록히드 마틴 교통 보안 솔루션

Lockheed Martin Transportation & Security Solutions

LMTSS(Lockheed Martin Transportation and Security Solutions)는 록히드 마틴의 항공 교통 관리(LMATM) 유닛과 다른 여러 시스템 통합 사업 유닛의 조합으로 구성된 록히드 마틴 사업부입니다.LMTTS는 대규모 시스템 통합 및 혁신 솔루션을 포함하는 항공 교통 관리 및 보안 중심 프로그램에 초점을 맞추고 있습니다.

LMTSS는 미국 메릴랜드주 Rockville에 본사를 두고 있으며, 미국 미네소타주 Eagan, 미국 뉴저지주 애틀랜틱 시티 및 영국 햄프셔주 Swanwick에 있는 다른 주요 사무실과 미국과 영국에 많은 소규모 사무실을 가지고 있습니다.

역사

LMTSS는 IBM Federal Systems의 캠퍼스로 시작된LMATM에 의해 선행되었습니다.연방항공청(FAA)이 IBM Federal Systems에 AAS(Advanced Automation System)의 계약을 승인했을 때, 이 작업은 메릴랜드 주 록빌에 새로 건설된 캠퍼스에서 수행되었습니다.AAS의 큰 규모 때문에 캠퍼스 전체가 이 프로그램에 참여하게 되었다.이 프로그램을 개발하는 동안, 캠퍼스는 항공 교통 관제 프로그램에 특화되었습니다.이로 인해 캠퍼스는 FAA와 영국의 국립 항공 교통 서비스(NATS)와 같은 다른 민간 항공 당국과 거의 독점적으로 일하는 부서가 될 것이다.

1994년에 IBM은 재정적인 어려움에 처했다.이로 인해 새로 고용된 CEO Lou Gerstner는 자금을 조달하고 수익성이 낮거나 "하드웨어 및 서비스 패러다임에 맞지 않는" IBM의 사업을 중단했습니다.IBM Federal Systems는 수익성이 높고 구매자를 찾을 수 있는 몇 안 되는 IBM 운영 단위 중 하나였습니다.이 회사는 로랄사에 매각되어 로랄 페더럴 시스템이 되었다.1996년 록히드 마틴은 로랄의 연방 시스템, 국방, SI 사업부를 910만 달러에 인수했다.Federal Systems Rockville 캠퍼스는 새롭게 설립된 록히드 마틴 연방 시스템 내의 다른 항공 교통 관리 사업자들과 합병되어 록히드 마틴 항공 교통 관리가 되었습니다.

인수합병(M&A)의 이 단계에서는 다양한 대규모 통합과 요건 문제로 인해 AAS 프로그램에 문제가 발생했습니다.이 프로그램은 1994년과 1996년에 두 번 취소되었다가 다시 시작되었다.이 프로그램은 록히드 마틴의 요청으로 결국 FAA에 의해 취소되었다.AAS 시스템의 부품은 1998년과 1999년에 훨씬 더 성공적인 디스플레이 시스템 교체(DSR) 및 호스트 교체 프로그램으로 분리되었습니다.LDATM은 또한 1998년에 뉴엔 루트 센터(NERC)와 대만, 아르헨티나 및 한국에 항공 교통 관제 센터를 건설했습니다.

2000년까지, 이 회사는 이러한 프로그램들과 다른 ATC 프로그램들로 수익을 올릴 수 있었습니다.2000년과 2003년 사이에 이 회사는 기준 수익률을 기록했다.이 회사는 NATS 및 FAA 예산 삭감으로 인해 NSC(New Scottish Centre) 계약의 손실을 처리했습니다.인원을 줄이고 사업부의 부채를 없애기 위해 적당한 정리해고가 이루어졌다.

2002년과 2003년에 새로 구성된 미국 국토안보부는 대규모 안보 중심 프로그램에 수십억 달러를 쓰기 시작했다.전통적인 국방과 정부 청부업자들은 이러한 프로그램을 위해 치열한 경쟁을 시작했다.록히드마틴은 시스템 통합 사업부를 재편성하면서 그 뒤를 따랐다.미 국방부에 엄격히 집중되지 않은 회사의 일부는 민간 부문이나 민간 정부 프로그램을 위해 경쟁하는 부대로 옮겨졌다.LMATM 유닛은 미국 관세국경보호국, 중앙정보국, 미국 및 캐나다 인구조사기관 및 기타 그러한 조직과 통합되었습니다.변경된 회사는 록히드 마틴 교통 보안 솔루션으로 이름이 바뀌었다.

2005년 8월, 록히드 마틴 TSS는 뉴욕주 MTA로부터 지하철, 통근 철도, 교량 및 터널을 포함한 뉴욕시의 대중 교통 운영을 보호하기 위한 보안 시스템에 대해 2억 1,200만 달러의 계약을 따냈습니다.

2005년 9월, 록히드 마틴 TSS는 미국 국립기록보관소(National Archives and Records Administration)로부터 전자기록보관소(ERA) 프로그램의 설계 및 개발을 위한 3억800만달러의 계약을 따냈습니다.ERA는 "공화국의 생명"을 위해 형식에 관계없이 연방정부의 전자 기록을 안전하게 보관하고 회수하는 프로젝트이다. [1]

2009년 1월 1일부터, 록히드 마틴 TSS는 해산하고, 록히드 마틴 IS&GS(Information Systems & Global Solutions) 비즈니스 영역내에서 사업을 재편성했습니다.시큐어 엔터프라이즈 솔루션(SES) 프로그램은 록히드 마틴 IS&GS-Civil의 일부가 되어, 유산 항공 프로그램은 록히드 마틴 IS&GS Internal & Next Generation의 일부가 되었습니다.1월 중순, 후자의 사업체는 록히드 마틴 IS&GS Global로 개명했다.그러나 글로벌 사업부 사장 Judy Marks가 퇴임한 후, 사업부는 다시 재편성되었습니다.항공 프로그램들은 이전의 TSS 프로그램들에 합류했고, 현재는 IS&GS-Civil로 보고하고 있다.

외부 링크