이는 8,611 미터입니다.2014년 여름, K2의 첫 등정 60주년을 기념하기 위해 "K260년 후의 K2"라는 이름의 파키스탄-이탈리아 원정대가 조직되었습니다.탐사의 목적 중 하나는 위성항법을 이용해 산의 높이를 정확히 측정하는 것이었습니다.이 탐험 동안 측정된 K2의 높이는 8,609.02 미터(28,244.8 피트)였습니다.[31][32]

지질학

K2 산과 브로드 피크, 그리고 서쪽에서 사르포 라고 빙하의 하류 지역은 K2 편마암으로 알려진 변성암과 카라코람 변성 단지의 일부로 이루어져 있습니다.[33][34]K2 편마암은 오르토뉴시스와 바이오타이트가 풍부한 파라그니시스의 혼합물로 구성되어 있습니다.K2의 남쪽과 남동쪽 면에서, 오르토그니시스는 강하게 엽상화된 사장석-혼블렌드 편마암과 가넷-미카 류코그라니틱 다이크에 의해 침입된 바이오타이트-혼블렌드-K-장석 오르토그니시스의 혼합물로 구성됩니다.어떤 곳에서는, 파라그니시스는 클라이노피록센 혼블렌드를 가진 삼미테스, 가넷 디옵사이드 구슬, 그리고 비오타이트 흑연 필라이트를 포함합니다.K2에서 사망한 등반가들의 추모비 근처, 남쪽 첨탑에 있는 베이스 캠프 위쪽에는 석영석과 운모가 있는 얇은 불순 구슬들이 정사암 안에 겹겹이 쌓여 있습니다.브로드 피크의 서쪽 면과 K2의 남쪽 첨탑에, 클리나피록센과 비오타이트-포르피라이트 보게사이트와 미닛으로 구성된 램프로피리크류가 K2 편마암을 침범했습니다.K2 편마암은 주변 카라코람 변성단지의 퇴적암과 메타 퇴적암이 정상 단층으로 분리되어 있습니다.예를 들어, 결함은 K2의 동쪽 면의 K2 편마암과 근처의 Skyang Kangri로 구성된 석회석 및 슬레이트를 분리합니다.[33][35]

K2 편마암에서 얻은 1억 1천만 년에서 1억 2천만 년 전의 Ar/39Ar와 40지구화학적 분석 결과, K2 편마암은 변성된, 더 오래된 백악기의 충돌 전 화강암임이 밝혀졌습니다.K2 편마암에 대한 화강암 전구체(원석)는 그 당시 아시아의 대륙 가장자리를 따라 북쪽으로 파고드는 섭입대에 의해 마그마의 거대한 몸체가 생성되고 그 하부 대륙 지각에 배솔리로 침입한 결과입니다.아시아판과 인도판이 처음 충돌하는 동안 이 화강암 배석은 약 20km(12mi) 이상의 깊이에 묻혀 있었고, 고도로 변형되었으며, 에오세 시대에는 부분적으로 융해되어 편마암이 형성되었습니다.나중에, K2 편마암은 류코그라니이트 암석에 의해 침입되었고, 마침내 마이오세 이후 기간 동안 주요 브레이크백 추력 단층을 따라 발굴되고 융기되었습니다.K2 편마암은 K2-Broad Peak-Gasherbrum 전체 범위가 급격한 상승으로 침식 속도를 따라가지 못하고 노출되었습니다.[33][36]

등반이력

초기 시도

1909년 탐험 당시 사보이아 빙하에서 채취한 K2의 서쪽 면

이 산은 1856년 영국 팀에 의해 처음으로 조사되었습니다.팀원인 토마스 몽고메리(Thomas Montgomerie)는 이 산을 카라코람 산맥의 두 번째 봉우리로 "K2"로 지정했습니다.다른 봉우리들은 원래 K1, K3, K4, 그리고 K5로 이름 지어졌지만, 결국 각각 Masserbrum, Gasserbrum IV,[37] Gasserbrum II, 그리고 Gasserbrum I로 이름이 바뀌었습니다.1892년, 마틴 콘웨이는 발토로 빙하의 "콩코디아"에 도착한 영국 탐험대를 이끌었습니다.[38]

1902년 오스카 에켄슈타인, 알레이스터 크롤리, 쥘 야코 기일라모드, 하인리히 판넬, 빅터 웨슬리, 가이 놀스가 북동쪽 능선을 통해 K2를 오르려는 최초의 진지한 시도를 하였습니다.1900년대 초에는 현대적인 교통수단이 이 지역에 존재하지 않았습니다. "산 기슭에 도달하는 데만 14일이 걸렸습니다."[39]5번의 심각하고 비용이 많이 드는 시도 끝에 팀은 6,525미터([40]21,407피트)에 도달했지만, 도전의 어려움과 현대 등반 장비 및 방수 직물의 부족을 고려할 때, "사람도 짐승도 다치지 않았다"는 크롤리의 진술은 등반의 상대적인 기술을 강조합니다.또한 이러한 실패는 K2에서 68일을 보낸 질병(당시 그러한 고도에서 가장 오랜 시간을 보낸 기록)이 맑은 날씨를 제공한 단 8일에 불과한 K2에서 보낸 것으로 의심스러운 신체 훈련, 성격 갈등, 그리고 나쁜 기상 조건이 복합적으로 작용한 질병(크롤리는 말라리아의 잔여 효과를 겪고 있었습니다.[41]

1909년, 아브루치 공작 루이지 아메데오 왕자가 이끄는 K2로의 다음 원정대는 현재 아브루치 스파르(또는 아브루치 능선)로 알려진 사우스이스트 스파르에서 약 6,250 미터(20,510 피트)의 고도에 도달했습니다.이것은 결국 표준 노선의 일부가 되었지만, 그것의 가파르고 어려움 때문에 그 당시에 버려졌습니다.웨스트 리지나 노스이스트 리지에서 실현 가능한 대체 루트를 찾지 못한 후, 공작은 K2는 절대 오르지 않을 것이라고 선언했고, 팀은 초골리사로 관심을 돌렸고, 공작은 폭풍에 의해 후퇴하기 전에 정상으로부터 150미터(490피트) 이내에 도착했습니다.[42]

1909년 탐험 당시 사진에 찍힌 동쪽에서 온 K2

K2에 대한 다음 시도는 찰스 휴스턴이 이끄는 첫 번째 미국 카라코람 원정대가 산을 정찰한 1938년까지 이루어지지 않았습니다.그들은 아브루치 스파르가 가장 실용적인 길이고 약 8,000 미터 (26,000 피트) 높이에 이르렀다가 공급 감소와 악천후의 위협으로 돌아갔다고 결론 내렸습니다.[43][44]

이듬해 프리츠 비에스너가 이끄는 1939년 미국 원정대는 정상에서 200미터(660피트) 이내에 들어왔지만 더들리 울프, 파상 키쿨리, 파상 키타르, 핀초가 산 위 높은 곳에서 사라지면서 실패로 끝났습니다.[45][46]

찰스 휴스턴은 1953년 미국 원정을 이끌기 위해 K2로 돌아갔습니다.이 시도는 폭풍우로 인해 팀이 10일 동안 7,800 미터(25,590 피트)에 갇혔고, 그 동안 등반가 아트 길키(Art Gilkey)는 중태에 빠졌습니다.처절한 퇴각이 이어졌는데, 피트 쇼닝은 대규모 추락(단순히 벨레이로 알려져 있음) 동안 팀 전체를 구했고, 길키는 눈사태나 동료들에게 부담을 주지 않기 위해 의도적으로 목숨을 잃었습니다.후퇴와 비극적인 종말에도 불구하고, 이 원정대는 산악 역사상 상징적인 위치를 차지해 왔습니다.[47][48][49]길키 기념관은 그를 추모하기 위해 산기슭에 세워졌습니다.[50]

성공과 반복

아킬레 콤파뇨니 K2 정상 첫 등정 (1954년 7월 31일)

1954년 이탈리아 원정대는 마침내 1954년 7월 31일 아브루치 스파르를 거쳐 K2 정상에 오르는 데 성공했습니다.이번 탐험은 아르디토 데시오가 이끌었고, 정상에 오른 두 명의 등반가는 리노 라세델리와 아킬레 콤파뇨니였습니다.그 팀에는 1953년 미국 원정대의 일원이었던 파키스탄인 무하마드 아타울라 대령이 포함되어 있었습니다.또한 Walter Bonatti와 파키스탄 훈자의 짐꾼 Amir Mehdi도 탐험에 참여했는데, 둘 다 라세델리와 콤파뇨니를 위해 산소 탱크를 8,100 미터(26,600 피트)까지 운반하는 것이 탐험의 성공에 필수적임을 증명했습니다.라세델리와 콤파뇨니가 당초 메흐디와 보나티와 합의했던 것보다 더 높은 고도에 캠프를 차렸기 때문에 이 등반은 논란의 여지가 있습니다.오르거나 내려가기에는 너무 어두웠기 때문에, 메흐디와 보나티는 하강할 때 요구대로 산소 탱크를 남겨둔 채 8,000 미터(26,000 피트) 이상의 은신처 없이 하룻밤을 보낼 수 밖에 없었습니다.보나티와 메흐디는 살아남았지만 메흐디는 몇 달 동안 병원에 입원했고 동상으로 발가락을 절단해야 했습니다.1950년대 이탈리아의 국민 영웅으로서 라세델리와 콤파뇨니의 명성을 지키기 위해 이러한 사실들을 탄압하려는 노력은 나중에 드러났습니다.캠프의 이동이 고의적이었다는 사실도 드러났는데, 이는 콤파뇨니가 어린 보나티에게 압도당하는 것을 두려워했기 때문인 것으로 보입니다.보나티는 메흐디의 입원에 대한 비난을 받았습니다.[51]

1977년 8월 9일, 이탈리아 원정 이후 23년 만에 요시자와 이치로는 두 번째 등반을 성공적으로 이끌었고, 아슈라프 아만은 최초의 파키스탄 원주민 등반가로 기록되었습니다.일본 원정대는 아브루치 스펄호를 타고 1,500개 이상의 짐꾼을 이용했습니다.[52]

K2의 세 번째 등정은 1978년에, 길고 궁지에 몰린 북동쪽 능선이라는 새로운 경로를 통해 이루어졌습니다.정상부는 수직 헤드월을 피하기 위해 이스트 페이스를 가로질러 왼쪽으로 가로지르며 아브루치 루트의 최상부와 합류했습니다.이 등반은 제임스 휘태커(James Whittaker)가 이끄는 미국 팀에 의해 이루어졌습니다. 정상회담 일행은 루이스 라이히어트(Louis Reichardt), 짐 위크와이어(Jim Wickwire), 존 로스켈리(John Roskelley), 릭 리지웨이(Rick Ridgeway)였습니다.위크와이어는 역사상 가장 높은 바이부아크 중 하나인 정상에서 150미터 아래에 있는 밤샘 바이부아크를 견뎌냈습니다.이 상승은 미국팀에게 감동적이었습니다. 그들은 그들 자신이 40년 전 1938년 팀에 의해 시작된 일을 완수했다고 여겼기 때문입니다.[53]

일본의 또 다른 주목할 만한 등정은 1982년 중국 쪽의 험한 북령도 등정이었습니다.신카이 이사오와 고니시 마사츠고가 이끄는 일본 등산 협회의 팀은 8월 14일 사카시타 나오에, 요시노 히로시, 야나기사와 유키히로 세 명의 멤버를 정상에 올렸습니다.그러나 야나기사와는 하강 중에 넘어져 사망했습니다.그 팀의 다른 네 명의 멤버들은 다음날 정상에 올랐습니다.[54]

K2 정상에 두 번 오른 최초의 등반가는 체코의 Josef Rakoncaj였습니다.라콘카이는 프란체스코 산톤이 이끄는 1983년 이탈리아 원정대의 일원으로 북 능선(1983년 7월 31일)을 두 번째로 성공적으로 등반했습니다.3년 후인 1986년 7월 5일, 그는 아고스티노 다 폴렌자의 국제 원정대의 일원으로 아브루치 스파르를 통해 정상에 올랐습니다.[55]

K2에 오른 최초의 여성은 1986년 6월 23일 폴란드 등반가 완다 뤼트키에비치였습니다.그날 늦게 정상에 올랐던 릴리안과 모리스 바라드는 하강하는 동안 넘어졌습니다; 릴리안 바라드의 시신은 1986년 7월 19일 남쪽 얼굴 기슭에서 발견되었습니다.[56]

1986년 폴란드 원정대 2명이 매직 라인과[57] 폴란드 라인(예르지 쿠쿠츠카와 타데우시 피오트로프스키)이라는 새로운 루트를 통해 정상에 올랐습니다.피오트로스키는 두 사람이 내려오던 중에 쓰러져 죽었습니다.

여러 탐험대에서 온 13명의 등반가들이 1986년 K2 참사로 목숨을 잃었습니다.또 다른 여섯 명의 산악인들은 1995년 K2 참사에서 사망했고, 11명의 산악인들은 2008년 K2 참사에서 사망했습니다.[58][59][citation needed]

최근 시도

참고 항목:§ K2 8000명 사망자 목록
2004
2004년, 스페인 등반가 카를로스 소리아 폰탄(Carlos Soria Fontán)은 65세의 나이로 K2 정상에 오른 최고령자가 되었습니다.[60]
2008
2008년 8월 1일, 눈사태로 인해 큰 얼음 조각이 떨어져 등반가 4명이 구조되었으나 파키스탄 출신의 메허반 카림과 아일랜드인[61] 최초로 정상에 오른 게르 맥도넬을 포함한 11명이 사망한 것으로 확인되었습니다.[62]
2009
몇 번의 시도에도 불구하고 아무도 정상에 오르지 못했습니다.[citation needed]
2010
2010년 8월 6일, 정상에서 스키를 타기로 한 프레드릭 에릭슨은 K2 정상으로 가는 길에 게를린데 칼텐브루너와 합류했습니다.에릭슨은 1,000 미터 (3,300 피트)에서 떨어져 사망했습니다.칼텐브루너는 정상회담 시도를 중단했습니다.[63]
몇 번의 시도에도 불구하고 아무도 정상에 오르지 못했습니다.[citation needed]
2011
2011년 8월 23일, 4명으로 구성된 등반가 팀이 북쪽에서 K2 정상에 도달했습니다.Gerlinde Kaltenbrunner는 보충 산소 없이 14,000개의 모든 8,000개를 완주한 최초의 여성이 되었습니다.[64]카자흐인 막수트 주마예프와 바실리 피브초프는 8천명의 탐험을 마쳤습니다.네 번째 팀원은 폴란드 출신의 다리우스 자우스키였습니다.[65]
2012
한 해는 러시아 팀이 첫 겨울 등반을 목표로 하면서 시작되었습니다.이 원정은 비탈리 고렐릭이 동상과 폐렴으로 사망하면서 끝이 났습니다.러시아 팀은 등반을 취소했습니다.[66]여름 시즌에 K2는 하루에 28명의 등반객이 정상에 서 있는 기록적인 군중을 보았는데, 이는 한 해의 총 인원을 30명으로 늘렸습니다.[67]
2013
2013년 7월 28일, 두 명의 뉴질랜드인 마티 슈미트와 그의 아들 데날리가 눈사태로 캠프가 파괴되어 사망했습니다.한 가이드가 그들의 캠프에 도착했지만, 그들은 어디에도 보이지 않았고 캠프 텐트는 눈사태를 맞은 흔적이 있다고 말했습니다.일행과 함께 있던 영국 등반가 애드리안 헤이즈는 이후 자신의 페이스북에 캠핑장이 전멸됐다고 글을 올렸습니다.[68]
2014
2014년 7월 26일, 파키스탄 등반가 1팀이 K2를 등반했습니다.BBC에 의하면, K260년 후라고 불리는 이 탐험대에는 파키스탄인 6명과 이탈리아인 3명의 등반가가 있었다고 합니다.이전에 K2는 국제 원정의 일환으로 파키스탄인 개인에 의해서만 정상에 올랐습니다.[69]파상 라무 셰르파 아키타, 마야 셰르파, 다와 양줌 셰르파로 구성된 또 다른 팀은 네팔 여성 최초로 K2에 올랐습니다.[70]
2014년 7월 27일, 개릿 매디슨은 3명의 미국인 등반가와 6명의 셰르파로 이루어진 팀을 이끌고 K2 정상에 올랐습니다.[71][72]
2014년 7월 31일, 보얀 페트로프는 브로드 피크 등반 후 8일 만에 불가리아 최초의 등반을 완료했습니다.보얀은 보충 산소를 사용하지 않고 7,000 미터(23,000 피트) 이상을 등반한 몇 안 되는 당뇨병을 가진 등반가 중 한 명입니다.[73]
2017
2017년 7월 28일, 바네사 오브라이언(Vanessa O'Brien)은 Dreamers Destination의 Mingma Gyalje Sherpa와 함께 12명으로 구성된 국제 팀을 이끌고 K2 정상에 올랐고, 영국과 미국 여성 최초로 K2 정상에 올랐고, 52세의 나이로 K2 정상에 오른 최고령 여성이 되었습니다.[74]그녀는 1986년과 1995년에 각각 K2 정상에 올랐던 두 명의 영국 여성인 줄리 툴리스와 앨리슨 하그리브스를 추모했지만, 그들의 하강 중에 사망했습니다.다른 주목할 만한 정상회담에는 존 스노리 시구르존손과 다와 갸예 셰르파가 포함되어 있는데, 이들은 그의 여동생(다와 양줌 셰르파)과 함께 K2 정상에 오른 두 번째 형제자매가 되었습니다.[75]Mingma Gyalje Sherpa와 Fazal Ali 둘 다 그들의 두 번째 K2 정상회담을 기록했습니다.[citation needed]
2018
2018년 7월 22일, 게릿 매디슨은 8명의 등반가, 9명의 네팔인 셰르파, 4명의 파키스탄인 고공 짐꾼, 그리고 2명의 다른 매디슨 산악 가이드로 구성된 국제 팀을 이끌고 K2 정상에 두 번 이상 오른 최초의 미국인 등반가가 되었습니다.[76][77]
2018년 7월 22일 폴란드의 산악인이자 산악인인 안제이 바르기엘이 처음으로 스키를 타고 정상에서 베이스캠프까지 내려왔습니다.[78]
2019
2019년 7월 25일, 독일 여성 최초로 K2 정상에 올랐습니다.그녀는 보조 산소를 사용하지 않고 등정했습니다.[79]
2022
2022년 7월 22일 하루 동안 K2에서 100개 이상의 정상회담이 기록되었습니다.이는 K2에서 하루 동안 정상회담을 한 횟수 중 가장 많은 것입니다.[80]

겨울탐험

  • 1987/1988 — 폴란드인 13명, 캐나다인 7명, 영국인 4명으로 구성된 파키스탄 측의 Andrzej Zawada가 이끄는 폴란드-캐나다-영국 원정대. 3월 2일 Krzystof Wielicki와 Leszek Cichy는 해발 7,300미터(24,000피트)에 캠프 III를 설치했고, 며칠 후 Roger Mear와 Jean-Francois Gagnon이 뒤를 이었습니다.허리케인 바람과 동상으로 인해 팀은 후퇴했습니다.[81]
  • 2002/2003 — 네티아 K2 폴란드 동계 탐험대.14명의 등반가로 구성된 팀은 Krzysztof Wielicki가 이끌었고 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 그리고 조지아에서 온 4명의 멤버를 포함했습니다.그들은 North Ridge를 오르기로 했습니다.마르친 카츠칸, 피오트르 모라우스키, 데니스 우루브코는 해발 7,650m에 캠프 IV를 설립했습니다.카츠칸과 우루브코가 시작한 마지막 등반은 캠프 IV의 혹독한 날씨와 카츠칸의 뇌부종으로 텐트가 파괴되어 실패했습니다.[81]
  • 2011/2012 — 러시아 원정.9명의 러시아 등반가들이 K2의 아브루치 스퍼 루트를 시도했습니다.그들은 해발 7,200 미터(23,600 피트)에 도달하는데 성공했지만, 고렐릭의 두 손에 동상이 걸렸을 뿐만 아니라 허리케인에 의한 바람 때문에 후퇴해야 했습니다.베이스 캠프로의 하강과 고렐릭의 대피를 위한 요청이 실패한 후(악화되는 날씨를 뚫고 헬리콥터가 그들에게 도달할 수 없었다), 그 등반가는 폐렴과 심정지로 사망했습니다.그 사건 이후, 원정대는 취소되었습니다.[81][82]
  • 2017/2018 — 13명의 등반가로 구성된 Krzysztof Wielicki가 이끄는 폴란드 국립 겨울 탐험대가 2017년 12월 말에 시작되었습니다.팀은 처음에 남동쪽 스퍼(세센 루트)를 통해 정상에 오르려고 했고, 이전 루트에서 부상을 당한 후 아브루치 스퍼로 전환했습니다.[83][84][85][86]체센/바스크 노선을 통해 최대 6,300 미터(20,700 피트)에 도달한 반면, 아브루치 스퍼 노선에서는 최대 7,400 미터(24,300 피트)에 도달했습니다.그러나 데니스 우루브코(Denis Urubko)는 단독 시도 동안 아마도 7,600 미터(24,900 피트)에 도달했을 것이라고 보고했습니다.[87]
  • 2021년 — 2021년 1월 16일 국제 탐험대의 10명의 등반가들이 처음으로 동계 정상 회담을 가졌습니다.그룹은 모두 함께 정상에 올랐고, 밍마 갸얄제 셰르파, 니르말 푸르자, 겔제 셰르파, 밍마 데이비드 셰르파, 밍마 텐지 셰르파, 다와 템바 셰르파, 펨 치리 셰르파, 킬루 펨바 셰르파, 다와 텐징 셰르파, 그리고 소나 셰르파로 구성되었습니다.정상에 오른 사람들은 모두 네팔 출신의 원주민 등반가들로 구성되어 있었습니다.보충 산소를 사용하지 않고 정상에 오른 사람은 니르말 푸르자뿐이었습니다.정상 온도는 -40 °C (-40 °F)였습니다.같은 날, 스페인 팀 멤버인 세르기 밍고테는 캠프 3에서 하강하다가 사망했습니다.[16][15][88][89][90][91][92][93][94]같은 탐험대에서 사망한 다른 유명한 등반가들로는 아타나 스카토프,[95][96][97] 알리 사드파라, 존 스노리, 후안 파블로 모어 프리에토 등이 있습니다.[98][99]

등산로 및 애로사항

K2에는 다소 다른 성격의 여러 경로들이 있지만, 그것들은 모두 몇 가지 주요한 어려움을 공유하는데, 첫 번째는 극도로 높은 고도와 그로 인한 산소 부족입니다: K2의 정상에 있는 등반가가 이용할 수 있는 해수면보다 단지 3분의 1의 양의 산소밖에 없습니다.[100]두 번째는 산이 며칠 동안 극심한 폭풍을 경험하는 경향인데, 이로 인해 산 정상에서 많은 사망자가 발생했습니다.세 번째는 산 위의 모든 경로가 가파르고, 노출되어 있으며, 엄습하는 특성으로, 특히 폭풍우가 몰아칠 때, 후퇴를 더욱 어렵게 만듭니다.많은 시도에도 불구하고 첫 번째 성공적인 겨울 등반은 2021년에만 이루어졌습니다.모든 주요 등산로는 파키스탄 쪽에 있습니다.[citation needed]베이스캠프도 파키스탄 쪽에 위치해 있습니다.[101]

아브루치 스파르

아브루치 스퍼 루트가 있는 K2 남쪽.

등반가의 75%가 이용하는 표준 등반로는 1909년 아브루치 공작 루이지 아메데오 왕자가 처음 시도한 파키스탄 쪽에 위치한 [102][103]아브루치 스파르입니다.이곳은 고드윈-오스틴 빙하 위에 솟아 있는 봉우리의 남동쪽 능선입니다.이 박차는 고도 5,400 미터(17,700 피트)에서 시작되며, 보통 어드밴스드 베이스 캠프가 위치합니다.이 길은 "하우스 굴뚝"과 "블랙 피라미드"라는 두 가지 유명한 특징 위에서 교대로 일련의 바위 리브, 눈/얼음 들판, 그리고 약간의 기술적인 암벽 등반을 따릅니다.검은 피라미드 위에는 위험하게 노출되어 항해하기 어려운 경사면이 쉽게 눈에 띄는 "어깨"로 이어져 정상으로 향합니다.마지막 주요 장애물은 "Bottleneck"로 알려진 좁은 쿨루어인데, 이것은 등반가들을 정상의 동쪽에 얼음 절벽을 형성하는 세랙의 벽에 위험하게 가까이 위치시킵니다.2002년과 2003년에 등반가들이 정상에 도달하지 못한 것은 2001년경 이러한 세랙 중 하나가 붕괴된 것이 부분적으로 원인이었습니다.[104]

2008년 8월 1일에서 2일 사이에 여러 탐험대에서 온 11명의 등반가들이 병목현상에서 얼음이 여러 번 떨어지는 등 일련의 사고로 사망했습니다.[62][105]

노스 리지

K2의 북쪽.사진의 중앙에는 북쪽 능선이 있습니다.

아브루치 스펄의 거의 맞은편에는 북 능선이 있는데,[102][103] 이 능선은 중국 쪽 봉우리를 타고 올라갑니다.삭감강을 건너는 등 접근성이 매우 까다로워 등산을 거의 하지 않고 있는데, 이는 위험한 사업입니다.[106]아브루치 베이스캠프에는 등산객과 트레커들이 몰려드는 것과는 대조적으로, 보통 최대 두 팀이 노스 리지 아래에 진을 치고 있습니다.아브루치보다 기술적으로 더 어려운 이 길은 [citation needed]7,900 미터(25,900 피트)에 있는 "독수리 둥지"인 캠프 IV(Camp IV)에서 산의 높은 곳까지 길고 가파른 바위 능선을 오른 다음 위험하게 미끄러지기 쉬운 빙하를 왼쪽으로 기어올라 정상에 접근하는 스노우 쿨루어(snow couloir)에 도달합니다.[citation needed]

원래의 일본 등정 외에도, 주목할 만한 북 능선의 등정은 1990년에 Greg Child, Greg Mortimer, 그리고 Steve Swenson에 의해 이루어졌는데, 비록 일본 팀에 의해 이미 설치된 고정 로프를 사용했지만 캠프 2 위에서 고산 스타일로 이루어졌습니다.[106]

기타노선

그 길들은 그 산의 북서쪽에 올라갔습니다.A: West Ridge; B: West Face; C: Northwest Ridge; D: Northwest Ridge; E: Northwest Ridge.

K2를 등반하는 사람들의 75%가 아브루지 스파르를 이용하기 때문에, 이러한 나열된 경로들은 거의 등반되지 않습니다.산의 동쪽은 눈과 얼음이 불안정해서 아무도 오르지 못했습니다.[107]이스트 페이스 외에 노스 페이스도 아직 등반하지 않았습니다.2007년 데니스 우루브코와 세르게이 사모일로프는 K2의 북면을 등반할 계획이었으나 점점 악화되는 상황에 발목이 잡혔습니다.눈사태의 위험이 증가하는 것에 위협을 받고 있는 그들의 의도된 경로를 발견한 후, 그들은 정상적인 노스 리지 경로로 횡단했고 2007년 10월 2일에 정상에 도달했고, 역사상 가장 최근의 여름 시즌의 상승을 이루었습니다.[108]

노스이스트 리지
길고 궁지에 몰린 아브루치 루트의 최상부에서 끝납니다.1976년 야누시 쿠르차브(Janusz Kurczab)가 이끄는 폴란드 원정대가 처음으로 산등성이를 건넜습니다.그 팀은 악천후 때문에 정상에 오르지 못했습니다.[109]1978년 9월 6일 루이스 라이히하르트와 제임스 위크와이어가 처음 등정했습니다.[110]
웨스트 리지
1981년 일본 팀이 처음 등정했습니다.[111]이 길은 먼 니그로토 빙하에서 시작하여 예측할 수 없는 바위와 눈밭의 띠를 지나갑니다.[citation needed]
남서쪽 기둥 또는 "마법선"
매우 기술적이고 두 번째로 까다로운 작업입니다.1986년 폴란드-슬로바키아 트리오 피세키-브로 ż-보 ž릭이 처음 등정했습니다.그 이후로 많은 다른 시도에도 불구하고 [112]스페인 출신의 조르디 코로미나스는 이 길에서 유일하게 성공적인 등반가였습니다(2004년에 정상에 올랐습니다).[citation needed]
남쪽 면 또는 "폴란드 선" 또는 "중앙 리브"
극도로 노출되고 까다로우며 위험합니다.1986년 7월 저지 쿠쿠츠카와 타데우시 피오트로스키가 이 항로에서 정상에 올랐습니다.피오트로스키는 아브루치 스파르를 타고 내려오던 중 사망했습니다.이 경로는 사우스웨스트 필러의 첫 번째 부분에서 시작하여 완전히 노출된 눈으로 덮인 절벽 지역에서 벗어나 "하키 스틱"이라고 알려진 굴을 지나 또 다른 노출된 절벽 면으로 이동하며, 경로가 합류하는 지점까지 또 다른 극도로 노출된 구간을 통해 합류하는 지점까지 계속됩니다.아브루치 스펄과 함께 약 300m(1,000피트)의 거리에 있습니다.라인홀드 메스너는 그것을 자살 경로라고 불렀고 지금까지 아무도 쿠쿠츠카와 피오트로스키의 업적을 반복하지 않았습니다."이 길은 눈사태가 일어나기 쉬워서, 아무도 새로운 시도를 고려하지 않았습니다."[113][114]
노스웨스트페이스
이 길을 통해 처음 오른 것은 1990년 일본 팀에 의한 것으로, 이 길은 산의 중국 쪽에 위치해 있습니다.이 길은 정상까지 이어지는 혼란스러운 바위와 눈밭으로 유명합니다.[112]
노스웨스트 리지
1991년 프랑스 팀이 처음으로 등반했습니다.피에르 베긴과 크리스토프 프로핏.북쪽 능선에서 마무리합니다.1995년 미국 팀에 의한 두번째 시도, 그들은 악화된 날씨로 돌아가기 전 8월 2일에 8100미터에 도달했습니다.[115]
남동쪽 박차 또는 "Cesen route" 또는 "Basque 경로
그것은 아브루치 스파르와 폴란드 루트 사이의 기둥을 운행합니다.어깨 위, 블랙 피라미드 위, 병목 아래에 있는 아브루치 스파르와 연결됩니다. 블랙 피라미드를 피하기 때문에 더 안전하다고 여겨집니다.1986년, 토모 체센은 이 경로를 통해 8,000m (26,000 피트)까지 올라갔습니다.이 경로를 통한 첫 번째 정상회담은 1994년 바스크 팀에 의한 것이었습니다.[112]
웨스트페이스
2007년 러시아 팀이 처음으로 등반한 고공에서의 기술적 어려움.[116]이 길은 거의 전적으로 바위 크레바스와 눈 덮인 콜루어로 이루어져 있습니다.[112]

산소 보충 사용

대부분의 등반 역사에서, K2는 보통 보충 산소와 함께 등반하지 않았고, 소규모의 비교적 가벼운 팀들이 일반적이었습니다.[102][103]그러나 2004년 시즌에는 산소 사용이 크게 증가했습니다: 47명의 정상 중 28명이 그 해에 산소를 사용했습니다.[104]

어느 정도의 고산병을 피하기 위해 산소 없이 등반할 때는 적응이 필수적입니다.[117]K2의 정상은 높은 고도의 폐부종 (HAPE), 또는 높은 고도의 뇌부종 (HACE)이 발생할 수 있는 고도보다 훨씬 높습니다.[118]등산에서, 해발 8,000 미터(26,000 피트) 이상으로 올라갈 때, 등산객은 죽음의 구역으로 알려진 곳에 들어갑니다.[119]

영화들

  • K2 (1991), 패트릭 마이어스의 원작 무대극을 각색한 모험 드라마 영화, Franc Roddam 감독이 연출하고 K2 정상에 오른 최초의 미국인 Jim Wickwire와 Louis Reichardt의 이야기를 느슨하게 기반으로 합니다.
  • 마틴 캠벨 감독의 미국 서바이벌 스릴러 영화 버티컬 리미트(2000)
  • K2: 1909년 아브루치 공작의 획기적인 K2 탐험 100주년을 맞아 2009년 등반가들이 K2 정상에 오르기 위한 시도를 그린 Dave Ohlson 감독의 미국 다큐멘터리 영화 "히말라야의 사이렌" (2012)
  • 닉 라이언(Nick Ryan) 감독의 2008년 K2 참사를 다룬 다큐멘터리 영화 서밋(The Summit, 2012)
  • K2: 불가능한 하강 (2020) 폴란드 스키 산악인 Andrzej Bargiel의 2018 K2 스키 등반과 하강에 대한 다큐멘터리 영화로 스와보미르 바티라와 스티븐 로빌라드가 감독했습니다.

재난

패스

윈디 갭(Windy Gap)은 높이 6,111m(20,049ft)의 산길로 35°52'23 ″N 76°3입니다.4'37 ″E / 35.87318°N 76.57692°E / 35.87318; K2 동쪽, 브로드피크 북쪽, 스양강리 남쪽 76.57692.

참고 항목

메모들

  1. ^ a b K2는 아자드 카슈미르와 함께 파키스탄령 카슈미르를 구성하는 지역인 길기트발티스탄에 위치해 있습니다.카슈미르 지역은 현재 파키스탄과 인도 사이의 영토 분쟁의 중심지입니다.인도는 파키스탄령 카슈미르에 대한 영토 분쟁을 계속하고 있습니다.마찬가지로, 파키스탄은 인도령 지역인 잠무와 카슈미르에 대한 영토 분쟁을 계속하고 있습니다.
  2. ^ 이 정책의 가장 명백한 예외는 에베레스트 산인데, 그곳에서 아마 초몰룽마(Qomolongma)라는 티베트 이름이 알려졌지만 조지 에베레스트에 경의를 표하기 위해 무시되었습니다.Curran 참조, 페이지 29-30

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