쿠크리급 코르벳
Khukri-class corvetteINS 쿠타 | |
클래스 개요 | |
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이름 | 쿠크리급 |
빌더 | |
연산자 | ![]() |
선행자 | 베어급 |
성공자 | 코라급 |
사용중 | 1989-현재 |
계획된 | 4 |
완료된 | 4 |
활동적인 | 4 |
일반적 특성 | |
유형 | 코르벳 |
변위 | 1,423 단톤(1,291 t) (최대 부하) |
길이 | 91.1m(최대 ft) |
빔 | 10.5m(34ft) |
드라우트 | 4m(13ft) |
추진 | 2 × SEMT Pielstick/Kirloskar 18 PA6V 280 디젤 엔진(14,400 PS, 10,600kW), 2축 |
속도 | 24kn(44km/h; 28mph) |
범위 | 16kn(30km/h; 18mph)에서 4000nmi(7400km/4600mi) |
보완 | 경찰관 12명 포함 112명 |
센서 및 가공 시스템 | |
전자전 & 디코이즈 | |
무장을 |
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운반된 항공기 | 1 × HAL 체탁 또는 HAL Dhruv |
쿠크리급 코르벳은 인도 해군의 노화된 페티아 2급 코벳을 대체하기 위한 코벳의 일종이다.[citation needed]
처음 두 개는 1983년 12월에, 나머지 두 개는 1985년에 주문되었다. 그 배의 약 65%가 토착적인 내용을 담고 있다.[1] 디젤 엔진은 Kirloskar Group의 허가를 받아 인도에서 조립되었다.
동급 선박
이름 | 페넌트 | 빌더 | 홈포트 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 상태 |
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INS 쿠크리 | P49 | 마자곤 도크 유한회사 | 비사카파트남 | 1985년 9월 27일 | 1986년 12월 3일 | 1989년[1] 8월 23일 | 활동적인 |
INS 쿠타 | P46 | 1986년 9월 13일 | 1989년 4월 15일 | 1990년[1] 6월 7일 | |||
INS 키르판 | P44 | 가든 리치 조선 및 엔지니어 | 1985년 11월 15일 | 1988년 8월 16일 | 1991년[1] 1월 12일 | ||
INS 칸자르 | P47 | 1985년 11월 15일 | 1988년 8월 16일 | 1991년[1] 10월 22일 |
참고 항목
참조
외부 링크