뉴욕의 미국 노선 목록

List of U.S. Routes in New York

U.S. Route 9 marker

U.S. Route 20 marker

U.S. Route 219 marker

뉴욕의 표준 US 루트 실드
고속도로명
인터스테이트주간 X(I-X)
미국 고속도로미국 루트 X(US X)
뉴욕주 루트 X(NY X)
시스템 링크

현재 뉴욕에 전체 또는 부분적으로 존재하는 16개의 미국 노선(14개의 간선 노선 및 2개의 공식 특수 노선)이 있습니다.뉴욕에서 미국 노선은 일부 예외를 제외하고 대부분 뉴욕주 교통부(NYSDOT)가 관리합니다.뉴욕의 미국 노선은 일반적으로 NYSDOT에 의해 번호에 의해 직접 참조되지만, 미국 노선과 주 노선 사이에 숫자가 중복되는 경우 참조 마커 및 내부 문서에서 "U"라는 문자가 경로의 번호에 접미사가 붙는다.이러한 수치적 중복이 두 가지 있습니다. 미국 2번 국도와 뉴욕 2번 국도(미국 2번 국도와 뉴욕 주 2번 국도, 각각 "2U"와 "2"로 지정됨), 미국 15번과 NY 15번 국도(미국 15U와 "15")입니다.

"From" 열은 경로의 남쪽 또는 서쪽 종착역을 나타냅니다. 마찬가지로 "To" 열은 경로의 북쪽 또는 동쪽 종착역을 나타냅니다."mi"와 "km" 열은 각각 마일과 킬로미터 단위로 경로의 길이를 나타냅니다.짙은 회색으로 음영 처리된 지정은 현재 고속도로에 할당되지 않은 번호입니다.

간선 노선

번호 길이(mi)[1] 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북쪽 또는 동쪽 종착역 형성된 제거된 메모들
US 1 21.51 34.62 맨해튼 뉴저지I-95/US 1/US 9/US 46 포트 체스터의 코네티컷 선 US 1 01926-01-011926[2] 현재의 US 1은 뉴저지에서 George Washington Bridge를 통해 허드슨 강을 건너고 Cross Bronx 고속도로와 Boston Post Road를 따라 맨해튼, Bronx Westchester County를 거쳐 Port Chester에서 Connecticut 주 선까지 갑니다.
US 2 0.87 1.40 US 11 in Rouse Point Rouse Point에서 버몬트 US 2 01930-01-011930[3] 현재의 US 2는 Rouse Point의 US 11에서 시작하여 Richelieu 강을 건너는 동안 버몬트로 건너갑니다.
US 4 79.68 128.23 US 9/US 20(동부 그린부시) 햄프턴 버몬트 주 라인의 US 4 01926-01-011926[2] 현재의 US 4는 이스트 그린부시의 US 9와 US 20에서 시작하여 허드슨 강을 따라 트로이, 메카닉빌, Schuylerville거쳐 허드슨 폭포까지 북쪽으로 갑니다.허드슨 폭포에서 이 경로는 강에서 벗어나 챔플레인 운하를 따라 화이트홀로 북동쪽으로 진행되며, US 4에서 버몬트 페어 헤이븐까지 계속됩니다.
US 6 77.76 125.14 포트 저비스 펜실베이니아 선 US 6/US 209 남동쪽 코네티컷 선 US 6/US 202 01927-01-011927[4] 현재의 US 6은 I-84에 근접하여 뉴욕을 드나들지만 US 6은 Peekskill을 통해 Middletown과 Carmel 사이의 더 우회적인 경로를 따라 남쪽으로 갑니다. 노선은 NY 17, US 202와 겹치며 베어 마운틴 브릿지를 통해 허드슨 강을 건넌다.
US 6N 포트 저비스의 US 6 US 9W(킹스턴) 01928-01-011928[4] 01933-01-011933[4] US 6N은 포트 저비스의 US 6과 킹스턴의 US 9W를 연결하는 US 6의 자극제였습니다.그것은 US 209 1935의 일부가 되었다.
US 7 마운트 버논 뉴욕 아메니아에서 코네티컷US 7/US 44 01926-01-011926[2] 01929-01-011929[5] US 7의 원래 계획은 아메니아에서 뉴욕으로 들어가는 경로와 현대적인 US 44와 NY 22를 따라 뉴욕까지 남쪽으로 가는 경로였습니다.그 노선은 1929년에 동쪽으로 뉴욕을 우회하도록 재구성되었다.
US 9 324.71 522.57 맨해튼 뉴저지 선 I-95/US 1/US 9/US 46 챔플레인 I-87 01926-01-011926[2] 현재의 US 9는 조지 워싱턴 다리를 타고 뉴욕에 진입해 뉴욕시에서 올버니까지 허드슨 따라 Peekskill, Poughkeepsie허드슨을 통과합니다.올버니 북쪽에서 US 9는 I-87을 따라 뉴욕 북동부 카운티를 지나 챔플레인까지 갑니다. 챔플레인에서는 캐나다 국경에서 남쪽으로 약 1.6km 떨어진 I-87에서 끝납니다.
US 9E 뉴욕 선 욘커스 US 9/US 9W(Waterford) 01927-01-011927[6] 01930-01-011930[3] US 9E는 궁극적으로 뉴욕에서 Waterford까지 제안된 US 109에 할당된 명칭이었다.Waterford에서 US 9E는 US 9W와 합병하여 US 9가 되었다. US 9E의 대부분은 1930년에 확장된 US 9에 흡수되었다.
US 9W 129.86 208.99 Orangeetown 뉴저지 라인US 9W 올버니 US 9 01927-01-011927[6] 현재의 US 9W는 허드슨 강 서안을 따라 뉴저지에서 올버니까지 이동하며, 거기서 US 9에서 끝납니다.이 노선은 뉴버그, 킹스턴, 캣츠킬 등 여러 강변 지역을 운행합니다.킹스턴 북쪽 루트의 일부는 뉴욕주 스루웨이(I-87)와 매우 유사하다.
US 11 318.83 513.11 커크우드펜실베이니아 선 US 11 루스 포인트의 캐나다 국경 01926-01-011926[2] 현재의 US 11은 중앙 뉴욕 도시 빙엄턴, 코틀랜드, 시러큐스를 지나 워터타운까지 I-81번 도로를 따라 북상하고 있으며, 그곳에서 북동쪽으로 방향을 틀어 북쪽 지역을 통과합니다.이 경로는 Rouse Point의 캐나다 국경에서 끝나며, 퀘벡 223번 도로로 캐나다로 계속 이어진다.
US 15 12.89 20.74 린들리 펜실베이니아I-99/US 15 페인트 포스트의 I-86/US 15/NY 17
원래 로체스터
01939-01-01c. 1939[7][8] 현재의 US 15는 펜실베이니아 로렌스빌에서 페인트 포스트까지 남동쪽 Steuben County를 지나 I-86과의 교차로에서 끝납니다.그것은 이전에 NY 15와 NY 415를 따라 북쪽으로 뻗어 로체스터까지 이어졌고, 거기서 끝이 났다.1974년에 잘려서 I-86에서 끝이 났다.I-86과 펜실베니아 사이의 모든 US 15는 99번 주간 고속도로와 동시에 체결되었다.
US 20 371.99 598.66 리플리 펜실베이니아US20 뉴레바논의 매사추세츠 라인 US20 01926-01-011926[2] 현재의 US 20은 서쪽의 리플리에서 동쪽의 뉴 레바논까지 주 전역에 걸쳐 있습니다.버팔로와 올버니지나며 Finger Lakes 지역의 여러 소도시에서 US 20이 NY 5겹치는 긴 시간 동안 서비스를 제공합니다.
US 44 65.62 105.61 미국 209(와르싱) 코네티컷밀러턴US 44 01935-01-01c. 1935[9][10] 현재의 US 44는 워싱 마을의 마을커혼슨 근처의 US 209에서 시작하여 주를 가로질러 동쪽으로 밀러튼으로 이동합니다.이 노선은 NY 55와 동시에 US 209에서 Poughkeepsie까지이며, 두 노선은 시내에서 동쪽으로 갈라지기 전에 미드-허드슨 다리를 통해 허드슨 강을 건넌다.
US 62 102.86 165.54 프류스버그 펜실베이니아 선 US 62 나이아가라 폭포NY 104 01932-01-01c. 1932[11][12] 현재의 US 62는 뉴욕의 최서단 카운티를 횡단하여 Jamestown에 간접적으로 서비스를 제공하고 Gowanda, Hamburgalo Buffalo에 직접 서비스를 제공합니다.이 노선은 나이아가라 폭포 시내에서 NY 104에 끝납니다.
US 104 나이아가라 폭포US 62 멕시코 US 11 01935-01-01c. 1935[9][10] 01972-01-01c. 1972[13][14] US 104는 나이아가라 폭포레인보우 브릿지에서 로체스터와 오스위고거쳐 멕시코 시내의 I-81번 도로까지 연장되었습니다.그 노선은 1972년 NY 104 c.로 대체되었다.
US 109 뉴욕 선 욘커스 US 9 in Glens Falls 01926-01-011926[2] 01927-01-011927[6] US 109는 1925년 글렌스 폴스에서 뉴욕시에서 US 9까지 연장되는 고속도로로 제안되었습니다.1927년에 부분적으로 US 9E로 지정되었다.
US202 55.52 89.35 서펀에서 뉴저지US 202 남동쪽 코네티컷 선 US 6/US 202 01934-01-011934[15] 현재의 미국 202호는 뉴욕 하부를 가로질러 서펀에서 남동쪽으로 북동쪽으로 향하고 있다.그 과정에서, 그것은 Peekskill과 Brewster를 지나 베어 마운틴 다리에서 허드슨 강을 건넌다.
US 209 60.98 98.14 포트 저비스 펜실베이니아 선 US 6/US 209 US 9W(킹스턴) 01935-01-01c. 1935[10][16] 현재의 US 209는 Port Jervis에서 뉴욕에 도착하여 일반적으로 북동쪽으로 Wurtsboro와 Ellenville을 거쳐 Kingston으로 향하며, 여기US 9W 및 NY 199와의 교차로에서 끝납니다.
US 219 67.57 108.74 석회암 펜실베이니아 선 US 219 I-90/뉴욕주 서세네카 스루웨이 01935-01-011935[9][10] 현재의 US 219는 CattaraugusErie Counties를 통해 북남으로 향하며 Salamanca, Springville 및 Buffalo운행합니다.Springville과 West Seneca의 I-90에 있는 북쪽 종착역 사이의 경로 부분은 제한된 접근 고속도로입니다.
US 220 0.09 0.14 웨이벌리펜실베이니아 선 US 220 웨이벌리 주 셰멍 스트리트 01926-01-011926[2] 02017-01-012017[17] US 220은 웨벌리 마을의 I-86/NY 17번 출구 60번 바로 북쪽에 있는 뉴욕에 진입하여 이후 마을을 통과하는 NY 17번 고속도로 이전 경로인 Chemung Street에서 0.09마일(0.14km)을 종료했습니다.US 220이 뉴욕에서 해체되기 전에는 웨이벌리 마을에 의해 항로가 유지되었다.
US 309 Waverly펜실베니아 라인의 US 220/US 309 웨이벌리 주 셰멍 스트리트 01929-01-011929[citation needed] 01963-01-011963[citation needed] US 309는 펜실베니아 애비뉴를 따라 웨이벌리를 거쳐 당시 뉴욕 17번가의 일부였던 Chemung Street까지 갔습니다.뉴욕의 모든 US309는 US220과 동시에 사용되었습니다.
  • 이전
미국 209 뉴욕주 엘렌빌 인근

특별 노선

번호 길이(mi)[1] 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북쪽 또는 동쪽 종착역 형성된 제거된 메모들
US 1A 포트 체스터 서비스

US 9 Alt.
뉴욕-뉴저지 주 경계선 인우드 힐 파크

US 9W Alt.
Newburgh 서비스 제공

US 9 Alt.
서브드라우스 포인트

US 20 트럭
Silver Creek 서비스
US 20A 83.41 134.24 함부르크 이스트 블룸필드 01939-01-01c. 1939[7][8] 현재의 US 20A는 함부르크와 이스트 블룸필드 사이의 US 20의 남쪽 대체 노선입니다.그 길을 따라 동오로라, 바르샤바, 제네소마을을 지나간다.

US 62 버스
2.14 3.44 나이아가라 폭포 나이아가라 폭포 02006-01-012006[18] 현재의 US 62 Business는 NY 104에서 US 62까지 파인 애비뉴를 따라갑니다.이 노선은 US 62에서 파인 애비뉴 상업지구와 시내 북동쪽의 대도시 공원인 하이드 파크를 연결합니다.US 62 Business는 이전 NY 62A였습니다.

US 104 Alt.
나이아가라 폭포 제공

US 202 Alt.
필립스타운 서비스

비공식 특수 경로(미국고속도로교통 공무원 협회가 공식적으로 승인하지 않은 경로):

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "2014 Traffic Data Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. July 22, 2015. Retrieved September 23, 2016.
  2. ^ a b c d e f g h Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
  3. ^ a b 자동차법률협회(ALA) 자동차 그린북, 1930-31 및 1931-32판(Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 및 1931).1930-31년 판은 1930년 번호 재지정 이전의 뉴욕 주 노선을 보여준다.
  4. ^ a b c Weingroff, Richard F. (July 27, 2009). "U.S. 6 – The Grand Army of the Republic Highway". Highway History. Federal Highway Administration. Retrieved July 20, 2010.
  5. ^ Automobile Blue Book. Vol. 3. Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1929. p. 13. Retrieved August 30, 2010.
  6. ^ a b c Automobile Blue Book. Vol. 1 (1927 ed.). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927. 이 판에는 1927년에 공식적으로 서명된 미국 노선이 나와 있습니다.
  7. ^ a b New York Road Map for 1938 (Map). Cartography by General Drafting. Esso. 1938.
  8. ^ a b New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company. 1939.
  9. ^ a b c Road Map of New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1934.
  10. ^ a b c d Road Map & Historical Guide – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sun Oil Company. 1935.
  11. ^ New York (Map). Cartography by H.M. Gousha Company. Kendall Refining Company. 1931.
  12. ^ Texaco Road Map – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1932.
  13. ^ Ontario (Map). Cartography by Rolph-McNally Limited. Gulf Oil. 1971. Archived from the original on March 26, 2009. Retrieved April 4, 2009.
  14. ^ Ontario (Map). Cartography by H.M. Gousha Company. Texaco. 1972. Archived from the original on March 26, 2009. Retrieved April 4, 2009.
  15. ^ Weingroff, Richard (January 9, 2009). "U.S. 202 – Maine to Delaware". Highway History. Federal Highway Administration. Retrieved April 13, 2010.
  16. ^ Rand McNally Official Road Map of New Jersey (Map). Gulf Refining Co. 1934.
  17. ^ "Special Committee on U. S. Route Numbering Meeting Minutes" (PDF). AASHTO. May 23, 2017.[영구 데드링크]
  18. ^ "US 62 Business – Establishment" (PDF). American Association of State Highway and Transportation Officials. 2006. Retrieved April 3, 2009.[영구 데드링크]