MPI MP33C 종류 및 출처 전원 타입 디젤 전기 빌더 모티브 파워, 보이시, 아이다호모델 MP33C 제조일 2012-2015 총생산량 21
사양 설정: • AAR C-C • UIC 공동 회사 게이지 1,435 mm (4피트 + ) 보기 2 휠 직경 1,016mm(40.0인치) 길이 20.218m(66피트 4.0인치) 로코의 무게 133.8 t (길이톤, 147.5 쇼트톤) 연료 종류 디젤 연료 용량 10,000 l (2,600 US gal) 윤활제 캡 455 l (120 US gal) 냉각수 캡 802 l (212 US gal) 원동력 커민스 QSK78교류 발전기 카토 RM-1665 트랙션 모터 전기 구동 디젤 D87BTR 실린더 V18 열차 브레이크 역학
퍼포먼스 수치 최고 속도 115km/h(71mph) 출력 3,300 hp (2,460 kW) 추적 작업 414 kN (93,000f lb) 시작 363kN(82,000lbf ) 연속 18km/h(11mph) adh 계수 28%
MPI MP33C 는 미국 아이다호주 보이시에서 MotivePower가 설계 및 제작한 디젤 전기 화물 기관차 모델입니다. 현재까지[when? 모든 주문은 호주 사업자를 위한 것입니다.
2011년 4월, 5대는 Western [1] [2] Australia 의 CBH Group에 의해 발주되었습니다. 2012년 5월, 호주 시카고 화물차 리스(Chicago Freight Car Leising [3] [4] [5] [6] 후자의 6개는 [7]
사양 MP33C는 한쪽 끝에 캡이 1개 있는 후드 유닛 기관차이며, C-C(Co-Co) 휠 배열의 세 개의 차축 대차(33은 3,300hp 및 C를 의미하며 [2]
기관차에는 3,300hp(2,460kW)[2] Cummins V18 QSK78 원동기 가 장착되어 있습니다.
원동기용 엔진 블록은 독일에서 주조되어 최종 가공 및 조립 공정을 위해 영국 대브엔트리에 있는 커민스 엔진 공장으로 보내집니다. 그리고 나서 그들은 [8] 보이시의 기관차에 장착된다. 모두 1,435mm (4ft + 1 ⁄표준 게이지)가 장착 되어 있습니다. CF 기관차에는 D87 트랙션 [2] CBH 기관차에는 D77/78이 장착되어 있습니다.
요약 주인 학급 수업내수 도로 번호 지었다. 메모들 CBH 그룹 CBH 5 CBH118-CBH122 2011-2012 레일 제일의 자산 관리 CM 16 CM3301-CM3316 2013-2015
「 」를 참조해 주세요. 레퍼런스 ^ Wabtec , Wayback Machine 2011년 4월 11일 Wabtec Corporation에서 2014년 2월 4일 보관된 호주 CBH 그룹 의 새로운 기관차 제작 계약 체결 ^ a b c d Nuthall, Chris (July–August 2012). "New Power Profile: CBH Group's CBH Class". Motive Power ^ "CFCL Australia orders MotivePower locomotives" . Railway Gazette International. May 2, 2012. Retrieved May 12, 2012 .^ Wabtec , 호주 CFCL 기관차 제작 수주 , Marubeni 2014년 2월 4일 Wabtec Corporation에서 보관, 2012년 5월 1일^ Wabtec , 2013년 6월 5일 호주 기관차 수주 Railway Gazette 수상 ^ Wabtec은 2013년 6월 5일 Wabtec Corporation에서 2014년 2월 4일 아카이브된 CFCL Australia용 기관차 추가 주문 접수^ "Rolling Stock 계약 및 배송" 철도 ^ Hinkley, Bobbie. "Next stop WA for CBH's new locomotives" . Farm Weekly . Retrieved September 2, 2012 .
외부 링크
